Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Ремонт двигателя на Стартовой улице
6 автосервисов ― ремонт двигателя на Стартовой улице, Москва
Отзывы об автосервисах с услугой «ремонт двигателя» на Стартовой улице
Все предыдущие отрицательные отзывы — это правда. Нашел автосервис через Uremont, в чате мне сразу был написан телефон сервиса (в нарушении внутренних регламентов приложения, как оказалось) я созвонился с представителем якобы Автосервиса Оскар 03 и договорился о замене прокладки ГБЦ - 12 000 руб. Но заранее с меня начали вытрясать деньги за диагностика 1200, какую-то дефектовку головки блока 3500, итого 4700 руб., которые не соответствовали сумме заявленной в приложении Uremont.
Я начитавшись отзывов о компании и ее рейтинге выше 4* поверил в честность и компетентность представителя якобы сервиса Оскар 03 в Медведково. Это было моей фатальной ошибкой. После оплаты услуг я уехал, но у меня закрались сомнения и я решил поискать еще отзывов не в приложении. Как оказалось мои подозрения оправдались. Там находится автосервис Авто - Камас, Оскар 03 не имеет никаких мощностей, это просто мужик (зазывало) через приложение Uremont. По факту там вывески и сервис называется Авто Камас, а не Оскар 03 и сервис относится и несет ответственность за Работы от Авто Камас, Оскар 03 это просто зазывало через приложение (посредник). Я позвонил в Авто Камас и мне сказали, что они не имеют отношения к Оскар 03 и не знают кто это. И никакого мужчины зазывалы в гаражах у них нет, что меня сразу смутило.
Я позвонил туда и объяснил, что возникли некие подозрения об этой ситуации и как это понимать. В итоге я выехал чтобы проконтролировать все самому. По приезду мне сообщили, что нужно менять двигатель и ремонтировать его нельзя и невозможно и не будут его собирать обратно….
Я осмотрев двигатель озвучил, что готов менять двигатель в пределах суммы, которая советовала цене двигателя с разборки и этот аферист из Оскар 03 мне сам и озвучил подобную сумму, что для меня стало зеленым светом. Машину мне предложили оставить на территории гаражей, где находится этот горе сервис за 120 р. в сутки и что автомобиль будет в целости и сохранности.
Но на следующий день начались звонки, что на рынке нет двигателей за такие суммы, а есть вот с суммой на 30 % выше, что очень смахивает на развод, притом документов нет, договора не будет и покупаю по факту кота в мешке. Обдумав столь заманчивое предложение, я сам решился заняться поиском двигателя и сервиса для решения этого вопроса.
Обзвонив некоторое кол-во компаний, я нашел подходящую, где с вышеперечисленным нет проблем. Сообщив, что я хочу забрать машину и не смогу найти столько денег, мне сказали, что могут собрать двигатель как есть и еще есть двигатель гораздо дешевле и вообще, можно купить отдельно часть двигателя. Но так как впечатление уже испорчено, то я решил отказаться окончательно и забрать свой автомобиль. Приехав в оговоренный день за машиной мне представитель Оскар 03, не отдавал ключи от машины для начала процедуры погрузки на эвакуатор, пока я ему не переведу 2850 руб. за стоянку 3 дня и якобы работы по снятию части двигателя и что только так. Я подумал, что это не критично и перевел, но когда я начал помогать ставить машину на эвакуатор, то обнаружил, что машина со следом от небольшой трубы в районе багажника. Моему возмущению не было предела, на что мне представитель Оскар 03 заявил это ваша вина, это не мы и мы не несем ответственности, что он занимался двигателем и кузов его ен волновал. Цирк, ты взял ответственность за машину, которая после тебя повреждена. Слава богу я уехал оттуда и больше надеюсь никогда не буду иметь чести встречать такие горе сервисы.
После всего слуившегося позвонил и оставил жалобу в Uremont, обещали связаться так и не связались, что и говорит об уровне сервиса этого приложения. Не рекомендую Uremont и «автосервис» Оскар-03 в г. Москва на улице Стартовая, 14.
Осталась очень довольна этим сервисом, мне раньше его советовали соседи, обращались к ним как-то, но у меня был свой салон, в котором я обслуживалась на постоянной основе. А тут я решила все таки рискнуть и попробовать обратиться в Север, так как он ближе к дому и по цене подешевле моего выходило.
Все сотрудники очень профессиональные, проделанной работой осталась довольна! Всем советую!!!
Мне очень понравилось обслуживание.Очень быстро заменили передний бампер и поворотники.Хорошие специалисты которые занимаються эти довольно давно.Проконсультировали в некоторых вопросах.Спасибо за всё.
