Автосервис "Mitsubishi на Таганке" оказывает полный спектр услуг по обслуживанию, ремонту и диагностике автомобилей Mitsubishi Motors. В зависимости от сложности и объема работ обслуживание автомобилей клиентов производится как по предварительной записи, так и в день обращения. Сервис-центр «Mitsubishi на Таганке» предлагает для своих клиентов гарантийный и послегарантийный ремонт любой сложности.
На сервисном центе используется только оборудование прошедшее сертификацию и одобренное Mitsubishi Motors.
В Вашем распоряжении:
10 подъёмников;
пост диагностики
стенд регулировки геометрии подвески;
стенд диагностики тормозов и подвески;
оборудование для шиномонтажа;
агрегатный участок;
собственный склад запчастей.
Цех может обслуживать до 40 автомобилей в день.
В цеху дополнительного оборудования Автосервис "Mitsubishi на Таганке" оказывает услуги по установке и переоборудованию:
Спутниковых и радиопоисковых систем.
Сигнализаций и противоугонных систем.
Механических противоугонных систем.
Стеклоподъёмников.
Навесного оборудования.
Датчиков парковки.
Ксеноновых фар.
Громкой связи.
Шин и дисков.
Аудио-видео оборудования.
Мультимедийных комплексов.
Навигации.
Тонировке.
Предпусковых подогревателей.
Бесконтактная мойка и использование современных средств и технологий позволяет сохранить лакокрасочное покрытие Вашего автомобиля в первозданном состоянии.
Дисконтная программа, уникальная схема обслуживания корпоративных клиентов, персональные мастера создают уникальные условия для ремонта вашего автомобиля.
Покупал свой Аутлендер в «Mitsubishi на Таганке» и туда же 26.11.18 приехал делать нулевое ТО на 3000км. Со времени покупки появились два незначительных, копеечных дефекта: выпали из двери багажника фонари подсветки номерного знака - лопнул пластиковый фиксатор и они просто повисли на проводах. Скорее всего очумелые ручки сборщиков из Калуги так их небрежно защелкнули и надломили при сборке или что хуже, из-за удешевления (как и радиаотр, например, уже отечественный) так и эти фонари возможно делали уже у нас из поганого пластика, который быстро развалился. Неприятно конечно, но деталь копеечная, около 200 руб и думал проблем с заменой не будет. И еще ключ складной зажигания стал складываться сам по себе, когда заводишь авто. Надеялся, что дилер «Mitsubishi на Таганке» устранит эти незначительные дефекты по гарантии на нулевом ТО. Не зря же оно бесплатное - для дальнейшего привлечения клиента на постоянное обслуживание, которое приносит дилеру немалую прибыль. Куда там! Инженер по гарантии из-за этих 200 рублевых фонарей мне весь мозг вынес своими предположениями, кто бы мог их сломать, а не я ли сам, так как они же не выпадали, когда машина долго ехала к ним в салон, а через неделю после покупки вдруг не выдержали. С ключом так же. Признал, что с этим не я один обращаюсь, но: «Может вы сами неправильно его в замке поворачиваете!» Обалденный аргумент, не знал что у меня руки кривые. Делать не стали. Просто талант по отшиванию клиентов. Я бы на месте руководства гнал такого инженера, от него одни убытки салону. Очевидно: если с 200 рублевой деталью меня отшили, то серьезного гарантийного ремонта и вовсе не будет и поэтому меня «Mitsubishi на Таганке» потерял как клиента. Возможно не меня одного с таким отношением, но далеко не все отзывы пишут. Ведь даже на ТО1 все бы окупилось. Чего проще менять масло за немалые деньги, а сколько еще таких ТО, если клиенту понравится обслуживание. На своем опыте хочу дать совет: ищите других дилеров для обслуживания вашего автомобиля. Я понял, гарантийной замены бракованных деталей в «Mitsubishi на Таганке» не добьешься.
