Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Тонировка автомобиля Renault в Текстильщиках
Отзывы об автосервисах Renault с услугой «тонировка автомобиля» в Текстильщиках
Отстойная компания. Красили жидкой резиной под такси. Накосячили. Хотел это дело смыть. Не получилось. Обратился к ним чтобы сняли за плату. Сказали что не оказываем такую услугу. Хотя перед нанесением говорили приезжайте, без проблем снимем за отдельную плату. Теперь эту *** никто не берется снимать
Показать большене пользуйтесь этим сервисом на предмет покраски(тринитиауто)
на НГ отдавал машину на покраску раптором. по-началу вау-эффект.
потом:
1) перевернули обе подсветки номерного знака. Как так можно было сделать хрен знает
2) "а чойта у вас противотуманка не горит??". приехал, посмотрел - вырвали нахрен провода из вилки, которая на лампочку. починил сам, купив вилку.
Левая противотуманка шатается, еще не занимался
3) ВСЕ 4 расширителя арок поставлены на *** - клипсы не все поставили и замятые есть
4) пластик на дверях салона и дверных проемах в каплях мастики. оттирал сам
5) 2 раза Юре говорил "давай лобовуху снимем, вдруг ржавчина под нее пошла" (это же не бесплатно ясен пень)
"не, там нормально" - отбрыкивался он. В результате когда менял лобовуху(потому что они выдрали верхний молдинг
и замены не было, сказали что "в любом стеклозамене" вставите) потому что только молдингом никто не хотел заниматься,
ржавчины было под стеклом будь здоров. мастер зачищал и герметизировал. Это все стоило мне дополнительного времени,
вместо того чтобы все сделать сразу по нормальному во время покраски машины.
6) когда потеряли секретку с колес, поставили новый комплект, НО БЛИН ЗАВЕРНУТЬ ЗАБЫЛИ!!! приехал по весне на балансировку и замену внешних датчиков давления,
а мастер на СТОА и говорит "а чего они руками откручиваются???". проверили - все 4 колеса!! это стало последней каплей терпения.
7) в марте уже полезли косяки с покраской - на угле капота пошел пузырь, на месте установки ручки двери правой стали проступать пятна ржавчины,
и появился откровенный скол раптора под ручкой двери(НИЧЕМ внешним туда залезть просто нельзя чтобы сколоть. это именно качество работы).
под алюминевой площадкой-подножкой силового бампера пошла ржавчина. Спрашиваю Юру "разбирали, площадку снимали??" - "ДА".
Смотрю - да там клепки еще старые, те которые я клепал, когда бампер перекрашивал балончиком, та краска еще и дольше прожила чем эта.
19го марта пригнал на гарантию. Указал Юре что на месте выдранного верхнего молдинга ржа проступает. площадку бампера при нем сняли с клепок- там хорошо
видно было что никто и не чесался ее снимать - красили бампер не снимая площадки. Перед капота в районе замка ржаветь начал, просил зачистить и обработать антикором.
хрена. на стекло вообще не брались. с капотом просто прыснули антикором. дверб закрасили в месте скола, но почему то хрен знает что делали ,
а правое пассажирское стекло внешняя часть вся теперь в мелкие пупырки, как болгаркой на стекло дать при резке метала. может это следы Раптора застывшие.
То же было с правой частью лобовухи, но лобовуху я щас сменил. Пассажирское тоже наверно поменяю.
8) задние парктроники 2 правых не смотгли по ходу разъеденить 2 герметичных разъема, как результат там стоит теперь 1 левый парктроник
и соеденено на таком ацком калхоче с проводами и изолентой, что я не профи в этом деле и то ахринел. я когда ставил эти парктроники к мультитрониксу пользовал
герметичные разъемы и клеевую термоусадку. летом в отпуск буду переделывать.
9) сейчас май и уже очень хорошо видно что левая часть бампера опять пошла жавчиной. хотя должны были вроде как пескоструить и антикорить бампер.
наверное воздухом обрабатывали.из мелочей: при приеме машины бросилось в глаза что не была закреплена клипсами передняя декоративная решетка радиатора. после указания - закрепили.
выполненый пескоструй днища и антикор - видать когда я в начале мая залез под машину это был уже поздно чтобы оценить работу. каких то улучшений не увидел,
хотя рама в колесных арках задних колес вроде почище.еще не разбирал двери. интеерсно как их собрали назад после покраски, у меня в них проведены органы управления обогревом Емеля.
