Автосервисы Daewoo в Текстильщиках

Андрей Лобанов 1 отзыв

Не рекомендую обращаться в данный сервис. Надеюсь, прочтёте до конца мою историю и вы найдёте более компетентное место для ремонта своего авто.
Ремонтировал ЭУР на форд фокус 3. Пригнал авто в субботу, в воскресенье звонят - приезжайте машина готова! Я радостный, что так быстро всё сделал отправился забирать машину. Сразу же подойдя к машине увидел на двери следы её контакта со стойкой подъемника (цвет царапин, место всё совпадало). На мои вопросы как так получилось мастер говорит, что это не он, так было. Машину мою регулярно сам, протираю вручную, все царапины знаю. Их точно не было.
Дальше переходим к приёмке ремонта. Спрашиваю - что было сделано? Отвечает - "Регулировка с применением рем.комплекта".
Я уточняю - "А можно подробнее? Что за регулировка, что за рем.комплект?"
В ответ - "Таких запчастей в магазине не продают. Консультаций не даю. И вообще, это интеллектуальная собственность".
Я если честно никак не ожидал такое услышать. Первый раз такое...
Чувствуя, что здесь что-то не так начинаю более настойчиво интересоваться объемом работ который был проведён с авто. А в ответ одно и тоже - "Регулировка с применением рем.комплекта".
Из получасового спора мои заключения таковы, что горе-сервисмены мне почисти, смазали саму рейку и подтянули гайку!!! Что, на сколько знаю, категорически делать запрещено. Т.к. рейка имеет выработку в основном в центральной, рабочей зоне, не в крайних положениях. И в результате поджатия вала к рейке гайкой, она попросту может в какой-то момент заклинить. Что сами понимаете, может привести к ДТП.
У меня нет других соображений, почему ещё они не могли рассказать мне про перечень работ и материалы/зап.части, которые использовали.
Отдавая авто на ремонт, никак не думал, что сделают такую лажу. Готов был заплатить и больше, но за нормальный, полноценный ремонт. Как минимум могли бы позвонить, рассказать результат диагностики, предложить варианты ремонта, согласовать и выполнить ремонт. Но нет. Этого сделано не было. Я говорит, не буду рассказывать чем ремонтировал. Это мой секрет и личные наработки.
Жесть, конечно.
Берегите себя и свои авто от таких "сервисов".

Роман Ш 1 отзыв

Не советую это место,такого развода давно не встречал.По телефону я достаточно подробно объяснил что нужно делать,мне сказали сейчас акция и ремонт примерно 1470₽.По приезду при осмотре начали рассказывать что здесь все сложно и трудно это выпрямляется и ремонт будет стоить 5000₽,типа очень сложно.После небольшого торга договорились на 4000₽.В итоге работа заняла 15мин максимум,отрезали болгаркой заднюю часть глушителя,в тисках за пару минут выровняли трубу и приварили обратно.яНа вопрос не дорого ли за такую работу 4000₽ сказали что это ещё и дёшево.Принцип работы данного сервиса,замонить по телефону клиента и развести на месте.Попросил сделать заказ наряд,дали без своих реквизитов,кто выполнял работы,что за фирма не указывается.

Сергей 1 отзыв

Отстойная компания. Красили жидкой резиной под такси. Накосячили. Хотел это дело смыть. Не получилось. Обратился к ним чтобы сняли за плату. Сказали что не оказываем такую услугу. Хотя перед нанесением говорили приезжайте, без проблем снимем за отдельную плату. Теперь эту *** никто не берется снимать

Гена 1 отзыв

Хорошо и быстро сделали ремонт!

