Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Антикор в Ховрино
9 автосервисов ― антикор в Ховрино, Москва
Отзывы об автосервисах с услугой «антикор» в Ховрино
Нашёл этот сервис на Biglion,красил капот бампер и два крыла детали новые,+ новые Фары за 30 тысяч,и в целом почитал отзывы на Biglion все положительные какой -прекрасный сервис делают качественно и не особо дорого,позвонил в сервис договорился о встрече. Приехал я в сервис работу оценили на 29600 руб., вместе с купонам якобы,думаю ну отлично, 4 детали покрасить + зазоры, делать сказали будут 5 дней,оставляю машину,предоплату,через два дня звонок с сервиса,говорят мол случилась проблема с зазорами приезжайте покажем,ну что поделать ,пришлось после работы ехать на такси(а это тысяча рублей туда и тысяча рублей обратно и три часа времени впустую), открывают капот и показывают слева вмятину,говорят - надо вытягивать чтоб зазоры сошлись.... интересно думаю,мастер взял машину оценил работу, а тут + 6000 руб., за зазоры,ну что делать машина уже как два дня у них и стоит в грунте,итого вместо 29600 уже 35600(плюс покатушки на такси), ну ладно думаю,главное качество. Через 7 дней звонок : «Забирайте машину,готова!» Сроки были в 5 дней,ну ладно думаю, зазоры наверное выставляли,забирал машину в 20:30(соответственно по их звонку,сразу же выехал) уже были темно на первый взгляд показалось все хорошо , тут наступает следущий день,утро солнышко, самое время посмотреть на работу замечательного сервиса,и тут я (прошу прощения) ***! Левое крыло снизу не прикручено, мои новые Фары за 30 тыс были на саморезах🤦♂️🤦♂️🤦♂️ не по заводским отверстиям, а просто вкручены саморезы в кузов и в пластик фары !! Звоню в сервис,прошу позвать мастера,и тут мне мастер говорит:- «Ну это нормально, чтобы зазоры не было видно нам пришлось прикрутить на саморезы» Я в шоке... Задаю ВОПРОС :-«Надеюсь это только на фарах саморезы ? Все остальное вы поставили как надо?» ответ :-«Да,конечно. Только с фарами были проблемы.» Ну думаю ладно, договорился приехать чтоб прикрутили болт к крылу,( которое болталось в свободном полёте ) приезжаю в сервис, закручивают болт ,тут я решил открыть капот и посмотреть почему зазоры бампера с капотом такие кривые,под резинкой, которую они приклеили на КЛЕЙ МОМЕНТ я нашёл ещё 7 саморезов!!! Тоесть, у моего бампера случилась такая же беда как и с фарами и они тупо закрутили его на саморезы, где были должны стоять клёпки! И опять же не по заводским отверстиям, а*** вкручены куда попало!! Тут уже я начал психовать позвал начальника, и он мне говорит:- «Ну ты же хотел нормальные зазоры, вот они, только так можно.»
🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Пришлось настоять чтоб мой бампер повесили на заводские отверстия с клепками,мастер с не довольным лицом начал выкручивать саморезы, крепления от бампера в Фары они вообще не поставили!! Пришлось потратить уйму времени на уговоры и просьбы выполнить элементарные вещи, за которые я заплатил. Ну вот поставили крепления, бампер повесили на заклепки и начал пытаться выставить зазоры, выставил...Да так выставил , что слов цензурных нет ...Крылья с дверьми не сходятся, слева от фары пролезает палец!!! В итоге спустя 6 часов совместной работы с мастером я уезжаю весь на нервах абсолютно не удовлетворённый работой за 35600 рублей. Мне просто все прикрутили на саморезы, поцарапали новые фары, продырявили пол машины, ещё и выставили дураком. ДАЖЕ ПРАВОЕ КРЫЛО снизу прикручено на саморез!!! Итого , сервис наглое обдиралово, больше портят чем чинят , и каждым действием пытаются обмануть и содрать больше денег.
НИКОМУ НЕ РЕКОМЕНДУЮ!
Деньги на ветер + испорчены новые детали которые обошлись мне в общем на 90 тыс.
на сайте мой отзыв не опубликовали... Я этого так не оставлю!
Будьте осторожны!
