На странице можно выбрать автосервис для выполнения услуги «Технический осмотр автомобиля» на Московской улице. В карточках компаний указаны адреса, телефоны, график работы и отзывы. Условия ремонта и предварительную стоимость следует уточнить у выбранного автосервиса.
Узнайте стоимость техосмотра в автосервисах поблизости
02.06.2019.приехал к электрику на диагностику.отказал спидометр.до этого сам поменял датчик и подкидывал спидомет не помогло.диагностику проводили 30 мин.в счет записали 1.5 часа итог.час работы стоит 1400р.×1570=2200р.за 30мин.вердикт в коробке шестерня ведомая проскакивает. Ремонт коробки18000р. Я сказал что мне надо менять промежуточный подшипник и резинку-подушку.возможно это причина? Так как возможно перекос.Они нет.это мы сделаем после ремонта коробки.я настоял на своем.в итоге поменяли подшипник промежуточный и резинку-подушку и чудо спидометр заработал.ремонт [5300р]+ ДИАГНОСТИКА СПИДОМЕТРА-2200р.вот так они работают.теперь буду обходить стороной..есть и хорошие стороны .менеджеры по запчастям вежливые и профессионалы своего дела.
Показать большеОбратился в Автосервис «ФРАНЦУЗ КУНЦЕВО» по вопросу замены масла двигателя и коробки. Стоимость работы составляет 850 руб.(двигатель) и 1100 руб.(коробка) Загнали на подъемник, а далее началось... Слесарь пригласил и показал, что в расширительном бачке масло и нужно менять теплообменник. С учетом промывки системы и самого теплообменника озвучили стоимость 17-20 тыс. При снятии защиты двигателя оказалось, что он новый. Согласился на промывку расширительного бачка, открутить болт, вылить из него антефрис составляет в этой конторе 2500 руб., снять трубку с радиатора печки 1300 руб. Попросил привернуть 2 самореза к пластмассовой защите двигателя и пожалел когда увидел в счете стоимость 1000 руб.(слесарные работы). Избегайте этот сервис.!!!!!!!!!!!!
Показать большеКогда меняли сцепление в сборе появились вибрации на корпусе.....уверяли меня что это из за сайленблока опоры двигателя....дескать со временем пропадет,приработается.....появилась и течь масла из под соединения коробки с двигателем....После визита к официальному дилеру я был шокирован....корзина сцепления не была прикручена до конца....вот это дела....вот это француз....не поставил 1балл потомуЧ то всегда есть запчасти в наличии.....
Не рекомндую....
Про автосервисы в Кунцево слышал давно, в основном положительные отзывы (без конкретики), но к этим спецам попал совершенно случайно, тем паче, что катаюсь на Шевроле. Посоветовали хорошие знакомые. Свое авто планировал привести в чувство, да все не было времени. "Русское авось" во мне сильнее разума)) Но, в один "прекрасный" хмурый мартовский день авто не выдержало моего хамства, и сломалось!Ролик ремня доп. оборудования от тоски разлетелся на мелкие части, итог: поездка в данный автосервис благодаря "живому" аккумулятору, но с нерабочим ГУРом (эдакая месть нашего Шеви).
Ну а теперь собственно о автосервисе.
Особого энтузиазма "грязный как сволочь" мой автомобиль вызвать был не должен, но особого гнева в глазах хозяев сервиса я не заметил. (урок для меня и будущих потенциальных клиентов - МОЙТЕ АВТО!)
Запчасти нашлись, благо действо происходит на авторынке, причем цена оказалась на порядок ниже чем в автомагазинах) Сама работа прошла как у хорошего стамотолога - по типу, "ну вот, совсем не больно!". заодно заменил ступичный подшипник и шаровую опору. ну и по мелочи.
Через два дня снова к ним приехал, вспомнил, что ремень ГРМ у меня терпит уже 140 000 км. И снова без нареканий, Ремень, ролики, помпу, антифриз, масло, фильтра поменял "до кучи".
В общим уезжал оттуда довольный как слон, под ласковое урчание мотора моего не менее счастливого автомобиля!
РЕКОМЕНДУЮ! С уважением, Аркадий
Был в 2х сервисах - в "АвтоКИТ" и в "Мирус-Авто"
Выглядят сервисы прилично, но на деле показали крайнюю степень некомпетентности.
первый раз был весной в "Мирус-Авто", на ТО 110 000. Пожаловался на скрипы при разгоне. Мне перезвонили и сказали, что нужно заменить нижнюю опору двигателя - скрипы пропадут. Ок, заменили. Приехал за машиной - скрипы как были, так и остались. Т.е. они даже не удосужились проверить, решили ли проблему!
