Отзыв об автосервисе «ЛеонАтелье»
Вот и я забрал машину из Леона! Было царапина на переднем крыле, передней двери и задней двери! Две недели согласовывали со страховой, и пять дней работы! Покрасили все классно, в цвет попали! Единственный недочет был, подтек лака на задней двери! Через недельку подъехал в цех в Троицко-Лыково, и они за 10 мин отшлифовали! Леоном доволен, молодцы!
Остальные отзывы об автосервисе «ЛеонАтелье»
Заезжал на диагностику - не спросив разрешения сменили рамки госномеров на рамки с рекламой своего салона, при этом ободрав с номеров краску. Очень наглядно иллюстрирует отношение к своим клиентам. Мастер-приемщик Гусев Петр. Больше туда никогда не поеду.
Недавно меняла в леоне ремень ГРМ. Тут же купила все необходимое, причем с довольно приличной скидкой, что весьма порадовало.Машину в работу приняли практически сразу без всякой записи или очередей, на проведенный работы тоже дали скидку,как объяснил приемщик скидка идет потому что машина старше 3 лет.Сделали все очень быстро и качественно.Но, когда приехала домой обнаружила над задним колесом неглубокие царапины на крыле, причем явно свежие т.к. царапины были испачканы толи смазкой, толи еще чем. Сначала надеялась что просто испачкано, протерла с растворителем смазка стерлась, а царапины остались.Крайне обидно.Т.К. царапины обнаружила только дома возвращаться и предъявлять претензии было бес толку. все ровно ни чего не докажешь.
В общем всем добрый совет, прежде чем забирать машину не поленитесь проверить все ли в порядке.
Делал вчера ТО-75. Всё как я и думал. Перелили масло выше уровня.
НА ФИГА!!!!!! мне уже второй раз переливают. Первый раз на каширке в "Москве" там дилер официальный. Говорит: "ну, двигатель новый (то-15 делал), масло поджирает и всё такое." Я на него смотрю, говорю: "Ты чо, дебил?" Короче ОТСАСЫВАЛ масло из двигателя.
Сегодня поеду в Леон. Заставлю и там ОТСАСЫВАТЬ масло из двигателя.
Так что, БУДТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ! Элементарно проверяйте уровень масла.
На сколько я знаю, ни чего хорошего в превышении уровня нет. Если учесть, что двигатель я кручу до отсечки частенько, я предполагаю, что может и сальники повыдавливать. Кто знает, напишите, плз
Проходил ТО у данного дилера в сентябре 2008. Под конец ТО звонят, говорят, надо менять заднюю опору двигателя, фильтр салона (отказался), сайлентблоки передних рычагов(отказался) (как потом выяснилось по отзывам в интернете, данный комплект советуют всем). Через 2 дня заехал к неоффициалам насчет сайлентблоков, подняли машину, смотрели-смотрели, никакого износа, свидетельствующего о необходимости замены не нашли. После ТО уже проехал 13500, пока все нормально. Вывод - если предлагают что-то заменить, пусть вам эту деталь покажут (что есть износ/трещина/надрыв).
Сразу скажу остался Недоволен отношением к клиенту, такое ощущение что изначальная цель развести как можно на большие деньги.По-порядку,
1)предварительно позвонил,узнал цену ТО,сказали что в 8600 уложатся.Я купил свое масло в Shell Helix Ultra 5w40 поэтому рассчитывал на пару тысяч дешевле. По приезду изначальная цена выросла до 9800руб.+200руб.мойка+319руб.снятие\установка защиты картера(хотя в защите есть специальное технологическое отверстие под процедуру смены масла и фильтра).Также я их попросил проверить посторонний шум под капотом из этой темы и устранить причину.т.к. это заводской деффект признанный HMC.2)К вечеру позвонили и объявили сумму ТО,равную 8600(такую же как и без своего масла!!!),выяснилось что они еще мне зачем-то поменяли свечи ,хотя в регламенте ТО это не делается, а также объявили мне,что шум под капотом из-за того что вышел из строя выжимной подшипник сцепления, что это не гарантийный случай(1 год машине прошел 10 дней назад) и я буду оплачивать все работы и запчасти сам.На мои возмущения по поводу заводского деффекта,признанного HMC, деффект должен устраниться по моему требованию, а не по их домыслам,меня попросили обсудить этот вопрос с инженером по гарантии на следующий день.
3)С утра приехал забрать свою машинку, а также обсудить все недоразумения.