То что ручки стоят не именно с этой двери это однозначно.(потому что знаешь, что например правая задняя чуть поскрипывает,
а пассажирская немного заедает. а после покраски это стало в других местах). Предупреждение Юры что крепления ручек уже плохое приготавливает к худшему.фоты ремзоны в реальности и на сайте вообще не соответствуют друг другу.из позитива только то что выправили вмятину на заднем борту и заклеили сломаное ухо крепления задней фары, ну силовые пороги поменяли,
за которые я денег за работу накинул более чем в местах продажи\установки. я уже молчу что в первый раз при забирании машины, под впечатлением, денег им накинул.Резюме: красить наверно у них можно, новую машину, и под постоянным присмотром.
Делал у них Патрула! Все ок! Знают своё дело!!! Сначала сделал антикор, но в процессе разборки выяснилось что под расширителями все сгнило... Мастер предложил мне восстановить поражённые участки стекловолокном и покрасить раптром что и было сделано! Я в восторге!
Показать большеВ начале января делал у них антикор. Все понравилось и я решил покрасить свой авто в RAPTOR. И вот чудо свершилось!!По рекомендиции Юрия, выбрал цвет - комуфляж и не пожалел об этом!Мало того что были убраны мелкие очаги ржавчины, но и благодаря нанесению разных цветов машина просто преобразилась! Получился настоящий боевой внедорожник!! Спасибо ребятам! Подошли с душой!
Показать большеСделали все грамотно! отпескоструили, покрыли кислотным грунтом, заанттикорили. Что порадовало больше всего, так это промывка рамы! Была столько грязи, как будто машина всю свою жизнь ездила по болотам!!! Сейчас красота! И совершенно не дорого! Спасибо пацанам!
Показать большеОтстойная компания. Красили жидкой резиной под такси. Накосячили. Хотел это дело смыть. Не получилось. Обратился к ним чтобы сняли за плату. Сказали что не оказываем такую услугу. Хотя перед нанесением говорили приезжайте, без проблем снимем за отдельную плату. Теперь эту *** никто не берется снимать
Показать большене пользуйтесь этим сервисом на предмет покраски(тринитиауто)
на НГ отдавал машину на покраску раптором. по-началу вау-эффект.
потом:
1) перевернули обе подсветки номерного знака. Как так можно было сделать хрен знает
2) "а чойта у вас противотуманка не горит??". приехал, посмотрел - вырвали нахрен провода из вилки, которая на лампочку. починил сам, купив вилку.
Левая противотуманка шатается, еще не занимался
3) ВСЕ 4 расширителя арок поставлены на *** - клипсы не все поставили и замятые есть
4) пластик на дверях салона и дверных проемах в каплях мастики. оттирал сам
5) 2 раза Юре говорил "давай лобовуху снимем, вдруг ржавчина под нее пошла" (это же не бесплатно ясен пень)
"не, там нормально" - отбрыкивался он. В результате когда менял лобовуху(потому что они выдрали верхний молдинг
и замены не было, сказали что "в любом стеклозамене" вставите) потому что только молдингом никто не хотел заниматься,
ржавчины было под стеклом будь здоров. мастер зачищал и герметизировал. Это все стоило мне дополнительного времени,
вместо того чтобы все сделать сразу по нормальному во время покраски машины.
6) когда потеряли секретку с колес, поставили новый комплект, НО БЛИН ЗАВЕРНУТЬ ЗАБЫЛИ!!! приехал по весне на балансировку и замену внешних датчиков давления,
а мастер на СТОА и говорит "а чего они руками откручиваются???". проверили - все 4 колеса!! это стало последней каплей терпения.
7) в марте уже полезли косяки с покраской - на угле капота пошел пузырь, на месте установки ручки двери правой стали проступать пятна ржавчины,
и появился откровенный скол раптора под ручкой двери(НИЧЕМ внешним туда залезть просто нельзя чтобы сколоть. это именно качество работы).
под алюминевой площадкой-подножкой силового бампера пошла ржавчина. Спрашиваю Юру "разбирали, площадку снимали??" - "ДА".
Смотрю - да там клепки еще старые, те которые я клепал, когда бампер перекрашивал балончиком, та краска еще и дольше прожила чем эта.
19го марта пригнал на гарантию. Указал Юре что на месте выдранного верхнего молдинга ржа проступает. площадку бампера при нем сняли с клепок- там хорошо
видно было что никто и не чесался ее снимать - красили бампер не снимая площадки. Перед капота в районе замка ржаветь начал, просил зачистить и обработать антикором.
хрена. на стекло вообще не брались. с капотом просто прыснули антикором. дверб закрасили в месте скола, но почему то хрен знает что делали ,
а правое пассажирское стекло внешняя часть вся теперь в мелкие пупырки, как болгаркой на стекло дать при резке метала. может это следы Раптора застывшие.
То же было с правой частью лобовухи, но лобовуху я щас сменил. Пассажирское тоже наверно поменяю.
