Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Антикор у метро Дмитровская
9 автосервисов ― антикор у метро Дмитровская, Москва
Отзывы об автосервисах с услугой «антикор» у метро Дмитровская
ООО "Толекс Тюнинг Лтд+" хамское и откровенно наплевательское отношение к клиенту.
В начале апреля я приобрел в указанной фирме передний и задний комплекты тормозной системы CARTECH для установки на TLC200 - цена на тот момент составила 255.000 рублей. Потом мне долго и печально (в течение 2-х недель) отправляли все это через транспортную компанию.
Наконец 27 апреля я наконец получил долгожданную посылку с тормозной системой.
Далее встал вопрос ее установки. Я естественно проконсультировался с менеджером по запчастям и доп. оборудованию данной конторы - Анатолием. Он сказал, что система очень проста в установке, но лучше это сделать у официального дилера. Я именно так и поступил. При установке выяснилось, что мне прислали не полный комплект. Не хватало: 1. скоба для задних колодок 2. штуцер для прокачки суппорта
3. резиновая заглушка 4. магистральный шланг на задний мост (вместо него был другой шланг).
Все это мне пристали только спустя несколько месяцев.
Кстати установка тормозной системы у дилера мне обошлась в 18440 руб.
Буквально через 3-4 тыс. пробега при торможении на любой скорости появилось значительное биение педали тормоза и торможение стало неравномерным, "рваным". Я обратился с вопросом по указанной проблеме к менеджеру Анатолию, на что он мне вполне дружелюбно и корректно посоветовал обратится за диагностикой к моему дилеру и если выявится дефект - то мне по гарантии все заменят.
26 августа я приехал к дилеру на диагностику тормозной системы. В результате была выявлена "овальность" тормозных дисков и зафиксировано биение, выходящее за рамки допусков. Соответственно дилер дал рекомендацию к замене тормозных дисков. Результаты диагностики я направил в "Толекс Тюнинг". Тут началось самое интересное - в течение месяца меня менеджер Анатолий "кормил" меня завтраками, все время твердил мне, что вопрос решается техническим директором. В итоге мне прислали отписку на мейл, где было сказано: "На основании результатов, выданных Вам в ............., наш ведущий специалист по диагностике сделал вывод, отличный от специалистов, которые проводили Вам диагностику. Биение дисков после результатов такой диагностики нужно проверять ещё и механическим прибором для измерения биения. Так как из 153-х установленных комплектов тормозных систем, это первый случай биения дисков, к тому же ещё и четырёх, наш диагноз — это воздух в тормозной системе автомобиля. После замены тормозного шланга, необходимо было правильно прокачать систему при помощи диагностического прибора. Что, видимо, сделано не было. Наши рекомендации: правильно прокачать систему и всё-таки измерить биение диска другим прибором."
То есть эти выводы "ведущим специалистом по диагностике" по всей видимости были сделаны по методу "кашпировского и чумака" - т.е. такое лечение на расстоянии. На всякий случай я еще раз провел диагностику тормозной системы - ее еще раз прокачали и замерили биение: биение передних дисков 0,07 мм, задних - 0,08 мм. результаты повторно были направлены через менеджера Анатолия в Толекс. В итоге через месяц в телефонном разговоре Анатолий мне сообщил, что у них нет оснований доверять данным диагностики официального дилера Тойота. Но не смог объяснить почему. В итоге для объективности я специально съездил в другой регион (г. Пермь) для проведения диагностики тормозной системы также у оф. дилера. Результаты диагностики были схожи - было зафиксировано биение дисков, выходящее за рамки нормативов.
Менеджер Анатолий сообщил мне, что у него нет полномочий решать мою проблему - сказал, что вопрос под свой контроль взял технический директор Толекса - который "сегодня" обязательно со мной свяжется. Это "сегодня" тянется уже 2-й месяц. Когда я связываюсь по телефону с менеджером Анатолием и задаю вопросы - он тупо молчит в трубку. С техническим директором или отделом рекламации по телефону принципиально не соединяют.