Причину все-таки нашли - заменили кольцо глушителя. Отъезжаю - чувствую вибрацию в педалях. Сотрудники долго лазили и чесали затылки - сказали, что нужно менять и верхнюю опору. Сразу менять не стал, почитал форумы - проблема известная, в основном бывает из-за плохо установленного воздушного фильтра. Сам снял фильтр, поставил заново - вибрация пропала. И этот сервис специализируется на citroen! Тут либо тотальный непрофессионализм, либо развод на деньги. Кстати, через 2 месяца потёк масляный фильтр - либо брак, либо слишком сильно затянули.Осенью машина стала плохо заводиться, решил поехать в сервис "француз" в АвтоКИТ. На диагностику потратили целый день, по телефону сказали, что 100% проблема в клапане абсорбера. Зап. часть под заказ - обещали через неделю. В итоги везли месяц. Ну ладно, клапан заменили - ещё раз спрашиваю, точно ли проблема была именно в нём - да, говорят, 100% в нём, сейчас машина будет заводиться как новенькая. На следующий день машина точно так же не завелась... Приезжаю к ним - стали отмазываться, мол это наверно уже другая поломка, и вообще диагност будет только на след. неделе, тогда и приезжайте. Плюнул я на всё это дело, поехал в клубный сервис, где разобрались, заменили датчик коленвала за 1500 р., машина заводится отлично! Клапан абсорбера к запуску двигателя вообще никакого отношения не имеет, его можно просто выкинуть.
В общем, вышло с автосервисами француз грустно - не только то, что их специалисты оказались профанами в ситроенах, но ещё и то, что с полной уверенностью убеждали меня в том, что они нашли поломку и дают ложные обещания.
Я прекрасно понимаю, что диагностика автомобиля это непростой процесс, иногда для диагностики приходится менять что-то "вслепую". Это нормально, просто надо объяснять клиенту возможные причины и способы решения проблемы. Но сотрудники автосервисов ФРАНЦУЗ либо очень плохо разбираются в ситроенах, либо намеренно лгут и разводят клиентов на деньги.
Крайне не рекомендую пользоваться этим сервисом, даже замена масла и фильтров может выйти боком.
02.06.2019.приехал к электрику на диагностику.отказал спидометр.до этого сам поменял датчик и подкидывал спидомет не помогло.диагностику проводили 30 мин.в счет записали 1.5 часа итог.час работы стоит 1400р.×1570=2200р.за 30мин.вердикт в коробке шестерня ведомая проскакивает. Ремонт коробки18000р. Я сказал что мне надо менять промежуточный подшипник и резинку-подушку.возможно это причина? Так как возможно перекос.Они нет.это мы сделаем после ремонта коробки.я настоял на своем.в итоге поменяли подшипник промежуточный и резинку-подушку и чудо спидометр заработал.ремонт [5300р]+ ДИАГНОСТИКА СПИДОМЕТРА-2200р.вот так они работают.теперь буду обходить стороной..есть и хорошие стороны .менеджеры по запчастям вежливые и профессионалы своего дела.
Показать большеОбратился в Автосервис «ФРАНЦУЗ КУНЦЕВО» по вопросу замены масла двигателя и коробки. Стоимость работы составляет 850 руб.(двигатель) и 1100 руб.(коробка) Загнали на подъемник, а далее началось... Слесарь пригласил и показал, что в расширительном бачке масло и нужно менять теплообменник. С учетом промывки системы и самого теплообменника озвучили стоимость 17-20 тыс. При снятии защиты двигателя оказалось, что он новый. Согласился на промывку расширительного бачка, открутить болт, вылить из него антефрис составляет в этой конторе 2500 руб., снять трубку с радиатора печки 1300 руб. Попросил привернуть 2 самореза к пластмассовой защите двигателя и пожалел когда увидел в счете стоимость 1000 руб.(слесарные работы). Избегайте этот сервис.!!!!!!!!!!!!
Показать большеКогда меняли сцепление в сборе появились вибрации на корпусе.....уверяли меня что это из за сайленблока опоры двигателя....дескать со временем пропадет,приработается.....появилась и течь масла из под соединения коробки с двигателем....После визита к официальному дилеру я был шокирован....корзина сцепления не была прикручена до конца....вот это дела....вот это француз....не поставил 1балл потомуЧ то всегда есть запчасти в наличии.....
Не рекомндую....
Про автосервисы в Кунцево слышал давно, в основном положительные отзывы (без конкретики), но к этим спецам попал совершенно случайно, тем паче, что катаюсь на Шевроле. Посоветовали хорошие знакомые. Свое авто планировал привести в чувство, да все не было времени. "Русское авось" во мне сильнее разума)) Но, в один "прекрасный" хмурый мартовский день авто не выдержало моего хамства, и сломалось!Ролик ремня доп. оборудования от тоски разлетелся на мелкие части, итог: поездка в данный автосервис благодаря "живому" аккумулятору, но с нерабочим ГУРом (эдакая месть нашего Шеви).
Ну а теперь собственно о автосервисе.
Особого энтузиазма "грязный как сволочь" мой автомобиль вызвать был не должен, но особого гнева в глазах хозяев сервиса я не заметил. (урок для меня и будущих потенциальных клиентов - МОЙТЕ АВТО!)
Запчасти нашлись, благо действо происходит на авторынке, причем цена оказалась на порядок ниже чем в автомагазинах) Сама работа прошла как у хорошего стамотолога - по типу, "ну вот, совсем не больно!". заодно заменил ступичный подшипник и шаровую опору. ну и по мелочи.
