Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Ремонт АКПП Haval в Войковском
Отзывы об автосервисах Haval с услугой «ремонт АКПП» в Войковском
Мошенники, страшный сон автолюбителя! Ни в коем случае не доверяйте свой авто этим людям! Два Михаила умеют хорошо обманывать людей! Расскажу вам историю. Ремонтировал у них свой автомобиль на протяжении пяти лет всё по мелочи, Т.О., конди заправить, лампочки поменять., диогностику сделать. Каждый мой приезд по мелочи выливался в круглую сумму постоянно находили всякие неисправности которые нужно срочно устранить. Меньше 80 000 мелкий ремонт не выходил ни как. Есть все чеки и накладные которые собирал и сохранял. Всё причём любезно объясняли, втирались в доверие типа по дружески..... Не верить не было причин, главное чтоб машина ездила и не ломалась. Она у меня рабочая, грузовая форд транзит 2005 года. Обслуживал только у них. В конце 2017 года загорелась лампочка неисправности, машина перестала тянуть, привожу машину в сервис расказываю проблему Михаилы вникают в проблему по дружески обещают быстро устранить, три дня нужно, нет проблем подожду.
На третий день говорят ещё два нужно, ладно, деваться некуда. Причина в насосе высокого давления и в форсунках.Через три дня звонят говорят готово 90 000. Приехал забран машинку помчался на работу, загорается лампочка та же проблема!
Возвращаюсь обратно так и так.... Опять всё с пониманием выслушивают извиняются любезно забирают машину.. Ремонтируют уже две недели, ссылаясь на отсутствие деталий и сложности работ, верю, жду.
Приходится взять похожую машину в аренду... Звонит Михаил говорит что пришлось поменять насос и форсунки 120 000 хорошо.
Забираю еду на работу, всё тоже самое........... Возвращаюсь обратно, куча извинений. Мы всё исправим. Тут начинается что то из мира фантастики! Михаил при каждом моём звонке изображает ужасно расстроенного человека который каждый день думает только о моей машинке и делает что только может. Аренда машины входит в привычку. Проходит месяц, втрой, третий я звоню почти каждый день, иногда заезжаю, делают сделать не могут, машина разобранная. Забрать невозможно! Михаил перестаёт брать трубку. Через четыре месяца ремонта терпение лопается. Приезжаю в эту холупу а его уже нет!!! Охранник на воротах говорит переехали, показывает куда. Захожу, управляющий как всегда новый Георгий, говорит два Михаила в отпуске! Требую свою машину, её тут нет отвечают, она в другом сервисе. Едем в другой сервис забираем машину, я сажусь за руль всё тоже самое...... на половину разобранная... Далее идут всяческие разводы на деньги мол всё опять поменяли и я должен 160 000. В результате я еле забрал свою машинку не сделанную, поломанную, разобранную и отвёз в другой сервис. Ни копейки мне не отдали! Это последние скоты и ублюдки! Ни в коем случае не доверяйте этим людям свои машины, они их специально потихоньку ломают. Объезжайте стороной этот техцентр!!!!!!!
Делали мне ремонт двигателя. Был какой-то скрежет в движке, когда заводил. Сам я не особо разбираюсь, заехал на диагностику к ним. Короче оказалась в стартере проблема. Всё сделали, отрегулировали что-то там. Теперь всё хорошо! Я полносью доволен как ремонтом так и ценой.
Показать большеДело в том, что у меня сложилось впечатление, что этим людям не нужны клиенты, поэтому я решил им помочь.
Эпизод 1. Первый раз я собирался заменить блок управления двигателем на Nissan March. Сначала они отвезли блок в какую-то контору чтобы его там перепаяли. Естественно, его там перепаять не смогли. Сами они мне не звонили, а когда я им звонил, они говорили, что вот уже буквально завтра все будет готово. Так прошла неделя. Потом, когда они выяснили, что перепаять невозможно, они сказали что закажут блок. Я сказал "ок". Когда я звонил, они говорили, что ищут, но не могут найти. Так прошла еще неделя. Потом я на все плюнул, и заказал блок на Дальнем Востоке. И он спокойно пришел. И наконец его поставили.
Эпизод 2. Так получилось, что я по глупости обратился к ним второй раз. Нужно было заменить рычаг и шрус. Через два часа мне позвонили и сказали, что "машина задерживается на два дня". Дело в том, что эти люди "перепутали педали", куда-то въехали на моей машине и помяли капот. Поэтому обещали все покрасить. Через два дня я пришел за машиной. Все бы ничего, но эти люди поставили капот криво, щель между капотом и крылом заметно выросла, и к тому же они меня пытались обсчитать на 1500 руб.В общем, господа, делайте выводы сами.
Мошенники, страшный сон автолюбителя! Ни в коем случае не доверяйте свой авто этим людям! Два Михаила умеют хорошо обманывать людей! Расскажу вам историю. Ремонтировал у них свой автомобиль на протяжении пяти лет всё по мелочи, Т.О., конди заправить, лампочки поменять., диогностику сделать. Каждый мой приезд по мелочи выливался в круглую сумму постоянно находили всякие неисправности которые нужно срочно устранить. Меньше 80 000 мелкий ремонт не выходил ни как. Есть все чеки и накладные которые собирал и сохранял. Всё причём любезно объясняли, втирались в доверие типа по дружески..... Не верить не было причин, главное чтоб машина ездила и не ломалась. Она у меня рабочая, грузовая форд транзит 2005 года. Обслуживал только у них. В конце 2017 года загорелась лампочка неисправности, машина перестала тянуть, привожу машину в сервис расказываю проблему Михаилы вникают в проблему по дружески обещают быстро устранить, три дня нужно, нет проблем подожду.
