Вы выбрали автомобиль Mitsubishi — значит вы выбрали качество и надежность. Все это относится и к работе нового сервисного центра Mitsubishi на Коломенской. Наши высококвалифицированные специалисты быстро и качественно произведут диагностику и ремонт вашего автомобиля, предложат свои рекомендации по его обслуживанию и уходу.
На площади более 1000 м2 расположены 10 подъемников, балансировочный стенд, агрегатный участок, тормозной стенд, стенд сход-развала, кузовной цех, мойка.
55 высококвалифицированных сотрудников нового сервисного центра «MITSUBISHI на Коломенской» готовы провести слесарно-механические, кузовные, покрасочные работы любой сложности. Специализированные стенды позволяют проводить полную диагностику автомобиля, шиномонтаж и балансировку колес, антикоррозийную обработку кузова, устанавливать дополнительное оборудование и аксессуары.
Современное оснащение, профессионализм мастеров, а также огромный выбор оригинальных запасных частей и комплектующих, гарантируют вам обслуживание на самом высоком уровне.
Новый сервисный центр «MITSUBISHI на Коломенской» способен обслуживать до 50 автомобилей в день и до 1500 автомобилей в месяц.
Все сотрудники сервисной зоны прошли обязательное обучение в техническом центре компании «Рольф Холдинг» — официального дистрибьютора Mitsubishi Motors и имеют сертификат соответствия на проводимые работы. Выполняют все виды работ в четком соответствии с технологией, рекомендованной Mitsubishi Motors.
Передовое оборудование. Сервисный центр «MITSUBISHI на Коломенской» оснащен новейшим технологическим оборудованием, рекомендованным производителем, что позволяет нам предлагать клиентам весь спектр услуг, связанных с ремонтом и обслуживанием автомобилей марки Mitsubishi , и гарантировать высочайшее качество выполняемых работ.
Оригинальные запчасти. При обслуживании Вашего автомобиля мы используем только оригинальные запасные части Mitsubishi. Именно такие детали устанавливаются на автомобиль при его сборке на конвейере.
«Прямая приемка». Система «прямой приемки» позволит Вам принять непосредственное участие в диагностике автомобиля и обсудить на месте объем и стоимость работ.
Выполняемые работы:
* плановое техническое обслуживание
* гарантийное обслуживание
* ремонт двигателей внутреннего сгорания
* ремонт механических и автоматических коробок передач
* диагностика и заправка кондиционеров
* шиномонтаж и балансировка колес
* работы по шумоизоляции салона
* комплексная диагностика автомобилей
* проверка и регулировка углов управляемых колес
* установка противоугонных систем любой сложности
* тонировка стекол автомобиля
* работы по замене стекол автомобиля
* установка аудио и видео систем
* диагностика ходовой части автомобиля (бесплатно)
Всем привет !Не знаю, что сказать, но читая разные форумы знал, что сервис этот полное .... Страховая направила, что делать!?Но ... сделали так, что придраться было не к чему. Всё, как обычно: приёмка, мастера, отношение... Машину помыли, осмотрели. Все, что можно посчитали(было повреждение крыла и двери - въехал какой-то урод и уехал, - что за люди!) Ну да ладно.. В общем, я доволен и сервисом, и людьми - сделали хорошо! К весне поеду к ним на полировку.
Проходил у них все ТО, по гарантии меняли блютуз на новую серию, неделю назад позвонили приглаили поменять по сервисной компании концевик на стопах-приехал всё быстро сделали.Так что нареканий пока к ним никаких нет.
До этого звонили спросить сколько стоит То-15 000. все время занято.День, два, три занято. Решили доехать благо рядом. Позвонили занято приехали народу ноль. Цену назвали 9500 руб. Послали их лесом.Заехали за консультацией по мойке движка. Крыса съела подкрылок и просто там поселилась. Как ее вывести из подкапотного пространства не знали. Нас послали лесом мол джижок мыть не будем тк не заведете потом.Чуть позже Покупали антифриз, я внизу а друг пошел оплачивать в кассу на 2 этаж, десять. двадцать, тридцать минут и это в 19 часов вечера. народу ноль Я уже испугалась и пошла за ним вверх, Коридоры, двери, коробки и тишина))))))еле нашла кассу и его)))в кассе ужин . 35 минут ждали даму. Теперь забыли туда дорогу.
Привет всем клубням! У меня до последнего посещения тоже были только восторженные воспоминания об этой сервисной станции. Но тут недавно проходил я на ней ТО 30000. Спросил про разрекламированную акцию - "диагностика двигателя в подарок". Получил на руки, какой-то странный листок, напечатанный девушками-приёмщицами по моему, результат - "неисправностей нет". Диагностику я и раньше делал, но это было похоже на распечатку со стенда. Подошёл я еще к двум "мицубишникам", которые ТО делали. Точно такой-же листок и результат. Ладно, думаю, на "подарок" что-ж обижаться. При сдаче машины особо отметил, выше ста километровим начинается биение руля, чем выше скорость тем больше его колбасит. В шиномонтаж до этого три раза ездил - балансировку делал, колёса местами менял - не помогает. Обещали, что причину найдут обязательно. Нашли,блин, посоветовали новые диски купить у них! Полтора года они были нормальные, а теперь вдруг сдулись!? К остальным работам и срокам претензий нет, но осадок остался...
Вчера прошел ТО 30 на Мицубиши на Коломенской. К сожалению, положительных эмоций не испытал. Вот почему: 1. Пытались втереть смазочные работы на 0,3 н/ч, на мои возражения, что это уже входит в стоимость ТО 30 пытались препираться с использованием сервисной книжки и тыканием в нее пальцем на предмет показать, где таковые я там увидел. В конечном итоге выкинули этот пункт. Кстати говоря, в момент приемки у техника спросил, смазал ли он петли и тому подобное, ответил, что замотался очень и забыл, после напоминания смазал при мне. 2. ТО 30 как оказалось занимает 2,6 н/ч, а не 2,3, как обычно. На вопрос предоставить документ, регламентирующий длительности ТО, мастер ответил, что это документ для внутреннего использования и показывать его он не будет. 3. Перелили масло в двигло на 4-5 мм выше метки макс. На вопрос, в связи с чем это получилось, получил ответ, что изготовитель оказывается не догнал, что масло проверяется сразу на заглушенном двигателе, та его часть, что не стекла из головы в расчет не принимается. После препирательств косяк был устранен вакуумником (правда со словами: мы тут такой х****й не занимаемся). 4. Тормозную жидкость не меняли, правда не могу говорить со 100% вероятность, поскольку около 30 мин. машину и че там с ней делали не видел, но штуцера на колесах, как были грязными, так и остались. 5. Фильтра привез с собой, поэтому интерес у них пропал сразу к их замене, на просьбу продуть не отреагировали. 6. В рем. зону не пустили, солавшись на правила безопасности (с улицы наблюдал, как техник 30 мин. просто сидел в машине).Из положительного отмечу, что на мою жалобу ощутимого переключения АКПП, техник выяснил нехватку масла и долил до нужной отметки, правда не все так просто оказалось, делали тоже спустя рукава, сделали со второго раза сегодня (сказали, что недолив расходников часто встречается с новья).Все работы с материалами вышли 6850 р. (с учетом литра масла АКПП - 417 р.), скидка на работы 10%, т.к. производились после 18 часов, бесплатный мотор-тест без озвучивния результатов, т.к., если бы было что не так, они бы сказали (со слов мастера). От сход-развала отказался.Вообще порадовало, что редкая ссылка на мнение участников лансер-клуб вызвала заявление мастера, что там одни недовольные, у которых неудачные машины и что-то уже сломалось.В связи с этим, особую неприязнь вызвал мастер, Усов Андрей (вроде слышал много хвалебных отзывов о нем), редкостно упертый и заеб***й товарищ, больше туда ни ногой.
