Отзыв об автосалоне «АвтоРитет»
Месяц назад взял в автосалоне Авторитет Рено Дастер с пробегом. Живу в Ленинградской области, небольшом поселке, нужен был рабочий автомобиль, чтобы не боялся проселочных дорог, снежных заносов и брал препятствия. Дастер для этих целей абсолютно пригоден. Хорошее предложение о его продаже обнаружил на сайте автосалона, быстро подъехал, осмотрел. В документах – один владелец, пробег 32 тыс. км меня устроил. Что могу сказать за год эксплуатации – еще не открывал капот с того момента, как закрыл его в автосалоне. Скорость на трассе 110 км/ч, мотор выдает 2 500 оборотов, 6-передача. Если говорить о топливе, смотрел на компьютере, тратится наиболее экономно на 5 передаче 2.500 оборотов, 80 км-ч. Ездил по размытых дорогах, заезжал на гору - машина отлично работает на полном приводе, помогает высокий клиренс, а также передний бампер, который не мешает при спуске и подъеме. Автосалон буду рекомендовать за разумную ценовую политику и хорошее техническое состояние Дастера.
Остальные отзывы об автосалоне «АвтоРитет»
В автосалоне авторитет купил новенький внедорожник Mitsubishi L200 белого цвета. Стильный, комфортный и практичный автомобиль, о котором мечтал уже давно. У меня дача в пригороде, поэтому приходиться частенько выезжать за пределы Питера, а назад возвращаться с различным грузом. С такой машиной мне не страшны никакие дороги, она надежная и отлично держится даже в условиях нашей дороги больше похожей на колею. Мой японец выручит меня в любой ситуации. Очень доволен, что купил именно такой автомобиль. Хоть и заплатил за него довольно много, но он стоит таких денег.
Фольксваген Джетту приобрел недавно у дилера в автослоне Авторитет. Считаю Джетту лучшим седаном в гольф-классе - немецкое качество, мягкий, тихий, комфортабельный и просторный автомобиль с продуманным дизайном, высоким клиренсом и эффектной внешностью. Пластик в салоне мягкий, ничего не скрипит, не стучит. Динамика у авто достойная – 200 км на трассе с пассажирами, клиренс позволяет легко справляться с неровностями наших дорог.
Отец водит Шкоду Октавию уже почти 5 лет, до этого был Рапид – он яростный поклонник марки, знает о бренде все. Поэтому когда мы мучились в поисках надежного и недорогого семейного минивэна, он нас за руку отвел на тест-драйв Румстера. Такой минивэн обнаружили в дилерском центре Авторитет, и после тестирования, не найдя ни одного недостатка в автомобиле, решили однозначно брать. При покупке воспользовались схемой Трейд-ин и обменяли на новое авто свой старый Форд Фокус. Нормальная скидка при покупке и приемлемая цена на Фокус, а также разумный процент по кредиту позволили взять минивэн в максималке. Сегодня проехали уже почти 7 тыс. км - отличная машина, как для ежедневной эксплуатации, так и для разъездов на большие расстояния. Обладает хорошей трансформацией салона, имеет малый расход топлива, много места над головой, не шумная и легкая в управлении. Рекомендую Румстер в качестве семейного авто – идеальное качество, продуманный дизайн, отличное оснащение и максимальный комфорт.