С момента покупки автомобиля, регулярно и в срок проходила техническое обслуживание у дилера на Таганке, после очереного обьемного ТО-90, проехав примерно 6000 км появился стук в двигателе, обратилась с проблемой чтобы провели диагностику и устранили проблему за их счет, так как все ТО проходились вовремя с заменой всех деталей и жидкостей, все рекомендации, которые давались, все сразу исполнялось у них, машина не выезжала ни с одного технического обслуживания с какими либо рекомендациями. Задав вопрос Сергею, может это случиться из-за того, что перескочил ремень ГРМ, который меняли на последнем ТО, он уходил от ответа, на третий раз сказал что может. Мы задали вопрос, если масло в норме, все жидкости в норме, на панели не загорелось ни одного предупреждающего знака, есть ли в этом наша вина, на что он сказал нет. Вот стоит вопрос, не качественная установка ремня ГРМ, само качество детали, либо производсвенный брак, почему я должна платить свои деньги за это! На что Сергей открыто мне сказал ну и что, мы тоже не собираемся делать это за свой счет. Докажите мне что это не ваша вина и не производственный брак! Такое откровенное хамство и нарушение закона о защите прав потребителей я вижу в первый раз! Я буду добиваться правды через суд и не остановлюсь пока вопрос не будет решен! Вот так платите дилерам, а они не несут ответственность за качество своих работ, как мне сказал Сергей, и что что вы проходите ТО, откуда мы знаем что там у вас, мы что ее проверяем - нет. Вот так...
Первое ТО решила проходить только у официального дилера. Выбрала Митцу на Таганке. Оставила заявку на сайте, через полчаса мне перезвонил менеджер и предложил выбрать удобное время. Девчонки всегда рассказывали, как они проходят ТО — долго, очереди, документы по два часа надо ждать, поэтому я уже была готова к подобному. Когда приехала в Митцу, машину сразу загнали в бокс, а мне предложили пока попить кофе в комнате для клиентов. Через 2часа пришел менеджер и сказал, что регламентные работы провели, замечаний к состоянию машины нет. Спасибо за обслуживание.
В начале мая проходил ТО-90 на Паджеро4 у дилера на Таганке. Все расходники привозил свои. Сделали все замены по регламенту, по итогам диагностики составили и согласовали со мной список, что необходимо поменять сейчас, а что может еще подождать. Лишнего не навязывали, что очень порадовало. Из дополнительного – почистили кислородный датчик, поменяли обводной ролик и почистили радиатор охлаждения. Качеством обслуживания остался доволен.
2 февраля проходил ТО-3 на Митцубиси Лансер 10 в автосервисе на Таганке. Все сделали быстро и четко, никаких дополнительных разводов на деньги. Отдельно хочу отметить хорошую организацию всего процесса. Как только приезжаешь, то мастер-приемщик сразу же оформляет все документы и машину забирают в бокс. Весь процесс можно контролировать прямо в ремзоне или из комнаты ожидания, оттуда прекрасно просматриваются все боксы.
Прошел ТО-90 у дилера на Таганке на Mitsubishi Outlanderю. Заменили моторное масло, свечи, фильтры, трансмиссионное масло, прокладки. Дополнительно по итогам диагностики согласовали замену правой передней стойки стабилизатора и тормозных колодок. По цене дилер порадовал, в принципе цены адекватные и еще скидку сделали. Можно присутствовать в ремзоне, если есть желание, мастера с пониманием относятся и полностью дают информацию по всем вопросам.
Покупал свой Аутлендер в «Mitsubishi на Таганке» и туда же 26.11.18 приехал делать нулевое ТО на 3000км. Со времени покупки появились два незначительных, копеечных дефекта: выпали из двери багажника фонари подсветки номерного знака - лопнул пластиковый фиксатор и они просто повисли на проводах. Скорее всего очумелые ручки сборщиков из Калуги так их небрежно защелкнули и надломили при сборке или что хуже, из-за удешевления (как и радиаотр, например, уже отечественный) так и эти фонари возможно делали уже у нас из поганого пластика, который быстро развалился. Неприятно конечно, но деталь копеечная, около 200 руб и думал проблем с заменой не будет. И еще ключ складной зажигания стал складываться сам по себе, когда заводишь авто. Надеялся, что дилер «Mitsubishi на Таганке» устранит эти незначительные дефекты по гарантии на нулевом ТО. Не зря же оно бесплатное - для дальнейшего привлечения клиента на постоянное обслуживание, которое приносит дилеру немалую прибыль. Куда там! Инженер по гарантии из-за этих 200 рублевых фонарей мне весь мозг вынес своими предположениями, кто бы мог их сломать, а не я ли сам, так как они же не выпадали, когда машина долго ехала к ним в салон, а через неделю после покупки вдруг не выдержали. С ключом так же. Признал, что с этим не я один обращаюсь, но: «Может вы сами неправильно его в замке поворачиваете!» Обалденный аргумент, не знал что у меня руки кривые. Делать не стали. Просто талант по отшиванию клиентов. Я бы на месте руководства гнал такого инженера, от него одни убытки салону. Очевидно: если с 200 рублевой деталью меня отшили, то серьезного гарантийного ремонта и вовсе не будет и поэтому меня «Mitsubishi на Таганке» потерял как клиента. Возможно не меня одного с таким отношением, но далеко не все отзывы пишут. Ведь даже на ТО1 все бы окупилось. Чего проще менять масло за немалые деньги, а сколько еще таких ТО, если клиенту понравится обслуживание. На своем опыте хочу дать совет: ищите других дилеров для обслуживания вашего автомобиля. Я понял, гарантийной замены бракованных деталей в «Mitsubishi на Таганке» не добьешься.
