Отзыв об автосервисе «Mitsubishi на Таганке»
После вчерашней очередной поездки в Мицубиси на Таганке, решил, что нужно добавить пост. Может наберется критическая масса для того, чтобы Мицубиси Моторс стала тщательнее относиться к доверию своего бренда. Суть проблемы: Покоцали мне в сентябре какие-то "пионеры" крышу и капот - пробежали по крыше и капоту (насмотрелись фильмов, уро..ы). Страховая предложила починить все в М на Таганке. Отдал автомобиль 25 сентября в сервис. Коцки на крыше - можно зашпатлевать и покрасить, но выяснилось, что - под замену... на мой взгляд развод производителя сервисом на деньги. Т.к. гарантию на просто выведение вмятин не давали, пришлось соглашаться на замену. Пропущу этапы тормозов со стороны М на Таганке при согласовании со Страховой и перейду к основной части. И так 25 сентября отдаю машину, 17 ноября еду забирать. Загоняют машину с улицы в ангар и говорят - забирайте. Начал потихоньку осматривать свой Lancer STW и пришел в ужас. Все внутри сжалось от того как можно было изуродовать машину, а она 2008 г.в. Начинаем составлять претензию:
- новый капот весь в царапинах, как после мойки с песком, такая же и крыша
- лобовое стекло поцарапано
- все боковые стекла (включая форточки) в глубоких царапинах (как выяснилось при сварке, повредили электродами)
- скол под водительской дверью
- царапины на крыше у заднего фонаря
- поцарапан задний бампер
- граница краски переход с крыши в салон вообще не шлифовали
- несколько царапин на стойках и дверях
- капли краски на крыше
- капля краски на бампере
- испачкали потолок в салоне
- поцарапали кожаный руль
- поцарапали накладку, куда вставляется магнитола
- глубокие царапина обшивки пластика багажника
Машину не отдали, т.к. администрации не было, попросили приехать через 4 дня.
Приехал - 21 ноября... часть царапин заполировали, большую часть оставили...
Опять написал претензию. заказали стекла, машину забрал. Ну думаю поставят стекла и забуду про них как про страшный сон. Не получилось. На следующий день открываю багажник, там где запаска, а там 5 см. воды стоит, как в тазике. Пипец. Вычерпал. Думаю, ну мало ли натекло, когда чинили. Потом подморозило, вроде нет воды больше. В прошлые выходные пошел дождь - открываю багажник - обшивка на потолке вся мокрая, в поддоне вода. Осматриваю шов на крыше - дыра, причем диаметром около 1 см. Еду на следующий день сразу к ним, говорю исправляйте. тут выясняется что и стекла уже пришли (мне обещали позвонить как придут - нифика),
но вот форточки не заказали - забыли, срок поставки еще две недели и установка - 5 дней. Ладно думаю, фигня. Отдаю машину (принимали её около двух часов, типа мойка 40 мин, осмотр...что с убогих взять..) говорю что договаривался с нач. кузовного цеха Штрубом Анатолием, что оставляю макисмум на два дня. Мне мастер - незнаю, в четверг-пятницу отдадим если все нормально будет (отдаю в понедельник)... трындец, как с такими разговаривать. Сами мне стекла покоцали и я их еще ждать в неопределенности должен. Кароче отдал заменить стекла и заварить по-нормальному крышу, теперь даже боюсь представить что могут сделать с автомобилем. Было бы ему 3-4 года, не парился бы, а он в мая только пришел...
Искренне надеюсь, что те кто выбирает куда пойти ремонтировать авто, обойдут М на таганке стороной...
Остальные отзывы об автосервисе «Mitsubishi на Таганке»
Покупал свой Аутлендер в «Mitsubishi на Таганке» и туда же 26.11.18 приехал делать нулевое ТО на 3000км. Со времени покупки появились два незначительных, копеечных дефекта: выпали из двери багажника фонари подсветки номерного знака - лопнул пластиковый фиксатор и они просто повисли на проводах. Скорее всего очумелые ручки сборщиков из Калуги так их небрежно защелкнули и надломили при сборке или что хуже, из-за удешевления (как и радиаотр, например, уже отечественный) так и эти фонари возможно делали уже у нас из поганого пластика, который быстро развалился. Неприятно конечно, но деталь копеечная, около 200 руб и думал проблем с заменой не будет. И еще ключ складной зажигания стал складываться сам по себе, когда заводишь авто. Надеялся, что дилер «Mitsubishi на Таганке» устранит эти незначительные дефекты по гарантии на нулевом ТО. Не зря же оно бесплатное - для дальнейшего привлечения клиента на постоянное обслуживание, которое приносит дилеру немалую прибыль. Куда там! Инженер по гарантии из-за этих 200 рублевых фонарей мне весь мозг вынес своими предположениями, кто бы мог их сломать, а не я ли сам, так как они же не выпадали, когда машина долго ехала к ним в салон, а через неделю после покупки вдруг не выдержали. С ключом так же. Признал, что с этим не я один обращаюсь, но: «Может вы сами неправильно его в замке поворачиваете!» Обалденный аргумент, не знал что у меня руки кривые. Делать не стали. Просто талант по отшиванию клиентов. Я бы на месте руководства гнал такого инженера, от него одни убытки салону. Очевидно: если с 200 рублевой деталью меня отшили, то серьезного гарантийного ремонта и вовсе не будет и поэтому меня «Mitsubishi на Таганке» потерял как клиента. Возможно не меня одного с таким отношением, но далеко не все отзывы пишут. Ведь даже на ТО1 все бы окупилось. Чего проще менять масло за немалые деньги, а сколько еще таких ТО, если клиенту понравится обслуживание. На своем опыте хочу дать совет: ищите других дилеров для обслуживания вашего автомобиля. Я понял, гарантийной замены бракованных деталей в «Mitsubishi на Таганке» не добьешься.
