Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости












Автосервисы на Октябрьской улице
20 автосервисов на Октябрьской улице, Москва
Отзывы об автосервисах на Октябрьской улице
Ребята просто выручили своей оперативностью. Коцнул рабочий бмв. Вечером сдавать. Посоветовал друг сюда обратится. Всё успели устранить и никто ничего не заметил.Спасибо.Всем рекомендую
Показать большеСобрался я с семьей на Новый год в замечательную страну Финляндию. На автомобиле. А так как двигатель в последнее время подъедал масло, и вообще хотелось все проверить перед дальней поездкой, я в режиме жесткого цейтнота побежал для проведения ТО в ближайший сервис. На пересечении водоканала и улицы Пионерской.
«Обязательно доедешь!»
Прекрасные и квалифицированные мастера этого сервиса (сам я не являюсь специалистом в ремонте автомобилей) обоснованно разъяснили, что для беспроблемной поездки мне просто необходима замена маслосъемных колец на поршнях. А ввиду уникальности моего двигателя (Шкода 1,8 литра) замену необходимо проводить вместе с поршнями. Работы будут проведены в лучшем виде и в оговоренный срок в три дня. Слегка удивившись, я дал согласие. Через три дня мне сообщили, что еще необходимо заменить турбину (в ней нашли масло), диск сцепления, а заодно все свечи с катушками. Если говорить проще – нехилый такой капитальный ремонт двигателя на приличную сумму. Срок готовности - вечером накануне предполагаемого выезда. Так как двигатель был разобран, и машина уже находилась фактически в заложниках сервиса, согласился, наивно веря в профессионализм представителей одной из южных диаспор нашей необъятной родины («Обязательно доедешь! Мы тут 15 лет работаем! Все довольны!»).
При выезде с сервиса в двигателе раздались подозрительные стуки, а также загорелись сигналы неисправности. Мне сказали, что так и должно быть, так как масло сейчас постепенно накачается во все форсунки и звуки исчезнут. Да, признаю, это было большой глупостью, но на меня давила вероятность срыва долгожданного отпуска с семьей и надежда на то, что как говорил Иешуа у Булгакова «Все люди добрые» («Я тебе говорю, что все нормально! Даем гарантию на год!»). Расплатился и поехал.
Не доехал…
На половине дороги к Питеру лишние звуки в двигателе действительно исчезли и лампочки погасли самостоятельно. Тем не менее, машина на определенных оборотах двигателя заметно вздрагивала и вообще вела себя странно. Появилась вибрация на руле. Не сильная, но заметная. Заскочив в ближайший шиномонтаж, был неприятно удивлен фразой монтажника: «Какой-то криворукий идиот колеса местами перепутал. Резина не отводит воду, а гребет под себя». Хм… Ладно, неисправность устранили, двигаемся дальше.
Пересекли границу. И вот, не докатив до пункта назначения 200 км, без всякого предупреждения двигатель в очередной раз вздрагивает и встает на ходу. Гидроусилитель руля и вакуумные тормоза соответственно говорят «до свиданья». В салоне девятилетний ребенок и беременная жена. Дорога - снег со льдом. Прямо скажем, радостных эмоций я не испытал.
Доползаем на тросе до ближайшей деревни, где оставляем машину, и с помощью друзей доезжаем до места отдыха с семьей.
Перевозим машину на эвакуаторе в ближайший город к официальному представителю Шкоды. В процессе постепенной разборки и заказа деталей из Германии у производителя педантичные финны объяснили следующее: машина собрана со всеми возможными и невозможными нарушениями технологии (цитата: «бомба замедленного действия»). Половина гаек не закручена или вообще отсутствует, проводка болтается, цепь слетела и установлена не по заводским меткам, диск сцепления не от этой машины и, по-видимому, подпилен болгаркой, чтобы влез, один из поршней двигателя расколот пополам, клапана вылетели и пробили головку блока цилиндров, в турбине металлическая стружка с маслом...
Приехали
Как итог - полная замена двигателя, турбины, сцепления и катушек зажигания. Всего до чего дотянулись руки королёвских мастеров. Есть официальное заключение Шкоды о плачевном состоянии удаленных у машины органов. Стоимость машины с учетом ремонта выросла в два раза. Правда, двигатель теперь с нулевым пробегом и официальной гарантией Шкоды. Что характерно, ничего не шумит и не тарахтит в ожидании масла в форсунках.