Готовлю документы для суда.
Подумайте несколько раз прежде чем обращаться в эту быдло- контору Рога и копыта - такого хамского отношения я не встречал еще ни разу.
При необходимости все свои слова могу подтвердить документально.Кроме того, вместе с тормозной системой не прислали никаких документов: не было сертификатов, спецификации, инструкции. Попросил выслать на электронную почту - менеджер Анатолий - сказал, что все передал техническому директору и мне ничего отправлять не собирается. Кстати, вчера вечером перезвонил некто Виктор, представившись генеральным директором Толекса, но по сути вопроса ничего не сказал. Еще раз повторюсь, что все диагностики (их было 3 шт. на общую сумму порядка 17000 руб.) я делал по предложению менеджера Анатолия. На протяжении всего этого времени я пытался максимально корректно и конструктивно решить возникшую проблему - но видимо Толекс не заинтересован в лояльных клиентах - поэтому будем решать вопрос по другому.
В одном сервисе (не буду говорить в каком) мастер посоветовал поменять колодки. Купила. Но к ним не попала. Поехала в Гараж-М. Мастер посмотрел и сказал, что нет смысла менять колодки, т.к. диски к концу подходят. Вроде мелочь, а приятно что не обдиралово какое, а стараются сэкономить деньги клиента. Вот доезжу и поеду уже к ним диски с колодками менять.
Показать большеДовезли на эвакуаторе до ближайшего автосервиса. Считаю что повезло. начиная от слесарки до малярки, все было выполнено почти безупречно (на пару дней не выдержали сроки). Сложный ремонт после ДТП (перебирали всю морду). спасибо мастерам и руководству за скидку.
Показать большеАвто Geely MK - нет в списке.
При приеме авто, говорят сроки 4 максим. 5 дней, обещают позвонить. Через пять дней звонишь, сообщают, что через 2 дня можно забрать, но мы позвоним. Через два дня звонишь, опять тоже самое! Всё можно понять, что сломалось или ещё чего, но если сказали сроки точные, то хотя бы надо позвонить и сообщить, что перенесётся на 2-5 дней! Не перезванивали ни разу, динамят. Впечатление как будто там машину на запчасти разбирают...
При приёмке буду смотреть всё... без разборок видимо не обойдётся...
Всегда относился к сервисам с недоверием (разводить пытаются, детальки ломают, делают "не для себя") но пришла беда откуда не ждали, рассыпался ГРМ на ВР6 и позагибало клапана, а времени и сил сделать самому уже нет.....пришлось искать сервис, нашел, как мне показалось и дешево и общаются нормально.......записался, пригнал машину на галстуке, выходит мастер, разводит руками и говорит "человек, занимающийся движками простудился и его не будет мин 2 недели" (по тел это сказать было тяжело) и куда мне деться с машиной он не знает, стоянка у них на территории платная, тащить назад далеко и по пробкам тяжко.......руки опустились, стоим думаем, что делать......Проезжает мимо мужичок на класике и говорит "Это у вас ВР6 ?" мы говорим "да" он дал телефон, сам работает на этой же территории мастером в соседнем сервисе, всё рассказал, цену не стал поднимать выше чем соседи запросили, и не смотря на то что такие двигатели они не делали, заботливо принял на лечение.........ремонтировали не спеша, рассудительно, лишнего не делали, но что необходимо рекомендовали.......По стоимостям получилось 16000р (это переборка головки ВР6 со снятием установкой, переборка всего ГРМ, снятие коробки и пр. что с этим связано) в прочих сервисах говорили, на вскидку, замена только ГРМ от 20000 до 30000р а про перебор головки вообще "готовьте деньги"ИТОГ: Всё шуршит и крутится, лучше прежнего. Мои убеждения "все сервисы одинаковы" разрушено! Толковые ребята, причем все с кем удалось пообщаться, делают всё, от диагностики двигателя, до баллансировки колес, ОЧЕНЬ РЕКОМЕНДУЮ!!!