Всем привет !Не знаю, что сказать, но читая разные форумы знал, что сервис этот полное .... Страховая направила, что делать!?Но ... сделали так, что придраться было не к чему. Всё, как обычно: приёмка, мастера, отношение... Машину помыли, осмотрели. Все, что можно посчитали(было повреждение крыла и двери - въехал какой-то урод и уехал, - что за люди!) Ну да ладно.. В общем, я доволен и сервисом, и людьми - сделали хорошо! К весне поеду к ним на полировку.
Проходил у них все ТО, по гарантии меняли блютуз на новую серию, неделю назад позвонили приглаили поменять по сервисной компании концевик на стопах-приехал всё быстро сделали.Так что нареканий пока к ним никаких нет.
До этого звонили спросить сколько стоит То-15 000. все время занято.День, два, три занято. Решили доехать благо рядом. Позвонили занято приехали народу ноль. Цену назвали 9500 руб. Послали их лесом.Заехали за консультацией по мойке движка. Крыса съела подкрылок и просто там поселилась. Как ее вывести из подкапотного пространства не знали. Нас послали лесом мол джижок мыть не будем тк не заведете потом.Чуть позже Покупали антифриз, я внизу а друг пошел оплачивать в кассу на 2 этаж, десять. двадцать, тридцать минут и это в 19 часов вечера. народу ноль Я уже испугалась и пошла за ним вверх, Коридоры, двери, коробки и тишина))))))еле нашла кассу и его)))в кассе ужин . 35 минут ждали даму. Теперь забыли туда дорогу.
Привет всем клубням! У меня до последнего посещения тоже были только восторженные воспоминания об этой сервисной станции. Но тут недавно проходил я на ней ТО 30000. Спросил про разрекламированную акцию - "диагностика двигателя в подарок". Получил на руки, какой-то странный листок, напечатанный девушками-приёмщицами по моему, результат - "неисправностей нет". Диагностику я и раньше делал, но это было похоже на распечатку со стенда. Подошёл я еще к двум "мицубишникам", которые ТО делали. Точно такой-же листок и результат. Ладно, думаю, на "подарок" что-ж обижаться. При сдаче машины особо отметил, выше ста километровим начинается биение руля, чем выше скорость тем больше его колбасит. В шиномонтаж до этого три раза ездил - балансировку делал, колёса местами менял - не помогает. Обещали, что причину найдут обязательно. Нашли,блин, посоветовали новые диски купить у них! Полтора года они были нормальные, а теперь вдруг сдулись!? К остальным работам и срокам претензий нет, но осадок остался...
Вчера прошел ТО 30 на Мицубиши на Коломенской. К сожалению, положительных эмоций не испытал. Вот почему: 1. Пытались втереть смазочные работы на 0,3 н/ч, на мои возражения, что это уже входит в стоимость ТО 30 пытались препираться с использованием сервисной книжки и тыканием в нее пальцем на предмет показать, где таковые я там увидел. В конечном итоге выкинули этот пункт. Кстати говоря, в момент приемки у техника спросил, смазал ли он петли и тому подобное, ответил, что замотался очень и забыл, после напоминания смазал при мне. 2. ТО 30 как оказалось занимает 2,6 н/ч, а не 2,3, как обычно. На вопрос предоставить документ, регламентирующий длительности ТО, мастер ответил, что это документ для внутреннего использования и показывать его он не будет. 3. Перелили масло в двигло на 4-5 мм выше метки макс. На вопрос, в связи с чем это получилось, получил ответ, что изготовитель оказывается не догнал, что масло проверяется сразу на заглушенном двигателе, та его часть, что не стекла из головы в расчет не принимается. После препирательств косяк был устранен вакуумником (правда со словами: мы тут такой х****й не занимаемся). 4. Тормозную жидкость не меняли, правда не могу говорить со 100% вероятность, поскольку около 30 мин. машину и че там с ней делали не видел, но штуцера на колесах, как были грязными, так и остались. 5. Фильтра привез с собой, поэтому интерес у них пропал сразу к их замене, на просьбу продуть не отреагировали. 6. В рем. зону не пустили, солавшись на правила безопасности (с улицы наблюдал, как техник 30 мин. просто сидел в машине).Из положительного отмечу, что на мою жалобу ощутимого переключения АКПП, техник выяснил нехватку масла и долил до нужной отметки, правда не все так просто оказалось, делали тоже спустя рукава, сделали со второго раза сегодня (сказали, что недолив расходников часто встречается с новья).Все работы с материалами вышли 6850 р. (с учетом литра масла АКПП - 417 р.), скидка на работы 10%, т.к. производились после 18 часов, бесплатный мотор-тест без озвучивния результатов, т.к., если бы было что не так, они бы сказали (со слов мастера). От сход-развала отказался.Вообще порадовало, что редкая ссылка на мнение участников лансер-клуб вызвала заявление мастера, что там одни недовольные, у которых неудачные машины и что-то уже сломалось.В связи с этим, особую неприязнь вызвал мастер, Усов Андрей (вроде слышал много хвалебных отзывов о нем), редкостно упертый и заеб***й товарищ, больше туда ни ногой.
