3 сентября 1967 года Швеция перешла на правостороннее движение.
День H или Dagen H (от швед. Högertrafik —
правостороннее движение) — дата перехода Швеции с левостороннего на
правостороннее автомобильное движение 3 сентября 1967 года.
К
этому времени Швеция оставалась последней страной в континентальной
Европе, использующей левостороннее движение. Все соседние скандинавские
страны (Дания, Финляндия, Норвегия) пользовались правосторонним
движением, что создавало массу неудобств при пересечении границы,
особенно на протяжённой и не всегда обозначенной в сельской местности
границе с Норвегией. Более того, бо́льшая часть шведских автомобилей
была оборудована левым рулём.
Сторонники перехода на
правостороннее движение, поддерживаемые рядом экспертов, считали, что
это приведёт к снижению аварийности на дорогах. В частности,
использование левого руля при правостороннем движении даёт водителю
лучший обзор встречной полосы движения и должно способствовать
уменьшению лобовых столкновений.
Однако, на референдуме 1955 года по вопросу смены стороны движения 85 % участников высказались против.
Тем
не менее, в 1963 году шведский парламент образовал Государственную
комиссию по переходу на правостороннее движение (Statens
Högertrafikkomission), которая должна была разработать и провести в
жизнь комплекс мер для обеспечения такого перехода.
Была
проделана огромная работа: необходимо было установить новые дорожные
знаки и светофоры на другой стороне дороги, провести переконфигурацию
многих перекрёстков, на улицах с односторонним движением перенести на
другую сторону автобусные остановки; все автомобили должны были
произвести соответствующую регулировку фар. Одновременно была
подготовлена новая дорожная разметка белого цвета вместо используемой
ранее жёлтой.
Отдельную проблему представлял собой общественный
транспорт: шведские автобусы имели правый руль и двери слева. В
процессе подготовки к смене стороны движения шведские автомобильные
компании выпустили 8000 «переходных» моделей автобусов, которые имели
двери с двух сторон.
Большое внимание уделялось и информации для
населения. Был выпущен специальный 30–страничный информационный буклет,
разработан и широко растиражирован (вплоть до рисунков на женском
нижнем белье) специальный логотип. По радио транслировалась
информационная песня «Держи вправо, Свенссон» («Håll dig till höger,
Svensson»).
Стокгольм в день перехода на правостороннее движение.
День
H был назначен на 5:00 в воскресенье, 3 сентября 1967 года. В этот день
с 1 часа ночи до 6 утра было запрещено (за исключением экстренных
случаев) движение частного автотранспорта. В Стокгольме запрет длился с
10 утра субботы, до 15 часов в воскресенье. В День H в 4:50 утра все
транспортные средства должны были остановиться и сменить сторону
дороги; продолжить движение разрешалось в 5:00. На первое время после
перехода был установлен специальный режим ограничения скорости.
В
целом переход на правостороннее движение прошёл спокойно. Не было
зарегистрировано ни одного дорожно–транспортного происшествия, напрямую
связанного с переходом. В первые месяцы после Дня H наблюдалось
значительное снижение уровня аварийности. Однако оценить влияние
перехода на количество происшествий на дороге сложно: освоившись с
новыми правилами движения, водители стали менее внимательны, и число
происшествий вновь начало расти.