а также: интернет-магазин, шиномонтаж
Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Уважаемые господа! Наша компания "AVIS-motors" осуществляет свою деятельность на рынке услуг по ремонту автомобилей с января 2005 года. Нашей задачей было создание альтернативы официальным дилерам, цены которых и массовый подход к клиенту устраивает далеко не всех владельцев автомобилей. У нас 2 точки обслуживания автомобилей, расположенные на м. Пролетарская и Волгоградский проспект. Удобное территориальное расположение позволяет нам обслуживать жителей разных районов Москвы и Московской области. Профессиональный подход к работе, качественное обслуживание, низкие цены и гибкая система скидок позволяют нам строить долгосрочные отношения с нашими клиентами и постоянно увеличивать число заказчиков. Наличие в составе компании собственного отдела снабжения значительно экономит время наших клиентов и позволяет гарантировать качество устанавливаемых запчастей. На складе СТО всегда имеется необходимый выбор оригинальных запчастей, а также запчастей альтернативных производителей. Мы всегда старались быть более доступными, чем официальные дилеры, не уступая при этом в качестве технического обслуживания. Наша компания готова рассмотреть взаимовыгодные варианты сотрудничества.
4.35 · 15 отзывовДолго обслуживался в этом сервисе и был доволен,но со временем всё стало меняться в худшую сторону,на мой взгляд.Например, заменял тут стойки амортизаторов, и буквально через неделю машина осела на одну сторону, обнаружил течь, что видимо вызвано неправильной установкой, т.к.детали были оригинальные. Далее стали возникать сомнения по поводу полностью выполненных работ и навязывании дополнительных услуг. Что и подтвердилось,когда мне якобы сделали комплексную проф.чистку зад.тормозной системы (в последствие же выяснилось,что туда вообще не "залазили" ).Последней же каплей было то,что после их работы, одно колесо практически не крутилось и был сильно перетянули ручник, пришлось переделывать в др.сервисе, поэтому решил, что хватит кормить Авис и больше туда не обращался!
Искал, где проделать чип тюнинг моего Hyundai Tucson TL, 2016,2, 0., 150л. с. Попал на Avis Motors. Мне сказали по телефону, что я могу подъехать сейчас. Без труда нашел данный сервис. Принял меня Ефимов Илья. Работа заняла мин 45. Расчет провел картой. Выписали необходимые документы - и я уехал. Тушкан мой сразу порезвел после прошивки ( кстати, неделю дали погонять на пробу если не понравится, то зальют обратно стандарт, деньги вернут). Но мне понравилось!!! Т. е я остался доволен! Да, немаловажно - Илья сделал мне скидку ( отдельное спасибо!!! ) а я ее не просил.
нет оплаты по банковской карте, грязный сервис. работы сделаны качественно
Быстро нашли и разобрались дешево с проблемой, которую лечили 1.5 года разные сервисы с нулевым результатом. Просто молодцы!!!
Работали четко, персонал вежливый, цена оказалась значительно ниже дилерской.
Владею j3, после почти 10 лет эксплуатации, естественным образом возникла необходимость замены некоторых деталей ходовой, выявленных, в том числе, на диагностике. Конкретно потребовалось заменить:
- стойки стабилизатора перед и зад, опору ДВС, сайлентблоки передний и задний переднего нижнего рычага, втулки стабилизаторов, опору амортизационной стойки передней.Увидев рекламу сервиса "Авис-Моторс", решил доверить работу этим, как мне казалось, профессионалам. Работу взялся произвести мастер Змазнев. После подсчета, стоимость определилась около 9000 руб. (детали я привез с собой). Цена меня устроила, я оставил авто и уехал со спокойной душой. Забрать, по заверению мастера, я должен был в этот же день, под закрытие сервиса, около 21.00. В цивилизованном сервисе, я вечером оплатил бы работы, договоренность была бы выполнена в срок и в полном объеме, все расстались бы довольными. Но не в "Авис-Моторс".