Показать все 45 отзывовДобавить свой отзыв
Аноним - 5/5
<p>Сегодня поменял блок Bluetooth по гарантии. Никаких проблем не возникло. Также отменили автоматическое открывание дверей при P, вяснил, что автоматическое запирание возможно только с дополнительным реле, поэтому автоматическое открывание оказалось не нужным. Никаких вопросов не возникло, снова оказазлся менеждер Андрей Усов. Однако опять после мойки дисбаланс колес, благо сегодня поменял резину, не пришлось снимать и мыть колеса отдельно как в прошлый раз.</p>
Аноним - 2/5
<p>Сервис на Коломенской отвратительный. По страховке чинился несколько раз (на старой машинке). Без ругани было только первый раз (я был одним из первых клиентов кузовного центра + общался с начальником). В остальное время были постоянные косяки. Повторюсь ещё раз....НИКОМУ ЭТОТ СЕРВИС НЕ СОВЕТУЮ и сам туда никогда не сунусь. А кто ещё окончательно не задолблся наступать на грабли - зайдите на форум наших собратьев по лансер клубу в ветку про данные сервис.</p>
Аноним - 4/5
<p>Идеальных сервисов не бывает, но все же на Коломенской было намного лучше, чем в Автостарте. Почти все недостатки, которые заметила сразу, устранили в течение часа: надпись Mitsubishi забыли приклеить, защитную пленку на крыле тоже, там еще по мелочи... Но что порадовало: никаких проблем, сейчас все исправим, вежливо и культурно. Правда обнаружили скол на бампере маленький, подмазали, но обещали исправить при прохождении ежегодного ТО, соврали, наверное</p><p>А еще из неприятного - пыльный салон, даже не пытались почистить... На следующий день из салона заметили приличные излишки герметика на стекле задней "форточки" Еще кажется что-то мне там в обшивке двери багажника не допоставили. Но, в общем, я осталась почти довольна, на 4+ справились Только странные они. Позвонили в начале седьмого вечера и говорят, что машина готова, приезжайте за ней прямо сегодня. Я ответила, что не могу сегодня, работаю еще. Тогда мне сказали: завтра - крайний срок... А если бы я в командировке была?</p>
Аноним - 3/5
<p>28.02.2009 TO 30</p><p>Мастер Андрей Усов</p><p>Записался за неделю на 28 февраля по рекламе – в феврале скидка на работу 10% с 18 до 21. Договорился приехать в 17-00, поскольку были вопросы к инженеру по гарантии, уточнил, будет ли действовать скидка если приеду в 17-00 – сказали что да. Стоимость ТО получалась около 10 тыс. руб.</p><p>Приехал согласно договоренности, при приемке сказали, что скидка в 17-00 действовать не будет, только с 18-00. После обсуждения ситуации Андрей Усов скидку сделал.</p><p>На сайте реклама – ТО в день обращения – диагностика двигателя в подарок, спрашиваю у Андрея Усова – будет ли бесплатная диагностика двигателя – ответ – нет, я выразил недоумение, девушка за стойкой отвечает – я уже выписала – это Андрей шутит.</p><p>Кроме прочего попросил обновить ПО и установить автоматическое закрывание и открывание дверей.</p><p>Забираю машину, получаю документы, стоимость ТО чуть меньше 8 тыс. руб. спрашиваю почему? Оказалось нет в наличии 2х фильтров (воздушный и салонный), Андрей Усов предложил приехать в его смену в среду, когда они эти фильтры получат.</p><p>По гарантии обещали заказать новый блок громкой связи, ждать не менее 2х месяцев.</p><p>Забрал машину, замечаю сильное биение руля после 80 км/ч. Функция автоматического открывания/закрывания дверей работает только на открывание. Звоню в сервис (уже после 20-00 но до 21-00) – никто не отвечает, звоню в салон, салон работает переключают на сервис ответа нет.</p><p>Звоню на следующий день утром, ответы следующие:</p><p>Биение руля после 80 км/ч. – дисбаланс колес, приезжайте, отбалансируем, стоимость 1800 руб. за 4 колеса. Вопрос – когда сдавал машину дисбаласна не было, почему теперь есть? Наверно грязь смыли (балансировал чистые колеса при замене резины) или вода после мойки замерзла…</p><p>Функция открывания/закрывания дверей – наверное, вчера недопрограмировали, приезжайте сегодня после 3х, когда народу будет поменьше.</p>
Аноним - 4/5
<p>Сделал ТО30 28 января в Митсу на Коломенской. Обязательные работы и детали обошлись около 9000 р. + Доп. работы: замена лампочки пепельницы; промывка, продувка и очистка передних стоек; замена крепежа защиты картера (сломался или раньше не прикрутили и защита дребезжала) еще 4000 р.</p>
Аноним - 5/5
<p>Сдавал машину на ремонт. Замена бампера, покраска крыла, замена фары. Насчитали по полной, можно было обойтись ремонтом всех вышеперечисленных частей. Сделали все ровно за неделю. В цвет попали, бампер, правда, немного волнами покрашен, но незаметно особо. Сделали все хорошо и на первый взгляд качественно. Мастер был Суханов, судя по распечатке. Мицу на Коломенской мне понравился гораздо больше, чем мицу в Крылатском. Может мне повезло, но сработали там на 4+ или даже 5. Претензий нет. Пока. А дальше посмотрим.</p>
Аноним - 3/5
<p>Доброго времени суток....<br/>Попал в маленькое ДТП, получил направление из страховой на Коломенскую....<br/>На ремонт следующего характера ( Окраска и замена накладки переднего бампера, окраска рамки решетки радиатора, замена значка)....<br/>Из всего ремонта адекватно,на мой взгляд заменили только значок......<br/>Все остальное сделанно было как у Дяди Вани на коленках...<br/>После замены и окраски бампера было наглядно заментно:</p><p>Накладка бампера:<br/>1 разница в цвете<br/>2 нижние крепления,которыми накладка,крепится к бамперу, были не закреплены,а 2-е вообще отсутствовало....</p><p>Окраска рамки решетки радиатора:<br/>1 умники из этого центра решили просто её отполировать.....А не красить как было указанно в направлении...<br/>Это было замеченно и им все таки пришлось покрасить его.....</p><p>По мимо всего:<br/>Прокладку (куда крепится гос номер) между номером и накладкой бампера закрепили такими саморезами, что по длинне они почти касаются самого бампера...<br/>Но на это пришлось только задать вопрос с шуткой " Мыл могли бы и гвоздями его прибить"</p><p>+ они нашли еще какие то дефекты... которых как мне кажется не было до приезда к ним...<br/>согласование со страховой...... они конечно отказали.... + потраченно масса времени,бензина и нервов....<br/>самый Адекватный человек там это директор Сервиса... общались в итоге через него...</p><p>в итоге решили полюбовно......<br/>Но более этот сервис для меня на всегда закрыт......</p>
