Skoda Fabia

ну вообщем я в принципе затрудняюсь назвать новую машину, которая стоит своих денег, в диапазоне 500-600 тысяч...

Полностью согласен =) у самого сердце кровью обливалось (читай - жаба душила) когда жене покупали новый Opel Astra, за такой бабос столько шоколадных предложений на БУ рынке,... но женское предубеждение, что бу автомобили это как подержанная кофточка, пойдет по швам после второй стирки))) и не переубедить же...

Да, в эту сумму вписываются вполне себе неплохие "бэушки" на один-два класса выше...

БУ машина на 1 - 2 класса выше - дороже в эусплуатации, дороже по % каско, не имеет гарантии, имеет возможные проблемы (т.е. надо соглашаться с тем что купишь как повезет и 100% никак не проверить), не имеет никаких программ типа гарантия мобильности

судя по отзывам на сайте, гарантия в нашей стране не очень актуальна, а официальные сервисы лучше объезжать стороной.
безусловно покупка бу автомобиля – это бОльший риск, чем покупка нового.

На мой взгляд своих денег стоит Chery Tigo)))В максимальной комплектации с коробкой автоматом, и двиглом 2.0 всего 570 тыс. р.)))

SKODA FABIA - отличный автомобиль за свои деньги до 600 по качеству и большенству своих параметров значительно превосходящий аналогичные авто своего класса например HUNDAI, KIA, и п.р. даже если сравнить его с новом цивиком - материалы отделки салона на 2а порядка выше у ФАбии ;) хотя машина классом ниже

да один хрен на самом деле, что киа, что форд, что шкода, всё дешевое практически одинаковое гавно, оно не стоит 600 тыщ ну никак.

Skoda - дешевое... как ты там говоришь ? ))) это до 1995 года было....
Времена то прошли....
про суперб слышал ? ;) про октавию ? ) про то что там немецкие моторы и все узлы и чешские кузова с оцинковкой и гарантией 10 лет ?

У меня стоит на шкоде 1.4 TSI - признанный лучшим двигателем 2009 года ;)

кем признанный ? лучшим по каким характеристикам ?
мне почему-то кажеца, что двигатель у какой-нибудь бентли или феррари получше будет.

http://www.zr.ru/news/163613

Вот сюда глянька ;)

Ну и что, я вообще срать хотел на экологию, потому что одна убитая хач-жигули или камаз, которых по Москве ездит больше всех остальных машин, производит вредных выбросов больше, чем 100 обычных машин.
Что касается двойного надува – это дополнительный гемор для владельца, потому как дешевле поставить обычный 2-х литровый двигатель, будет жрать чуть побольше бензина, зато он технически проще, его куда дешевле обслуживать, он будет плавнее набирать обороты.
Одно дело ставить двойную турбину, чтобы получить 500 л.с. при меньшем весе, другое дело – 150 или сколько там и получить точно такую же городскую овощевозку.

Более экономичную, экологичную, технологичную ;) современную нах ) ;)

Я свою машину овощевозкой не считаю, динамика 0 - 100 9,7 =) не спорт кар но вполне хватает )

ну ты покатайся на машине, которая разгоняется хотя бы за 5-6 секунд, особенно по трасе, тогда ты резко поменяешь своё мнение.

Я катался ;)

машина 5 - 6 секунд стоит одних только налогов 300 л.с. * 150 рублей не говоря уже о самой машине и всем остальном

ну и на чем ты катался ?

Тебе-то что с того, ты-то за неё в итоге дороже заплатишь.
Сначала при покупке, потом при обслуживании. Бензина она жрет ну в лучшем случае на 1 литр меньше суммарно, это экономия порядка 150 долларов в год при пробеге 20 000 км. Плюс это турбина, значит будут турбоямы, хотя когда турбины две это не так заметно.
Кстати, откуда взялась цифра 600 тысяч рублей, самая дешевая с таким мотором стоит 700 – http://skoda.gema-motors.ru/skoda/octavia/complect/
Нормальная стоит 740 плюс допы, итого будет 760 минимум.

