В каталоге представлены 16 автосервисов в Шелепихе, выполняющие работы по услуге «Тонировка авто» для автомобилей Mazda. Сравните расположение автосервисов, график работы, контакты и отзывы клиентов. Для получения предложения по конкретному автомобилю можно отправить один запрос сразу в несколько подходящих сервисов.
Узнайте стоимость тонировки автомобиля в профильных автосервисах Мазда
Нет фото Нет фото Нет фото
Нет фото Нет фото
Заезжал на днях в новый открывшийся автосервис,прям в районе башен Москва сити.Техбслуживание на хорошем уровне,апаратура везде навороченая у них сразу видно профессионально подходят к делу.Советую к посещению сали в срок мой Мурано как и условились
Показать больше
Сделали качественно, к клиентам относятся хорошо.
Показать большеУ меня машина (Chevrolet Aveo) на гарантии куплена пол года назад, сигнализацию ставили у официального дилера при покупке. Недавно возникла проблема – машина утром не завелась. Т.к. машина на гарантии, пришлось обратиться к официальному дилеру в сервис. Стала обзванивать дилеров. Когда слышали, что случай гарантийный, назначали время чуть ли не через 3-4 недели. Самое ближайшее время приема назначили через 5 дней у дилера «Автомир Центр» по адресу: Москва, Береговой проезд, дом 4/6, стр. 3. Приехала я туда на эвакуаторе, спасибо компании GM Assistance, отвезли бесплатно. Кроме проблем с электрикой я так же попросила сделать диагностику технических жидкостей, так как при шиномонтаже у меня заметили небольшую течь масла коробки и диагностику ходовой, меня беспокоило появление постороннего звука при повороте руля, то ли скрежета, то ли хруста. В ходе диагностики ходовой не было выявлено проблем, и те, кто диагностировал ходовую заявили, что это шумят бутылки, лежащие за передним сидением. Т.к. неполадок в «Автомире» не обнаружили, то денег за это не взяли.
Диагностика жидкостей в случае брака должна была быть бесплатной, брак был обнаружен, закрутили потуже винты (как мне сказали) и залили 50 мл масла. Это сделали бесплатно, но за саму диагностику почему то взяли деньги (1800 руб).
По поводу электрики. После диагностики мне позвонили и сказали, что сигнализация была установлена некорректно (ставил дилер «Норд-Моторс»), сел аккумулятор и по этому машина не заводилась. Хотя когда я пыталась ее завести вся электрика работала (фары горели, стеклоподъемники работали, магнитола, печка – все работало, только двигатель не заводился). Сказали ремонт будет стоить 3600 руб. Я дала добро на ремонт.
После предположительного ремонта по поводу электрики сказали, что все починили. Ремонт заключался в замене каких-то там проводов. При выдаче мне машины (машину помыли бесплатно) обнаружилось, что сигнализация не работает, хотя машину уже хотели отдать, что свидетельствует о компетенции тех, кто ее тестировал перед этим. Сказали, что странно, только что все работало, и снова ее увезли, я прождала еще 20-30 минут. Пригнали машину, сказали, что теперь точно все починили. Специалист, который мне ее отдавал сам вышел, стал пытаться поставить машину на сигнализацию с брелка, и, выяснилось, что все равно сигнализация не работает. Он снова отвез ее в цех. Я прождала еще минут 20. Вернули машину и заявили, что починить сигнализацию невозможно. Нужно ее полностью менять. К слову, я ставила ее пол года назад за 25000 руб! Я поинтересовалась, а за что с меня взяли тогда 3600 руб, если ее не починили? Мне ответили, что отключение сигнализации дело очень сложное и долгое. За это и деньги такие. Плюс какой-то там провод менять пришлось. Я собралась ехать домой, но обнаружила, что у мня не горит ближний свет. Вызвала снова специалиста, который со мной работал. Он сел в машину, снял заглушку на торпедо и воткнул штекер в переключатель фар, он оказывается выпал при последнем ремонте. Качество обслуживания меня очень расстроило.
Итог: за 7200 руб в общей сложности. Я получила автомобиль на ходу, вымытый, но с неработающей сигнализацией и постороннем звуке при повороте руля.
После такого печального опыта с сервисом официального дилера, я решила обратится в сервис, где несколько лет ремонтировала свой старый автомобиль – Chrysler PT Cruiser 2001 года – GM сервис «Автоскан», который находится по адресу г. Москва, Кетчерская ул., д. 13.
При диагностике ходовой наличие посторонних звуков было обнаружено Предположительно «шумит» передний левый амортизатор, деталь идет в сборе со стойкой. Менять мне посоветовали все-таки у дилера, так как этот случай явно гарантийный. Это, как мне кажется, свидетельствует о качестве диагностики «Автомира».