С момента покупки автомобиля, регулярно и в срок проходила техническое обслуживание у дилера на Таганке, после очереного обьемного ТО-90, проехав примерно 6000 км появился стук в двигателе, обратилась с проблемой чтобы провели диагностику и устранили проблему за их счет, так как все ТО проходились вовремя с заменой всех деталей и жидкостей, все рекомендации, которые давались, все сразу исполнялось у них, машина не выезжала ни с одного технического обслуживания с какими либо рекомендациями. Задав вопрос Сергею, может это случиться из-за того, что перескочил ремень ГРМ, который меняли на последнем ТО, он уходил от ответа, на третий раз сказал что может. Мы задали вопрос, если масло в норме, все жидкости в норме, на панели не загорелось ни одного предупреждающего знака, есть ли в этом наша вина, на что он сказал нет. Вот стоит вопрос, не качественная установка ремня ГРМ, само качество детали, либо производсвенный брак, почему я должна платить свои деньги за это! На что Сергей открыто мне сказал ну и что, мы тоже не собираемся делать это за свой счет. Докажите мне что это не ваша вина и не производственный брак! Такое откровенное хамство и нарушение закона о защите прав потребителей я вижу в первый раз! Я буду добиваться правды через суд и не остановлюсь пока вопрос не будет решен! Вот так платите дилерам, а они не несут ответственность за качество своих работ, как мне сказал Сергей, и что что вы проходите ТО, откуда мы знаем что там у вас, мы что ее проверяем - нет. Вот так...
Первое ТО решила проходить только у официального дилера. Выбрала Митцу на Таганке. Оставила заявку на сайте, через полчаса мне перезвонил менеджер и предложил выбрать удобное время. Девчонки всегда рассказывали, как они проходят ТО — долго, очереди, документы по два часа надо ждать, поэтому я уже была готова к подобному. Когда приехала в Митцу, машину сразу загнали в бокс, а мне предложили пока попить кофе в комнате для клиентов. Через 2часа пришел менеджер и сказал, что регламентные работы провели, замечаний к состоянию машины нет. Спасибо за обслуживание.
В начале мая проходил ТО-90 на Паджеро4 у дилера на Таганке. Все расходники привозил свои. Сделали все замены по регламенту, по итогам диагностики составили и согласовали со мной список, что необходимо поменять сейчас, а что может еще подождать. Лишнего не навязывали, что очень порадовало. Из дополнительного – почистили кислородный датчик, поменяли обводной ролик и почистили радиатор охлаждения. Качеством обслуживания остался доволен.
2 февраля проходил ТО-3 на Митцубиси Лансер 10 в автосервисе на Таганке. Все сделали быстро и четко, никаких дополнительных разводов на деньги. Отдельно хочу отметить хорошую организацию всего процесса. Как только приезжаешь, то мастер-приемщик сразу же оформляет все документы и машину забирают в бокс. Весь процесс можно контролировать прямо в ремзоне или из комнаты ожидания, оттуда прекрасно просматриваются все боксы.
Прошел ТО-90 у дилера на Таганке на Mitsubishi Outlanderю. Заменили моторное масло, свечи, фильтры, трансмиссионное масло, прокладки. Дополнительно по итогам диагностики согласовали замену правой передней стойки стабилизатора и тормозных колодок. По цене дилер порадовал, в принципе цены адекватные и еще скидку сделали. Можно присутствовать в ремзоне, если есть желание, мастера с пониманием относятся и полностью дают информацию по всем вопросам.