С момента покупки автомобиля, регулярно и в срок проходила техническое обслуживание у дилера на Таганке, после очереного обьемного ТО-90, проехав примерно 6000 км появился стук в двигателе, обратилась с проблемой чтобы провели диагностику и устранили проблему за их счет, так как все ТО проходились вовремя с заменой всех деталей и жидкостей, все рекомендации, которые давались, все сразу исполнялось у них, машина не выезжала ни с одного технического обслуживания с какими либо рекомендациями. Задав вопрос Сергею, может это случиться из-за того, что перескочил ремень ГРМ, который меняли на последнем ТО, он уходил от ответа, на третий раз сказал что может. Мы задали вопрос, если масло в норме, все жидкости в норме, на панели не загорелось ни одного предупреждающего знака, есть ли в этом наша вина, на что он сказал нет. Вот стоит вопрос, не качественная установка ремня ГРМ, само качество детали, либо производсвенный брак, почему я должна платить свои деньги за это! На что Сергей открыто мне сказал ну и что, мы тоже не собираемся делать это за свой счет. Докажите мне что это не ваша вина и не производственный брак! Такое откровенное хамство и нарушение закона о защите прав потребителей я вижу в первый раз! Я буду добиваться правды через суд и не остановлюсь пока вопрос не будет решен! Вот так платите дилерам, а они не несут ответственность за качество своих работ, как мне сказал Сергей, и что что вы проходите ТО, откуда мы знаем что там у вас, мы что ее проверяем - нет. Вот так...
Первое ТО решила проходить только у официального дилера. Выбрала Митцу на Таганке. Оставила заявку на сайте, через полчаса мне перезвонил менеджер и предложил выбрать удобное время. Девчонки всегда рассказывали, как они проходят ТО — долго, очереди, документы по два часа надо ждать, поэтому я уже была готова к подобному. Когда приехала в Митцу, машину сразу загнали в бокс, а мне предложили пока попить кофе в комнате для клиентов. Через 2часа пришел менеджер и сказал, что регламентные работы провели, замечаний к состоянию машины нет. Спасибо за обслуживание.
В начале мая проходил ТО-90 на Паджеро4 у дилера на Таганке. Все расходники привозил свои. Сделали все замены по регламенту, по итогам диагностики составили и согласовали со мной список, что необходимо поменять сейчас, а что может еще подождать. Лишнего не навязывали, что очень порадовало. Из дополнительного – почистили кислородный датчик, поменяли обводной ролик и почистили радиатор охлаждения. Качеством обслуживания остался доволен.
2 февраля проходил ТО-3 на Митцубиси Лансер 10 в автосервисе на Таганке. Все сделали быстро и четко, никаких дополнительных разводов на деньги. Отдельно хочу отметить хорошую организацию всего процесса. Как только приезжаешь, то мастер-приемщик сразу же оформляет все документы и машину забирают в бокс. Весь процесс можно контролировать прямо в ремзоне или из комнаты ожидания, оттуда прекрасно просматриваются все боксы.
Прошел ТО-90 у дилера на Таганке на Mitsubishi Outlanderю. Заменили моторное масло, свечи, фильтры, трансмиссионное масло, прокладки. Дополнительно по итогам диагностики согласовали замену правой передней стойки стабилизатора и тормозных колодок. По цене дилер порадовал, в принципе цены адекватные и еще скидку сделали. Можно присутствовать в ремзоне, если есть желание, мастера с пониманием относятся и полностью дают информацию по всем вопросам.