Заехал в С-Петербург из Архангельска. Очень интересовал Уаз Хантер. Поехал в автосалон Авторитет. Старые модели хорошо приживались в сельской местности. Горжусь отечественным Уазом. Из всех многочисленных разработок эта модель одна из старейших. Его разработали наши конструкторы ещё в начале 60-х. Удивляюсь. Как до сих пор в корне не изменили дизайн. Про Уаз Патриот такого уже не скажешь, сразу видно – на манер иностранного внедорожника. А Хантер остался прежним, хотя бы снаружи. Двигатель и остальные составляющие уже современные, кое в чем не хуже западных. В 1944 году, когда на месте этого автосалона был еле выживший чудом блокадный Ленинград, 1 мая была выпущены первые модели наших грузовых машин УАЗ, не уступающих студебеккерам. Напомню, это были американские на то время «крутые» грузовики, потому что наши в этом деле отставали. Наши водители времен войны ездили именно на таких. Видать обидно было конструктору этих первых УАЗов, Шапошнику Борису Львовичу за отечественный автопром, и он вложил все свои усилия. Это наша разработка. УАЗ Хантер произошел от УАЗА 460, выпущенного как военный внедорожник, тоже из той же оперы, что и грузовые. Что-то прослеживается американское, но мы тогда ещё не были врагами, и произошло это благодаря нашей дружбе. Его тут же через 5 лет скопировали китайцы. Так что, всё что сейчас у нас творится, берет свое начало оттуда и нечего удивляться. Я бы не поехал в автосалон Авторитет, если бы не УАЗ. Как оказалось, сотрудники исторически подкованы, и названию салона всё вполне соответствует. Господдержка по автокредиту оказалась как нельзя кстати.
В авторитет обратился после того, как все рассчитал на сайте у них. Выбрал желаемую машину – Лада Хрей, затем на страничке модели выбрал желаемую комплектацию – Оптима на базе движка 1.8 с автоматической коробкой передач и 122 лошадиными силами, прописал все пункты для оформления кредита и подал заявку. Пришел предварительный положительный ответ. Потом позвонил представитель банка и узнал где мне удобнее оформить документы. Приехал в назначенное время в автосалон, провел тест-драйв. Цвет выбрал ярко-оранжевый металлик. Шикарно смотрится.
Свои права я получила не в 18, волнение было за езду, поэтому нужно было быстро осваивать теорию на практике. На дорогую машину я не претендовала, сначала надо было поднатаскаться на простой, но все же ориентировалась на механическую коробку передач. Еще в автошколе порекомендовали автосалон АвтоРитет, да и то долго думать, новая машина она в любом салоне новая. Посетила торговую точку без звонка, ассортимент там нормальный и нужный мне Renault Logan имелся. Машина средней стоимости для городской езды со всеми необходимыми функциями, больше пока ничего и не надо. Не обошлось и без попыток менеджера направить мой выбор на более дорогой сегмент, но я тактично утвердила свой выбор. Консультировал меня менеджер не долго, я сама настояла на тест драйве, не терпелось попробовать себя на практике. Тест сдала на отлично) не глохла, переключалась мягко, правда на площадке удалось дойти только до 3ей скорости. Удобно, практично, неприхотливо в обслуживании. Довольна покупкой и стаж набирается достаточно быстро))
В автосалоне авторитет купил новенький внедорожник Mitsubishi L200 белого цвета. Стильный, комфортный и практичный автомобиль, о котором мечтал уже давно. У меня дача в пригороде, поэтому приходиться частенько выезжать за пределы Питера, а назад возвращаться с различным грузом. С такой машиной мне не страшны никакие дороги, она надежная и отлично держится даже в условиях нашей дороги больше похожей на колею. Мой японец выручит меня в любой ситуации. Очень доволен, что купил именно такой автомобиль. Хоть и заплатил за него довольно много, но он стоит таких денег.
Фольксваген Джетту приобрел недавно у дилера в автослоне Авторитет. Считаю Джетту лучшим седаном в гольф-классе - немецкое качество, мягкий, тихий, комфортабельный и просторный автомобиль с продуманным дизайном, высоким клиренсом и эффектной внешностью. Пластик в салоне мягкий, ничего не скрипит, не стучит. Динамика у авто достойная – 200 км на трассе с пассажирами, клиренс позволяет легко справляться с неровностями наших дорог.
