На странице можно выбрать автосервис для выполнения услуги «Ремонт мотора» в Ухтомский посёлок. В карточках компаний указаны адреса, телефоны, график работы и отзывы. Условия ремонта и предварительную стоимость следует уточнить у выбранного автосервиса.
Узнайте стоимость ремонта двигателя в автосервисах поблизости
Сервис многопрофильный, то есть они не только опелями и шевроле занимаются, а почти всеми авто. У меня субару, так вот здесь обслуживаюсь уже 2 года, никаких проблем. Что бы не случилось (это же субару))))), со всем ребята справляются на ура))GerdGerd
Показать больше
Сервис полное ***. Не хотел рассказывать, но накипело.
Давайте закроем глаза на ломовые цены ибо хрен с ним (если работы проводят качественно), но случилась неприятность умерло у моего опеля сцепление, ладно делать нечего надо поменять, заодно и ТО пройду. Ценник вышел почти 70 000 но ладно забудем. Все поменяли на вроде как новое и нареканий не было, через 2 дня и 100км проблема, пропала 5 передача, ладно адоптация глюканула, приехал и мне бесплатно её сделали. Прошёл год и 10 000км я в 300км от Москвы завожу машину, втыкаю заднюю и о чудо она не втыкаеться, раздаётся переодический скражет и я понимаю сцепление мертво. Мысли всего две 1. Сцепление было поставленно самое дешовое китайское из секретного сплава картона с пластилином или 2. Качество работ говно. Итог и в первом и во втором случае у меня масса вопросов к сервису. А главный вопрос где меня на*****и
НИКОГДА НЕ ПРИЕЗЖАЙТЕ В ЭТОТ СЕРВИС даже поменять масло так как начнут разводить на не нужные работы по заоблачным ценам, ещё не факт что их проведут. И да чуть не забыл поменяв у них ремень грм через 2 дня обнаружил что ездил без антифриза хотя он был и не тёк.
машина опель вектра 1992 года, пробег 330тыс, недавно начались проблемы с движком.(( на диагностике в джем клабе сказали, что надо готовиться к капиталке.. в итоге все таки откапиталили. по деньгам вышло прилично, но результат абсолютно оправданный. как будто новый двиг поставили
Показать большеПериодически бываю в этом сервисе, т.к. к нему ближе всего ехать, да и цены нормальные, и мастера толковые. Качеством обслуживания полностью доволен, и очень надеюсь на то, что те мастера, которые сейчас у них работают, будут там работать и дальше...
Показать большепо неопытности купил машину с целым букетом болячек, о которых прежний хозяин умолчал. вложил около 40к руб в ремонт электрики и ходовой, замену всех расходников, троса ручника, колодок... ребята из gmclub проделали просто неимоверные объемы работ, буквально за неделю. всем рекомендую!!
Показать большеЗаехал на автомобиле Nissan Xtrail, в сервис «АвтоСтринК» ИП Ремизова О.В. по адресу г. Москва ул. Маршала Полубоярова, д.1, чтобы проверить задние рычаги подвески и сделать схождение-развал. Механик Сергей производивший данные работы сообщил, что возможно левую шаровую надо менять. В 19:30 данные работы были завершены, и я выехал из сервиса. Проехав домой, увидел, что руль не ровно стоит относительно оси. Купив рычаги передней подвески, приехал в автосервис, «АвтоСтринк» для их замены и корректировки неправильно установленного положения руля, предварительно позвонив . Подогнал авто к подъемнику №2, и оставался возле него когда работники стали его поднимать заметил что они подкладывают проставки под накладные пороги разного размера и материала (дерево и метал), мне это не понравилось и я их попросил найти болванки одного материала и размера, мою просьбу они проигнорировали, недалеко в ремзоне находился мастер-приемщик с фамилией Чайка, я попросил его убедить сотрудников не подкладывать данный материал, на что получил ответ: «Вы куда приехали? Мастера лучше знают.» После нескольких неудачных попыток поднять авто (лапы подъемника разъезжались и машина поднималась не ровно), работники решили подложить лапы подъемника под центральные ребра-лонжероны и подняли машину, при этом ее перекосило, и накладной порог с правой стороны погнулся и в области крепления и выдавил порог авто вверх.