мое первое ТО стоит 4500руб второе и последующие около 11К - 14К )
раз в 15000 =) гарантия два года + спец программа после окончания гарантии... ;) + бесплатный эвакуатор по всей РФ в случае возникновения поломки SKODA Assistance называется + предоставление проживание и питания на время ремонта +подменный автомобиль если дольше 2ух дней ремонт ) + компенсация билетов на поезд самолет и т.д.

Без этих опций в комплектации Элеганс она стоила 760

У меня такое ощущение, что ты забыл, где живешь :)

О нет друг мой ))) я то не забыл )))
надо у меть требовать что тебе положено )
На 9ке я по гарантии заменил пол машины....взрывал автомир на озерной ))) мне меняли по гарантии даже сорванный мною в тупице болт ))) и ступицу и подшипник и все вообще и сервис весь строили )

А на шкоде я могу кузов перекрашивать в течении 10 лет - если вдруг что ;)

Главное грамотный подход )

до 600 это Заряженная макс фабия )
моя стоила 902 =) ну кож салон как бы.... ксенон парктроники сенсорная магнитола 16е диски увеличенный клиренс и все опции заводскии из чехии никакого нашего колхоза

за 900 тысяч можно было купить bmw или audi в хорошем состоянии и новом кузове.
если не нужны проблемы с угоном, можно купить volvo.

Стрелять колотить а можно было праворукий нисан скайлайн =))))
а можно было шевроле камаро ))))

Ну покупай =) Я купил то что мне понравилось новое и в моей машине ничуть не скуднее ауди ;) притом что у меня от ауди половина комплектующих )))

volvo меня вообще не впечатляет

Ты бы прокатился на ауди а6 новой, например. Сразу поймешь, чем ауди от шкоды отличается.

A6 новую за 900 никак не купишь ;)
я катался в ней ;)

Ты бы сначала в моей шкоде покатался ;)

Потом после того как ты а6 застрахуешь - я на тебя посмотрю ) чего мы спорим.... мне очень нравится мое авто )
Купи А6 =))) покатаешь меня, сравним сколько стоит обслуга, страховка, налоги, бензин...

На туарег 5ти летний за 900 пол года назад мы насчитали около 300 тысяч расхода в год при пробеге 30 к =)

действительно, спорить, что шкода - гавно по сравнению с а6 бессмысленно
я говорю лишь про то, что шкода не стоит 900 тыщ
можно было купить аналогиную или лучше бушку за тыщ 500, например, ту же мазду 6 или аккорд.

Ай какой умный ) япы да ) это круто) Покупай =)

Если шкода говно по сравнению с а6 то мазда 6 - мега дермище ;) которое еще и угоняют ;) на каждом углу )

Для твоего сведения РРЦ на новую А6 в базовой компл. 2444000 ;)

я по своей серости не знаю, что такое РРЦ
мазда 6, как и аккорд, того же уровня машина, что и шкода, тока японская и тоже гавно по сравнению с а6 или 5-кой бмв
можно было ту же шкоду бушную купить, только в прошлом кузове или пассат
если машину угоняют, это показатель того, что она пользуется спросом
мне бы было жалко столько денег тратить на обычную иномарку
новая машина, конечно, приятно, но это если есть лишние деньги
плюс её жалко будет царапать, смотреть, как она превращается в бу

РРЦ - рекомендованная розничная цена импортера (VW GR RUS)
Ладно всё равно каждый останется при своих мнениях.... шкод с дсг TSI ных бушных на момент моей покупки - не было

Тогда назови мне машину которая стоит 600 тысяч не из БУ ? ))

нет таких машин, всё дешевое малолитражное пласмассовое овощное гавно, бОльшая стоимость которого – это налоги и комиссия посредников.

Мерс AMG твой диагноз ))) копи ё маё )))

Он тоже своих денег не стоит.

Ну а на чем ты катаешься ? про оку же в шутку написано ) ?

"PS в салоне стоит красненькая с белой крышей, комплектация Sport Edition, довольно живенькая и симпатичная, но своих денег не стоит, ИМХО."
Видел эту комплектацию. Откровенная пародия на мини купер. Добавить еще соточку, и лучше купить оригинал))

minicooper стоит 848 300 руб.
а заряженая фабия спорт 540 кажется