На третий день говорят ещё два нужно, ладно, деваться некуда. Причина в насосе высокого давления и в форсунках.Через три дня звонят говорят готово 90 000. Приехал забран машинку помчался на работу, загорается лампочка та же проблема!
Возвращаюсь обратно так и так.... Опять всё с пониманием выслушивают извиняются любезно забирают машину.. Ремонтируют уже две недели, ссылаясь на отсутствие деталий и сложности работ, верю, жду.
Приходится взять похожую машину в аренду... Звонит Михаил говорит что пришлось поменять насос и форсунки 120 000 хорошо.
Забираю еду на работу, всё тоже самое........... Возвращаюсь обратно, куча извинений. Мы всё исправим. Тут начинается что то из мира фантастики! Михаил при каждом моём звонке изображает ужасно расстроенного человека который каждый день думает только о моей машинке и делает что только может. Аренда машины входит в привычку. Проходит месяц, втрой, третий я звоню почти каждый день, иногда заезжаю, делают сделать не могут, машина разобранная. Забрать невозможно! Михаил перестаёт брать трубку. Через четыре месяца ремонта терпение лопается. Приезжаю в эту холупу а его уже нет!!! Охранник на воротах говорит переехали, показывает куда. Захожу, управляющий как всегда новый Георгий, говорит два Михаила в отпуске! Требую свою машину, её тут нет отвечают, она в другом сервисе. Едем в другой сервис забираем машину, я сажусь за руль всё тоже самое...... на половину разобранная... Далее идут всяческие разводы на деньги мол всё опять поменяли и я должен 160 000. В результате я еле забрал свою машинку не сделанную, поломанную, разобранную и отвёз в другой сервис. Ни копейки мне не отдали! Это последние скоты и ублюдки! Ни в коем случае не доверяйте этим людям свои машины, они их специально потихоньку ломают. Объезжайте стороной этот техцентр!!!!!!!
Делали мне ремонт двигателя. Был какой-то скрежет в движке, когда заводил. Сам я не особо разбираюсь, заехал на диагностику к ним. Короче оказалась в стартере проблема. Всё сделали, отрегулировали что-то там. Теперь всё хорошо! Я полносью доволен как ремонтом так и ценой.
Показать большеДело в том, что у меня сложилось впечатление, что этим людям не нужны клиенты, поэтому я решил им помочь.
Эпизод 1. Первый раз я собирался заменить блок управления двигателем на Nissan March. Сначала они отвезли блок в какую-то контору чтобы его там перепаяли. Естественно, его там перепаять не смогли. Сами они мне не звонили, а когда я им звонил, они говорили, что вот уже буквально завтра все будет готово. Так прошла неделя. Потом, когда они выяснили, что перепаять невозможно, они сказали что закажут блок. Я сказал "ок". Когда я звонил, они говорили, что ищут, но не могут найти. Так прошла еще неделя. Потом я на все плюнул, и заказал блок на Дальнем Востоке. И он спокойно пришел. И наконец его поставили.
Эпизод 2. Так получилось, что я по глупости обратился к ним второй раз. Нужно было заменить рычаг и шрус. Через два часа мне позвонили и сказали, что "машина задерживается на два дня". Дело в том, что эти люди "перепутали педали", куда-то въехали на моей машине и помяли капот. Поэтому обещали все покрасить. Через два дня я пришел за машиной. Все бы ничего, но эти люди поставили капот криво, щель между капотом и крылом заметно выросла, и к тому же они меня пытались обсчитать на 1500 руб.В общем, господа, делайте выводы сами.
8 автосервисов Haval ― ремонт АКПП в Войковском, Москва
Ищите ремонт акпп Haval в Войковский?
АКПП сегодня оснащается большинство автомобилей иностранного производства и потому обслуживание АКПП несет достаточно актуальный характер. АКПП (автоматическая коробка передач) является сложным агрегатом и при выходе из строя является причиной финансовых расходов. Покупка новой АКПП не всегда является возможным вариантом решения вопроса и поэтому в большинстве случаев целесообразно произвести её ремонт. Ремонт АКПП Haval осуществляется по рекомендованной технологии. При ремонте АКПП Haval используются сертифицированные запасные части и расходные материалы. Сам ремонт АКПП осуществляется в специализированных подразделениях современных предприятий автосети технического обслуживания. Наличие специальных методов диагностики и возможность предварительной диагностики на современном уровне позволяет осуществлять ремонт АКПП Haval с соблюдением необходимых параметров. Накопленный опыт и потенциал предприятий гарантирует высококачественный ремонт различных марок и моделей АКПП, включая АКПП - вариатор.
Необходимость ремонта АКПП Haval возникает при неисправностях автоматических коробок передач. Это, как правило, происходит при выработке ресурса или же неправильной эксплуатации АКПП. Нежелательными факторами, нарушающими устройство АКПП, являются: длительная пробуксовка колес, буксировка АКПП более 30 километров со скоростью свыше 40 км в час, неправильная замена масла АКПП, эксплуатация АКПП в экстремальных режимах. Важный момент - необходимость прогрева в сильный мороз, когда работа АКПП Haval испытывает максимальные нагрузки.