Показать большеЗаехал для замены колес в сборе + балансировка. Сделали быстро и качественно. Два бокса, в одном меняли для инкассации Альфа Банка по своей очереди, в другой была живая. До меня было 2 машины - ожидание до въезда 1,5 часа. Что бы хотелось увидеть: 1. Перечень работ (доступный для клиента) возможных при Шиномонтаже с их стоимостью в зависимости от радиуса, 2. Мойку колес, 3. рекомендации по колесам и оценка состояния
Показать большеВсе предыдущие отрицательные отзывы — это правда. Нашел автосервис через Uremont, в чате мне сразу был написан телефон сервиса (в нарушении внутренних регламентов приложения, как оказалось) я созвонился с представителем якобы Автосервиса Оскар 03 и договорился о замене прокладки ГБЦ - 12 000 руб. Но заранее с меня начали вытрясать деньги за диагностика 1200, какую-то дефектовку головки блока 3500, итого 4700 руб., которые не соответствовали сумме заявленной в приложении Uremont.
Я начитавшись отзывов о компании и ее рейтинге выше 4* поверил в честность и компетентность представителя якобы сервиса Оскар 03 в Медведково. Это было моей фатальной ошибкой. После оплаты услуг я уехал, но у меня закрались сомнения и я решил поискать еще отзывов не в приложении. Как оказалось мои подозрения оправдались. Там находится автосервис Авто - Камас, Оскар 03 не имеет никаких мощностей, это просто мужик (зазывало) через приложение Uremont. По факту там вывески и сервис называется Авто Камас, а не Оскар 03 и сервис относится и несет ответственность за Работы от Авто Камас, Оскар 03 это просто зазывало через приложение (посредник). Я позвонил в Авто Камас и мне сказали, что они не имеют отношения к Оскар 03 и не знают кто это. И никакого мужчины зазывалы в гаражах у них нет, что меня сразу смутило.
Я позвонил туда и объяснил, что возникли некие подозрения об этой ситуации и как это понимать. В итоге я выехал чтобы проконтролировать все самому. По приезду мне сообщили, что нужно менять двигатель и ремонтировать его нельзя и невозможно и не будут его собирать обратно….
Я осмотрев двигатель озвучил, что готов менять двигатель в пределах суммы, которая советовала цене двигателя с разборки и этот аферист из Оскар 03 мне сам и озвучил подобную сумму, что для меня стало зеленым светом. Машину мне предложили оставить на территории гаражей, где находится этот горе сервис за 120 р. в сутки и что автомобиль будет в целости и сохранности.
Но на следующий день начались звонки, что на рынке нет двигателей за такие суммы, а есть вот с суммой на 30 % выше, что очень смахивает на развод, притом документов нет, договора не будет и покупаю по факту кота в мешке. Обдумав столь заманчивое предложение, я сам решился заняться поиском двигателя и сервиса для решения этого вопроса.
Обзвонив некоторое кол-во компаний, я нашел подходящую, где с вышеперечисленным нет проблем. Сообщив, что я хочу забрать машину и не смогу найти столько денег, мне сказали, что могут собрать двигатель как есть и еще есть двигатель гораздо дешевле и вообще, можно купить отдельно часть двигателя. Но так как впечатление уже испорчено, то я решил отказаться окончательно и забрать свой автомобиль. Приехав в оговоренный день за машиной мне представитель Оскар 03, не отдавал ключи от машины для начала процедуры погрузки на эвакуатор, пока я ему не переведу 2850 руб. за стоянку 3 дня и якобы работы по снятию части двигателя и что только так. Я подумал, что это не критично и перевел, но когда я начал помогать ставить машину на эвакуатор, то обнаружил, что машина со следом от небольшой трубы в районе багажника. Моему возмущению не было предела, на что мне представитель Оскар 03 заявил это ваша вина, это не мы и мы не несем ответственности, что он занимался двигателем и кузов его ен волновал. Цирк, ты взял ответственность за машину, которая после тебя повреждена. Слава богу я уехал оттуда и больше надеюсь никогда не буду иметь чести встречать такие горе сервисы.
После всего слуившегося позвонил и оставил жалобу в Uremont, обещали связаться так и не связались, что и говорит об уровне сервиса этого приложения. Не рекомендую Uremont и «автосервис» Оскар-03 в г. Москва на улице Стартовая, 14.