Вечером, около 18.00, мне позвонил Змазнев и поделился бедой. Как оказалось, моей. Дословно он поведал, что при замене одной из деталей "провернулись болты" и все, что он смог предложить, это "я сейчас разрежу подрамник, а вы потом найдете знакомого сварщика и он все заварит". Когда я немного отошел от шока и смог заметить, что болты - предмет неодушевленный, они не могут принять решение провернуться им или нет, и среди моих знакомых (вот поди ж ты!) нет сварщиков, Змазнев сказал, что он может закрутить старые болты обратно, но безопасности эксплуатации автомобиля он мне не гарантирует. С такими аргументами трудно было спорить. Как выход из ситуации, пришлось купить за 11000 руб. новый подрамник, взамен испорченного Змазневым. В итоге сумма, изначально запланированная на обновление деталей ходовой части, более, чем удвоилась. Вот так, за криворукость мастера "Авис-Моторс", пришлось расплачиваться мне. Я составил претензию на имя директора Лагздина Алексея Анатольевича по поводу сложившейся ситуации, где выразил недовольство тем, что в результате неквалифицированных действий мастера Змазнева мне пришлось нести дополнительные расходы и испытывать неудобство в связи с увеличением времени ремонта. Я напомнил уважаемым господам, что в соответствии с Законом о защите прав потребителя, потребитель при обнаружении недостатков выполненной работы вправе потребовать безвозмездного устранения, а так же, по ст. 309 ГК обязательства должны исполняться надлежащим образом, но... Гробовое молчание было мне ответом. Видимо, такая политика сервиса - мастер косячит, клиент расплачивается за его косяки. Так что предостерегаю от обращения в данный гараж с работниками с сомнительной способностью качественно работать.
Долго обслуживался в этом сервисе и был доволен,но со временем всё стало меняться в худшую сторону,на мой взгляд.Например, заменял тут стойки амортизаторов, и буквально через неделю машина осела на одну сторону, обнаружил течь, что видимо вызвано неправильной установкой, т.к.детали были оригинальные. Далее стали возникать сомнения по поводу полностью выполненных работ и навязывании дополнительных услуг. Что и подтвердилось,когда мне якобы сделали комплексную проф.чистку зад.тормозной системы (в последствие же выяснилось,что туда вообще не "залазили" ).Последней же каплей было то,что после их работы, одно колесо практически не крутилось и был сильно перетянули ручник, пришлось переделывать в др.сервисе, поэтому решил, что хватит кормить Авис и больше туда не обращался!
Искал, где проделать чип тюнинг моего Hyundai Tucson TL, 2016,2, 0., 150л. с. Попал на Avis Motors. Мне сказали по телефону, что я могу подъехать сейчас. Без труда нашел данный сервис. Принял меня Ефимов Илья. Работа заняла мин 45. Расчет провел картой. Выписали необходимые документы - и я уехал. Тушкан мой сразу порезвел после прошивки ( кстати, неделю дали погонять на пробу если не понравится, то зальют обратно стандарт, деньги вернут). Но мне понравилось!!! Т. е я остался доволен! Да, немаловажно - Илья сделал мне скидку ( отдельное спасибо!!! ) а я ее не просил.
нет оплаты по банковской карте, грязный сервис. работы сделаны качественно
Быстро нашли и разобрались дешево с проблемой, которую лечили 1.5 года разные сервисы с нулевым результатом. Просто молодцы!!!
Работали четко, персонал вежливый, цена оказалась значительно ниже дилерской.
Владею j3, после почти 10 лет эксплуатации, естественным образом возникла необходимость замены некоторых деталей ходовой, выявленных, в том числе, на диагностике. Конкретно потребовалось заменить:
- стойки стабилизатора перед и зад, опору ДВС, сайлентблоки передний и задний переднего нижнего рычага, втулки стабилизаторов, опору амортизационной стойки передней.Увидев рекламу сервиса "Авис-Моторс", решил доверить работу этим, как мне казалось, профессионалам. Работу взялся произвести мастер Змазнев. После подсчета, стоимость определилась около 9000 руб. (детали я привез с собой). Цена меня устроила, я оставил авто и уехал со спокойной душой. Забрать, по заверению мастера, я должен был в этот же день, под закрытие сервиса, около 21.00. В цивилизованном сервисе, я вечером оплатил бы работы, договоренность была бы выполнена в срок и в полном объеме, все расстались бы довольными. Но не в "Авис-Моторс".
Вечером, около 18.00, мне позвонил Змазнев и поделился бедой. Как оказалось, моей. Дословно он поведал, что при замене одной из деталей "провернулись болты" и все, что он смог предложить, это "я сейчас разрежу подрамник, а вы потом найдете знакомого сварщика и он все заварит". Когда я немного отошел от шока и смог заметить, что болты - предмет неодушевленный, они не могут принять решение провернуться им или нет, и среди моих знакомых (вот поди ж ты!) нет сварщиков, Змазнев сказал, что он может закрутить старые болты обратно, но безопасности эксплуатации автомобиля он мне не гарантирует. С такими аргументами трудно было спорить. Как выход из ситуации, пришлось купить за 11000 руб. новый подрамник, взамен испорченного Змазневым. В итоге сумма, изначально запланированная на обновление деталей ходовой части, более, чем удвоилась. Вот так, за криворукость мастера "Авис-Моторс", пришлось расплачиваться мне. Я составил претензию на имя директора Лагздина Алексея Анатольевича по поводу сложившейся ситуации, где выразил недовольство тем, что в результате неквалифицированных действий мастера Змазнева мне пришлось нести дополнительные расходы и испытывать неудобство в связи с увеличением времени ремонта. Я напомнил уважаемым господам, что в соответствии с Законом о защите прав потребителя, потребитель при обнаружении недостатков выполненной работы вправе потребовать безвозмездного устранения, а так же, по ст. 309 ГК обязательства должны исполняться надлежащим образом, но... Гробовое молчание было мне ответом. Видимо, такая политика сервиса - мастер косячит, клиент расплачивается за его косяки. Так что предостерегаю от обращения в данный гараж с работниками с сомнительной способностью качественно работать.