Сейчас я собираю документы для суда, потому что считаю, что подобный непрофессионализм и некомпетентность могли привести к гораздо более серьезным последствиям и должны быть наказаны. Страна должна знать героев.
Будьте осторожней и удачи на дорогах.
Купил у знакомого авто в конце января 2015 года, на котором была установлена сигналка StarLine в этом сервисе в декабре 2014 года. Через какое-то время авто перестало заводиться (приблизительно в марте 2015). Прошёл все возможные проверки, отдал немало денег, катался на эвакуаторе, а проблему найти не могли (порядка 10к на всё ушло). Выдрали на этом же сервисе эту сигналку в конце марта (когда ничего уже не осталось для проверки кроме неё) - чудо, завелась. Потом опять перестала (приблизительно через неделю после удаления). Привёз к офицалам - смотрели всю проводку, нашли место, где стыковали эту сигналку, а там два куска проводки просто скрутили через другой кусок меньшего сечения. Он весь оплавился и вонял палёным. Слава богу машина не сгорела и ничего по электрике не умерло. Обратился в этот сервис с претензией на возврат денег, причём предложил им даже сигналку вернуть - отказались. "Мало ли что с вашей машиной было до нас (авто 2011 года на гарантии, кореец), это не мы" и всё. Диалог закончен...А я в итоге без денег, купленная машина месяц каталась на эвакуаторе по диагностикам, аж отвращение к ней появилось. Не советую обращаться в это место.
Показать большеРебята просто выручили своей оперативностью. Коцнул рабочий бмв. Вечером сдавать. Посоветовал друг сюда обратится. Всё успели устранить и никто ничего не заметил.Спасибо.Всем рекомендую
Показать большеСобрался я с семьей на Новый год в замечательную страну Финляндию. На автомобиле. А так как двигатель в последнее время подъедал масло, и вообще хотелось все проверить перед дальней поездкой, я в режиме жесткого цейтнота побежал для проведения ТО в ближайший сервис. На пересечении водоканала и улицы Пионерской.
«Обязательно доедешь!»
Прекрасные и квалифицированные мастера этого сервиса (сам я не являюсь специалистом в ремонте автомобилей) обоснованно разъяснили, что для беспроблемной поездки мне просто необходима замена маслосъемных колец на поршнях. А ввиду уникальности моего двигателя (Шкода 1,8 литра) замену необходимо проводить вместе с поршнями. Работы будут проведены в лучшем виде и в оговоренный срок в три дня. Слегка удивившись, я дал согласие. Через три дня мне сообщили, что еще необходимо заменить турбину (в ней нашли масло), диск сцепления, а заодно все свечи с катушками. Если говорить проще – нехилый такой капитальный ремонт двигателя на приличную сумму. Срок готовности - вечером накануне предполагаемого выезда. Так как двигатель был разобран, и машина уже находилась фактически в заложниках сервиса, согласился, наивно веря в профессионализм представителей одной из южных диаспор нашей необъятной родины («Обязательно доедешь! Мы тут 15 лет работаем! Все довольны!»).
При выезде с сервиса в двигателе раздались подозрительные стуки, а также загорелись сигналы неисправности. Мне сказали, что так и должно быть, так как масло сейчас постепенно накачается во все форсунки и звуки исчезнут. Да, признаю, это было большой глупостью, но на меня давила вероятность срыва долгожданного отпуска с семьей и надежда на то, что как говорил Иешуа у Булгакова «Все люди добрые» («Я тебе говорю, что все нормально! Даем гарантию на год!»). Расплатился и поехал.
Не доехал…
На половине дороги к Питеру лишние звуки в двигателе действительно исчезли и лампочки погасли самостоятельно. Тем не менее, машина на определенных оборотах двигателя заметно вздрагивала и вообще вела себя странно. Появилась вибрация на руле. Не сильная, но заметная. Заскочив в ближайший шиномонтаж, был неприятно удивлен фразой монтажника: «Какой-то криворукий идиот колеса местами перепутал. Резина не отводит воду, а гребет под себя». Хм… Ладно, неисправность устранили, двигаемся дальше.