Был удивлен,что сумма ТО упала до 7438руб.,сказали что действительно свечи у меня были в порядке и их не надо было менять и они все поставили назад,что регламент ТО изменился неделю назад ,а они были не в курсе , что теперь не будут дурачить клиентов
Самый прикол в том ,что они не обнаружили постороннего шума под капотом(хотя до этого вечером разводили меня на замену выжимного) и что выжимной подшипник в полном порядке(я в этом и не сомневался),похоже просто смазали вилку сцепления и сверчок исчез.В-общем будьте внимательны,если будете делать у них ТО,я лично к ним больше ни ногой!
Привет всем элантроводам. Краткий отчет по ТО 45 000 км в Леон Ателье. Очереди на обслуживание нет-приезжайте хоть завтра, объявленная стоимость ТО - 9290 руб. Записался на 27.02.09. к 9.00. Приняли машину сразу, в отстойнике нигде не стояла. Как недостатки обратил внимание на стуки в передней подвеске. Знаю, что эта тема актуальная подумал, что тоже, что-нибудь с рулевой рейкой. В ходе ТО обнаружилось, что стук идет от износа левой передней стойки стабилизатора. Еще рекомендовали заменить втулки заднего стабилизатора. Хорошо, что дали пройти в ремзону и самому увидеть необходимость такой замены (к счастью я немного в этом разбираюсь).
Все работы выполнили за три часа. Общая стоимость работ вышла 13 700руб. вкл. замену двух передних стоек стабилизатора и двух втулок заднего стабилизатора. Разочарования начались потом: 1. Кассирша не моргнув глазом не додала с 15 000 руб. 100 руб., а потом вместо прости говорит сам дурак проверяй деньги у кассы. 2. А когда проверил внимательно заказ-наряд: мне вписали работы по замене свечей, проверке высоковольтных проводов и диагностике углов установки колес хотя все эти работы в ТО 45 000 не проводятся (проводятся раз в 30 000 км. исходя из сервисной книжки) - итого нагрели на 710 руб. Кстати работы по замене свечей выполнили, а свечи со склада не дали (неувязка получилась). Вывод - в каждом сервисе работают разные люди: мне попался толковый мастер - сразу определил причину стуков и устранил ее; и приемщик с кассиршой - без зазрения совести пытаются надуть. Совет один - внимательно смотреть, что предлагают вам сделать по ремонту или обслуживанию; для сохранения гарантии делать только самые необходимые операции. Да, забыл, мне еще предлагали отрегулировать форсунки омывателя стекла якобы не туда брызгают - чего только не услышишь от менеджеров-приемщиков в погоне зе деньгами. (моего приемщика звали Дмитрий Иванов)
Моей машине 1 год и 9 месяцев пробег 45000 км. машиной доволен, а сервисом - нет. Есть ли руководители в Леон Ателье и знают ли они о себе?????
Заезжал на диагностику - не спросив разрешения сменили рамки госномеров на рамки с рекламой своего салона, при этом ободрав с номеров краску. Очень наглядно иллюстрирует отношение к своим клиентам. Мастер-приемщик Гусев Петр. Больше туда никогда не поеду.
Недавно меняла в леоне ремень ГРМ. Тут же купила все необходимое, причем с довольно приличной скидкой, что весьма порадовало.Машину в работу приняли практически сразу без всякой записи или очередей, на проведенный работы тоже дали скидку,как объяснил приемщик скидка идет потому что машина старше 3 лет.Сделали все очень быстро и качественно.Но, когда приехала домой обнаружила над задним колесом неглубокие царапины на крыле, причем явно свежие т.к. царапины были испачканы толи смазкой, толи еще чем. Сначала надеялась что просто испачкано, протерла с растворителем смазка стерлась, а царапины остались.Крайне обидно.Т.К. царапины обнаружила только дома возвращаться и предъявлять претензии было бес толку. все ровно ни чего не докажешь.
В общем всем добрый совет, прежде чем забирать машину не поленитесь проверить все ли в порядке.
Делал вчера ТО-75. Всё как я и думал. Перелили масло выше уровня.
НА ФИГА!!!!!! мне уже второй раз переливают. Первый раз на каширке в "Москве" там дилер официальный. Говорит: "ну, двигатель новый (то-15 делал), масло поджирает и всё такое." Я на него смотрю, говорю: "Ты чо, дебил?" Короче ОТСАСЫВАЛ масло из двигателя.
Сегодня поеду в Леон. Заставлю и там ОТСАСЫВАТЬ масло из двигателя.
Так что, БУДТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ! Элементарно проверяйте уровень масла.