Отец водит Шкоду Октавию уже почти 5 лет, до этого был Рапид – он яростный поклонник марки, знает о бренде все. Поэтому когда мы мучились в поисках надежного и недорогого семейного минивэна, он нас за руку отвел на тест-драйв Румстера. Такой минивэн обнаружили в дилерском центре Авторитет, и после тестирования, не найдя ни одного недостатка в автомобиле, решили однозначно брать. При покупке воспользовались схемой Трейд-ин и обменяли на новое авто свой старый Форд Фокус. Нормальная скидка при покупке и приемлемая цена на Фокус, а также разумный процент по кредиту позволили взять минивэн в максималке. Сегодня проехали уже почти 7 тыс. км - отличная машина, как для ежедневной эксплуатации, так и для разъездов на большие расстояния. Обладает хорошей трансформацией салона, имеет малый расход топлива, много места над головой, не шумная и легкая в управлении. Рекомендую Румстер в качестве семейного авто – идеальное качество, продуманный дизайн, отличное оснащение и максимальный комфорт.
Заехал в С-Петербург из Архангельска. Очень интересовал Уаз Хантер. Поехал в автосалон Авторитет. Старые модели хорошо приживались в сельской местности. Горжусь отечественным Уазом. Из всех многочисленных разработок эта модель одна из старейших. Его разработали наши конструкторы ещё в начале 60-х. Удивляюсь. Как до сих пор в корне не изменили дизайн. Про Уаз Патриот такого уже не скажешь, сразу видно – на манер иностранного внедорожника. А Хантер остался прежним, хотя бы снаружи. Двигатель и остальные составляющие уже современные, кое в чем не хуже западных. В 1944 году, когда на месте этого автосалона был еле выживший чудом блокадный Ленинград, 1 мая была выпущены первые модели наших грузовых машин УАЗ, не уступающих студебеккерам. Напомню, это были американские на то время «крутые» грузовики, потому что наши в этом деле отставали. Наши водители времен войны ездили именно на таких. Видать обидно было конструктору этих первых УАЗов, Шапошнику Борису Львовичу за отечественный автопром, и он вложил все свои усилия. Это наша разработка. УАЗ Хантер произошел от УАЗА 460, выпущенного как военный внедорожник, тоже из той же оперы, что и грузовые. Что-то прослеживается американское, но мы тогда ещё не были врагами, и произошло это благодаря нашей дружбе. Его тут же через 5 лет скопировали китайцы. Так что, всё что сейчас у нас творится, берет свое начало оттуда и нечего удивляться. Я бы не поехал в автосалон Авторитет, если бы не УАЗ. Как оказалось, сотрудники исторически подкованы, и названию салона всё вполне соответствует. Господдержка по автокредиту оказалась как нельзя кстати.
В авторитет обратился после того, как все рассчитал на сайте у них. Выбрал желаемую машину – Лада Хрей, затем на страничке модели выбрал желаемую комплектацию – Оптима на базе движка 1.8 с автоматической коробкой передач и 122 лошадиными силами, прописал все пункты для оформления кредита и подал заявку. Пришел предварительный положительный ответ. Потом позвонил представитель банка и узнал где мне удобнее оформить документы. Приехал в назначенное время в автосалон, провел тест-драйв. Цвет выбрал ярко-оранжевый металлик. Шикарно смотрится.
Свои права я получила не в 18, волнение было за езду, поэтому нужно было быстро осваивать теорию на практике. На дорогую машину я не претендовала, сначала надо было поднатаскаться на простой, но все же ориентировалась на механическую коробку передач. Еще в автошколе порекомендовали автосалон АвтоРитет, да и то долго думать, новая машина она в любом салоне новая. Посетила торговую точку без звонка, ассортимент там нормальный и нужный мне Renault Logan имелся. Машина средней стоимости для городской езды со всеми необходимыми функциями, больше пока ничего и не надо. Не обошлось и без попыток менеджера направить мой выбор на более дорогой сегмент, но я тактично утвердила свой выбор. Консультировал меня менеджер не долго, я сама настояла на тест драйве, не терпелось попробовать себя на практике. Тест сдала на отлично) не глохла, переключалась мягко, правда на площадке удалось дойти только до 3ей скорости. Удобно, практично, неприхотливо в обслуживании. Довольна покупкой и стаж набирается достаточно быстро))