Аноним - 2/5
<p>Добавлю свои 5 копеек.<br/>Было это 2 года назад,когда ездил еще на 9 лансере.<br/>В конце лета еду с дачи ,смотрю температура охлаждающей жидкости резко пошла вверх,<br/>а так как почти приехал домой (Царицыно),то отправился в ближайший сервис Мицубиси (на Коломенской соответственно).<br/>Приезжаю, расказываю что так и так,температура-штемпиратура.Говорят оставляйте,посмотрим.<br/>На следующий день звонят, дескать радиатор весь грязный ,пух-шмух и т.д.(когда сам смотрел не заметил особой грязи)<br/>Надо снимать-очищать-промывать.Ну,думаю,надо так надо.Заплатил за все это дело порядка 6 тысяч<br/>(по гарантии "ни как",говорят).<br/>После этого не ездил 2 дня,когда сел за руль опять началось.<br/>Получилась так,что ближайший сервис оказался "Мицубиси-Крылатское".<br/>Итог-ЗАМЕНА РАДИАТОРА ПО ГАРАНТИИ,ТАК КАК ПОЯВИЛИСЬ ТРЕЩИНЫ.<br/>Вот такой "замечательный" сервис.Туда больше НИКОГДА.<br/>Не кому ,очень сильно, не советую.</p>
Аноним - 2/5
<p>Ну и я вылью свою ложку дегтя в эту бочку Г...на именующую себя "Автосервис Мицубиси на коломенской".<br/>В общем еще 11 ИЮЛЯ я получил направление на ремонт от страховой на ремонт кузова, в тот же день отправил его по факсу в сервис созвонившись при этом с мастером, который записал меня на 30 сентября (что мне уже тогда показалось передором, но что делать). В итоге позвонил в сервис 15 сентября и получил офигенный ответ, что моя машина у них нигде не проходит и в очереди не стоит, при этом девушка из сервис -бюро нашло мой факс с направлением датированным 11 июля.</p><p>Пришлось перезаписываться что отодвинуло срок на 4 ноября. и вот позавчера мне звонят из сервиса и говорят что больше не работают с моей страховой и помочь ничем немогут (уже мага прогресс что позвонили).</p><p>Но самая суть в том что мастер сказал что за наличные можете приезжать хоть завтра сразу поставим машину в ремонт.</p><p>В общем даже не воспользовавшись услугами данного сервиса уже никому не рекомендую туда обращаться, нахлабучат по полной.</p>
Аноним - 2/5
<p>Добавлю и я свое недовольствие<br/>По поводу автосалона.Маштну должен был получить еще 10 сентября.оплатил ее 5го.пришел заветный день и мне говорят что она еще на границе стоит.позвоните 14.звоню 14 говорят она еще с парома не сошла.меня это в шок ввело.затем увольняется менеджер и мне дают нового.новый говорит что она в финляндию приедет только 28 сенятбря.ну думаю подожду.машина в финляндию пришла 28 (как сказали)но нету даты отгрузки.отгрузка состоялась только 15 октября.и вот наконец надеюсь уже на этой неделе стану счастливым обладателем нового лансеро)))а машина ппц как нужна была еще в сентяюре.тк. клепу нужно было поставить в сервис.в итоге клепа недождолась чуток машины.и вот нежделю я пешеход.подшибник ступицы не выдержал обмана дилеров и сделал харакири)))итог такой. никогда больше не свяжусь с официалами!!!</p>
Аноним - 2/5
<p>Вчера заходил к знакомому мастеру, короче пипец у них полный.<br/>Разорвали контракты со многими страховыми, остались у них только четыре: Стандарт-Резерв, Росгострах, МАКС и ещё что-то, в результате огромные очереди машин, машины которые уже готовы не отдают, машины которые в работе вообще остановили на том моменте как разорвали контракты, т.е. например дверь покрасили, а собирать уже не будут.......<br/>Мастер увольняется кстати, грядёт полное обновление кадров......<br/>Сам был развёрнут с направлением на замену лобовухи от РСК.......</p><p>P.S. Заказал себе Outlander XL с горя.......</p>
Аноним - 2/5
<p>Отдал машину 23 сентября. Прошло три недели. К ремонту не приступили. Идет согласование с Первой Страховой.</p>
Аноним - 2/5
<p>Мне не понравилось, то что нельзя забрать машину в день оплаты, только через день</p>
Аноним - 2/5
<p>Привет Одноклубники! Недавно зарегитсрировался, поэтому это моё первое сообщение и к моему величайшему сожалению не очень приятное! Проходил в этом сервисе ТО-3000, сказать честно впечатление не приятное, Сначала простоял "по записи", вместо оговорённых 15, до 17, потом не было мастера, ну да ладно бывает много народу... После долгожданной сдачи машины на ТО, я пошёл в кино, где ожидание скрасилось чудным просмотром какого-то там фильма... После возвращения за моей машинкой в сервис, меня к ней проводил фламестер-приёмщик. В общем не хочу быть субъективным -увиденное: 1) Машину по-моему мнению не трогали вообще, 2) Машину не помыли, на мой вопрос по какой причине?; я получил ответ: -"Ну понимаете, в чайнике же бывает заканчивается вода, так и у нас она закончилась." Наверно в Моске большая проблема с водой В общем всем респект и удачной дороги!!!</p>
Аноним - 2/5
<p>Афта - Аут ХЛ3.0, 4 месяца из салона<br/>Причина посещения сервиса - ошибка ESC<br/>Почему этот сервис - Рольф ЮГ пишет только за конец сентября, а "М на К" в 5 минутах езды от моего дома и записали на следующий день после обращения</p><p>История: приехал за 15 минут до назначенного времени, полчаса ждал пока мастер-приемщик (Игорь) освободится (остальные сидели курили бамбук). Когда подошла моя очередь мастер предложил подписать акт о приемке машины без осмотра. В акте стояла запись - типа сдал грязную без осмотра и претензий если чо не имею. Вместе с этим предложил сразу оплатить заказ-наряд и долго не понимал почему я сначала хочу показать машину гарантийщику, а потом уже оплачивать и т.