Осталась очень довольна первым посещением Кволити. Нужно было посмотреть подвеску, звенело в районе заднего колеса. Я позвонила, меня приняли в тот же день, очень оперативно. Отдельное спасибо мастеру, неисправность вскрылась моментально, как я поняла, просто при замене в другом сервисе не до конца затянули тормозной диск, он и звенел. Меня не стали запугивать и "разводить" на дорогостоящий ремонт, хоть я девушка и ни чего в этом не понимаю. Доверие не купить ни за какие деньги.
Показать больше Приехал к ним, когда надо было поменять ступичный подшипник. Был без записи, попросили подождать 20 минут и занялись моей проблемой. При мне всё сделали, недорого и быстро. Не пожалел, что послушал знакомого, который порекомендовал этот сервис, спасибо и ему, и вам
Показать больше Поделюсь своим опытом, так как надеюсь это поможет автомобилистам не ошибиться в выборе.
Не стоит обращаться сюда с ремонтом ходовой, в моем случае, это было вибрация автомобиля на скорости 70-100 км/ч. При том что, официал мне указал на привод, без уточнений левый или правый, я решила узнать второе мнение, обратившись в данный сервис, в том числе указав на это, и просьбу проверить ходовую. Мне перезвонили и сказали, что у Вас лопнули все опоры (подушки) двигателя, и предложили поменять их, якобы это может быть возможной причиной данной вибрации. Итог минус 30К, и проблема не решена, с рекомендацией замены коробки так как у Пежо у всех проблемы с коробкой. В ужасе думая об этом, я стала искать кто теперь сделает диагностику, но после первого звонка в сервис, услышав симптоматику проблемы, мне сказали, что это не коробка, смею уверить Вас это было сказано не одним сервисом.
Итог моего ремонта был замена левого привода и никакой вибрации, и это было определено после 5 минутной диагностики в сервис который я нашла по хорошим отзывам, благодаря Яндексу. Не буду писать что там было еще много проблем по ходовой, которые мы решили последовательно и о которых мне НЕ СООБЩИЛ Кволити Моторс, а зачем им это, ведь проще поменять опоры за 30К, а там делай что хочешь.
Вывод: в данном сервисе работаю не профессионалы и больше похоже на развод. Руководству необходимо принять меры , если они являются клиентоориентированной компанией.
Благодарю Вас, автомобилисты, которые не жалеют время поделится своим опытом, потому как он действительно помогает в выборе своего сервиса. Я такой нашла, но это будет хорошим отзывом и не только, так как сама работаю в сфере услуг и верю в сарафанное радио, уже у них на странице.
Показать больше Ужасно!! Зря потратили время и силы. Грязный сервис в грязном месте, старое оборудование, персонал не вникает в проблему, делают на "отвали", хамское отношение. Гадюшник.
Показать больше А у меня пропало желание делать ТО в АА1 после ТО-10000. Деньги за снятие защиты они берут в полном объеме, а масло отсасывают через верх. Зачем-то поменяли воздушный фильтр на движке. Сразу после установки масляного фильтра его прорвало, или поставили криво или ??? Мастера сказали что бывает, партия бракованная попалась (а что бы им всю партию назад не вернуть по рекламации). Фильтр другой поставили, масло по новой заливали, т.к. оно сразу все вытекло, машину на яму вручную закатили. Правда после этого завезли на мойку, масло с движка и защиты смыть.
Показать больше Все ТО начиная с 1, проходил в АА-1. Моё желание туда ездить, закончилось после ТО-30000. На этом ТО мне должны были по карте поменять топливный фильтр. За фильтр и его замену я заплатил им деньги. Но по моим ощущениям фильтр не менялся. Даже намека на запах бензина не было в салоне моего авто. Может я не прав, но предчуствие не замены топливного фильтра меня не покидает. На следующий день после ТО под машиной обнаружил небольшую лужу масла. Я конечно достал щуп - все в норме. Защита со стороны фильтра вся в масле. Позвонил в АА-1. Сказали подъезжайте, будем смотреть. Приехал. Мастер угнал её в рем. зону. Через 10 минут отдает машину, и говорит все нормально. Я спрашиваю: Почему масло на поддоне? Ответ: Понимаете, когда снимали маслянный фильтр пролили масло. Итак сказал не моргнув глазом, мол пустячок. Я согласен, что пустячок ,но, а как же снять поставить защиту? За это хоть и не большие, но берут деньги! Я человек не конфликтный и не стал ничего высказывать им по этому поводу. Масло на защите было протерто тряпкой начисто. Я сказал спасибо и уехал.
Тогда, я не хотел ничего писать, но сейчас решил написать об этом случае.
