Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Ремонт АКПП на улице Обручева
Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото Нет фото
17 автосервисов ― ремонт АКПП на улице Обручева, Москва
Отзывы об автосервисах с услугой «ремонт АКПП» на улице Обручева
Приехал с гремящей защитой. Мастер поднял машину, говорит "Крепёж ослаб, сейчас подтянем". Через 10 минут всё готово. Денег не взяли. Сказали заезжать на ТО. Обязательно заеду!
Показать большеМногие говорили мне, что брать Хендай с пробегом – это бомба замедленного действия: что существует масса автомобилей дешевле и лучше. Но я взял солярис в Рольф-Юг и не пожалел. Автомобиль: хороший, прочный, хоть и не новый.
Показать больше
26 октября 2022 я обратилась в GM Club на ул. Обручева, 21/4 (мастер-приемщик Виталий) с целью проведения стандартного ТО, возможной замены свечей зажигания, а также за проверкой общего состояния автомобиля перед началом зимы. При этом подчеркиваю, что летом я уже была в этом сервисе в связи с заменой лампы стоп-сигнала, тогда провели диагностику автомобиля и сказали, что замечаний по техническому состоянию машины нет.
Утром 27 октября мне отправили смету на сумму 85 150 руб., что вызвало у меня, мягко говоря, крайнее удивление. Заподозрив неладное, я попросила своих коллег-водителей проверить список «предлагаемых работ». Помимо обычных работ по проведению диагностики, замене масла и фильтров было предложено следующее:
- замену масла КПП (работы + расходный материал = 7200 руб., но, насколько мне объяснили, в машинах с механической коробкой передач такие работы на пробеге 43000 км не проводятся)
- замену одной лампы стоп-сигнала (работы+ расходный материал =350 руб., к которым прибавили 10000 руб. за какие-то непонятные «арматурные работы устранения неисправности стоп-сигнала») При этом летом за диагностику и замену такой же лампы взяли только 3000 руб.
- и, самое печальное, замену передних и задних дисков и тормозных колодок (работы+расходный материал = 39 550 руб.)
Естественно, я попросила выполнить только работы по ТО (23500 руб.) оставляя за собой право перепроверить у коллег- водителей необходимость проведения остальных работ. Машину забрала вечером 27 октября. Сегодня при осмотре машины на работе выяснилось, что передние диски и колодки в отличном состоянии с учетом того, что пробег составляет примерно всего 43000 км за 4 года бережной эксплуатации автомобиля, а сзади на этом автомобиле дисков нет вообще, стоят тормозные барабаны.
Когда я забрала машину, видимо расстроившись от неудавшейся попытки навязать ненужные услуги, Виталий даже не удосужился со мной поздороваться. Видимо, такое отношение к клиенту - женщине, иностранке, владелице машины с красными номерами.
Спасибо вам большое за высокий профессионализм и вежливость! Вы потеряли клиента.
Автосалон понравился-приехали, сдали своё старое авто, уехали на новом. Все объясняют доступным языком
Показать большеПрекрасное место, отличный сервис, персонал внимательный, качество на высоте. Отдельное спасибо менеджеру который принимал мою машину в кузовной ремонт.
Показать большеПо зиме притерла столб. лопнул бампер((( Ребята все заменили. Общались вежливо. Я осталась довольна сервисом.
Показать большеПриехал с гремящей защитой. Мастер поднял машину, говорит "Крепёж ослаб, сейчас подтянем". Через 10 минут всё готово. Денег не взяли. Сказали заезжать на ТО. Обязательно заеду!
Показать большеМногие говорили мне, что брать Хендай с пробегом – это бомба замедленного действия: что существует масса автомобилей дешевле и лучше. Но я взял солярис в Рольф-Юг и не пожалел. Автомобиль: хороший, прочный, хоть и не новый.