д.. С этими предложениями мастер был был послан в лес и пришлось ему машину отогнать на мойку, после чего принял ее и отогнал на стоянку - типа исполнитель заберет когда комп освободиться. Я подождал полчаса, пока освободиться этот комп и, как оказалось, он был изначально свободен. Пока нашел мастера (теперь другого, но его тоже Игорь зовут), пока он кого-то дернул, пока загнали, пока исполнитель причалил - прошло еще полчаса.. потом еще минут сорок на сброс ошибки - типа чета не писалось у них там. Потом опять ждал пока закроют заказ - наряд... Итого пробыл в сервисе около ТРЕХ часов по делу на 15 минут... Вместе с этим удивило: тетка в кафе срулила в 18 часов, хотя должна была сидать там до упора, гарантийщик - аналогично. В бокс не пускают, кофе-машина не работает, кулера нет... По боксам постоянно шатаются механики/техники (как их там).. трепятся, курят.. работает из них процентов 30.. Пока ждал - зашел в их автосалон - серость какаято... ни кафе, ни допов.. манагеры даже ухом не повели.. Когда закрывал заказ- заполнил Рольфовскую номерную анкету соответствующими оценками - интересно, дойдет ли она до их клиентской службы?<br/>И вот еще ужос: на мой вопрос: "какого бубна я торчу тут так много времени и накой тада запись", мастер ответил: "я типа не при чем - работу работаю, это девочки записывают так часто и неправильно. Но они дубовые (при этом постучал костяшками пальцев по столу) и не понимают, что машин много и мы не успеваем. Научить их нельзя.."</p><p>Итог: первый и последний раз был в этом сервисе. НЕ рекомендую никому туда ходить. Совок.</p>
Аноним - 3/5
<p>Ремонтировал тут своего коня в этом заведении<br/>Одни отрицательный эмоции ОЦЕНКА: 3</p><p>Ремонт: Замена лобового стекла и ремонт порога по страховке</p><p>Машину сдал 16.08 обещали сделать за дня 4-5 мах<br/>Сроки не выполнили, про судьбу моей машины удалось узнать только через нескольких дней дозвона<br/>Оставлял свой телефон, ни кто не перезвонил. Динамили каждый день.<br/>Машину удалось получить только 02.09 Машину сдали грязную, сантиметровый слой пыли в салоне, детали от ремонта по салону.</p><p>По ремонту пока замечаний нет (Визуальный осмотр +)</p><p>Спасибо большое Сергею Николаевичу за помощь.(Единственный человек с которым можно нормально разговаривать)</p><p>Больше не ногой к этому дилеру !!!</p>
Аноним - 3/5
<p>Делал на днях ТО на независимом сервисе. При замене масла было обнаружено, что уплотнитель пробки стоит штатный, т.е. масло на моём авто не менялось! До этого ТО 15 делал на МнК. Канистра с остатками масла была положена в багажних. Я на щуп не смотрел, в общем сам виноват, такие вещи надо проверять. Но на лицо обман клиента в чистом виде! Сейчас разумеется ничего доказать уже нельзя, иначе я выставил бы МнК по полной программе. Интересно, просматривает-ли руководство этого сервиса форум? Собирающимся делать ТО на этом сервисе настоятельно рекомендую проверять работы по максимуму при возврате авто.</p>
Аноним - 1/5
<p>Оооо я как то заехал в этот хачевский сервис, там одни разводилы!!! Катализатор мля насчитали замену 32-000 видят типо парень молодой, ну наверное поведется, а еще в уши нассали, что типо если прям щас не поменяешь, то пиз..ец твоей машине, я рассмеялся послал на х.й и сделал на м.Южное за 9-200 р.</p>
Аноним - 2/5
<p>Увы, я дурак начал искать подобный форум уже после того как сдал машину в этот центр.<br/>Короче сдал на кузовной ремонт 26 июня 2008<br/>Что то насчитали, договорились с независимым экспертом о времени прихода, просил бампер снять.<br/>Пришли. Прождали почти час. Бампер был на месте.<br/>По ходу дела оказалось что у машины нет брызговика...<br/>При этом потеряли лист осмотра машины в страховой компании<br/>Учитывая что ждать согласования 2 недели решил пока её забрать. Заодно пытался выяснить судьбу брызговика. Говорю мол ГДЕ? Вот ваш осмотр в день приема, про отсутствие брызговика ничего не сказано.<br/>Ответ потряс: Раз не отмечено, значит...не заметили отсутствие его. Могу извиниться<br/>Я им - мне ваши извинения как то...<br/>Их главное доказательство своей невиновности - мы не нашли у нас нигде брызговика<br/>Короче накатал претензию. Написал в четверг 10 июля, подожду до понедельника, будет реакция или нет. Но по ходу там жуткий бардак, как я понимаю все эти претензии могут просто не доходить до руководства.<br/>В целом отвратительная организация процесса, так в четверг провел там 2 часа.</p>
Аноним - 2/5
<p>Всем привет, я здесь новенький (в данный момент ждун ЛансерХ) но про МНК уже знаю. Мой батя с ними столкнулся в том году. По направлению от страховой ремонтировали его Лансер 9, под ремонт была вся левая сторона. Про сроки здесь уже писали, ничего нового не скажу, кроме того что затянули в 2 раза. Но самое главное через несколько месяцев побывав в очередном ДТП (ну вот такой он у меня везучий), когда осматривали авто у независимого эксперта выяснилось что лобовое стекло у него не родное, при этом он находясь в здравом уме и здравой памяти, его точно не менял. После долгих выяснений пришли к выводу что лобовуху заменили в тихоря на МНК. Счас машинка ездит уже почти год с тех пор как побывало в МНК, лобовуха вся в царапинах. Доказать чтонить уже не реально, консультировались и с экспертом и юристом.<br/>Делайте выводы, я когда заказывал себе Лансер заказал у другого дилера, лиш бы не у этих уродов.</p>
Аноним - 1/5
<p>там одни уроды работают, делал у них ремонт по страховке, 3 раза переделывал<br/>лучше к ним ни за какие кавришки не соваться</p>
Аноним - 2/5