Показать больше Осталась очень довольна первым посещением Кволити. Нужно было посмотреть подвеску, звенело в районе заднего колеса. Я позвонила, меня приняли в тот же день, очень оперативно. Отдельное спасибо мастеру, неисправность вскрылась моментально, как я поняла, просто при замене в другом сервисе не до конца затянули тормозной диск, он и звенел. Меня не стали запугивать и "разводить" на дорогостоящий ремонт, хоть я девушка и ни чего в этом не понимаю. Доверие не купить ни за какие деньги.
Показать больше Приехал к ним, когда надо было поменять ступичный подшипник. Был без записи, попросили подождать 20 минут и занялись моей проблемой. При мне всё сделали, недорого и быстро. Не пожалел, что послушал знакомого, который порекомендовал этот сервис, спасибо и ему, и вам
Показать больше Поделюсь своим опытом, так как надеюсь это поможет автомобилистам не ошибиться в выборе.
Не стоит обращаться сюда с ремонтом ходовой, в моем случае, это было вибрация автомобиля на скорости 70-100 км/ч. При том что, официал мне указал на привод, без уточнений левый или правый, я решила узнать второе мнение, обратившись в данный сервис, в том числе указав на это, и просьбу проверить ходовую. Мне перезвонили и сказали, что у Вас лопнули все опоры (подушки) двигателя, и предложили поменять их, якобы это может быть возможной причиной данной вибрации. Итог минус 30К, и проблема не решена, с рекомендацией замены коробки так как у Пежо у всех проблемы с коробкой. В ужасе думая об этом, я стала искать кто теперь сделает диагностику, но после первого звонка в сервис, услышав симптоматику проблемы, мне сказали, что это не коробка, смею уверить Вас это было сказано не одним сервисом.
Итог моего ремонта был замена левого привода и никакой вибрации, и это было определено после 5 минутной диагностики в сервис который я нашла по хорошим отзывам, благодаря Яндексу. Не буду писать что там было еще много проблем по ходовой, которые мы решили последовательно и о которых мне НЕ СООБЩИЛ Кволити Моторс, а зачем им это, ведь проще поменять опоры за 30К, а там делай что хочешь.
Вывод: в данном сервисе работаю не профессионалы и больше похоже на развод. Руководству необходимо принять меры , если они являются клиентоориентированной компанией.
Благодарю Вас, автомобилисты, которые не жалеют время поделится своим опытом, потому как он действительно помогает в выборе своего сервиса. Я такой нашла, но это будет хорошим отзывом и не только, так как сама работаю в сфере услуг и верю в сарафанное радио, уже у них на странице.
Показать больше Ужасно!! Зря потратили время и силы. Грязный сервис в грязном месте, старое оборудование, персонал не вникает в проблему, делают на "отвали", хамское отношение. Гадюшник.
Показать больше А у меня пропало желание делать ТО в АА1 после ТО-10000. Деньги за снятие защиты они берут в полном объеме, а масло отсасывают через верх. Зачем-то поменяли воздушный фильтр на движке. Сразу после установки масляного фильтра его прорвало, или поставили криво или ??? Мастера сказали что бывает, партия бракованная попалась (а что бы им всю партию назад не вернуть по рекламации). Фильтр другой поставили, масло по новой заливали, т.к. оно сразу все вытекло, машину на яму вручную закатили. Правда после этого завезли на мойку, масло с движка и защиты смыть.
Показать больше Все ТО начиная с 1, проходил в АА-1. Моё желание туда ездить, закончилось после ТО-30000. На этом ТО мне должны были по карте поменять топливный фильтр. За фильтр и его замену я заплатил им деньги. Но по моим ощущениям фильтр не менялся. Даже намека на запах бензина не было в салоне моего авто. Может я не прав, но предчуствие не замены топливного фильтра меня не покидает. На следующий день после ТО под машиной обнаружил небольшую лужу масла. Я конечно достал щуп - все в норме. Защита со стороны фильтра вся в масле. Позвонил в АА-1. Сказали подъезжайте, будем смотреть. Приехал. Мастер угнал её в рем. зону. Через 10 минут отдает машину, и говорит все нормально. Я спрашиваю: Почему масло на поддоне? Ответ: Понимаете, когда снимали маслянный фильтр пролили масло. Итак сказал не моргнув глазом, мол пустячок. Я согласен, что пустячок ,но, а как же снять поставить защиту? За это хоть и не большие, но берут деньги! Я человек не конфликтный и не стал ничего высказывать им по этому поводу. Масло на защите было протерто тряпкой начисто. Я сказал спасибо и уехал.
Тогда, я не хотел ничего писать, но сейчас решил написать об этом случае.
Показать больше