Автосервис «Авилон Ford»

Аноним - 5/5

<p>собственно в воскр. забрал машинку. покраска на 5. сборка на 5. время получения примерно 20 минут. наверное просто повезло<br/>если и дальше будут вменяемые очереди в кузовном то буду к ним проситься.</p>

Аноним - 2/5

<p>История такова.</p><p>Приехал в НЮМ на первое ТО, провевели нормально, претензий не было.<br/>Буквально через 20 км после этого машина начинает дерагаться при разгоне (холостой ход - без отклонений). Возвращаюсь, встаю на диагностику. Суббота, час дня. К семи часам машину возвращают и представляют к оплате счет за проведенную диагностику и замену свечей зажигания, диагностическую карту не предъявили. Диагноз: некачественное топливо убило свечи. Оплачиваю без разговоров и уезжаю. Машина едет без рывков, но немного тупит.<br/>На месяц машина в стала в гараж. При первой же поездке снова дергается. Снова записываюсь на диагностику, жду две (!) недели. Машина стоит в гараже.<br/>Перед визитом в НЮМ решил выкрутить свечи и обнаруживаю, что стоят некие NGK (без маркировки!).<br/>Уже в салоне при общении с менеджером НЮМа говорю о том, что свечи в машине стоят неродные свечи, на что получаю следующий ответ: &quot;в нашем салоне такого поставить не могли. И ремонт у вас 100% негарантийный&quot;. На мою просьбу о проверке истории машины оказывается, что в базе НЬЮМа указано только ТО (!), диагностика и замена свечей отсутствуют. Искать чек я не стал и уехал. Записался к другому дилеру, срок ожидания три дня.</p><p>ИТОГ:<br/>1. Диагностика показала неисправность катушки зажигания, которая была заменена по гарантии.<br/>2. Программа управления двигателем отличается от стандарстной (!)<br/>3. Родные свечи зажигания (по крайней мере, надеюсь, что родные) оказались полностью работоспособны.<br/>4. На работы потрачено чуть более двух часов вместо трех часво на ТО и шести на диагностику.<br/>5. Вопросов к свечам NGK не возникло.<br/>6. Рамка НЮМ, сделанная из гремящей пластмассы, заменена полиэтиленовой. Багажник при закрывании больше не гремит).<br/>7. В НЮМ больше не поеду.</p><p>P.S.<br/>Что узнал... По разговору работников салона, &quot;некая база форда, в которую стекается информация об автомобилях, в выходные дни работает из рук вон плохо, и информация о проделанных работах исчезает&quot;.<br/>Верить - не верить, не знаю, но слышал.</p>

Аноним - 1/5

<p>Маразм .<br/>Записался заранее по телефону на воскресенье 11 мая в 11.30 на ремонт замка двери по гарантии. приехал во время, приемщик &quot;А мы на воскресенье по гарантии не записываем.либо давайте на среду либо оплатите диагностику&quot; Вызвал кого-то, почему ты его записал по гарантии на воскресенье? А Я не знал тот ответил, даже не извинились. принять по гарантии отказались. А сумму за диагностику не назвал: &quot;т.к. диагностика штука безразмерная, сумма будет ясна потом..&quot; с его слов.</p><p>А мерзавец, который меня записал по ошибке на воскресенье в процессе перезаписывания меня на среду сообщил, что сегодня в любом случае не возможна диагностика, т.к. оборудование не работает.</p><p>Полные выродки и скоты.</p>

Аноним - 1/5

<p>Вот моя история взаимоотношений с NYM:<br/>История 1:<br/>Претензия 1 (начало истории 1)<br/>Претензия 1 (продолжение истории 1)<br/>Претензия 1 (Финал истории 1)</p><p>История 2:<br/>Записался на ТО-3 на 7.05.2008 на 8 утра. стол #5<br/>Приехал.</p><p>Ждал еще пол часа пока менеджер расправится с другими клиентами.</p><p>К слову в очереди к менеджеру нужно тут же стоять и присесть негде. Так что толпиться вечно кучка клиентов, а менеджеры сидят с видом руководителей среднего звена, позволяют себе даже без извинений, во время работы с одним клиентом, принимать звонки от других клиентов и заниматься оформлением еще каких-либо бумаг других клиентов, уходить с рабочего места... ну не только об этом речь.</p><p>Сдал машинку.</p><p>Опять же &quot;радует&quot;, что оставлять вещи в салоне нельзя т.к. могут их украсть. (На предыдущем ТО я для себя уяснил это, т.к. мне предложили забрать с собой компрессор, содержимое бардачка и салона. Собрав это всё в большущий пакет. Спрашивается - куда я с таким пакетом пойду если я остался без машины и, может быть, собирался ехать на метро? Неужели нельзя гарантировать надёжность.. это просто дико звучит - вещи могут украсть!)</p><p>При приеме автомобиля (чистого), мастер отметил что &quot;машина принята в грязном виде. Возможны скрытые деффекты&quot;</p><p>Ориентировочная стоимость ТО обещана 6000 - 7000 р.<br/>Уехал на работу.</p><p>Часов в 10-11 звонят:<br/>Требуется замена колодок и тормозных дисков. Описано ТУТ.<br/>Ориентировочная стоимость в сумме - 12000р</p><p>Приехал забирать машину<br/>Мастер мне считает 15000р. Я в шоке, т.к. столько не предполагал.. Ну пришлось согласиться. Куда же деваться...</p><p>Наученый опытом, тщательно проверил при получении машинку</p><p>И только у дома я обнаружил, что не горит левая противотуманка. Удивился. Ведь на ТО проверяют работу осветительных приборов. Стал смотреть и думать как поменять лампочку и тут при детальном осмотре противотуманки увидел что в этом месте есть потертость по пластику вокруг противотуманки. Явно видно, что машиной теранулись. Я в шоке - стал осматривать дальше.. увидел на капоте 2 точки с еле заметной вмятинкой - как будто что-то упало на капот... Вывод кажется очевиден: мастер, который перегонял машину, въехал во что-то и это что-то упало на капот.. Разглядеть это можно только при детальном тщательном осмотре авто... УЖАС!</p><p>Почему, каждый раз, обращаясь в сервис, я получаю повреждения моего авто?? Почему меня обманывают (утаивают эти повреждения)? Почему нельзя просто сообщить типа : мы случайно нанесли вред вашей машине и все исправим! Я конечно понимаю, что у них там перегру машин. Места нет. Проехать сложно. И вполне возможны всякие повреждения и потертости. Но почему нельзя это не утаивать, а исправлять свои ошибки!??</p><p>Доказать что-то я не смогу... В сервис этот ехать больше не хочется. Разве что, проезжая мимо, заполню соответствующую претензию и оставлю отзыв в книге отзывов...</p><p>Машинка ТУТ</p>