Правое крыло автомобиля сдвинулось вверх и оттопырилось от кузова, зазоры деталей были испорчены. Я попросил работников опустить авто на пол. Позвал мастера-приемщика Чайку и сказал, чтобы исправили ущерб причиненный автомобилю, так же попросил вызвать руководство автосервиса. Пришел директор Антон, как мне его представили, после долгих споров и моего настаивания на том, что данных повреждений на моем автомобиле не было, все же позвали мастера кузовного цеха, который отказался представляться для исправления повреждений. Я настаивал на полном снятии переднего бампера и крыла автомобиля, т. к. только тогда было бы видно на сколько был поврежден порог и можно было бы выставить зазоры, но вместо этого услышал много нецензурной брани в свой адрес и доказательств, что порог уже был замят. Все же кузовщик с помощью механиков снял накладной порог, снял брызговик и отсоединив крыло снизу сделал в нем ножом дыру чтобы можно было его немного сдвинуть вниз, тем самым чуть-чуть поправить зазор. Мне нужно было уезжать по семейным обстоятельствам, поэтом я выгнал авто из бокса, и оставил его на улице справа от ворот автосервиса, пошел в офисное помещение и попросил Книгу Жалоб и Предложений, мне длительное время пришлось упрашивать кассира ее дать, получив ее увидел, что она старая – 2005г., я вновь настаивал на том чтобы мне дали книгу, и я наконец написал в ней отзыв, при этом ко мне подошел директор Антон и просил не писать отзыв, сказав, что два сотрудника 1-ой смены подъемника №2 поднимавшие мой автомобиль, были уже уволены. Далее сев за руль я услышал странный шум сзади, проехав еще несколько сотен метров и остановившись недалеко от «ТЦ Феникс» по Лермонтовскому проспекту, я обнаружил что правое заднее колесо спущено, при этом в шиномонтаже неподалеку куда я отнес колесо, мне сказали что оно проколото шилом, 2 дырки от круглого острого предмета находятся сбоку у кромки обода. Резина была куплена новой и установлена на авто за неделю до произошедшего, есть чеки. Предполагаю, что шину мне прокололи сотрудники автосервиса.
Показать большеСервис многопрофильный, то есть они не только опелями и шевроле занимаются, а почти всеми авто. У меня субару, так вот здесь обслуживаюсь уже 2 года, никаких проблем. Что бы не случилось (это же субару))))), со всем ребята справляются на ура))GerdGerd
Показать большеСервис полное ***. Не хотел рассказывать, но накипело.
Давайте закроем глаза на ломовые цены ибо хрен с ним (если работы проводят качественно), но случилась неприятность умерло у моего опеля сцепление, ладно делать нечего надо поменять, заодно и ТО пройду. Ценник вышел почти 70 000 но ладно забудем. Все поменяли на вроде как новое и нареканий не было, через 2 дня и 100км проблема, пропала 5 передача, ладно адоптация глюканула, приехал и мне бесплатно её сделали. Прошёл год и 10 000км я в 300км от Москвы завожу машину, втыкаю заднюю и о чудо она не втыкаеться, раздаётся переодический скражет и я понимаю сцепление мертво. Мысли всего две 1. Сцепление было поставленно самое дешовое китайское из секретного сплава картона с пластилином или 2. Качество работ говно. Итог и в первом и во втором случае у меня масса вопросов к сервису. А главный вопрос где меня на*****и
НИКОГДА НЕ ПРИЕЗЖАЙТЕ В ЭТОТ СЕРВИС даже поменять масло так как начнут разводить на не нужные работы по заоблачным ценам, ещё не факт что их проведут. И да чуть не забыл поменяв у них ремень грм через 2 дня обнаружил что ездил без антифриза хотя он был и не тёк.
машина опель вектра 1992 года, пробег 330тыс, недавно начались проблемы с движком.(( на диагностике в джем клабе сказали, что надо готовиться к капиталке.. в итоге все таки откапиталили. по деньгам вышло прилично, но результат абсолютно оправданный. как будто новый двиг поставили
Показать большеПериодически бываю в этом сервисе, т.к. к нему ближе всего ехать, да и цены нормальные, и мастера толковые. Качеством обслуживания полностью доволен, и очень надеюсь на то, что те мастера, которые сейчас у них работают, будут там работать и дальше...
Показать большепо неопытности купил машину с целым букетом болячек, о которых прежний хозяин умолчал. вложил около 40к руб в ремонт электрики и ходовой, замену всех расходников, троса ручника, колодок... ребята из gmclub проделали просто неимоверные объемы работ, буквально за неделю. всем рекомендую!!