8) задние парктроники 2 правых не смотгли по ходу разъеденить 2 герметичных разъема, как результат там стоит теперь 1 левый парктроник
и соеденено на таком ацком калхоче с проводами и изолентой, что я не профи в этом деле и то ахринел. я когда ставил эти парктроники к мультитрониксу пользовал
герметичные разъемы и клеевую термоусадку. летом в отпуск буду переделывать.
9) сейчас май и уже очень хорошо видно что левая часть бампера опять пошла жавчиной. хотя должны были вроде как пескоструить и антикорить бампер.
наверное воздухом обрабатывали.из мелочей: при приеме машины бросилось в глаза что не была закреплена клипсами передняя декоративная решетка радиатора. после указания - закрепили.
выполненый пескоструй днища и антикор - видать когда я в начале мая залез под машину это был уже поздно чтобы оценить работу. каких то улучшений не увидел,
хотя рама в колесных арках задних колес вроде почище.еще не разбирал двери. интеерсно как их собрали назад после покраски, у меня в них проведены органы управления обогревом Емеля.
То что ручки стоят не именно с этой двери это однозначно.(потому что знаешь, что например правая задняя чуть поскрипывает,
а пассажирская немного заедает. а после покраски это стало в других местах). Предупреждение Юры что крепления ручек уже плохое приготавливает к худшему.фоты ремзоны в реальности и на сайте вообще не соответствуют друг другу.из позитива только то что выправили вмятину на заднем борту и заклеили сломаное ухо крепления задней фары, ну силовые пороги поменяли,
за которые я денег за работу накинул более чем в местах продажи\установки. я уже молчу что в первый раз при забирании машины, под впечатлением, денег им накинул.Резюме: красить наверно у них можно, новую машину, и под постоянным присмотром.
Делал у них Патрула! Все ок! Знают своё дело!!! Сначала сделал антикор, но в процессе разборки выяснилось что под расширителями все сгнило... Мастер предложил мне восстановить поражённые участки стекловолокном и покрасить раптром что и было сделано! Я в восторге!
Показать большеВ начале января делал у них антикор. Все понравилось и я решил покрасить свой авто в RAPTOR. И вот чудо свершилось!!По рекомендиции Юрия, выбрал цвет - комуфляж и не пожалел об этом!Мало того что были убраны мелкие очаги ржавчины, но и благодаря нанесению разных цветов машина просто преобразилась! Получился настоящий боевой внедорожник!! Спасибо ребятам! Подошли с душой!
Показать большеСделали все грамотно! отпескоструили, покрыли кислотным грунтом, заанттикорили. Что порадовало больше всего, так это промывка рамы! Была столько грязи, как будто машина всю свою жизнь ездила по болотам!!! Сейчас красота! И совершенно не дорого! Спасибо пацанам!
Показать больше11 автосервисов Renault ― тонировка автомобиля в Текстильщиках, Москва
Ищите тонировка автомобиля Renault в Текстильщики?
Споры о плюсах и минусах тонировки Рено возникают в нашей стране периодически. Безусловно, у тонирования стекол существует достаточно много значимых плюсов и минусов. С одной стороны, тонировка Рено пленкой снижает воздействие солнечного излучения на салон автомобиля, детали интерьера, водителя, пассажиров и не дает салону сильно нагреваться. В случае аварии, тонировочная пленка не дает осколкам стекла разлетаться и травмировать находящихся в автомобиле людей. Кроме того, посторонние люди не имеют возможность увидеть, что или кто находится внутри тонированного автомобиля Рено, а неопределенный состав пассажиров является серьезным сдерживающим фактором для злоумышленников. Все это, естественно, относится к преимуществам тонировки авто.
С другой стороны, тонирование стекол Рено ухудшает обзор водителю в темное время суток и при неблагоприятных погодных условиях, это может послужить причиной ДТП. Подобная ситуация в первую очередь относится к тонировочной пленке, которая не отвечает требованиям принятого в нашей стране ГОСТа 5727-88. На мой взгляд, тонирование автомобилей дает гораздо больше плюсов, чем минусов. По роду своей деятельности, мне приходиться много времени проводить за рулем автомобиля. За 18 лет водительского стажа поколесить по просторам нашей необъятной Родины пришлось немало, и ни разу на дороге не возникала ситуация, когда тонировка стекол мне мешала управлять автомобилем. Хотя, разумеется, кого не устраивает то, что он ничего не видит за идущей впереди машиной с тонированными стеклами. Тогда как быть, если Вы вынуждены ехать за грузовиком, автобусом или пожарной машиной? Почему в этом-то случае никому не придет в голову предъявлять подобные претензии?
А если Вам не видно, что происходит снаружи через тонированное стекло, не тонируйте свою машину Рено и оставьте в покое тех, кто уже сделал тонировку стекол и прекрасно себя чувствует на дороге. Просто во всем необходимо знать меру, а в случае с тонировкой стекол еще и соблюдать требования ГОСТа!