Благодарю за быстрое и качественное обслуживание моего автомобиля сотрудников техцентра Устрада Авто. Все как всегда на высшем уровне. Уютная атмосфера и вежливый персонал, всегда радуют скидками и акциями. Всем рекомендую!
Показать большеПрохожу плановые ТО и ремонтируюсь в «Стилберг-Авто» на Беломорской улице в Москве года 2. Все было нормально, обычные ТО, ремонт ходовой. Все меня устраивало. Но в последнее время пошли косяки, точнее стало проявляться небрежное и халатное отношение к машине. Подробнее далее. У меня рабочий мой автомобиль Ситроен Джампер III, делали обычное ТО с заменой масла, фильтра топливного, фильтра салонного, (воздушный сам меняю). Машину забрал еду и не пойму, почему у меня центральный ящик в салоне (большой бардачек), который на ключ, не плотно закрыт и болтается. Остановился, открыл ящик и увидел, что крепления 2 шт. сломаны, а один винт не затянут совсем, а второй валяется в ящике. Просто тупо мастер, который мне менял фильтр салонный перетянул винты и сломал пластик продавил, а остальные винты не стал вовсе затягивать. Неужели мастер не понимает, что пластик не нужно перетягивать. Я конечно расстроился. Думаю, но ладно на оставшихся двух будет держаться и слава богу. Думаю, конечно косяк сервиса, но вроде нормальные ребята работают, ругаться по этому поводу не буду, а просто попрошу работать аккуратнее. В сервис позвонил и сказал о сломанных креплениях. Меня выслушали сказали, что будут работать аккуратнее и будут делать скидки 10% каждый раз. Я каждый день развожу товар на машине и не пойму. Достаточно сильно пахнет соляркой в салоне, терпимо, но неприятно… Приезжаю на следующее ТО через 10000 км. Находился рядом во время работ с автомобилем и смотрел как проходят работы. Обслуживал Анвар. Анвар достаточно высококлассный специалист широкого профиля и знает свое дело. Я говорю, что корпус топливного фильтра весь мокрый и в дизеле. Анвар говорит, что не удивительно, так как нет фиксирующего замка верхнего шланга в корпус топливного фильтра и соединение из-за этого не плотное. Я говорю, а почему нет. Было же все нормально до этого и получается, что на предыдущем ТО его каким-то образом потеряли и обратно не поставили. Ну типо и так сойдет-халатность ужасная. Шланг просто воткнут друг в друга и идет утечка дизеля. Думаю, ну что за фигня. Ругаться не хочется совсем. Думаю найду отдельно на Авито или где в инете верхнюю крышку с замком шланга и поставлю, делов-то. Искал не нашел, в продаже только весь корпус фильтра в сборе. Корпус в сборе не оригинал стоит 6000 руб., на Авито можно за 3500-4000 руб. найти можно. Далее судьба меня снова заносит в данный сервис с поломкой электрики и машина не едет. Привезли на эвакуаторе. На следующий день нашли поломку и починили электрику. Думаю, какие молодцы. Машина заработала и я снова на коне могу зарабатывать деньги. Заодно попросил поставить новый топливный фильтр, поставили соответственно за мой счет. Я рассчитываюсь, оплачиваю 21350 руб. с учетом всех расходников. Думаю открою капот и посмотрю что да как. Открываю и осматриваю отсек двигателя, вроде все на месте, видно, что ремонтировали проводку и новая изоляция, но не воткнули шланги в свои пазы на пластиковой защите форсунок, не беда я и сам воткну-главное, что кормилица работает. Рукой немного задеваю решетку радиатора и она подозрительно люфтит, точнее как будто не затянута. Был вечер и темно. Я включил фонарик и увидел, что два пластиковых крепления решетки радиатора перетянуты и сломаны и одно крепление вдавлено в металлический «телевизор». Короче сломали с мясом два крепления. Второе крепление как далее выяснилось тоже сломали с мясом. Теперь решетка держится в верхней части на двух оставшихся креплениях. Я вызываю мастера приемщика и показываю вот это. Мастер Спартак посмотрел, попереживал как же так, мы разберемся в этой ситуации. Я говорю решетка денег стоит. Он мне в ответ, но мы же вам скидки делаем 10%, я вам дам именную карту на 10% скидки. Ребят, а на кой мне ваша именная карта, если и так всегда делаете небольшую скидку. Я уехал, так как уже домой хотелось и сервис закрывался. Из дома набрал еще раз Спартаку. Он мне сказал, что вызвал электрика, который делал машину и на что тот сказал, что