Показать большеООО "Толекс Тюнинг Лтд+" хамское и откровенно наплевательское отношение к клиенту.
В начале апреля я приобрел в указанной фирме передний и задний комплекты тормозной системы CARTECH для установки на TLC200 - цена на тот момент составила 255.000 рублей. Потом мне долго и печально (в течение 2-х недель) отправляли все это через транспортную компанию.
Наконец 27 апреля я наконец получил долгожданную посылку с тормозной системой.
Далее встал вопрос ее установки. Я естественно проконсультировался с менеджером по запчастям и доп. оборудованию данной конторы - Анатолием. Он сказал, что система очень проста в установке, но лучше это сделать у официального дилера. Я именно так и поступил. При установке выяснилось, что мне прислали не полный комплект. Не хватало: 1. скоба для задних колодок 2. штуцер для прокачки суппорта
3. резиновая заглушка 4. магистральный шланг на задний мост (вместо него был другой шланг).
Все это мне пристали только спустя несколько месяцев.
Кстати установка тормозной системы у дилера мне обошлась в 18440 руб.
Буквально через 3-4 тыс. пробега при торможении на любой скорости появилось значительное биение педали тормоза и торможение стало неравномерным, "рваным". Я обратился с вопросом по указанной проблеме к менеджеру Анатолию, на что он мне вполне дружелюбно и корректно посоветовал обратится за диагностикой к моему дилеру и если выявится дефект - то мне по гарантии все заменят.
26 августа я приехал к дилеру на диагностику тормозной системы. В результате была выявлена "овальность" тормозных дисков и зафиксировано биение, выходящее за рамки допусков. Соответственно дилер дал рекомендацию к замене тормозных дисков. Результаты диагностики я направил в "Толекс Тюнинг". Тут началось самое интересное - в течение месяца меня менеджер Анатолий "кормил" меня завтраками, все время твердил мне, что вопрос решается техническим директором. В итоге мне прислали отписку на мейл, где было сказано: "На основании результатов, выданных Вам в ............., наш ведущий специалист по диагностике сделал вывод, отличный от специалистов, которые проводили Вам диагностику. Биение дисков после результатов такой диагностики нужно проверять ещё и механическим прибором для измерения биения. Так как из 153-х установленных комплектов тормозных систем, это первый случай биения дисков, к тому же ещё и четырёх, наш диагноз — это воздух в тормозной системе автомобиля. После замены тормозного шланга, необходимо было правильно прокачать систему при помощи диагностического прибора. Что, видимо, сделано не было. Наши рекомендации: правильно прокачать систему и всё-таки измерить биение диска другим прибором."
То есть эти выводы "ведущим специалистом по диагностике" по всей видимости были сделаны по методу "кашпировского и чумака" - т.е. такое лечение на расстоянии. На всякий случай я еще раз провел диагностику тормозной системы - ее еще раз прокачали и замерили биение: биение передних дисков 0,07 мм, задних - 0,08 мм. результаты повторно были направлены через менеджера Анатолия в Толекс. В итоге через месяц в телефонном разговоре Анатолий мне сообщил, что у них нет оснований доверять данным диагностики официального дилера Тойота. Но не смог объяснить почему. В итоге для объективности я специально съездил в другой регион (г. Пермь) для проведения диагностики тормозной системы также у оф. дилера. Результаты диагностики были схожи - было зафиксировано биение дисков, выходящее за рамки нормативов.
Менеджер Анатолий сообщил мне, что у него нет полномочий решать мою проблему - сказал, что вопрос под свой контроль взял технический директор Толекса - который "сегодня" обязательно со мной свяжется. Это "сегодня" тянется уже 2-й месяц. Когда я связываюсь по телефону с менеджером Анатолием и задаю вопросы - он тупо молчит в трубку. С техническим директором или отделом рекламации по телефону принципиально не соединяют.
Готовлю документы для суда.
