На странице — шиномонтажи в Кожухово с услугой «ремонт литых дисков». Уточните график и условия работы в карточке компании.
Компании отметили ремонт литых дисков. Сначала нужно оценить повреждение и допустимость предлагаемой работы. Отдельно различают обслуживание посадочной поверхности, исправление деформации и наличие трещины; последняя не должна описываться как обычный безопасный ремонт.
Возможность исправления деформации зависит от материала, конструкции, места и тяжести повреждения и требований изготовителя диска. Попросите показать результаты осмотра и измерений. Внешне небольшая деформация не гарантирует отсутствия трещин; не выбирать технологию только по диаметру или цене работы.
Эти названия встречаются в предложениях мастерских, но не равнозначны по применимости. Пункт 5.7.2 приложения №8 ТР ТС 018/2011 не допускает трещины на дисках и ободьях и следы их устранения сваркой. Сварку трещины нельзя рекомендовать как способ вернуть дорожный диск к эксплуатации. Правку или прокатку также согласуют с требованиями изготовителя, а не считают допустимыми для любого диска.
Как проверят трещины и биение, допускает ли изготовитель предложенное воздействие, что входит в диагностику и проверку результата. Если допустимого восстановления нет, обсуждают замену. Для сменного диска проверяют совместимость с автомобилем; совпадения диаметра недостаточно.
Запросите результат измерений и перечень выполненных работ. Отсутствие вибрации или утечки само по себе не доказывает отсутствие структурного дефекта и не отменяет нормативных ограничений. При новой вибрации, трещине или потере давления прекратите эксплуатацию повреждённого колеса и обратитесь на проверку.
Хочу всех предупредить и рассказать свою историю, обращаться к этим "мастерам" или нет - выбор за вами, представились как мастера шинкапро.
После попадения в яму у меня сдуло колесо, приехал мастер, долго пытался завести генератор в машине, потом сделал колесо за 5000р (обычная заплатка), на этом разошлись, чек мне не предоставили, перевод выполнен на номер карты. В итоге колесо спустило, после долгих попыток дозвониться мастер начал говорить, что я вас предупреждал, что колесо якобы зажевало и прочее, что обычно говорят, когда разводят на деньги. Предложил приехать, если по его вине - якобы починит, если нет, то опять платить деньги за выезд (от 2500р). Я своими силами сняла колесо и обнаружила дыру ровно в месте заплатки, которую поставил "мастер". Деньги возмещать мне отказались, навешали лапши и все. Потраченные на воздух 5000р на недобросовестный ремонт, куча потраченного времени. Избегайте контору.
Хочу всех предупредить и рассказать свою историю, обращаться к этим "мастерам" или нет - выбор за вами, представились как мастера шинкапро.
После попадения в яму у меня сдуло колесо, приехал мастер, долго пытался завести генератор в машине, потом сделал колесо за 5000р (обычная заплатка), на этом разошлись, чек мне не предоставили, перевод выполнен на номер карты. В итоге колесо спустило, после долгих попыток дозвониться мастер начал говорить, что я вас предупреждал, что колесо якобы зажевало и прочее, что обычно говорят, когда разводят на деньги. Предложил приехать, если по его вине - якобы починит, если нет, то опять платить деньги за выезд (от 2500р). Я своими силами сняла колесо и обнаружила дыру ровно в месте заплатки, которую поставил "мастер". Деньги возмещать мне отказались, навешали лапши и все. Потраченные на воздух 5000р на недобросовестный ремонт, куча потраченного времени. Избегайте контору.
Вибрацию могут вызывать разные неисправности колеса и автомобиля. Нужна диагностика, включая состояние шины и проверку диска; балансировка не устраняет любой дефект. Опишите, когда появилась вибрация, и попросите показать результаты проверки. При сильной вибрации или видимом повреждении организуйте осмотр без продолжения обычной поездки.
Без осмотра нельзя определить допустимость движения по виду вмятины. При деформации, вибрации, трещине или утечке организуйте проверку и безопасную доставку колеса либо автомобиля. Совета «недолго и медленно» недостаточно; отсутствие сильного биения не доказывает исправность.
Допустимость конкретной правки зависит от конструкции, повреждения и требований изготовителя. Отсутствие утечки не является полной проверкой. Для дисков с трещинами или следами их устранения сваркой действует ограничение пункта 5.7.2 приложения №8 ТР ТС 018/2011. Установка такого диска назад не устраняет это ограничение.
По времени появления симптома нельзя однозначно определить причину и ответственность. Зафиксируйте состояние, сообщите компании о проблеме и запросите диагностику. Полезны фотографии до и после, перечень работ и результаты измерений. Если есть спор, сохраняйте документы и результаты проверки.