ничего не откручивал и не ломал. Спартак сказал, что они разберутся в данной ситуации и со мной свяжутся. Прошло несколько дней и со мной никто не связался. Хочу сказать одно. Я каждый день открываю капот и заливаю жидкость стеклоочистителя и вижу все что под капотом находится и до приезда в сервис все было в порядке и сломанных частей не было. И еще интересно. Ваши сотрудники ко всем машинам так относятся или только к коммерческому транспорту такое отношение? Хочу обратить внимание, что стоимость Ситроен Джампера не ниже стоимости автомобиля бизнес класса, так как это коммерческий автомобиль. О том какой ущерб мне нанесли в Стилберг-Авто: Бардачек центральный (вещевой ящик с замком) новый 22000 руб., БУ 2000-5000 руб.-еще найти нужно живой, замена топливного фильтра с деталью 10350 руб., сломанная часть решетки радиатора БУ 5000 руб.-еще найти приличную на разборке нужно. Средний ущерб 17350-20000 руб. Все бумаги, что ремонтируюсь в данном сервисе есть. Ситроен Джампер 495.
Показать большеНевозможно дозвонится. Так и не оценил качество их работы. Потратил время на дозвон. Есть подозрение что рейтинг они себе сами нарисовали... какой может быть сервис, если они элементарно телефон не поднимают? так и работают походу...
Показать большеплюсы: делают быстро, качественно, за процессом можно наблюдать, в наличии очень много запчастей, как оригинальных так и не оригинальных.минусы: нету комнаты ожидания :), много раз уже был у них, и уже нет необходимости контролировать что-же там мне сделают, вот бы где-нибудь по дремать :)П.С. достаточно большое количество заказов так что сперва лучше звонить и записываться на ремонт... часто приходится ждать несколько дней (ну это скорее плюс чем минус, если едут значит люди довольны)
Показать большеНашёл этот сервис на Biglion,красил капот бампер и два крыла детали новые,+ новые Фары за 30 тысяч,и в целом почитал отзывы на Biglion все положительные какой -прекрасный сервис делают качественно и не особо дорого,позвонил в сервис договорился о встрече. Приехал я в сервис работу оценили на 29600 руб., вместе с купонам якобы,думаю ну отлично, 4 детали покрасить + зазоры, делать сказали будут 5 дней,оставляю машину,предоплату,через два дня звонок с сервиса,говорят мол случилась проблема с зазорами приезжайте покажем,ну что поделать ,пришлось после работы ехать на такси(а это тысяча рублей туда и тысяча рублей обратно и три часа времени впустую), открывают капот и показывают слева вмятину,говорят - надо вытягивать чтоб зазоры сошлись.... интересно думаю,мастер взял машину оценил работу, а тут + 6000 руб., за зазоры,ну что делать машина уже как два дня у них и стоит в грунте,итого вместо 29600 уже 35600(плюс покатушки на такси), ну ладно думаю,главное качество. Через 7 дней звонок : «Забирайте машину,готова!» Сроки были в 5 дней,ну ладно думаю, зазоры наверное выставляли,забирал машину в 20:30(соответственно по их звонку,сразу же выехал) уже были темно на первый взгляд показалось все хорошо , тут наступает следущий день,утро солнышко, самое время посмотреть на работу замечательного сервиса,и тут я (прошу прощения) ***! Левое крыло снизу не прикручено, мои новые Фары за 30 тыс были на саморезах🤦♂️🤦♂️🤦♂️ не по заводским отверстиям, а просто вкручены саморезы в кузов и в пластик фары !! Звоню в сервис,прошу позвать мастера,и тут мне мастер говорит:- «Ну это нормально, чтобы зазоры не было видно нам пришлось прикрутить на саморезы» Я в шоке... Задаю ВОПРОС :-«Надеюсь это только на фарах саморезы ? Все остальное вы поставили как надо?» ответ :-«Да,конечно. Только с фарами были проблемы.» Ну думаю ладно, договорился приехать чтоб прикрутили болт к крылу,( которое болталось в свободном полёте ) приезжаю в сервис, закручивают болт ,тут я решил открыть капот и посмотреть почему зазоры бампера с капотом такие кривые,под резинкой, которую они приклеили на КЛЕЙ МОМЕНТ я нашёл ещё 7 саморезов!!! Тоесть, у моего бампера случилась такая же беда как и с фарами и они тупо закрутили его на саморезы, где были должны стоять клёпки! И опять же не по заводским отверстиям, а*** вкручены куда попало!! Тут уже я начал психовать позвал начальника, и он мне говорит:- «Ну ты же хотел нормальные зазоры, вот они, только так можно.»
🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Пришлось настоять чтоб мой бампер повесили на заводские отверстия с клепками,мастер с не довольным лицом начал выкручивать саморезы, крепления от бампера в Фары они вообще не поставили!! Пришлось потратить уйму времени на уговоры и просьбы выполнить элементарные вещи, за которые я заплатил. Ну вот поставили крепления, бампер повесили на заклепки и начал пытаться выставить зазоры, выставил...Да так выставил , что слов цензурных нет ...Крылья с дверьми не сходятся, слева от фары пролезает палец!!! В итоге спустя 6 часов совместной работы с мастером я уезжаю весь на нервах абсолютно не удовлетворённый работой за 35600 рублей. Мне просто все прикрутили на саморезы, поцарапали новые фары, продырявили пол машины, ещё и выставили дураком. ДАЖЕ ПРАВОЕ КРЫЛО снизу прикручено на саморез!!! Итого , сервис наглое обдиралово, больше портят чем чинят , и каждым действием пытаются обмануть и содрать больше денег.
НИКОМУ НЕ РЕКОМЕНДУЮ!
Деньги на ветер + испорчены новые детали которые обошлись мне в общем на 90 тыс.
на сайте мой отзыв не опубликовали... Я этого так не оставлю!
Будьте осторожны!
Благодарю за быстрое и качественное обслуживание моего автомобиля сотрудников техцентра Устрада Авто. Все как всегда на высшем уровне. Уютная атмосфера и вежливый персонал, всегда радуют скидками и акциями. Всем рекомендую!
Показать большеПрохожу плановые ТО и ремонтируюсь в «Стилберг-Авто» на Беломорской улице в Москве года 2. Все было нормально, обычные ТО, ремонт ходовой. Все меня устраивало. Но в последнее время пошли косяки, точнее стало проявляться небрежное и халатное отношение к машине. Подробнее далее. У меня рабочий мой автомобиль Ситроен Джампер III, делали обычное ТО с заменой масла, фильтра топливного, фильтра салонного, (воздушный сам меняю). Машину забрал еду и не пойму, почему у меня центральный ящик в салоне (большой бардачек), который на ключ, не плотно закрыт и болтается. Остановился, открыл ящик и увидел, что крепления 2 шт. сломаны, а один винт не затянут совсем, а второй валяется в ящике. Просто тупо мастер, который мне менял фильтр салонный перетянул винты и сломал пластик продавил, а остальные винты не стал вовсе затягивать. Неужели мастер не понимает, что пластик не нужно перетягивать. Я конечно расстроился. Думаю, но ладно на оставшихся двух будет держаться и слава богу. Думаю, конечно косяк сервиса, но вроде нормальные ребята работают, ругаться по этому поводу не буду, а просто попрошу работать аккуратнее. В сервис позвонил и сказал о сломанных креплениях. Меня выслушали сказали, что будут работать аккуратнее и будут делать скидки 10% каждый раз. Я каждый день развожу товар на машине и не пойму. Достаточно сильно пахнет соляркой в салоне, терпимо, но неприятно… Приезжаю на следующее ТО через 10000 км. Находился рядом во время работ с автомобилем и смотрел как проходят работы. Обслуживал Анвар. Анвар достаточно высококлассный специалист широкого профиля и знает свое дело. Я говорю, что корпус топливного фильтра весь мокрый и в дизеле. Анвар говорит, что не удивительно, так как нет фиксирующего замка верхнего шланга в корпус топливного фильтра и соединение из-за этого не плотное. Я говорю, а почему нет. Было же все нормально до этого и получается, что на предыдущем ТО его каким-то образом потеряли и обратно не поставили. Ну типо и так сойдет-халатность ужасная. Шланг просто воткнут друг в друга и идет утечка дизеля. Думаю, ну что за фигня. Ругаться не хочется совсем. Думаю найду отдельно на Авито или где в инете верхнюю крышку с замком шланга