Покупал свой Аутлендер в «Mitsubishi на Таганке» и туда же 26.11.18 приехал делать нулевое ТО на 3000км. Со времени покупки появились два незначительных, копеечных дефекта: выпали из двери багажника фонари подсветки номерного знака - лопнул пластиковый фиксатор и они просто повисли на проводах. Скорее всего очумелые ручки сборщиков из Калуги так их небрежно защелкнули и надломили при сборке или что хуже, из-за удешевления (как и радиаотр, например, уже отечественный) так и эти фонари возможно делали уже у нас из поганого пластика, который быстро развалился. Неприятно конечно, но деталь копеечная, около 200 руб и думал проблем с заменой не будет. И еще ключ складной зажигания стал складываться сам по себе, когда заводишь авто. Надеялся, что дилер «Mitsubishi на Таганке» устранит эти незначительные дефекты по гарантии на нулевом ТО. Не зря же оно бесплатное - для дальнейшего привлечения клиента на постоянное обслуживание, которое приносит дилеру немалую прибыль. Куда там! Инженер по гарантии из-за этих 200 рублевых фонарей мне весь мозг вынес своими предположениями, кто бы мог их сломать, а не я ли сам, так как они же не выпадали, когда машина долго ехала к ним в салон, а через неделю после покупки вдруг не выдержали. С ключом так же. Признал, что с этим не я один обращаюсь, но: «Может вы сами неправильно его в замке поворачиваете!» Обалденный аргумент, не знал что у меня руки кривые. Делать не стали. Просто талант по отшиванию клиентов. Я бы на месте руководства гнал такого инженера, от него одни убытки салону. Очевидно: если с 200 рублевой деталью меня отшили, то серьезного гарантийного ремонта и вовсе не будет и поэтому меня «Mitsubishi на Таганке» потерял как клиента. Возможно не меня одного с таким отношением, но далеко не все отзывы пишут. Ведь даже на ТО1 все бы окупилось. Чего проще менять масло за немалые деньги, а сколько еще таких ТО, если клиенту понравится обслуживание. На своем опыте хочу дать совет: ищите других дилеров для обслуживания вашего автомобиля. Я понял, гарантийной замены бракованных деталей в «Mitsubishi на Таганке» не добьешься.
С момента покупки автомобиля, регулярно и в срок проходила техническое обслуживание у дилера на Таганке, после очереного обьемного ТО-90, проехав примерно 6000 км появился стук в двигателе, обратилась с проблемой чтобы провели диагностику и устранили проблему за их счет, так как все ТО проходились вовремя с заменой всех деталей и жидкостей, все рекомендации, которые давались, все сразу исполнялось у них, машина не выезжала ни с одного технического обслуживания с какими либо рекомендациями. Задав вопрос Сергею, может это случиться из-за того, что перескочил ремень ГРМ, который меняли на последнем ТО, он уходил от ответа, на третий раз сказал что может. Мы задали вопрос, если масло в норме, все жидкости в норме, на панели не загорелось ни одного предупреждающего знака, есть ли в этом наша вина, на что он сказал нет. Вот стоит вопрос, не качественная установка ремня ГРМ, само качество детали, либо производсвенный брак, почему я должна платить свои деньги за это! На что Сергей открыто мне сказал ну и что, мы тоже не собираемся делать это за свой счет. Докажите мне что это не ваша вина и не производственный брак! Такое откровенное хамство и нарушение закона о защите прав потребителей я вижу в первый раз! Я буду добиваться правды через суд и не остановлюсь пока вопрос не будет решен! Вот так платите дилерам, а они не несут ответственность за качество своих работ, как мне сказал Сергей, и что что вы проходите ТО, откуда мы знаем что там у вас, мы что ее проверяем - нет. Вот так...
Первое ТО решила проходить только у официального дилера. Выбрала Митцу на Таганке. Оставила заявку на сайте, через полчаса мне перезвонил менеджер и предложил выбрать удобное время. Девчонки всегда рассказывали, как они проходят ТО — долго, очереди, документы по два часа надо ждать, поэтому я уже была готова к подобному. Когда приехала в Митцу, машину сразу загнали в бокс, а мне предложили пока попить кофе в комнате для клиентов. Через 2часа пришел менеджер и сказал, что регламентные работы провели, замечаний к состоянию машины нет. Спасибо за обслуживание.
В начале мая проходил ТО-90 на Паджеро4 у дилера на Таганке. Все расходники привозил свои. Сделали все замены по регламенту, по итогам диагностики составили и согласовали со мной список, что необходимо поменять сейчас, а что может еще подождать. Лишнего не навязывали, что очень порадовало. Из дополнительного – почистили кислородный датчик, поменяли обводной ролик и почистили радиатор охлаждения. Качеством обслуживания остался доволен.
2 февраля проходил ТО-3 на Митцубиси Лансер 10 в автосервисе на Таганке. Все сделали быстро и четко, никаких дополнительных разводов на деньги. Отдельно хочу отметить хорошую организацию всего процесса. Как только приезжаешь, то мастер-приемщик сразу же оформляет все документы и машину забирают в бокс. Весь процесс можно контролировать прямо в ремзоне или из комнаты ожидания, оттуда прекрасно просматриваются все боксы.
Прошел ТО-90 у дилера на Таганке на Mitsubishi Outlanderю. Заменили моторное масло, свечи, фильтры, трансмиссионное масло, прокладки. Дополнительно по итогам диагностики согласовали замену правой передней стойки стабилизатора и тормозных колодок. По цене дилер порадовал, в принципе цены адекватные и еще скидку сделали. Можно присутствовать в ремзоне, если есть желание, мастера с пониманием относятся и полностью дают информацию по всем вопросам.