Показать больше26 октября 2022 я обратилась в GM Club на ул. Обручева, 21/4 (мастер-приемщик Виталий) с целью проведения стандартного ТО, возможной замены свечей зажигания, а также за проверкой общего состояния автомобиля перед началом зимы. При этом подчеркиваю, что летом я уже была в этом сервисе в связи с заменой лампы стоп-сигнала, тогда провели диагностику автомобиля и сказали, что замечаний по техническому состоянию машины нет.
Утром 27 октября мне отправили смету на сумму 85 150 руб., что вызвало у меня, мягко говоря, крайнее удивление. Заподозрив неладное, я попросила своих коллег-водителей проверить список «предлагаемых работ». Помимо обычных работ по проведению диагностики, замене масла и фильтров было предложено следующее:
- замену масла КПП (работы + расходный материал = 7200 руб., но, насколько мне объяснили, в машинах с механической коробкой передач такие работы на пробеге 43000 км не проводятся)
- замену одной лампы стоп-сигнала (работы+ расходный материал =350 руб., к которым прибавили 10000 руб. за какие-то непонятные «арматурные работы устранения неисправности стоп-сигнала») При этом летом за диагностику и замену такой же лампы взяли только 3000 руб.
- и, самое печальное, замену передних и задних дисков и тормозных колодок (работы+расходный материал = 39 550 руб.)
Естественно, я попросила выполнить только работы по ТО (23500 руб.) оставляя за собой право перепроверить у коллег- водителей необходимость проведения остальных работ. Машину забрала вечером 27 октября. Сегодня при осмотре машины на работе выяснилось, что передние диски и колодки в отличном состоянии с учетом того, что пробег составляет примерно всего 43000 км за 4 года бережной эксплуатации автомобиля, а сзади на этом автомобиле дисков нет вообще, стоят тормозные барабаны.
Когда я забрала машину, видимо расстроившись от неудавшейся попытки навязать ненужные услуги, Виталий даже не удосужился со мной поздороваться. Видимо, такое отношение к клиенту - женщине, иностранке, владелице машины с красными номерами.
Спасибо вам большое за высокий профессионализм и вежливость! Вы потеряли клиента.
Автосалон понравился-приехали, сдали своё старое авто, уехали на новом. Все объясняют доступным языком
Показать большеПрекрасное место, отличный сервис, персонал внимательный, качество на высоте. Отдельное спасибо менеджеру который принимал мою машину в кузовной ремонт.
Показать большеПо зиме притерла столб. лопнул бампер((( Ребята все заменили. Общались вежливо. Я осталась довольна сервисом.
Показать большеИщите ремонт акпп в Обручеве?
АКПП сегодня оснащается большинство автомобилей иностранного производства и потому обслуживание АКПП несет достаточно актуальный характер. АКПП (автоматическая коробка передач) является сложным агрегатом и при выходе из строя является причиной финансовых расходов. Покупка новой АКПП не всегда является возможным вариантом решения вопроса и поэтому в большинстве случаев целесообразно произвести её ремонт. Ремонт АКПП осуществляется по рекомендованной технологии. При ремонте АКПП используются сертифицированные запасные части и расходные материалы. Сам ремонт АКПП осуществляется в специализированных подразделениях современных предприятий автосети технического обслуживания. Наличие специальных методов диагностики и возможность предварительной диагностики на современном уровне позволяет осуществлять ремонт АКПП с соблюдением необходимых параметров. Накопленный опыт и потенциал предприятий гарантирует высококачественный ремонт различных марок и моделей АКПП, включая АКПП - вариатор.
Необходимость ремонта АКПП возникает при неисправностях автоматических коробок передач. Это, как правило, происходит при выработке ресурса или же неправильной эксплуатации АКПП. Нежелательными факторами, нарушающими устройство АКПП, являются: длительная пробуксовка колес, буксировка АКПП более 30 километров со скоростью свыше 40 км в час, неправильная замена масла АКПП, эксплуатация АКПП в экстремальных режимах. Важный момент - необходимость прогрева в сильный мороз, когда работа АКПП испытывает максимальные нагрузки.