Осталась очень довольна этим сервисом, мне раньше его советовали соседи, обращались к ним как-то, но у меня был свой салон, в котором я обслуживалась на постоянной основе. А тут я решила все таки рискнуть и попробовать обратиться в Север, так как он ближе к дому и по цене подешевле моего выходило.
Все сотрудники очень профессиональные, проделанной работой осталась довольна! Всем советую!!!
Мне очень понравилось обслуживание.Очень быстро заменили передний бампер и поворотники.Хорошие специалисты которые занимаються эти довольно давно.Проконсультировали в некоторых вопросах.Спасибо за всё.
Показать большеЗаехал для замены колес в сборе + балансировка. Сделали быстро и качественно. Два бокса, в одном меняли для инкассации Альфа Банка по своей очереди, в другой была живая. До меня было 2 машины - ожидание до въезда 1,5 часа. Что бы хотелось увидеть: 1. Перечень работ (доступный для клиента) возможных при Шиномонтаже с их стоимостью в зависимости от радиуса, 2. Мойку колес, 3. рекомендации по колесам и оценка состояния
Показать большеИщите ремонт двигателя в Стартовае?
При ремонте двигателя обычно выполняются следующие операции:
• Диагностика.
• Снятие и разборка силового агрегата.
• Дефектовка.
• Подбор всех необходимых комплектующих.
• Развесовка шатунно-поршневой группы с точностью до 0.5 гр.,
- правка-восстановление геометрии коленвала,
- шлифовка-полировка шеек коленвала,
- динамическая балансировка коленчатого вала в сборе с маховиком и корзиной сцепления.
• Расточка блока.
• Плосковершинное хонингование.
• Ремонт головки блока. Сборка двигателя, установка, регулировка.
Невысокая цена на ремонт двигателя, казалось бы, неплоха для клиента. Откуда она берется на некоторых автосервисах?
1. Работа при ремонте двигателя часто удешевляется за счет невысокой заработной платы автомеханика (читай – его низкой квалификации).
2. Технология ремонта двигателя упрощается, из нее выбрасываются “ненужные” операции. Возьмем, к примеру, обработку блока цилиндров. Общепринятой технологией ремонта двигателя сегодня является плосковершинное хонингование цилиндров: на поверхности вначале создается сеть рисок определенной шероховатости, а затем их вершины сглаживаются специальной, финишной операцией. В некоторых мастерских по ремонту двигателя, хонингование выполняют по упрощенной технологии, без придания поверхности цилиндров необходимого профиля.
Аналогичная ситуация и с коленчатыми валами. Много Вы видели мастерских, где шейки коленвалов полируют после шлифовки? Обычно шлифовкой и ограничиваются. А это идет в разрез с общепринятыми в мировой практике технологиями ремонта двигателя. Полировка ( казалось бы “лишняя” операция) – заметно повышает ресурс шеек коленвала и вкладышей. Можно встретить и несоосность поверхностей шеек после шлифования кривых коленвалов – ведь править дорого, “лишняя” технологическая операция при ремонте двигателя, “лишнее” время и деньги, а ремонт двигателя клиент просил сделать быстро и недорого.
3. Оборудование для ремонта двигателя, в отдельных автосервисах, морально устарело, что напрямую сказывается на качестве ремонта двигателя. Лакмусовой бумажкой, позволяющей отличить моториста профессионала от дилетанта, является его отношение к контрольно-измерительным приборам при ремонте двигателя, в частности при дефектовке и сборке. Для качественных сервисов обычно не стоит вопрос, нужно ли тратить “лишнее” время на контрольные замеры или ими можно пренебречь при ремонте двигателя? Контрольно-измерительные операции в ходе ремонта двигателя действительно отнимают зачастую значительно больше времени, чем сам процесс сборки и ремонта двигателя. Но это необходимая плата за то, чтобы отремонтированный двигатель служил надежно и долго.
4. Использование некачественных автозапчастей при ремонте двигателя.
Если при ремонте двигателя иномарок встретить брак автозапчастей сравнительно трудно, то для ремонта двигателей “отечественных ВАЗ” – это нормальная практика. Кривые вкладыши, направляющие втулки клапанов из “сырой” стали, текущие сальники, левые поршни, некачественные кольца, деформированные шатуны, бракованные прокладки. Как не странно, не менее грустная картина наблюдается с импортными автозапчастями для ремонта двигателей.
Закончить можно историей: “Я не просил форсировать двигатель!” – заявил как-то клиент одного автосервиса, после пробной поездки на своей, двигатель которой только что отремонтировали. Никакой форсировки не было и в помине – просто педантично и не спеша соблюдена технология ремонта двигателя. Ремонт двигателя – дело тонкое.