diff - 1/5
<p>Не знаю конечно кк они обслуживают авто, но после звонка в автосервис я как то резко передумал туда ехать................. Разговор по телефону состаялся в таком духе : Алле ..... Здравствуйте это Авис моторс ............ НУ ДА.... а что надо ... я бы хотел ТО пройти ??! Можно пообщаться с кем нибудь по работе??! НЕт ... Все цены на сайте.....<br/>После такого разговора я как то перехотел туда ехать</p>
Аноним - 5/5
<p>Приехал в первый раз к Вам. Немного заплутал и не в настроении был из-за дымовухи. Чистый ухоженый бокс, доброжелательные мастера. Все сделали отлично. И ждать не пришлось. Вообщем мне понравилось. Жаль только масло я поменял раньше и вы мне так и не поставили печать в сервисную книжку.</p><p>Спасибо большое за качественный сервис!</p>
Аноним - 5/5
<p>Делал ТО-90 в AVIS, 3600 получилось работа, со своими расходниками и жидкостями... очень понравилось там, хоть и скромно все у них, и цех небольшой, но хорошие ребята, хорошее отношение к своим клиентам, все доходчиво и терпеливо рассказывают и объясняют, дают рекомендации... понравилось, что внимательно отнеслись к авто! спасибо им! к сожалению, мало в наше время людей и компаний которые умеют и работают добросовестно! желаю авису сохранить сей тренд)!</p>
Аноним - 5/5
<p>Пройдено очередное ТО в Авис-Моторс, на этот раз ТО-60 тыс.<br/>Расходники покупал сам (кроме масла и жидкостей).<br/>Материалы: фильтра (масляный, топливный, воздушный, салонный), свечи, ремень кондея с роликом, масло моторное, жидкость тормозов и сцепления - 6024 руб.<br/>Работы - замена всего перечисленного сверху (кроме салонного и воздушного фильтров - поменял сам) - 3558 руб. со скидкой.<br/>Итого ТО стоило - 9582 рубля.</p><p>Вобщем ценой доволен, качеством тоже (у официалов стоило бы примерно вдвое больше). По времени заняло примерно 1,5 часа.</p>
Аноним - 3/5
<p>Пробег 40000. С момента покупки авто проехал 15 тык. По сервисной книжке пора на ТО-60.<br/>Записался за день.<br/>Ребята без дела не сидят - все 3 подъемника посоянно заняты клиентами.<br/>С собой зч не брал - сказали, что все есть у них. Купил только масло MOTUL 8100 x-cess.<br/>Зч в наличии были, только неоригинальные, в том числе и ремни.<br/>ТО длилось около 5 часов.<br/>Мастер - Берестенев Алексей.<br/>Начали с воздушного фильтра. Открыли, сняли, продули, поставили новый, закрыли.<br/>Сканером прочитали ошибки двигателя (горел chek) - увидели, что это из-за свечей. Обнулили ошибки.<br/>Свечи. Сняли крышку двигателя, заменили свечки - NGK, такие и раньше стояли.<br/>Сцепление. Откачали жидкость из бачка, отвинтили пробку,слили, залили новую.<br/>Тормоза. Откачали жидкость из бачка, налили новую. Поочередно открывая штуцеры на колесах откачивали тормозуху, подливая новую в бачок.Тормоз не нажимали.<br/>Бегло осмотрели подвеску, замечаний не поступило.<br/>Топливный. Заменили на SCT ST 399. На заднем коврике остались следы масла от ботинок - забыли постелить целлофан на пол.<br/>Теперь масло. Был залит Castrol, решил перейти на Motul из-за нераскрученности фирмы и того, что Castrol горит. Слили, заменили фильтр, залили. Проливку маслом и чистящими жидкостями не делали.<br/>Ремни и ролики. Работа трудоемкая, но при наличии удобного инструмента не сложная.<br/>Вроде закончили.</p><p>Включил зажигание. Прошла проверка ABS и прочего.<br/>Завожусь. Стартер крутит 7 оборотов, потом машина заводится. До этого заводился на 3й оборот. Выключаю зажигание и завожусь не дожидаясь прохождения проверок, заводится как и раньше. Странно. Ладно, посмотрим.</p><p>Выезжаю из бокса - тормоз лежит на полу. Караул.<br/>Прокачиваем тормоза еще раз, только теперь после откручивания каждого штуцера я качаю ножкой тормоз, зажав держу, пока мастер затягивает штуцер обратно.<br/>Прокачали, пробую. Педаль при заведенном двигателе не доходит до пола около 4-5см, т.е норма, как и описано в мануале. Прокатился - все ок.