Показать все 58 отзывовДобавить свой отзыв
Игорь Шамрай - 4/5
<p>18 сентября проходил ТО-60 на Mitsubishi Outlander у дилера на Таганке. Сделали все где-то за 2.5 часа, отрегулировали дополнительно замок багажника. везде чисто, нигде ничего не валяется, как обычно в сервисах бывает. Решил для себя, что теперь только сюда и буду ездить, тем более, что цены нормальные.</p>
Елизаров Антон - 5/5
<p>Долго выбирал себе машину. Несколько месяцев торчал на разных форумах. Узнавал, где у какой заинтересовавшей меня модели слабые места. Чуть позже я понял, что мне необходимо: коробка автомат или вариатор, большой салон, рама, вместительный багажный отсек, и высокий клиренс. И, конечно, приемлемая цена.<br/>Мне приглянулись Kia Sorento, Hyundai Santafe, и Nissan Qashqai. Но в конечном итоге остановился я на Mitsubishi Outlander. После того, как окончательно понял, что именно он мне нужен. Позвонил официальному дилеру Mitsubishi на Таганке , мне выслали несколько комплектаций. Я остановился на Outlander Invite 4WD CVT S03. Уже чуть позже договорился о встрече. Весь процесс покупки не затронул моих сил и не вызвал неприятных впечатлений. Хотел бы выразить благодарность автосалону и персоналу.</p>
Смирнова Юлия - 5/5
<p>Пришла пора моей машинке ( Mitsubishi ASX 2012, АТ, 2.0) проходить ТО 4, наездила уже свои 60 тыс. Поехала к ОД, мне советовали в Mitsubishi на Таганке. Что могу сказать? В общем и целом сервис оставил приятное впечатление. Конечно, я не специалист, как и что делали не разбираюсь, ибо не наблюдала. Но работа персонала и отношение к клиенту порадовали. Поменяли масло в моторе ( и фильтр сразу) , тормозную жидкость, антифриз, фильтры, свечи. Попросила посмотреть электрику – один стопарь не горел. Поменяли лампочку. Проверили тормоза, сказали, что еще можно ездить.</p>
Нистерюк Евгений - 5/5
<p>Я на своей Mitsubishi ASX ( 2013, 2.0, АТ) езжу практически постоянно, часто давлю на тормоз слишком энергично, есть за мной такой грех. Наверное, тормоза от этого нагреваются, а я еще и по лужам проехал, ну просто не было возможности объехать, знаете ведь, как у нас бывает. Видимо, вода попала на диски, и их повело. Но это я потом уже понял, на сервисе ( я в Mitsubishi на Таганке ремонтируюсь), что это диски, а внимание обратил на руль, дергало его при торможении. Понятно, диск повело, колодки стерлись, суппорт начал подклинивать. Диски мне ребята сразу привезли, ОД все-таки, поменяли ( и колодки тоже, конечно). Быстро сработали, оперативно. Спасибо им.</p>
Юрий Викунов - 5/5
<p>Выезжал 21 августа на проспект Вернадского с дублера, ждал светофор, вообще не понимаю, откуда взялась эта матрешка на Матизе, не успевшая вовремя перестроиться. И вот результат: правое заднее крыло моей Mitsubishi ASX (2013, АТ) помято, фара цела, крепенька такая, но это меня, если честно, в ту минуту даже не утешило. Ну, вызвали, как полагается, гаевых, хорошо, КАСКО у меня не успела закончиться, все оформили, направили меня на ремонт в Mitsubishi на Таганке. Ну, что сказать? Я сильно нервничал, машину жалко, да и глупо как-то получилось. Но сделали так, что комар носа не подточит, как новенькая. И даже если смотреть по краске – не видно, где ремонтировали. В сложившихся обстоятельствах хоть какой-то позитив!</p>
Сергей Еремов Юрьевич - 5/5
<p>На своем Митцубиси Паджеро провел в июле плановое ТО-50 000, езжу только к официалам, остальным не доверяю. Отправился в этот раз на сервис Mitsubishi на Таганке. Мне добираться сюда удобно, решил попробовать. Заменили мне все жидкости и масло двигателя, фильтры все поменяли, механики работали четко, ничего плохого сказать не могу, остался доволен. Думаю, и дальше буду сюда ездить.</p>
