Рейтинг и отзывы помогают оценить продавца, а график работы и телефон — не тратить время на пустую поездку. Для точного подбора укажите VIN или OEM-номер детали.
Уточните наличие на разборках в ЗАО
Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото
Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото
Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото Нет фотоАвторазборка продаёт детали с автомобилей-доноров. Это не «услуга разборка» и не «Где купить разборку».
Нужны каталожный номер или хотя бы узел + год + кузов + мотор. «Мне рычаг на Солярис» на площадке с сотнями кузовов не сработает.
Полезно привезти: VIN, фото шильда, фото своей детали (особенно разъёмы и крепления), фото места на кузове. Если деталь ещё на доноре — спросите, снимут ли её при вас и когда площадка открыта. Ночной доступ к разборке — редкость; не путать с «магазин 24/7» в фильтре.
Смотрят не «красиво», а: трещины и сварку, сорванную резьбу, следы удара, комплектность (датчики, тяги, фишки), совпадение номера. Для оптики — запотевание и сколы линзы. Для кузовщины — ржавчина с тыльной стороны, не только грунт сверху.
Пробег и страна донора, если их называют, — ориентир, не сертификат. Контракт с документами и «сняли в цеху без пробега по РФ» — разные товары; см. контрактные запчасти.
Торг обычен, если дефект виден. Чек и «гарантия 14 дней на установку проверить» есть не везде: без бумаги претензию потом не к чему приложить.
Имеет смысл договориться, что скрытый дефект (заклинивший актуатор, трещина вскрылась после мойки) — основание для возврата, и в какой срок. Установка «проверить» — ваша или сервиса; разборка редко ставит сама.
Выгодно: дорогие узлы (АКПП, фара в сборе, дверь в цвет), где новый оригинал несоразмерен. Плохо подходит: расходники безопасности (тормозные диски «на глаз»), детали с усталостным ресурсом без диагностики, кузовщина «под ключ без примерки».
получили деньги и пропали.....
Первые семь дней кормили завтраками...
Надо подавать заявление в полицию....
Здравствуйте. Стук во время выворачивании руля в левую и правую сторону присутствует при нагрузке на поломанный амортизатор. Эти детали машины обычно выходят из строя по одиночке, и при повороте руля это становится понятно. Этого даже мой ребенок знает. Покупал в этом магазине и очень доволен. Так квалифицированно меня только интернет магазине обслуживали, когда заказывал автозапчасти на иномарку https://geparts.pro/ . Можете взять себе на заметку.
Показать большеПолностью согласен – рынок народный и те кто раньше здесь покупал запчасти, аж с лохматых 90-х, так и продолжает сюда ездить. Сейчас Кунцево умыло всех, Русь и то сейчас не та. Даже было время заказывал запчасти в экзисте, но потом снова стал в Кунцево ездить, так как по деньгам альтернативы нет, да и с доставкой всегда все ОК. Ремонт – тоже здесь - раньше на Кожуховской ремонтировался, но в автомолле ремонтных боксов только 60 штук, очередей практически нет.
Показать большеКраску покупал, вроде, рынок рынком, а краску подобрали идеально, ни на йоту не отличается от родной. А друган, к примеру, у официала брал, так у него чуток в тон не попали, и это в родном ДЦ. И не в пример официальным цены и ассортимент. Лично мне удобнее доехать досюда и купить сразу всё по списку, чем заказывать и ждать через официалов или интернет
Показать большеЯ вот всегда поражаюсь, почему у дилеров-то под заказ, у них в первую очередь все должно быть в наличии по своей марке, а нет, по факту приходится ждать неделями. Зато на рынке куча разных марок и при этом почти все в наличии – парадокс. И по цене существенно уровень различается, к тому же на рынке постоянно какие-то скидки, акции и т.п.
Показать большеполучили деньги и пропали.....
Первые семь дней кормили завтраками...
Надо подавать заявление в полицию....
Здравствуйте. Стук во время выворачивании руля в левую и правую сторону присутствует при нагрузке на поломанный амортизатор. Эти детали машины обычно выходят из строя по одиночке, и при повороте руля это становится понятно. Этого даже мой ребенок знает. Покупал в этом магазине и очень доволен. Так квалифицированно меня только интернет магазине обслуживали, когда заказывал автозапчасти на иномарку https://geparts.pro/ . Можете взять себе на заметку.
Показать большеПолностью согласен – рынок народный и те кто раньше здесь покупал запчасти, аж с лохматых 90-х, так и продолжает сюда ездить. Сейчас Кунцево умыло всех, Русь и то сейчас не та. Даже было время заказывал запчасти в экзисте, но потом снова стал в Кунцево ездить, так как по деньгам альтернативы нет, да и с доставкой всегда все ОК. Ремонт – тоже здесь - раньше на Кожуховской ремонтировался, но в автомолле ремонтных боксов только 60 штук, очередей практически нет.
Показать большеКраску покупал, вроде, рынок рынком, а краску подобрали идеально, ни на йоту не отличается от родной. А друган, к примеру, у официала брал, так у него чуток в тон не попали, и это в родном ДЦ. И не в пример официальным цены и ассортимент. Лично мне удобнее доехать досюда и купить сразу всё по списку, чем заказывать и ждать через официалов или интернет
Показать большеЯ вот всегда поражаюсь, почему у дилеров-то под заказ, у них в первую очередь все должно быть в наличии по своей марке, а нет, по факту приходится ждать неделями. Зато на рынке куча разных марок и при этом почти все в наличии – парадокс. И по цене существенно уровень различается, к тому же на рынке постоянно какие-то скидки, акции и т.п.
Показать большеНа разборке вы часто видите донора или площадку и торгуетесь по состоянию. «Контракт» обычно обещает ввоз и пробег — это надо проверять документами, не словом. Магазин б/у может перепродавать то же самое с наценкой и коротким сроком «проверить при установке».
Номер детали или узел + год + кузов + мотор, VIN, фото своей детали. Без этого на сотнях кузовов вас не найдут. Спросите, снята ли позиция или её будут снимать при вас, и когда открыта площадка — ночью разборки почти не работают, даже если в городе есть магазины 24/7.
Смотрите тыльную сторону, крепеж, трещины, комплект датчиков, не только мойку и грунт. Для кузовщины — толщиномер, если умеете. Цена сильно ниже рынка без фото изнутри — не скидка.
Офлайн-магазин — пришёл, посмотрел деталь, часто забрал сразу, если она на полке. Интернет-магазин — заказ по номеру или VIN, доставка или самовывоз, возврат по правилам сайта. Разборка — б/у с автомобиля-донора: дешевле, состояние надо смотреть самому. В общем каталоге ЗАО смешаны все три типа: фильтр по типу продавца отсекает лишнее.
Марка, модель, год, кузов и по возможности VIN. Ещё лучше — каталожный номер с коробки или с старой детали. «Масляный фильтр на Солярис» без года и мотора даёт несколько несовместимых позиций. Один запрос можно отправить нескольким компаниям из списка и сравнить номер, срок и цену.