Далее меня направили к мастеру по доп. оборудованию. В ходе диагностики, было обнаружено, что сигнализация была подключена некорректно: подключение шло к стартеру – именно этот провод поменяли в «Автомире», а в данной модели моей машины, эту сигнализацию не надо подключать к стартеру, это происходит как-то там автоматически – как мне объяснил мастер. Так же он показал как отключать сигнализацию с частичным разбором торпедо. Это занимает 10-15 минут («сложный и долгий ремонт», как мне сказали в «Автомире»). В итоге сигнализация была отремонтирована, сейчас все прекрасно работает, в том числе автозапуск на ней. За этот ремонт в «Автоскане» с меня взяли 3000 руб.
В итоге отключение сигнализации у официального дилера мне обошлось в два раза дороже, чем ее ремонт у «неофициалов». Ну ладно, я согласна с тем, что расценки у официалов в два раза выше, но почему тогда качество их работы сильно хуже?
НЕ РЕКОМЕНДУЮ.Ремонт кузовной по направлению страховой компании.Опоздали на 2 дня против установленного срока самим сервисом.При получении из ремонта обнаружил,что зазор между дверью багажника и правым задним крылом больше аналогичного с левой стороны (видно даже без очков), имеется зазор между задним бампером и задним крылом (справа больше, слева меньше), которых быть не должно и не было после ДТП!!! Накладку пластмассовую задней двери снаружи и внутри закрепили плохо,потом после моего осмотра 30 минут переделывали, а все без толку.Так мастера сервиса из иномарки делают "Жигули". На мой вопрос мастеру:"Почему так?", получаю ответ, что "бампер на месте,он по другому не встает". Понимаю, что больше вопросов задавать не нужно,пишу в акте недостатки и забираю машину.Ранее ремонтировал машину в "Автомире" на Ярославском шоссе- у них и сроки в 2 раза меньше, и с качеством проблем нет.Так что по своей воле в ШМИТ МОТОРС лучше не соваться, выбор за вами.
Показать большеЖалею, что обратилась. Пытаюсь починиться по КАСКО. Прошла уже неделя с того дня, как страховая дала добро на начало ремонта, а они еще не приступали!!! Каждый день кормят завтраками, обещают, что вот прям уже скоро мастер займется машиной, потом мне сам позвонит и скажет, есть ли скрытые дефекты али нет (удар в морду). Хрен там. Не то, что сам не звонит, так и до него не дозвониться. То "он занят", то "у него выходной", то "он уже ушел, звоните завтра". При этом, почему-то не могут заказать детали, которые итак видно, что надо заказать, типа капот и бампер.
И это ведь только начало. Почитала отзывы, боюсь представить, сколько будет длиться сам ремонт и какой он будет по качеству(((((
Ужасный сервис!Ремонтировал машину по каско, продержали в сервисе почти 2 месяца:то работы много, то деталей нет и т.д. Приехал забирать, хамоватый менеджер всунул документы на подпись и быстренько отдал ключи. На логичный вопрос: а что именно меняли в машине, я получил ответ: "Какая Вам разница, Вы все равно ничего не поймете". Открываю капот - внутри все ходуном ходит. У меня стоит защита картера (считается доп.оборудованием), после того как они ее видмо снимали, поставить нормально назад ее никто не удосужлся. Первая кочка на дороге и она бы у меня просто отвалилась т.к. ни один из болтов не был закручен. Кроме того, машина была в клею от полосок, которыми они ее обклеили всю!!! Поспорив со мной минут 10, менеджер всетаки отогнал машину в бокс, чтобы закрутить болты на защите картера. Документы подписал, прошу копию документов о замене деталей и работ, которые проводились с машиной - они в отказ, не даем хоть ты тресни! Ладно, с горем пополам выпросил. Уехал. Прошло 2 дня включаю омыватели - не работаю. С открытым капотом работают, с закрытым нет... Вот опять поеду ругаться... В общем дорогие автовладельцы,не ромонтируйте машины в сервисе Автомир - Фили, не портите себе нервы!!!!
Показать большеЗаезжал на днях в новый открывшийся автосервис,прям в районе башен Москва сити.Техбслуживание на хорошем уровне,апаратура везде навороченая у них сразу видно профессионально подходят к делу.Советую к посещению сали в срок мой Мурано как и условились
Показать большеСделали качественно, к клиентам относятся хорошо.