Donny - 5/5
<p>Был сегодня у официального дилера Митсубиши на Таганке. Пришлось обратиться туда с двумя неприятностями: свист ремня при ускорении и перегретый несколько раз вариатор на скорости от 140 км. Эти две проблемы сразу обнаружили и, что еще лучше признали гарантийными. Приговор: установка доп. охлаждения и замена генератора. Посмотрим, что скажут и как сделают. Но раньше мне уже доводилось обслуживаться у этого дилера , поэтому надеюсь, что в этот раз также все пройдет хорошо. Мой Outlander вылечат и вернут без задержек.</p>
Светличная Анна Валерьевна - 4/5
<p>У меня кондиционер перестал работать вдруг ни с того, ни с сего. Отправилась на Таганку в Автосалон лечить свой Лансер, точнее спасать себя от жары. Заплатила 1900. Сделали все достаточно быстро. Год назад попала как-то в Рольф Mitsubishi. Больше туда не ногой! Очень все дорого, причем неоправданно.</p>
Valerf87 - 1/5
<p>Ремонтировал там машину после дтп, так вот после кузовного ремонта, появилась масса проблем как с электроникой, так и с ходовыми качествами машины, приезжал несколько раз на ремонт с претензиями...платил деньги, проблемы не исчезли...просто сосут деньги, ибо услуги там не из дешовых...есть такой мастер Денис, мастер естевственно в ковычках, не советую к нему обращатьса, впрочем как и в этот сервис вообще!!!!!!!!</p>
Аноним - 1/5
<p>Привет всем! В общем включая ТО в 60 000 обслуживался в этом сервисе, теперь не поеду туда никогда!!! Причина следующая - на То 60 000 мне сказали что нужно поменять правую рулевую тягу, якобы это не гарантийный случай, на вопрос почему, мне сказали, что у вас на колпаках есть следы ударов. Я не стал с ними спорить и поехал в Рольф цент, где мало того, что признали гарантийным, да плюс ко всему будут менять стойки стабилизатора. В общем скажу так, сервис испортился, после того, как грамотные люди его покинули!!! Та что будьте внимательны.</p>
Аноним - 1/5
<p>CАМЫЙ ОТВРАТНЫЙ СЕРВИС. Меняли передний бампер и красили задний бампер по каско. Делали месяц. Судьбу машины ни у кого не узнаешь. Стал принимать - покрасили ужасно (увеличенная шагрень, в районе колес НЕПРОКРАС). Забрали на переделку. Через 3 дня забрал - на крышке багажника царапина на всю крышку, составили акт. Когда забирал машину крыша была мокрая (только помыли, не успела высохнуть), приехал домой вся крыша в царапинах. СЕРВИС - ГАВ-НО. НЕ ОТДАВАЙТЕ ИМ СВОИ УЛАНЫ.</p>
yul7026 - 1/5
<p>Сервис просто отвратительный. Сдали машину в ремонт по каске(Паджера)22 февраля. Ремонт длится до сих пор и уже по второму кругу.Ремонт заключался в смене лобового стекла , замене переднего бампера и левого переднего крыла. Зачем то еще и капот они покрасили,да так, что стало еще хуже, чем было.Сейчас на дворе 27 апреля, а машина ремонтируется.После возврата машины на переделку , через ДВЕ НЕДЕЛИ "опытные" мастера выяснили, что бампер бракованый.ДЕБИЛИЗМ и мастера-идиоты.НИКОГДА ТУДА НЕ ОБРАЩАЙТЕСЬ!!!!!!!!!!</p>
Daria - 1/5
<p>Ребята, ну о чем можно говорить, если этот "СУПЕР центр на Таганке" (какого он там делает, им место в городе Коряжма) не могли снять колесо на моем Лансере 2 недели, "потому что было холодно"! О как!<br/>Ну по поводу того, как они перезванивают, уже многие отозвались... да, к тому же, наш мастер то болеет, то выходной.... В общем, теперь даже и не знаю, на какие сроки рассчитывать, уже 2 месяца без тачки.</p>
Аноним - 5/5
<p>Хотлось бы сказать спасибо кузовному ремонту, менеджер Юсин Александр. Все докладывал по срокам, "заботился" как о своей машине. Вот на следующей неделе поеду забирать, так что посмотрим....</p>