</p><p>Поробовал еще несколько раз завестись с прохождением проверки и не дожидаясь ее. Результат тот же - при запуске двигателя после проверки систем стартер крутит 7-8 раз.</p><p>Опять в бокс.<br/>Полезли под капот. Чего-то покрутили, эффекта ноль.<br/>Предложил поставить старый фильтр, родной.<br/>Поставили. Все стало как раньше - после прохождения проверок заводится на 3й обровот.<br/>Осмотрели снятый новый топливный, ничего не поняли, подумали бракованный.<br/>Взяли еще один новый фильтр, тоже SCT ST 399.<br/>Начали ставить его в топливный насос и тут опа - он оказывется не очень-то лезет, т.е. лезет, но защелки, что его должны удерживать до конца не защелкиваются - мешает широкое место спайки топливного (он ведь неразборный, спаянный из 2х частей). Но засунули, все опять собрали. При попытках завестись опять стартер крутит 7-8 раз. Может воздух подсасывает из-за того, что фильтр не до конца садится на место.<br/>Нуево этот топливный. Опять все разобрали и поставили старый фильтр.</p><p>Итог по работам и зч виден на скане.</p><p>P.S. На след день проверил уровень масла в двигателе. Перелито на 200гр. Пришлось еще раз заехать, чтобы откачать излишки.</p><p>И вопрос напоследок.<br/>Вот купил бы я топливный SCT ST 399 в exist. И так же он мне не подошел бы. Смог бы я его вернуть, учитывая что он весь в бензине?</p>
Аноним - 5/5
<p>Это смотря какие работы делать. Я на ТО последний раз ездил в AVIS - далековато получается (Волгоградка), в ближайшее время опять туда собираюсь на очередное . По движку там все нормально делают и расходники у них почти все есть. На ТО дали рекомендации что поменять по ходовой - купил запчасти и все сделал в Ралли Сервис (Строительный проезд 4а) - без предварительной записи и по адекватным деньгам. У них свой магазин запчастей есть и рядом еще на Новопоселковой. Если что-то понадобится можно купить на месте.</p>
Аноним - 5/5
<p>Ну вот я и прощёл ТО-45000 в Авис-Моторс.<br/>Расходники покупал сам - фильтра+свечи.<br/>Масло/Антифриз - Авис-Моторс.<br/>Итого 2 часа (с ремонтом защиты картера - перевешивали заново)<br/>И цена 6200 за всё!<br/>Я очень доволен, и ценой и качеством (самому видно как и что делают).</p>
Аноним - 4/5
<p>Вот и прошел ТО-120 в воскресение, как и преполагал. Записался заранее, поплутал по Москве с навигатором, который меня протащил через центр вместо ТТК. Но приехал вовремя, даже немного раньше. Михайловский переулок - место глухое и сам сервис находится на территории мясокомбината, за магической дверью "Холодильник № 11".</p><p>Значит обошлось мне все это дело в 16700. Посмотрев на замену топливного фильтра и ГРМ понял, что сам бы заколебелся делать, и поэтому собственная жаба меня слегка отпустила (сегодня нашел в факе инструктаж по замене ТФ, вроде не особо сложно, а со стороны показалось - жуть). Правда хотелось скидки в 5%, но без "документов" в виде карточки члена клуба или рамок - требовать не стал.</p><p>Мастер попался спокойный как удав, на мои ламерские вопросы отвечал спокойно и доброжелательно. Времени заняло примерно 3 часа. Правда не очень понял ударов ковалдой по диску, чтобы шпильку отколовшуюся сменить, но это непринципиально.</p><p>По ощущениям после сервиса - пока неплохо. Свист ремней, который меня беспокоил больше всего - исчез. Ну а остальные замены явно не проявляются.</p><p>Там же на подъемнике заметил что сход-развал надо сделать, ибо на задних колесах с краю протектор изнашивается быстрее чем со внутренней стороны.</p><p>За этим, наверно, добавить нечего. Сервис неплохой и приятный. Спокойный какой то что ли. Без суеты, но и не медлительный. В общем - поезжу недельку, и если все будет хорошо - то действительно порекомендую.</p><p>Сканы работ выложу позднее.</p>
shlomo - 5/5
<p>Ставил тут магнитолу: вместо штатной касетной поставил mp3. На штатной был не ISO-ный разъем, поэтому пришлось делать переходник. Работой доволен, взяли 600 рублей.</p>
Москва, Михайловский проезд, 3с5