Показать большеУ меня машина (Chevrolet Aveo) на гарантии куплена пол года назад, сигнализацию ставили у официального дилера при покупке. Недавно возникла проблема – машина утром не завелась. Т.к. машина на гарантии, пришлось обратиться к официальному дилеру в сервис. Стала обзванивать дилеров. Когда слышали, что случай гарантийный, назначали время чуть ли не через 3-4 недели. Самое ближайшее время приема назначили через 5 дней у дилера «Автомир Центр» по адресу: Москва, Береговой проезд, дом 4/6, стр. 3. Приехала я туда на эвакуаторе, спасибо компании GM Assistance, отвезли бесплатно. Кроме проблем с электрикой я так же попросила сделать диагностику технических жидкостей, так как при шиномонтаже у меня заметили небольшую течь масла коробки и диагностику ходовой, меня беспокоило появление постороннего звука при повороте руля, то ли скрежета, то ли хруста. В ходе диагностики ходовой не было выявлено проблем, и те, кто диагностировал ходовую заявили, что это шумят бутылки, лежащие за передним сидением. Т.к. неполадок в «Автомире» не обнаружили, то денег за это не взяли.
Диагностика жидкостей в случае брака должна была быть бесплатной, брак был обнаружен, закрутили потуже винты (как мне сказали) и залили 50 мл масла. Это сделали бесплатно, но за саму диагностику почему то взяли деньги (1800 руб).
По поводу электрики. После диагностики мне позвонили и сказали, что сигнализация была установлена некорректно (ставил дилер «Норд-Моторс»), сел аккумулятор и по этому машина не заводилась. Хотя когда я пыталась ее завести вся электрика работала (фары горели, стеклоподъемники работали, магнитола, печка – все работало, только двигатель не заводился). Сказали ремонт будет стоить 3600 руб. Я дала добро на ремонт.
После предположительного ремонта по поводу электрики сказали, что все починили. Ремонт заключался в замене каких-то там проводов. При выдаче мне машины (машину помыли бесплатно) обнаружилось, что сигнализация не работает, хотя машину уже хотели отдать, что свидетельствует о компетенции тех, кто ее тестировал перед этим. Сказали, что странно, только что все работало, и снова ее увезли, я прождала еще 20-30 минут. Пригнали машину, сказали, что теперь точно все починили. Специалист, который мне ее отдавал сам вышел, стал пытаться поставить машину на сигнализацию с брелка, и, выяснилось, что все равно сигнализация не работает. Он снова отвез ее в цех. Я прождала еще минут 20. Вернули машину и заявили, что починить сигнализацию невозможно. Нужно ее полностью менять. К слову, я ставила ее пол года назад за 25000 руб! Я поинтересовалась, а за что с меня взяли тогда 3600 руб, если ее не починили? Мне ответили, что отключение сигнализации дело очень сложное и долгое. За это и деньги такие. Плюс какой-то там провод менять пришлось. Я собралась ехать домой, но обнаружила, что у мня не горит ближний свет. Вызвала снова специалиста, который со мной работал. Он сел в машину, снял заглушку на торпедо и воткнул штекер в переключатель фар, он оказывается выпал при последнем ремонте. Качество обслуживания меня очень расстроило.
Итог: за 7200 руб в общей сложности. Я получила автомобиль на ходу, вымытый, но с неработающей сигнализацией и постороннем звуке при повороте руля.
После такого печального опыта с сервисом официального дилера, я решила обратится в сервис, где несколько лет ремонтировала свой старый автомобиль – Chrysler PT Cruiser 2001 года – GM сервис «Автоскан», который находится по адресу г. Москва, Кетчерская ул., д. 13.
При диагностике ходовой наличие посторонних звуков было обнаружено Предположительно «шумит» передний левый амортизатор, деталь идет в сборе со стойкой. Менять мне посоветовали все-таки у дилера, так как этот случай явно гарантийный. Это, как мне кажется, свидетельствует о качестве диагностики «Автомира».
Далее меня направили к мастеру по доп. оборудованию. В ходе диагностики, было обнаружено, что сигнализация была подключена некорректно: подключение шло к стартеру – именно этот провод поменяли в «Автомире», а в данной модели моей машины, эту сигнализацию не надо подключать к стартеру, это происходит как-то там автоматически – как мне объяснил мастер. Так же он показал как отключать сигнализацию с частичным разбором торпедо. Это занимает 10-15 минут («сложный и долгий ремонт», как мне сказали в «Автомире»). В итоге сигнализация была отремонтирована, сейчас все прекрасно работает, в том числе автозапуск на ней. За этот ремонт в «Автоскане» с меня взяли 3000 руб.
В итоге отключение сигнализации у официального дилера мне обошлось в два раза дороже, чем ее ремонт у «неофициалов». Ну ладно, я согласна с тем, что расценки у официалов в два раза выше, но почему тогда качество их работы сильно хуже?