<p>Пора мне закончить свою историю с Мицубиси на Коломенской (МнК).<br/>После всего описанного выше к 8 мая с.г. произошло следующее: сотрудники МнК не смогли убедить мою страховую компанию в том, что требуется замена подрамника, поскольку не могли ответить точно на вопрос, в нем ли дело. Я решил забрать у них свой автомобиль в состоянии "как есть", ибо ждать дальше не было ни нервов, ни смысла.<br/>Итак, 8 мая я забрал свой Лансер. Отдавали мне его примерно полтора-два часа, несмотря на то, что днем я позвонил и договорился на 6 часов вечера. Машина оказалась немытой. ОК, жду, пока помоют. Помыли, пошел вниз, мне предложили расписаться в заказ-наряде, в котором была неправильно написана моя фамилия (пропустили одну букву). Я попросил переделать, но мастер вначале всячески отказывался это делать, объясняя мне, что ничего страшного в этом нет, а когда я настоял на своем, начал мне угрожать, что тогда я машину получу только на следующий день. В итоге я все-таки заставил его переделать документ (хотя исправить пробег с указанных 37 тысяч до моих фактических 4,5 тыс. он все равно оказался не в состоянии). На это ушло еще минут 40.<br/>Иду смотреть машину. Аккумулятор разряжен в ноль - даже дисплей не загорается. ОК, заводят меня с подзарядного. Уезжаю из этого проклятого места, обращаю внимание на то, что руль установлен неправильно - прямому положению колес соответствует положение руля, повернутого влево на чуть больше четверти оборота. Черт с ними, думаю, подрамник буду менять, на сход-развале выровняю. Приезжаю домой, вижу - сигнализация не работает, брелок показывает невесть что (будто открыты и двери, и багажник, и капот), единственная работающая функция - центральный замок. Очень порадовался на следующий день, когда долго не мог тронуться - срабатывал иммобилайзер, т.к. машина заводилась и тут же глохла. Внутренняя накладка порога не закреплена, просто болтается.</p><p>В итоге я поехал в нормальный сервис, где мне сделали сход-развал (причем пришлось выравнивать и задние колеса, которые в МнК также не удосужились посмотреть) и сказали, что поворотный кулак однозначно под замену (и очень удивились, узнав, что у меня поменяли все, за исключением кулака, который при таких повреждениях меняется 100%), и что подрамник тоже, если лонжерон на месте. С учетом того, что у меня нет никаких оснований верить сотрудникам МнК, убеждавших меня, что они промеряли геометрию кузова, я решил проверить это в нормальном сервисе, убедиться в ненарушенной (или нарушенной) геометрии, и дальше работать со страховой самостоятельно.<br/>У сигнализации был убит блок управления, на который, как мне сказали "возможно уронили клеммы, и он коротнул". Блок мне заменили.<br/>Руль стоит не ровно вовсе не из-за повреждений подвески (мнение МнК), а из-за того, что сотрудники МнК, вероятно, просто "не попали, когда меняли рулевую рейку" - она идет с завода четко зафиксированная посередине, а сотрудники МнК, скорее всего, просто не зафиксировали руль, когда устанавивали ее.<br/>(фразы в кавычках, и фразы-предположения (вероятно, скорее всего) - это не мои домыслы, а рассуждения мастера СТО другого дилера, где мне делали авто).</p><p>Мой вывод: сотрудники МнК не имеют ни достаточной квалификации, чтобы ремонтировать автомобили Мицубиси, ни, похоже, желания заниматься этим. В работе царит бардак, которым никто и не пытается управлять. Сроки ремонта затягиваются до невозможного. К своим клиентам отношение наплевательское, а местами и вовсе хамское.<br/>Я абсолютно не понимаю, каким невероятным образом им удалось получить статус официального дилера, поскольку даже в самых обычных "уличных" автотазовских СТО качество ремонта и отношение к своим обязанностям дадут огромную фору МнК.<br/>Не вижу ни одной причины для обращения туда, если только, конечно, кому-то не захочется испытать новый вид экстремального спорта: "А не отвалятся ли у меня колеса на трассе после ремонта в МнК?"<br/>Безграмотная, бездарная, отвратительная работа.</p>
Аноним - 1/5
<p>Да г.....ы они всё штопанные, мне танировку пакоцали, так уже месяц как перетанировают. Хотя у меня машину сделали нормально, но 3 недели красить бампер это нонсонс. Мне один сотрудник из салона сказал что туда не в кузовуху, не на ТО!!!!!</p>
Аноним - 2/5
<p>В конце апреля ремонтировался на коломенской по «каске». Запись на месяц вперед (сейчас в кузовной на конец августа записывают)… Впечатления о сервисе остались негативные!!! Во первых дикие очереди на ремонт, неадекватные мастера-приемщики (по срокам ремонта лепят горбатого только что бы вы отстали от них (правда все очень вежливо и корректно). Пока лично не переговорил со ст. менеджером(Сергей Николаевич) и начальником кузовной ремзоны с места ничего не двигалось (это единственные адекватные люди, с коими я на коломенской разговаривал, за что им респект) …вывод один… если лично туда не приедешь и не начнешь начальство дергать… машинку ждать можно очень долго… спросите Olmizа, он свою шесть месяцев ждал... У меня была замена бампера и его покраска… покрасили хорошо, в цвет попали…с зазорами не попали…, но обещались устранить, так что опять к «старым друзьям» ехать. Но самый большой косяк…это процедура оформления приемки/выдачи авто!!! При сдаче, машинку осматривают на наружные повреждения, в заказ наряд (очень упрощенная форма) вносятся реквизиты авто, ставятся две подписи: Ваша и мастера…и ксерокопия отдается вам…без печатей! Я конечно не доктор в правовой теме, но мне кажется что с этой бумажкой, случись чего, даже в суд не пустят!!! А случится (тьфу-тьфу) может вот чего: во первых через стоянку, где стоят как новые так и ремонтирующиеся авто, сквозняком, идут сотрудники некого учреждения, офис которого находится неподалеку… и если это еще пол беды (будем надеется что никто не пнет ногой), то вот выдача машины, меня повергла в шок! Прихожу, мастеру называю номер автомобиля, с ним идем смотреть машину, затем я подписываю заказ-наряд, на него ставится печать, затем ключи от машины и один экземпляр передают мне и желают счастливого пути! Спросите в чем прикол? На протяжении всего времени у меня никто не спросил ни документов на машину, ни удостоверения личности! На выезде стоит кпп со шлагбаумом… так вот подъезжаю к нему и хочу показать заказ наряд охраннику(ничего кроме у меня нет, даже пропуска), не успел я из салона протянуть наряд, как он уже шлагбаум дергает и рукой мне.. типа проезжай! Вот такая вот охрана наших авто! Я до ланса обслуживал ладу в элексе, так там в ремзону сложно было заехать, а уж чтобы выехать, надо кучу бумажек подписать и печатей хренову тучу понаставить…Так что выводы каждый делает сам…</p>
Аноним - 1/5