AlexRudin0ff 1 отзыв

Был первый раз, все понравилось, дальше время покажет, по выхлопу пока планирую ездить к вам.

shdjgfskjd 1 отзыв

не пользуйтесь этим сервисом на предмет покраски(тринитиауто)
на НГ отдавал машину на покраску раптором. по-началу вау-эффект.
потом:
1) перевернули обе подсветки номерного знака. Как так можно было сделать хрен знает
2) "а чойта у вас противотуманка не горит??". приехал, посмотрел - вырвали нахрен провода из вилки, которая на лампочку. починил сам, купив вилку.
Левая противотуманка шатается, еще не занимался
3) ВСЕ 4 расширителя арок поставлены на *** - клипсы не все поставили и замятые есть
4) пластик на дверях салона и дверных проемах в каплях мастики. оттирал сам
5) 2 раза Юре говорил "давай лобовуху снимем, вдруг ржавчина под нее пошла" (это же не бесплатно ясен пень)
"не, там нормально" - отбрыкивался он. В результате когда менял лобовуху(потому что они выдрали верхний молдинг
и замены не было, сказали что "в любом стеклозамене" вставите) потому что только молдингом никто не хотел заниматься,
ржавчины было под стеклом будь здоров. мастер зачищал и герметизировал. Это все стоило мне дополнительного времени,
вместо того чтобы все сделать сразу по нормальному во время покраски машины.
6) когда потеряли секретку с колес, поставили новый комплект, НО БЛИН ЗАВЕРНУТЬ ЗАБЫЛИ!!! приехал по весне на балансировку и замену внешних датчиков давления,
а мастер на СТОА и говорит "а чего они руками откручиваются???". проверили - все 4 колеса!! это стало последней каплей терпения.
7) в марте уже полезли косяки с покраской - на угле капота пошел пузырь, на месте установки ручки двери правой стали проступать пятна ржавчины,
и появился откровенный скол раптора под ручкой двери(НИЧЕМ внешним туда залезть просто нельзя чтобы сколоть. это именно качество работы).
под алюминевой площадкой-подножкой силового бампера пошла ржавчина. Спрашиваю Юру "разбирали, площадку снимали??" - "ДА".
Смотрю - да там клепки еще старые, те которые я клепал, когда бампер перекрашивал балончиком, та краска еще и дольше прожила чем эта.
19го марта пригнал на гарантию. Указал Юре что на месте выдранного верхнего молдинга ржа проступает. площадку бампера при нем сняли с клепок- там хорошо
видно было что никто и не чесался ее снимать - красили бампер не снимая площадки. Перед капота в районе замка ржаветь начал, просил зачистить и обработать антикором.
хрена. на стекло вообще не брались. с капотом просто прыснули антикором. дверб закрасили в месте скола, но почему то хрен знает что делали ,
а правое пассажирское стекло внешняя часть вся теперь в мелкие пупырки, как болгаркой на стекло дать при резке метала. может это следы Раптора застывшие.
То же было с правой частью лобовухи, но лобовуху я щас сменил. Пассажирское тоже наверно поменяю.
8) задние парктроники 2 правых не смотгли по ходу разъеденить 2 герметичных разъема, как результат там стоит теперь 1 левый парктроник
и соеденено на таком ацком калхоче с проводами и изолентой, что я не профи в этом деле и то ахринел. я когда ставил эти парктроники к мультитрониксу пользовал
герметичные разъемы и клеевую термоусадку. летом в отпуск буду переделывать.
9) сейчас май и уже очень хорошо видно что левая часть бампера опять пошла жавчиной. хотя должны были вроде как пескоструить и антикорить бампер.
наверное воздухом обрабатывали.из мелочей: при приеме машины бросилось в глаза что не была закреплена клипсами передняя декоративная решетка радиатора. после указания - закрепили.
выполненый пескоструй днища и антикор - видать когда я в начале мая залез под машину это был уже поздно чтобы оценить работу. каких то улучшений не увидел,
хотя рама в колесных арках задних колес вроде почище.еще не разбирал двери. интеерсно как их собрали назад после покраски, у меня в них проведены органы управления обогревом Емеля.
То что ручки стоят не именно с этой двери это однозначно.(потому что знаешь, что например правая задняя чуть поскрипывает,
а пассажирская немного заедает. а после покраски это стало в других местах). Предупреждение Юры что крепления ручек уже плохое приготавливает к худшему.фоты ремзоны в реальности и на сайте вообще не соответствуют друг другу.из позитива только то что выправили вмятину на заднем борту и заклеили сломаное ухо крепления задней фары, ну силовые пороги поменяли,
за которые я денег за работу накинул более чем в местах продажи\установки. я уже молчу что в первый раз при забирании машины, под впечатлением, денег им накинул.Резюме: красить наверно у них можно, новую машину, и под постоянным присмотром.