Пересекли границу. И вот, не докатив до пункта назначения 200 км, без всякого предупреждения двигатель в очередной раз вздрагивает и встает на ходу. Гидроусилитель руля и вакуумные тормоза соответственно говорят «до свиданья». В салоне девятилетний ребенок и беременная жена. Дорога - снег со льдом. Прямо скажем, радостных эмоций я не испытал.
Доползаем на тросе до ближайшей деревни, где оставляем машину, и с помощью друзей доезжаем до места отдыха с семьей.
Перевозим машину на эвакуаторе в ближайший город к официальному представителю Шкоды. В процессе постепенной разборки и заказа деталей из Германии у производителя педантичные финны объяснили следующее: машина собрана со всеми возможными и невозможными нарушениями технологии (цитата: «бомба замедленного действия»). Половина гаек не закручена или вообще отсутствует, проводка болтается, цепь слетела и установлена не по заводским меткам, диск сцепления не от этой машины и, по-видимому, подпилен болгаркой, чтобы влез, один из поршней двигателя расколот пополам, клапана вылетели и пробили головку блока цилиндров, в турбине металлическая стружка с маслом...
Приехали
Как итог - полная замена двигателя, турбины, сцепления и катушек зажигания. Всего до чего дотянулись руки королёвских мастеров. Есть официальное заключение Шкоды о плачевном состоянии удаленных у машины органов. Стоимость машины с учетом ремонта выросла в два раза. Правда, двигатель теперь с нулевым пробегом и официальной гарантией Шкоды. Что характерно, ничего не шумит и не тарахтит в ожидании масла в форсунках.
Сейчас я собираю документы для суда, потому что считаю, что подобный непрофессионализм и некомпетентность могли привести к гораздо более серьезным последствиям и должны быть наказаны. Страна должна знать героев.
Будьте осторожней и удачи на дорогах.
Купил у знакомого авто в конце января 2015 года, на котором была установлена сигналка StarLine в этом сервисе в декабре 2014 года. Через какое-то время авто перестало заводиться (приблизительно в марте 2015). Прошёл все возможные проверки, отдал немало денег, катался на эвакуаторе, а проблему найти не могли (порядка 10к на всё ушло). Выдрали на этом же сервисе эту сигналку в конце марта (когда ничего уже не осталось для проверки кроме неё) - чудо, завелась. Потом опять перестала (приблизительно через неделю после удаления). Привёз к офицалам - смотрели всю проводку, нашли место, где стыковали эту сигналку, а там два куска проводки просто скрутили через другой кусок меньшего сечения. Он весь оплавился и вонял палёным. Слава богу машина не сгорела и ничего по электрике не умерло. Обратился в этот сервис с претензией на возврат денег, причём предложил им даже сигналку вернуть - отказались. "Мало ли что с вашей машиной было до нас (авто 2011 года на гарантии, кореец), это не мы" и всё. Диалог закончен...А я в итоге без денег, купленная машина месяц каталась на эвакуаторе по диагностикам, аж отвращение к ней появилось. Не советую обращаться в это место.
Показать большеИщите автосервис в Октябрьскае?
Обычно автосервисы на Октябрьской улице занимаются ремонтом и обслуживанием автомобилей иностранного и отечественного производства. Автосервис около Октябрьской улицы представляет собой предприятие, которое выполняет практически весь спектр услуг, связанных с обслуживанием транспортных средств.
В ряде случаев автосервис (Октябрьская улица, Москва) предлагает целый ряд дополнительных услуг, гарантирующих замкнутый цикл производства. Как правило, автосервисы на Октябрьской улице оснащены необходимым оборудованием для выполнения не только слесарных, но и кузовных работ. Полноценная диагностика автомобилей позволяет гарантировать то, что автосервис имеет возможность перед началом ремонта выявить имеющую место неисправность автомобиля. В последующем, этот подход позволяет устранять дефекты с надлежащим качеством и предоставлением гарантии на ремонт.
Автосервис при проведении ремонта использует современные компьютерные программы и нормативы, гарантирующие профессиональный подход при обслуживании автомобиля. Кроме того, в автосервисах на Октябрьской улице используются сертифицированные запчасти и расходные материалы. Также следует обратить внимание на то, что перед началом ремонта мастер автосервиса должен согласовывать его объем и сумму.