Автосервис «Антикор-центр»
Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Специализация и услуги
5 · 4 отзываНачну с того, что все свои машины, раз в три года обрабатываю антикором. Крайний раз, по старой памяти, был в Угрешском проезде - сделали отвратительно и желания обращаться к ним снова не возникало. Долго выбирал по отзывам и форумам, остановился на антикор.рф. Собирался на Бережковскую или Варшавку, но оказавшись случайно на 1-й ул. Измайловского зверинца, зашел посмотреть на работу мастеров. На подъемнике, как раз, "болтался" Прадо. Увидев, с какой тщательностью промывается рама и днище и учитывая, что одна из наших машин рамная, это стало решающим фактором. Решил предварительно обговорить объем работ и цену. Общался с мастером-приемщиком Сергеем - все популярно объяснил, какие материалы в каких случаях применяют, не "грузил" на лишние работы. Ну и приятным бонусом стала скидка на 2-ю обрабатываемую машину. Первой решил сделать Киа Пиканто жены, чтобы получить скидку на следующий, существенно отличающийся по цене обработки Тойота Фортунер. Дальше все стандартно - назначили дату, приемка... Машину отправили на подъемник, где были сняты подкрылки, защита, машина полностью вымыта, высушена с помощью тепловой пушки и проведен осмотр состояния обрабатываемых поверхностей, после чего были даны рекомендации по материалам. Я решил остановиться на комплексе "Стандарт", включающем обработку скрытых полостей проникающими МЛ составами и поверхностей днища, колесных арок материалами на битумной основе. Все время находился в комнате отдыха, которая находится в боксе и имел озможность наблюдать за работой. Ребята, действительно профессионалы - без лишней суеты и очковтирательства, все по делу. В общей сложности, от момента сдачи машины, до выезда, заняло около 7 часов. Результат полностью удовлетворил ожидания, через пару дней погоню на обработку Фортунера. Гарантия на выполненную работу - 3 года, с ежегодным осмотром и, при необходимости, бесплатным устранением возможного повреждения защитного покрытия. В общем - молодцы ребята, рекомендую.
Ребята работают на совесть. После обработки я офигел, все что только можно обработано четко без изъянов. Все в срок , без задержек. Гарантия 5 лет, каждый год осмотр, если что все устраняется по гарантии.Цена 14500 за рамный внедорожник, в автосалоне мне за 12000 предлагали слегка "писнуть" на днище. Здесь же все скрытые полости обработали. Вобщем советую, как-то так.
Ребята работают на совесть. После обработки я офигел, все что только можно обработано четко без изъянов. Все в срок , без задержек. Гарантия 5 лет, каждый год осмотр, если что все устраняется по гарантии.Цена 14500 за рамный внедорожник, в автосалоне мне за 12000 предлагали слегка "писнуть" на днище. Здесь же все скрытые полости обработали. Вобщем советую, как-то так.
Обращался в Антикор-центр неоднократно.
Самое главное впечатление - там чисто. Объясню, почему это важно. Если Вы обратились в техцентр, а там в ремзоне помойка - машину вам хорошо не отремонтируют. Исключений в моей жизни не встречалось.
Вернемся к Антикор-центру. Там чисто. Персонал толковый и внимательный. Занимаются антикором не первый год. Первое обращение было еще в 2009 году. Перед процессом машину старательно отмывают. После отмывания фотографируют днище, арки. Всегда можно попросить фотографии своей машины для ознакомления и принятия решения о необходимости кузовного ремонта (например, где-то подварить днище).
Что касается применяемых материалов - Noxudol, Швеция. Не буду агитировать за крутизну, но машина не гниет. Тем более, что с джипом - случай тяжелый. Восстанавливали (т.е. наваривали) нижнюю часть всех 4-х дверей и багажника. Делалось это в 2010 году. Сейчас 2013 и с машиной все в порядке.
Начну с того, что все свои машины, раз в три года обрабатываю антикором. Крайний раз, по старой памяти, был в Угрешском проезде - сделали отвратительно и желания обращаться к ним снова не возникало. Долго выбирал по отзывам и форумам, остановился на антикор.рф. Собирался на Бережковскую или Варшавку, но оказавшись случайно на 1-й ул. Измайловского зверинца, зашел посмотреть на работу мастеров. На подъемнике, как раз, "болтался" Прадо. Увидев, с какой тщательностью промывается рама и днище и учитывая, что одна из наших машин рамная, это стало решающим фактором. Решил предварительно обговорить объем работ и цену. Общался с мастером-приемщиком Сергеем - все популярно объяснил, какие материалы в каких случаях применяют, не "грузил" на лишние работы. Ну и приятным бонусом стала скидка на 2-ю обрабатываемую машину. Первой решил сделать Киа Пиканто жены, чтобы получить скидку на следующий, существенно отличающийся по цене обработки Тойота Фортунер. Дальше все стандартно - назначили дату, приемка... Машину отправили на подъемник, где были сняты подкрылки, защита, машина полностью вымыта, высушена с помощью тепловой пушки и проведен осмотр состояния обрабатываемых поверхностей, после чего были даны рекомендации по материалам. Я решил остановиться на комплексе "Стандарт", включающем обработку скрытых полостей проникающими МЛ составами и поверхностей днища, колесных арок материалами на битумной основе. Все время находился в комнате отдыха, которая находится в боксе и имел озможность наблюдать за работой. Ребята, действительно профессионалы - без лишней суеты и очковтирательства, все по делу. В общей сложности, от момента сдачи машины, до выезда, заняло около 7 часов. Результат полностью удовлетворил ожидания, через пару дней погоню на обработку Фортунера. Гарантия на выполненную работу - 3 года, с ежегодным осмотром и, при необходимости, бесплатным устранением возможного повреждения защитного покрытия. В общем - молодцы ребята, рекомендую.
Ребята работают на совесть. После обработки я офигел, все что только можно обработано четко без изъянов. Все в срок , без задержек. Гарантия 5 лет, каждый год осмотр, если что все устраняется по гарантии.Цена 14500 за рамный внедорожник, в автосалоне мне за 12000 предлагали слегка "писнуть" на днище. Здесь же все скрытые полости обработали. Вобщем советую, как-то так.
Ребята работают на совесть. После обработки я офигел, все что только можно обработано четко без изъянов. Все в срок , без задержек. Гарантия 5 лет, каждый год осмотр, если что все устраняется по гарантии.Цена 14500 за рамный внедорожник, в автосалоне мне за 12000 предлагали слегка "писнуть" на днище. Здесь же все скрытые полости обработали. Вобщем советую, как-то так.
Обращался в Антикор-центр неоднократно.
Самое главное впечатление - там чисто. Объясню, почему это важно. Если Вы обратились в техцентр, а там в ремзоне помойка - машину вам хорошо не отремонтируют. Исключений в моей жизни не встречалось.
Вернемся к Антикор-центру. Там чисто. Персонал толковый и внимательный. Занимаются антикором не первый год. Первое обращение было еще в 2009 году. Перед процессом машину старательно отмывают. После отмывания фотографируют днище, арки. Всегда можно попросить фотографии своей машины для ознакомления и принятия решения о необходимости кузовного ремонта (например, где-то подварить днище).
Что касается применяемых материалов - Noxudol, Швеция. Не буду агитировать за крутизну, но машина не гниет. Тем более, что с джипом - случай тяжелый. Восстанавливали (т.е. наваривали) нижнюю часть всех 4-х дверей и багажника. Делалось это в 2010 году. Сейчас 2013 и с машиной все в порядке.
Как добраться до «Автосервис «Антикор-центр»»
Москва, Кронштадтский бульвар, 35б