На сколько я знаю, ни чего хорошего в превышении уровня нет. Если учесть, что двигатель я кручу до отсечки частенько, я предполагаю, что может и сальники повыдавливать. Кто знает, напишите, плз
Проходил ТО у данного дилера в сентябре 2008. Под конец ТО звонят, говорят, надо менять заднюю опору двигателя, фильтр салона (отказался), сайлентблоки передних рычагов(отказался) (как потом выяснилось по отзывам в интернете, данный комплект советуют всем). Через 2 дня заехал к неоффициалам насчет сайлентблоков, подняли машину, смотрели-смотрели, никакого износа, свидетельствующего о необходимости замены не нашли. После ТО уже проехал 13500, пока все нормально. Вывод - если предлагают что-то заменить, пусть вам эту деталь покажут (что есть износ/трещина/надрыв).
Сразу скажу остался Недоволен отношением к клиенту, такое ощущение что изначальная цель развести как можно на большие деньги.По-порядку,
1)предварительно позвонил,узнал цену ТО,сказали что в 8600 уложатся.Я купил свое масло в Shell Helix Ultra 5w40 поэтому рассчитывал на пару тысяч дешевле. По приезду изначальная цена выросла до 9800руб.+200руб.мойка+319руб.снятие\установка защиты картера(хотя в защите есть специальное технологическое отверстие под процедуру смены масла и фильтра).Также я их попросил проверить посторонний шум под капотом из этой темы и устранить причину.т.к. это заводской деффект признанный HMC.2)К вечеру позвонили и объявили сумму ТО,равную 8600(такую же как и без своего масла!!!),выяснилось что они еще мне зачем-то поменяли свечи ,хотя в регламенте ТО это не делается, а также объявили мне,что шум под капотом из-за того что вышел из строя выжимной подшипник сцепления, что это не гарантийный случай(1 год машине прошел 10 дней назад) и я буду оплачивать все работы и запчасти сам.На мои возмущения по поводу заводского деффекта,признанного HMC, деффект должен устраниться по моему требованию, а не по их домыслам,меня попросили обсудить этот вопрос с инженером по гарантии на следующий день.
3)С утра приехал забрать свою машинку, а также обсудить все недоразумения.
Был удивлен,что сумма ТО упала до 7438руб.,сказали что действительно свечи у меня были в порядке и их не надо было менять и они все поставили назад,что регламент ТО изменился неделю назад ,а они были не в курсе , что теперь не будут дурачить клиентов
Самый прикол в том ,что они не обнаружили постороннего шума под капотом(хотя до этого вечером разводили меня на замену выжимного) и что выжимной подшипник в полном порядке(я в этом и не сомневался),похоже просто смазали вилку сцепления и сверчок исчез.В-общем будьте внимательны,если будете делать у них ТО,я лично к ним больше ни ногой!
Привет всем элантроводам. Краткий отчет по ТО 45 000 км в Леон Ателье. Очереди на обслуживание нет-приезжайте хоть завтра, объявленная стоимость ТО - 9290 руб. Записался на 27.02.09. к 9.00. Приняли машину сразу, в отстойнике нигде не стояла. Как недостатки обратил внимание на стуки в передней подвеске. Знаю, что эта тема актуальная подумал, что тоже, что-нибудь с рулевой рейкой. В ходе ТО обнаружилось, что стук идет от износа левой передней стойки стабилизатора. Еще рекомендовали заменить втулки заднего стабилизатора. Хорошо, что дали пройти в ремзону и самому увидеть необходимость такой замены (к счастью я немного в этом разбираюсь).
Все работы выполнили за три часа. Общая стоимость работ вышла 13 700руб. вкл. замену двух передних стоек стабилизатора и двух втулок заднего стабилизатора. Разочарования начались потом: 1. Кассирша не моргнув глазом не додала с 15 000 руб. 100 руб., а потом вместо прости говорит сам дурак проверяй деньги у кассы. 2. А когда проверил внимательно заказ-наряд: мне вписали работы по замене свечей, проверке высоковольтных проводов и диагностике углов установки колес хотя все эти работы в ТО 45 000 не проводятся (проводятся раз в 30 000 км. исходя из сервисной книжки) - итого нагрели на 710 руб. Кстати работы по замене свечей выполнили, а свечи со склада не дали (неувязка получилась). Вывод - в каждом сервисе работают разные люди: мне попался толковый мастер - сразу определил причину стуков и устранил ее; и приемщик с кассиршой - без зазрения совести пытаются надуть. Совет один - внимательно смотреть, что предлагают вам сделать по ремонту или обслуживанию; для сохранения гарантии делать только самые необходимые операции. Да, забыл, мне еще предлагали отрегулировать форсунки омывателя стекла якобы не туда брызгают - чего только не услышишь от менеджеров-приемщиков в погоне зе деньгами. (моего приемщика звали Дмитрий Иванов)
Моей машине 1 год и 9 месяцев пробег 45000 км. машиной доволен, а сервисом - нет. Есть ли руководители в Леон Ателье и знают ли они о себе?????