Подумайте несколько раз прежде чем обращаться в эту быдло- контору Рога и копыта - такого хамского отношения я не встречал еще ни разу.
При необходимости все свои слова могу подтвердить документально.Кроме того, вместе с тормозной системой не прислали никаких документов: не было сертификатов, спецификации, инструкции. Попросил выслать на электронную почту - менеджер Анатолий - сказал, что все передал техническому директору и мне ничего отправлять не собирается. Кстати, вчера вечером перезвонил некто Виктор, представившись генеральным директором Толекса, но по сути вопроса ничего не сказал. Еще раз повторюсь, что все диагностики (их было 3 шт. на общую сумму порядка 17000 руб.) я делал по предложению менеджера Анатолия. На протяжении всего этого времени я пытался максимально корректно и конструктивно решить возникшую проблему - но видимо Толекс не заинтересован в лояльных клиентах - поэтому будем решать вопрос по другому.
В одном сервисе (не буду говорить в каком) мастер посоветовал поменять колодки. Купила. Но к ним не попала. Поехала в Гараж-М. Мастер посмотрел и сказал, что нет смысла менять колодки, т.к. диски к концу подходят. Вроде мелочь, а приятно что не обдиралово какое, а стараются сэкономить деньги клиента. Вот доезжу и поеду уже к ним диски с колодками менять.
Показать большеДовезли на эвакуаторе до ближайшего автосервиса. Считаю что повезло. начиная от слесарки до малярки, все было выполнено почти безупречно (на пару дней не выдержали сроки). Сложный ремонт после ДТП (перебирали всю морду). спасибо мастерам и руководству за скидку.
Показать большеАвто Geely MK - нет в списке.
При приеме авто, говорят сроки 4 максим. 5 дней, обещают позвонить. Через пять дней звонишь, сообщают, что через 2 дня можно забрать, но мы позвоним. Через два дня звонишь, опять тоже самое! Всё можно понять, что сломалось или ещё чего, но если сказали сроки точные, то хотя бы надо позвонить и сообщить, что перенесётся на 2-5 дней! Не перезванивали ни разу, динамят. Впечатление как будто там машину на запчасти разбирают...
При приёмке буду смотреть всё... без разборок видимо не обойдётся...
Всегда относился к сервисам с недоверием (разводить пытаются, детальки ломают, делают "не для себя") но пришла беда откуда не ждали, рассыпался ГРМ на ВР6 и позагибало клапана, а времени и сил сделать самому уже нет.....пришлось искать сервис, нашел, как мне показалось и дешево и общаются нормально.......записался, пригнал машину на галстуке, выходит мастер, разводит руками и говорит "человек, занимающийся движками простудился и его не будет мин 2 недели" (по тел это сказать было тяжело) и куда мне деться с машиной он не знает, стоянка у них на территории платная, тащить назад далеко и по пробкам тяжко.......руки опустились, стоим думаем, что делать......Проезжает мимо мужичок на класике и говорит "Это у вас ВР6 ?" мы говорим "да" он дал телефон, сам работает на этой же территории мастером в соседнем сервисе, всё рассказал, цену не стал поднимать выше чем соседи запросили, и не смотря на то что такие двигатели они не делали, заботливо принял на лечение.........ремонтировали не спеша, рассудительно, лишнего не делали, но что необходимо рекомендовали.......По стоимостям получилось 16000р (это переборка головки ВР6 со снятием установкой, переборка всего ГРМ, снятие коробки и пр. что с этим связано) в прочих сервисах говорили, на вскидку, замена только ГРМ от 20000 до 30000р а про перебор головки вообще "готовьте деньги"ИТОГ: Всё шуршит и крутится, лучше прежнего. Мои убеждения "все сервисы одинаковы" разрушено! Толковые ребята, причем все с кем удалось пообщаться, делают всё, от диагностики двигателя, до баллансировки колес, ОЧЕНЬ РЕКОМЕНДУЮ!!!
Показать больше