Через два дня снова к ним приехал, вспомнил, что ремень ГРМ у меня терпит уже 140 000 км. И снова без нареканий, Ремень, ролики, помпу, антифриз, масло, фильтра поменял "до кучи".
В общим уезжал оттуда довольный как слон, под ласковое урчание мотора моего не менее счастливого автомобиля!
РЕКОМЕНДУЮ! С уважением, Аркадий
Был в 2х сервисах - в "АвтоКИТ" и в "Мирус-Авто"
Выглядят сервисы прилично, но на деле показали крайнюю степень некомпетентности.
первый раз был весной в "Мирус-Авто", на ТО 110 000. Пожаловался на скрипы при разгоне. Мне перезвонили и сказали, что нужно заменить нижнюю опору двигателя - скрипы пропадут. Ок, заменили. Приехал за машиной - скрипы как были, так и остались. Т.е. они даже не удосужились проверить, решили ли проблему!
Причину все-таки нашли - заменили кольцо глушителя. Отъезжаю - чувствую вибрацию в педалях. Сотрудники долго лазили и чесали затылки - сказали, что нужно менять и верхнюю опору. Сразу менять не стал, почитал форумы - проблема известная, в основном бывает из-за плохо установленного воздушного фильтра. Сам снял фильтр, поставил заново - вибрация пропала. И этот сервис специализируется на citroen! Тут либо тотальный непрофессионализм, либо развод на деньги. Кстати, через 2 месяца потёк масляный фильтр - либо брак, либо слишком сильно затянули.Осенью машина стала плохо заводиться, решил поехать в сервис "француз" в АвтоКИТ. На диагностику потратили целый день, по телефону сказали, что 100% проблема в клапане абсорбера. Зап. часть под заказ - обещали через неделю. В итоги везли месяц. Ну ладно, клапан заменили - ещё раз спрашиваю, точно ли проблема была именно в нём - да, говорят, 100% в нём, сейчас машина будет заводиться как новенькая. На следующий день машина точно так же не завелась... Приезжаю к ним - стали отмазываться, мол это наверно уже другая поломка, и вообще диагност будет только на след. неделе, тогда и приезжайте. Плюнул я на всё это дело, поехал в клубный сервис, где разобрались, заменили датчик коленвала за 1500 р., машина заводится отлично! Клапан абсорбера к запуску двигателя вообще никакого отношения не имеет, его можно просто выкинуть.
В общем, вышло с автосервисами француз грустно - не только то, что их специалисты оказались профанами в ситроенах, но ещё и то, что с полной уверенностью убеждали меня в том, что они нашли поломку и дают ложные обещания.
Я прекрасно понимаю, что диагностика автомобиля это непростой процесс, иногда для диагностики приходится менять что-то "вслепую". Это нормально, просто надо объяснять клиенту возможные причины и способы решения проблемы. Но сотрудники автосервисов ФРАНЦУЗ либо очень плохо разбираются в ситроенах, либо намеренно лгут и разводят клиентов на деньги.
Крайне не рекомендую пользоваться этим сервисом, даже замена масла и фильтров может выйти боком.
На странице представлено 6 автосервисов на Московской улице, у которых указана услуга «Технический осмотр автомобиля». Сравните расположение, график работы, отзывы и доступные сведения о ценах. Перед записью подтвердите, что сервис работает с вашей маркой, моделью и конкретной модификацией автомобиля.
Типовой состав может включать такие работы, как: первичный осмотр и сбор симптомов; считывание ошибок и параметров; проверка узлов по диагностической карте; локализация причины неисправности; рекомендации по дальнейшему ремонту. Конкретный перечень зависит от конструкции автомобиля, состояния узла и результатов диагностики. Не все перечисленные операции обязательно входят в предложение каждого автосервиса, поэтому до начала работ запросите согласованный состав услуги и предварительную стоимость.
Стоимость зависит от модели автомобиля, состояния узла, объёма работ, используемых деталей и условий конкретного автосервиса. Для услуги «Технический осмотр автомобиля» также важны следующие факторы: глубина диагностики, число проверяемых систем, модель автомобиля, необходимость разборки и используемое оборудование. Точную цену сервис сможет назвать после уточнения данных или диагностики.
Предварительная запись обычно полезна, поскольку позволяет сервису проверить загрузку, наличие специалиста, оборудования и необходимых деталей. Для простой операции запись может быть необязательной, но это следует подтвердить у конкретной компании. При обращении сообщите марку, модель, год выпуска и нужную услугу.
До начала услуги рекомендуется уточнить: Какие документы нужно взять с собой?; Какие узлы и параметры будут проверяться?; Сколько стоит повторная проверка после устранения замечаний?; Когда результат появится в электронной базе?. Дополнительно попросите автосервис согласовать дополнительные работы до их выполнения. Это поможет сравнить предложения по одинаковому составу и снизить риск расхождения между предварительной и итоговой стоимостью.