и поставлю, делов-то. Искал не нашел, в продаже только весь корпус фильтра в сборе. Корпус в сборе не оригинал стоит 6000 руб., на Авито можно за 3500-4000 руб. найти можно. Далее судьба меня снова заносит в данный сервис с поломкой электрики и машина не едет. Привезли на эвакуаторе. На следующий день нашли поломку и починили электрику. Думаю, какие молодцы. Машина заработала и я снова на коне могу зарабатывать деньги. Заодно попросил поставить новый топливный фильтр, поставили соответственно за мой счет. Я рассчитываюсь, оплачиваю 21350 руб. с учетом всех расходников. Думаю открою капот и посмотрю что да как. Открываю и осматриваю отсек двигателя, вроде все на месте, видно, что ремонтировали проводку и новая изоляция, но не воткнули шланги в свои пазы на пластиковой защите форсунок, не беда я и сам воткну-главное, что кормилица работает. Рукой немного задеваю решетку радиатора и она подозрительно люфтит, точнее как будто не затянута. Был вечер и темно. Я включил фонарик и увидел, что два пластиковых крепления решетки радиатора перетянуты и сломаны и одно крепление вдавлено в металлический «телевизор». Короче сломали с мясом два крепления. Второе крепление как далее выяснилось тоже сломали с мясом. Теперь решетка держится в верхней части на двух оставшихся креплениях. Я вызываю мастера приемщика и показываю вот это. Мастер Спартак посмотрел, попереживал как же так, мы разберемся в этой ситуации. Я говорю решетка денег стоит. Он мне в ответ, но мы же вам скидки делаем 10%, я вам дам именную карту на 10% скидки. Ребят, а на кой мне ваша именная карта, если и так всегда делаете небольшую скидку. Я уехал, так как уже домой хотелось и сервис закрывался. Из дома набрал еще раз Спартаку. Он мне сказал, что вызвал электрика, который делал машину и на что тот сказал, что ничего не откручивал и не ломал. Спартак сказал, что они разберутся в данной ситуации и со мной свяжутся. Прошло несколько дней и со мной никто не связался. Хочу сказать одно. Я каждый день открываю капот и заливаю жидкость стеклоочистителя и вижу все что под капотом находится и до приезда в сервис все было в порядке и сломанных частей не было. И еще интересно. Ваши сотрудники ко всем машинам так относятся или только к коммерческому транспорту такое отношение? Хочу обратить внимание, что стоимость Ситроен Джампера не ниже стоимости автомобиля бизнес класса, так как это коммерческий автомобиль. О том какой ущерб мне нанесли в Стилберг-Авто: Бардачек центральный (вещевой ящик с замком) новый 22000 руб., БУ 2000-5000 руб.-еще найти нужно живой, замена топливного фильтра с деталью 10350 руб., сломанная часть решетки радиатора БУ 5000 руб.-еще найти приличную на разборке нужно. Средний ущерб 17350-20000 руб. Все бумаги, что ремонтируюсь в данном сервисе есть. Ситроен Джампер 495.
Показать большеНевозможно дозвонится. Так и не оценил качество их работы. Потратил время на дозвон. Есть подозрение что рейтинг они себе сами нарисовали... какой может быть сервис, если они элементарно телефон не поднимают? так и работают походу...
Показать большеплюсы: делают быстро, качественно, за процессом можно наблюдать, в наличии очень много запчастей, как оригинальных так и не оригинальных.минусы: нету комнаты ожидания :), много раз уже был у них, и уже нет необходимости контролировать что-же там мне сделают, вот бы где-нибудь по дремать :)П.С. достаточно большое количество заказов так что сперва лучше звонить и записываться на ремонт... часто приходится ждать несколько дней (ну это скорее плюс чем минус, если едут значит люди довольны)
Показать больше