<p>мицубиси на Коломенской ,это полный отстой,бардак и хаос.Такую шарагу надо разгонять поганой метлой .Менеджеры ипродавцы не компетентны,врут кто на что способен .Сроки по поставкам задерживаются и на долго,объяснить немогут.Так что на скорое преобретение авто после оговоренных сроков и не расчитывайте. Обходите эту шарагу стороной и всем друзьям и знакомым советуйте обходить.Иначе потеряете кучу нервов и времени,а то и денег.</p>
Аноним - 2/5
<p>Блин, все на свете проклял, и до сих пор проклинаю, что связался с этим сервисом.<br/>Удар в заднюю часть.<br/>Страховая отправляет на ремонт в этот сервис.<br/>Замена крышки багажника, бампера.<br/>Машину после того как сдал на ремонт ждал месяц.<br/>Настает счастливый день, звонок в сервис, говорят, приезжай забирать. Мчу=))<br/>Подъезжаю, вижу, стоит моя, сразу вижу зазоры между крышкой багажника и крыльями.<br/>Начинаю возмущаться, менеджер мне говорит, мол, возьмите, дайте нам, пожалуйста, разгрузить цех, через три недельки все доделаем.<br/>Думаю ладно. Беру машину, открываю багажник, что бы посмотреть что там, смотрю, не хватает клипоном в обшивке багажника, заву менеджера тот извиняется, отгоняет машину, клипоны ставят, я уезжаю.<br/>На следующий день, замечаю, что молдинг крыши не закреплен, гоню машину обратно, возмущаюсь, менеджер извиняется, отгоняют машину, молдинг крыши закрепляют.<br/>Проходит месяц, звоню, говорю, мол, обещали доделать, менеджер просит еще недельки две, мол, цех загружен, говорю пардон, я подождал у меня свои планы есть. Менеджер говорит ОК, пригоняйте машину все сделаем.<br/>Приезжаю, менеджер выходит, смотрит, говорит, мол, чего мне у Вас машину забирать, не кому ее делать, возьму ее на две недели, зачем Вас без колес оставлять. Возмущаюсь, мол, как же так, я разговаривал, мне было обещано. В ответ, лучше горькая, правда, чем машина в простое.<br/>Думаю ипись оно все пропадом.<br/>Завтра буду созваниваться со своим менеджером, который обещал, что машину сегодня заберут и все доделают за сутки.<br/>Да еще заметил, что клипон крепления бампера снизу не аккуратно вставлен, а просто вбит туда, из-за чего он зашел не ровно и усики поломались, не зайдя в пазл.<br/>Так что парни и девушки, не гоните туда машину не на ремонт, не на ТО, не еще на что.<br/>А если Вас угораздило попасть в чудо сервис на коломенской, то внимательно, внимательно осматривайте всю машину.<br/>Так как если бы в 1941 немец Вам коробку конфет вдруг решил подарить.</p>
Аноним - 2/5
<p>К великому несчастью, моя фраза "История незаконченная" оказалась пророческой. Даже слишком.<br/>Сегодня, через 6 дней ежедневных заявлений сотрудников Mitsubishi на Коломенской, что "все готово, завтра отдадим Вашу машину", через 41 день после того, как Mitsubishi на Коломенской получены запчасти, требуемые для ремонта моего Лансера, через 34 дня непосредственного ремонта автомобиля, и через не знаю сколько дней после того, как я сдал им машину (а было это 29 декабря 2007 г.) мне было озвучено, что еще требуется замена переднего подрамника. Соответственно, всю процедуру нужно проходить по-новой: опять согласование со страховой, опять заказ запчастей, и опять ремонт. Причем про подрамник я впервые услышал сегодня.<br/>На мой вопрос: "А сразу это нельзя было сделать?!" был получен ответ: "Нет, нам бы страховая не согласовала, поскольку нет видимых повреждений". Вероятно, проявляются они только после того, как автомобиль полностью собран. И никак не иначе. Сказать, что я в бешенстве - не сказать ничего. 4 месяца моя машина стоит в Mitsubishi на Коломенской, она еще столько же там стоять будет?! Кто вообще присвоил статус "Официального дилера" этой конторе?<br/>Поставил в известность официального представителя ММС в России, завтра донесу эти факты до сведения непосредственно японцев. Заодно поинтересуюсь, умеют ли японцы сразу же выявлять все повреждения, или тоже собирают авто наугад.</p>
Аноним - 2/5
<p>Уважаемые руководители сервиса мицубиши на Коломенской... хотел по страховой поменять лобовое стекло..так у Вас записи аж на ИЮЛЬ месяц..!!!! Это как понимать? + некорректное общение по телефону!!! Просание трубок!!! Вы хоть как то будете исправлять ситуацию!? Поменять лобовое ...это сутки..максимум сутки..!!! неужели нельзя разделить рем зону на крупный куз.ремонт и мелкий (стекла, бампера..и.т.д..) Есть ли возможность как нибудь разрешить ситуацию?</p>
Аноним - 1/5
<p>Моя история. Незаконченная...<br/>29 декабря 2007 г. сдал машину в сервис Mitsubishi на Коломенской - были повреждены подвеска, бампер, переднее левое крыло, порог.<br/>Примерно к 20 февраля 2008 г. сервис согласовал все со страховой, заказал запчасти.<br/>К 20 марта 2008 г. запчасти пришли, 27 марта машина пошла в ремонт.<br/>Два раза в неделю я названивал в кузовной цех, у меня просили прощения, рассказывали, что сервис сильно выбился из графика, и что машина все еще в ремонте.<br/>В итоге свершилось: в пятницу, 18 апреля, через 21 день после начала ремонта, я позвонил, и мастер ответил мне, что все почти готово - детали окрашены, и сегодня, в пятницу, машина будет готова. Но на случай, если что-то вдруг пойдет не так, рекомендовал мне заехать за машиной на следующий день, в субботу, после 15 ч. Я приехал в субботу после трех. Мастер-приемщик сделал несколько звонков, и выяснилось, что слесарь, собиравший машину, куда-то дел две детали, которые теперь никто не может найти, поэтому машину отдать не могут. Дозвониться до слесаря тоже нельзя. Так что, мил человек, позвоните завтра, в воскресенье, в первой половине дня.<br/>Хорошо, позвонил сегодня. Сказали, перезвонят. Сейчас перезвонил мастер и торжественно объявил, что все детали моего автомобиля окрашены, и что завтра он пойдет на сборку. И "денька через 2 все будет готово".<br/>В итоге я без малого 5 месяцев без машины (20 дней после ДТП получал направление на ремонт у страховой). Когда мне отдадут мою машину, я не знаю.<br/>В Mitsubishi на Коломенской обращаться что-то больше не хочется.</p>
Аноним - 1/5