НЕ РЕКОМЕНДУЮ.Ремонт кузовной по направлению страховой компании.Опоздали на 2 дня против установленного срока самим сервисом.При получении из ремонта обнаружил,что зазор между дверью багажника и правым задним крылом больше аналогичного с левой стороны (видно даже без очков), имеется зазор между задним бампером и задним крылом (справа больше, слева меньше), которых быть не должно и не было после ДТП!!! Накладку пластмассовую задней двери снаружи и внутри закрепили плохо,потом после моего осмотра 30 минут переделывали, а все без толку.Так мастера сервиса из иномарки делают "Жигули". На мой вопрос мастеру:"Почему так?", получаю ответ, что "бампер на месте,он по другому не встает". Понимаю, что больше вопросов задавать не нужно,пишу в акте недостатки и забираю машину.Ранее ремонтировал машину в "Автомире" на Ярославском шоссе- у них и сроки в 2 раза меньше, и с качеством проблем нет.Так что по своей воле в ШМИТ МОТОРС лучше не соваться, выбор за вами.
Показать большеЖалею, что обратилась. Пытаюсь починиться по КАСКО. Прошла уже неделя с того дня, как страховая дала добро на начало ремонта, а они еще не приступали!!! Каждый день кормят завтраками, обещают, что вот прям уже скоро мастер займется машиной, потом мне сам позвонит и скажет, есть ли скрытые дефекты али нет (удар в морду). Хрен там. Не то, что сам не звонит, так и до него не дозвониться. То "он занят", то "у него выходной", то "он уже ушел, звоните завтра". При этом, почему-то не могут заказать детали, которые итак видно, что надо заказать, типа капот и бампер.
И это ведь только начало. Почитала отзывы, боюсь представить, сколько будет длиться сам ремонт и какой он будет по качеству(((((
Ужасный сервис!Ремонтировал машину по каско, продержали в сервисе почти 2 месяца:то работы много, то деталей нет и т.д. Приехал забирать, хамоватый менеджер всунул документы на подпись и быстренько отдал ключи. На логичный вопрос: а что именно меняли в машине, я получил ответ: "Какая Вам разница, Вы все равно ничего не поймете". Открываю капот - внутри все ходуном ходит. У меня стоит защита картера (считается доп.оборудованием), после того как они ее видмо снимали, поставить нормально назад ее никто не удосужлся. Первая кочка на дороге и она бы у меня просто отвалилась т.к. ни один из болтов не был закручен. Кроме того, машина была в клею от полосок, которыми они ее обклеили всю!!! Поспорив со мной минут 10, менеджер всетаки отогнал машину в бокс, чтобы закрутить болты на защите картера. Документы подписал, прошу копию документов о замене деталей и работ, которые проводились с машиной - они в отказ, не даем хоть ты тресни! Ладно, с горем пополам выпросил. Уехал. Прошло 2 дня включаю омыватели - не работаю. С открытым капотом работают, с закрытым нет... Вот опять поеду ругаться... В общем дорогие автовладельцы,не ромонтируйте машины в сервисе Автомир - Фили, не портите себе нервы!!!!
Показать больше
На странице представлено 16 автосервисов в Шелепихе, у которых указаны работа с Mazda и услуга «Тонировка авто». Сравните расположение, отзывы, график работы и доступные цены. Перед записью подтвердите обслуживание конкретной модели и модификации автомобиля.
Типовой состав услуги может включать такие работы, как: осмотр состояния; очистка и подготовка; локальный ремонт или обработка; нанесение декоративного или защитного материала; финальный контроль. Конкретный перечень зависит от модели Mazda, конструкции узла и результатов диагностики. Перед началом работ запросите согласованный список операций и уточните, какие детали, расходные материалы и проверки включены в расчёт.
Стоимость зависит от модели автомобиля, состояния узла, объёма работ, используемых деталей и условий конкретного автосервиса. Для услуги «Тонировка авто» также важны следующие факторы: площадь обработки, состояние поверхности, выбранные материалы, число этапов и класс автомобиля. Точную цену сервис сможет назвать после уточнения данных или диагностики.
Сравнивайте опыт работы с Mazda, отзывы именно по нужному виду ремонта, состав предложения, сроки и условия гарантии. Уточните, есть ли подходящее диагностическое оборудование и согласовываются ли дополнительные работы. Само наличие марки и услуги в карточке не подтверждает наличие деталей на складе.
До начала услуги рекомендуется уточнить: Какие работы и зоны входят в выбранный пакет?; Какие материалы и составы будут использоваться?; Какие дефекты можно устранить, а какие останутся заметными?; Сколько времени займут работа и окончательное высыхание материалов?. Дополнительно попросите автосервис согласовать дополнительные работы до их выполнения. Это поможет сравнить предложения по одинаковому составу и снизить риск расхождения между предварительной и итоговой стоимостью.