Аноним - 4/5
<p>Привет всем. Прошел ТО-30.000 на Таганке. Ласер Х 1.8 СВТ<br/>Отчёт.<br/>Предисловие. Обзвонил кучу дилеров Мск и МО. Самый дорогой РольфВосток-14500р и запись за 2 недели. Самый разумный ценник на Таганке- 11400 минус 10% всем. Поэтому и поехал к ним, хотя покупал, 0 и 1 ТО проводил в РольфСити на ярике. Тоже молодцы, все понравилось. НО, Таганка..<br/>Позвонил в субботу вечером, записался на воскр утро 9-30. Это плюс.<br/>Мне попался мастер Денис, не очень улыбчив, но я и сам в 9.00 воскресенья такой же.<br/>Спросил про жалобы, я сказал про скрип в задн подвеске и негорящие ПТФ. и зря... Потому как за "диагностику электрооборудования" пришлось заплатить 0.5 нормочаса, т.е 750р. Оказалось перегорели лампочки. Салонный фильтр я привез свой (в экзисте взял за 610р) т.к. "очиститель воздуха кондиционера в сборе" за 1800 это то же самое.<br/>За своим авто наблюдал через стекло: заменили масло и фильтры, тормозуху, пропшикали силиконом все петли, проверили колодки, подёргали колеса, затем помыли. Итого 1 час времени. Что они делали до этого 2 часа я не знаю. Денег взяли 9730р, лампочки менять я отказался.<br/>По моему не плохо, в мае за 1 ТО в рольфе отдал 9025.<br/>СПАСИБО МИТСУ НА ТАГАНКЕ. Всем удачи!</p>
Аноним - 5/5
<p>Доброго времени суток !!! Делал ТО 30000 на Таганке ! уже вторую машину туда гоняю и ОЧЕНЬ доволен работой ! МОЛОДЦЫ СЕРВИСМЭНЫ !!! И ЛАНЦ и КОЛЬТ после ТО ведут себя ОЧЕНЬ замечательно !!! Я ОЧ ДОВОЛЕН !!!! РЕСПЕКТ и УВАЖУХА !!!! С уважением ДМИТРИЙ ( elitelive ) !!!!</p>
Аноним - 3/5
<p>Вот решил и я написать о своем посещении данного заведения. Хотя и запоздалый, был у них в марте. Единственный плюс - это сделали довольно быстро. Делал ТО 60 и были проблемы с подвеской.<br/>Итог: менять тягу по гарантии отказались, хотя моему знакомому при таком же пробеге в крылатском это сделали, поставили вместо родных колодок TRW, скрипят страшно, да и цена у них раза в три отличается, обидно как то переплачивать.<br/>По подвеске я оплатил, некогда было все это выяснять.<br/>Колодки увидел только когда поменял резину и поставил литые диски. Позвонил, спросить, что за дела. Девушки на ресепшене и мастер приемщик ничего вразумительного не ответили. В итоге добрался до менеджера слесарного цеха, так мне его представили по телефону, от него получил ответ, что номера по каталогу у всех колодок одинаковые и ставят они, что хотят. Но если меня это не устраивает, то я могу приехать и написать претензию, они ее рассмотрят и примут решение.<br/>По причине отсутствия свободного времени, на колодки я тоже забил, тратить день, что бы тащится разбираться не вижу смысла, к тому же неоригинальные тормозят вроде нормально, не считая скрипа конечно.<br/>Но впечатление осталось самое поганое, при чем если вы позвоните и спросите, что я тоже сделал в отдел запчастей, то вам скажут, что используют только оригинальные запчасти.<br/>И естественно никаких извинений, так, что я к ним не ногой больше, не смотря на то, что дали карточку на 15% скидку. Хотя может это и есть учет неоригинальных запчастей)))))))))))<br/>Но на самом деле все сервисы примерно одинаковы, я записываюсь на ТО по принципу, где удобно по времени и месту, а не привязываюсь к какому то дилеру. Косячат все, по мелочам, но так было впервые.</p>
Аноним - 2/5
<p>Никогда с подобным не сталкивалась - уже второй месяц пошел как муж сдал машину, покрасить бампер и дверь)) в других сервисах в течение недели подобное делали. Каждый день просят перезвлонить "через пару дней", с руководством не соединяют.<br/>Не связывайтесь с Mitsubishi на ТАГАНКЕ если хотите ездить на машине.<br/>Анна</p>