Показать большеЗаехал на автомобиле Nissan Xtrail, в сервис «АвтоСтринК» ИП Ремизова О.В. по адресу г. Москва ул. Маршала Полубоярова, д.1, чтобы проверить задние рычаги подвески и сделать схождение-развал. Механик Сергей производивший данные работы сообщил, что возможно левую шаровую надо менять. В 19:30 данные работы были завершены, и я выехал из сервиса. Проехав домой, увидел, что руль не ровно стоит относительно оси. Купив рычаги передней подвески, приехал в автосервис, «АвтоСтринк» для их замены и корректировки неправильно установленного положения руля, предварительно позвонив . Подогнал авто к подъемнику №2, и оставался возле него когда работники стали его поднимать заметил что они подкладывают проставки под накладные пороги разного размера и материала (дерево и метал), мне это не понравилось и я их попросил найти болванки одного материала и размера, мою просьбу они проигнорировали, недалеко в ремзоне находился мастер-приемщик с фамилией Чайка, я попросил его убедить сотрудников не подкладывать данный материал, на что получил ответ: «Вы куда приехали? Мастера лучше знают.» После нескольких неудачных попыток поднять авто (лапы подъемника разъезжались и машина поднималась не ровно), работники решили подложить лапы подъемника под центральные ребра-лонжероны и подняли машину, при этом ее перекосило, и накладной порог с правой стороны погнулся и в области крепления и выдавил порог авто вверх.Правое крыло автомобиля сдвинулось вверх и оттопырилось от кузова, зазоры деталей были испорчены. Я попросил работников опустить авто на пол. Позвал мастера-приемщика Чайку и сказал, чтобы исправили ущерб причиненный автомобилю, так же попросил вызвать руководство автосервиса. Пришел директор Антон, как мне его представили, после долгих споров и моего настаивания на том, что данных повреждений на моем автомобиле не было, все же позвали мастера кузовного цеха, который отказался представляться для исправления повреждений. Я настаивал на полном снятии переднего бампера и крыла автомобиля, т. к. только тогда было бы видно на сколько был поврежден порог и можно было бы выставить зазоры, но вместо этого услышал много нецензурной брани в свой адрес и доказательств, что порог уже был замят. Все же кузовщик с помощью механиков снял накладной порог, снял брызговик и отсоединив крыло снизу сделал в нем ножом дыру чтобы можно было его немного сдвинуть вниз, тем самым чуть-чуть поправить зазор. Мне нужно было уезжать по семейным обстоятельствам, поэтом я выгнал авто из бокса, и оставил его на улице справа от ворот автосервиса, пошел в офисное помещение и попросил Книгу Жалоб и Предложений, мне длительное время пришлось упрашивать кассира ее дать, получив ее увидел, что она старая – 2005г., я вновь настаивал на том чтобы мне дали книгу, и я наконец написал в ней отзыв, при этом ко мне подошел директор Антон и просил не писать отзыв, сказав, что два сотрудника 1-ой смены подъемника №2 поднимавшие мой автомобиль, были уже уволены. Далее сев за руль я услышал странный шум сзади, проехав еще несколько сотен метров и остановившись недалеко от «ТЦ Феникс» по Лермонтовскому проспекту, я обнаружил что правое заднее колесо спущено, при этом в шиномонтаже неподалеку куда я отнес колесо, мне сказали что оно проколото шилом, 2 дырки от круглого острого предмета находятся сбоку у кромки обода. Резина была куплена новой и установлена на авто за неделю до произошедшего, есть чеки. Предполагаю, что шину мне прокололи сотрудники автосервиса.
Показать большеНа странице представлено 7 автосервисов в Ухтомский посёлок, у которых указана услуга «Ремонт мотора». Сравните расположение, график работы, отзывы и доступные сведения о ценах. Перед записью подтвердите, что сервис работает с вашей маркой, моделью и конкретной модификацией автомобиля.
Типовой состав может включать такие работы, как: диагностика и замеры; разборка необходимого узла; дефектовка деталей; ремонт или замена компонентов; сборка и контрольный запуск. Конкретный перечень зависит от конструкции автомобиля, состояния узла и результатов диагностики. Не все перечисленные операции обязательно входят в предложение каждого автосервиса, поэтому до начала работ запросите согласованный состав услуги и предварительную стоимость.
Стоимость зависит от модели автомобиля, состояния узла, объёма работ, используемых деталей и условий конкретного автосервиса. Для услуги «Ремонт мотора» также важны следующие факторы: тип и модель двигателя, характер неисправности, объём разборки, стоимость деталей и необходимость мехобработки. Точную цену сервис сможет назвать после уточнения данных или диагностики.
Предварительная запись обычно полезна, поскольку позволяет сервису проверить загрузку, наличие специалиста, оборудования и необходимых деталей. Для простой операции запись может быть необязательной, но это следует подтвердить у конкретной компании. При обращении сообщите марку, модель, год выпуска и нужную услугу.
До начала услуги рекомендуется уточнить: Какая диагностика подтверждает необходимость этой работы?; Какие детали и расходные материалы входят в предварительный расчёт?; Есть ли варианты ремонта без замены узла целиком?; Каковы предполагаемые срок, итоговая стоимость и гарантия?. Дополнительно попросите автосервис согласовать дополнительные работы до их выполнения. Это поможет сравнить предложения по одинаковому составу и снизить риск расхождения между предварительной и итоговой стоимостью.
