На странице собраны шиномонтажи Бибиревской улицы. В карточках — адреса, телефоны, график и отзывы. Сравните точки в списке и на карте.
По весне в данном шиномонтаже перебрасывал резину. После этого сразу поехал на дачу. На трассе сильно било руль, машина плавала на дороге. По возвращению сразу поехал в сервис, где была произведена диагностика подвески. По ее результатам никаких дефектов выявлено не было, предложили только перебалансировать колеса. Заехав уже в другой шиномонтаж и объяснив проблему, мастер стал снимать колеса и проверять их на стенде. Его вердикт - ни одно из колес нормально не отбалансировано, ощущение такое, что балансировку делали на "глаз". Все переделав, проблема сразу ушла.
Не так давно, придя в гараж обнаружил, что одно колесо спущено практически полностью, хотя на кануне вечеров его подкачал. Дело было около семи утра в субботу, решил опять поехать в этот шиномонтаж, т.к. работает 24 часа в сутки.
Приехал, дверь закрыта, постучал, подождал, через какое время дверь открылась и оттуда вылез сонный работник. Рассказав ему, что за ночь спустило колесо почти полностью, он его сразу снял занес в бытовку и стал промазывать пенным раствором. Никаких пузырей обнаружено не было. После чего он сказал, что с колесом все в порядке, а на мой вопрос почему же его тогда так быстро спустило был ответ - я е*у? Уже окончательно потеряв надежду и полностью усомнившись в квалификации человека он предложил заменить сосок на колесе, я согласился. После замены когда уже он накачивал колесо спросил, на какое давление качать, я ответил 2,3, он кивнул головой, убрал шланг компрессора и пошел прикручивать колесо.
После этого, сразу поехал на дачу. По дороге остановился проверить колесо. Визуально все было в порядке, достал компрессор, подключил его к колесу, а там… давление 3 атм.
Если не хотите по второму разу делать одни и те же работы, старайтесь не обращаться в данный шиномонтаж.
По весне в данном шиномонтаже перебрасывал резину. После этого сразу поехал на дачу. На трассе сильно било руль, машина плавала на дороге. По возвращению сразу поехал в сервис, где была произведена диагностика подвески. По ее результатам никаких дефектов выявлено не было, предложили только перебалансировать колеса. Заехав уже в другой шиномонтаж и объяснив проблему, мастер стал снимать колеса и проверять их на стенде. Его вердикт - ни одно из колес нормально не отбалансировано, ощущение такое, что балансировку делали на "глаз". Все переделав, проблема сразу ушла.
Не так давно, придя в гараж обнаружил, что одно колесо спущено практически полностью, хотя на кануне вечеров его подкачал. Дело было около семи утра в субботу, решил опять поехать в этот шиномонтаж, т.к. работает 24 часа в сутки.
Приехал, дверь закрыта, постучал, подождал, через какое время дверь открылась и оттуда вылез сонный работник. Рассказав ему, что за ночь спустило колесо почти полностью, он его сразу снял занес в бытовку и стал промазывать пенным раствором. Никаких пузырей обнаружено не было. После чего он сказал, что с колесом все в порядке, а на мой вопрос почему же его тогда так быстро спустило был ответ - я е*у? Уже окончательно потеряв надежду и полностью усомнившись в квалификации человека он предложил заменить сосок на колесе, я согласился. После замены когда уже он накачивал колесо спросил, на какое давление качать, я ответил 2,3, он кивнул головой, убрал шланг компрессора и пошел прикручивать колесо.
После этого, сразу поехал на дачу. По дороге остановился проверить колесо. Визуально все было в порядке, достал компрессор, подключил его к колесу, а там… давление 3 атм.
Если не хотите по второму разу делать одни и те же работы, старайтесь не обращаться в данный шиномонтаж.
Для легковых автомобилей категории M1 и лёгких грузовых N1 техрегламент предусматривает зимние шины в декабре–феврале; шипованные шины запрещены в июне–августе. Учитывайте применимую редакцию правил и местные условия. Срок сезонной замены выбирайте также по погоде и рекомендациям изготовителя шин. Запись и очередь уточняйте у выбранной компании.
Необходимость проверки зависит от состояния колёс и рекомендаций изготовителя. Если были удары, потеря грузика или вибрация, сообщите об этом мастеру. Согласуйте, входит ли проверка балансировки в заказ и как оплачивается корректировка. Если вибрация появилась после установки комплекта, сообщите об этом мастеру.
Второй комплект дисков позволяет менять колёса в сборе. Сравните расходы на диски, хранение и совместимые датчики TPMS с условиями сезонного обслуживания. Решение зависит от автомобиля и того, где вы храните комплект. При сравнении учтите также состояние и совместимость второго комплекта.
Крепёж затягивают с моментом и в порядке, заданными изготовителем автомобиля или колеса. Попросите мастера выполнить окончательный контроль подходящим инструментом. Если есть секретки, передайте штатный ключ. Универсальный момент затяжки для всех машин не подходит.
Каталог разделяет компании по типам. На этой странице собраны точки типа «шиномонтаж», а автосервисы находятся в своём разделе. Нужные работы, транспорт и график проверяйте в карточке компании; тип раздела сам по себе не означает, что точка выполняет любой ремонт колеса.