<p>Ремонтировался у них, скажу сразу сделали вроде как все быстро, но куча но:<br/>1. грязный салон внутри<br/>2. недоброжелательный персонал<br/>3. Скорее всего зазор багажника тебе показывали на моем авто, т.к. забирал у них 23 февраля, так вот тот же Андрей сказал мне то же самое, а потом добавил, ну вы же понимаете .что у Вас авто уже прошло через кузвоной ремонт - думайте сами как говориться.<br/>4. и главное - ПОРВАЛИ ОБШИВКУ БАГАЖНИКА<br/>5. НЕ ЗАКРЕПИЛИ УПЛОТНИТЕЛИ В БАГАЖНИКЕ<br/>6. НЕ ЗАКРЕПИЛИ ОБЛИЦОВКУ, ПРИШЛОСЬ НАПОМНИТЬ<br/>7. А ТЕПЕРЬ ТАМ МОЛОДОЙ ВЫПЕНДРЕЖНЫЙ МЕНЕДЖЕР, УМНОГО ИЗ себя строит, И УЖЕ НЕ СМОГУ ИМ ПРЕТЕНЗИИ ПО БАГАЖНИКУ СКАЗАТЬ, Т.К. ПОЛУЧИЛ ОПЯТЬ<br/>8. История с Митцу на Коломенском в моем случае продолжает. т.к. моя страховая только с ним работает!!!</p>
Аноним - 2/5
<p>Я просто в шоке от этого "сервиса"<br/>По направлению из страховой сдал машину на дефектовку 13 марта.<br/>Звоню 20 и что вы думаете,дефектовка даже не проведена,ругаюсь,говорят 24 проведем дефектовку и неделю на согласование со страховой,я говорю что разберусь со страховой сам и никакой недели не будет.<br/>В страховую результаты дефектовки пришли только 27 числа.<br/>К сожалению этим все не закончилось,а только началось...<br/>При сдече автомобиля сказали что 99 % запчастей есть в наличии.Звоню 1 апреля,детали заказаны,не хватает только бачка радиатора,он будет только 16 ,хорошо,нахожу бачок звоню им 2 апреля,спрашиваю можно ли со своим,мне начинают еще раз перечислять чего нет в наличии,оказывается нет 30% запчастей в том числе и основного радиатора,я в шоке.Звоню в Рольф,узнаю наличие,ВСЕ ЕСТЬ В НАЛИЧИИ.<br/>Звоню обратно на Коломескую,страшно ругаюсь требуя начальство,почему то сразу все запчасти опять есть в наличии,кроме бачка радиатора,он заказан под меня 27 будет 16,но они пришли на склад Рольфа складским заказом и тоесть будут со дня на день.3 апреля звонят и говорят все пришло,в том числе и бачок и в ближайшее время машину поставят на ремонт.Я успокоился,оказалось ЗРЯ.<br/>Звоню 9 апреля и знаете что мне говорят, - Запчасти все пришли,но когда машину поставят на ремонт мы не можем сказать!!! Завтра еду туда прямо к руководсту.<br/>Итог: Ни шагу в этот сервис,мало всех этих проблемм,дозвонится не возможно,писал жалобу через сайт,не дождался никакого ответа.Руководство Сервиса просто безалаберно относится к своей работе,я сам нач.отдела продаж запасных частей и знаю,что и как должено быть.Через неделю буду страховать машину через Рольф. К сожалению в этот сервис попал т.к. страховая только с ним работает.<br/>Кто ценит свое время,свои нервы совет один- проезжайте мимо этого сервиса ..</p>
Аноним - 2/5
<p>По направлению со страховой поехал к ним на ремонт.<br/>У меня два страховых случая - один по заднему бамперу, второй с лимитом в 17900 по капоту (не стал ждать ГАИ).</p><p>Принимал - мастер Станислав.<br/>Как-то не очень мне понравилось, создалось ощущения отталкивания. Я списал все это просто на манеру общения. Надеялся на лучшее. Договорились с ним, что я заберу машину, пока будут идти согласования со страховой.<br/>Приехал в оговоренный день - его не было - не его смена.</p><p>Принял мастер Андрей.<br/>С его слов, мою машину так никто на дефектовку не отправлял (хотя потом выснилось другое - дефектовка была только по заднему бамперу). Машину я забрать соответсвенно не смог. От Андрея я узнал, что Станислав подал заявление на увольнение (поэтому, видимо, у меня и сложилоь впечатление отталкивания клиента). Перебросил ланс на ремонт к нему. Догрились, что он посмотрит еще раз все и сообщит по результатам проверки. Я указал на лимит и попросил по воможности минимизировать ремонт (помимо замены капоты необходило было менять рейку/планку, кот перед радиотаром с замком капота).</p><p>В оговоренное время Андрей сам перезвонил, что приятно. С задним бампером проблем ессно не было, а вот с капотом.... оценка ремонта вышла под 42 000! В итоге с меня они хотят 24 000. На мой вопрос: если я привезу с разбора нужные детали - ремонт будет дешевле? Андрей ответил, что нет, т.к. основные траты на снятие этой рейки... Хммм.. Это же сколько нормочасов нужно ее снимать?! В понедельник заброшу распечатку с дефектовки - сколько они планируют по врмени менять эти детали, направлю ее в Рольф и спрошу - так ли это на самом деле.</p><p>В общем пока больше отрицательного, чем положительного.<br/>Посмотрим на развитие событий...</p>
Аноним - 2/5
<p>Очень,Очень негативное впечатление осталось о этом сервисе.Для начала они мне позвонили и сказали мол ремни менять надо....типа весь в трещинах,так как я был дома,сказал им мол меняйте.После чего обнаружил ремни в багажнике в хорошем состоянии,за исключением стекловолокна на них.Прошли бы они еще тысяч 10 стабильно.Ладно это пол беды.Не заводилась у меня машина нормально,сделали диагностику сказали мол все тип топ...мол ехайте туда где устанавливали сигнализацию.Ребяры ну че за бред...какая блокировка,когда стоит самая простая сигнализация.В общем послал их мысленно на....и спокойно поехал домой.</p><p>З.Ы. больше никогда туда не поеду</p>
Аноним - 2/5
<p>Зарекался сам и другим говорил: на коломенскую ни ногой,но пришло время ТО и решил еще разик рискнуть,т.к. в этот-же день надо было в гаи а оно не далеко.Лучше бы на такси с другого конца Москвы доехал, дешевле было бы.Помимо того, что зачем-то тормозные супорта и колодки (за мой счет естественно)покрыли толстым слоем медной смазки с наружи, где она НАФИГ не нужна, так они поменяв тормозуху бачок НЕ ЗАКРЫЛИ!!! Хорошо крышка осталась лежать на стойке и не потерялась.Обнаружил это только через 2 дня активной езды и стоянки на улице.Теперь придется тормозуху опять менять т.к. она за это время воды нахваталась наверняка.Короче на коломенской РАЗВОДЯТ на деньги,а делают все ЧАЙНИКИ!!!</p>
Как добраться до «Автосервис «Mitsubishi на Коломенской»»
Москва, Андропова проспект, 22 дробь 30
Автосервис «Mitsubishi на Коломенской»,
Москва, Андропова проспект, 22 дробь 30