Аноним - 4/5
<p>Сегодня сделал ТО-3000 на Таганке.<br/>Записался за день вперед.<br/>Машину приняли быстро и без осмотра.<br/>Заменили тормозной клапан по гарантии, поменяли масло на 0W40, отрегулировали фары и устранили баг с парковочными датчиками. На всё ушло около 4х часов.<br/>На работу и запчасти дали скидку 10%.<br/>Получилось около 4300 (в т.ч. 450 руб за фары).<br/>В целом, без негатива.</p>
Аноним - 2/5
<p>Надеюсь Аванта-центр, это и есть "замаскированное" назмание сервиса "Мицубиси на Таганке"<br/>1) Направили по КАСКО для покраски двери + ТО-2.<br/>Была содрана краска до металла на нижнем ребре двери (визуально не видно, только с помощю зеркала или на подъемнике).<br/>По КАСКО пришел только на покраску, так как был без справки.</p><p>2) Учитывая все предыдущие отзывы, при сдаче машины записали все повреждения лак.-крас. покрытия кузова. Сказали, что сделают в течении 2х недель. Вообшем где-то в это время все сделали, при проведении ТО мастер звонил, спрашивал что надо сделать дополнительно + держал в курсе работ.</p><p>3) Приехал забирать машинку и первое что увидел, светлый затер справа-внизу переднего бампера с габаритами 4см X 4см.<br/>Вообщем началось ....<br/>После спокойных выяснений с тыканьем пальцем в акт осмотра появилась версия, что бампер потерли при съезде-заезде на эвакуатор.<br/>Мне предложили или писать претензию и оставлять машину до окончательного разбора или забрать ее с записью в акте осмотра, и самому подъехать к месту покраски автомобиля. Я выбрал второе, машина нужна была.<br/>На следующий день съездил в покрасочный цех (как я понял, это отдельная фирма вот эта похоже ЛАБИРИНТ Адрес Москва, Волгоградский просп., д. 32, стр. 39), мужики потерли затер растворителем. Все пятно стерлось и осталось повреждение л.к.п. с рублевую монету. Вообщем сказали это не они, говорят у нас эвакуатор не такого цвета, как у тебя следы.<br/>Предположили, что это перегоншики машины припарковали ее в сервисе в бардюр желтого цвета.<br/>Вообщем на этом я бросил разбираться и занялся своими делами.</p><p>P.S> Недавно решил посмотреть как покрасили, и удивился:<br/>- следы мовиля, которыми я замазывал зарапину, с внутренней стороны двери не удалены, это они что - даже не очищали и не обезжиривали?;<br/>- когда проводишь пальцем по закрашеным царапинам, чувствуется что сколы не грунтовали (есть ступеньки в краске), а просто закрасили.</p>
Аноним - 1/5
<p>Внесу свою лепту<br/>Качество сервиса на нуле. Приемщики не знают о состоянии в котором находиться ваша машина, девочки вежливо посылают к мастеру. мастер вежливо посылает нахрен. Типа они не успевают, не посмотрели, возможно у вас скрытые дефекты и прочее.<br/>Замена чего-либо по страховке превращается в бойню между сервисом и вами за вашу машину.<br/>Замена бампера к примеру у салона 5-7 дней, реально меняют за 2 недели и больше. Интересно откуда растут руки у профессионалов?<br/>Мастер не владет ситуацией того, что происходит у него в ремонтной бригаде. На любой вопрос нечленораздельно что-то блеет.<br/>Зато лампочки или стекла менять у них получается быстро.<br/>Выводы: перед получением машины, внимательно осматривайте, и заставляйте все переделывать сразу, и не подписывайте акты приема передачи до тех пор пока не будете удовлетворены.</p>
Аноним - 3/5
<p>15.07.09 проходил ТО 75000-обнаружили люфт в рулевых тягах, предложили заменить за 17000 руб . Я отказался т. к. не хватило денег . Как выяснилось позже, после звонков в Рольф, тяги меняются по гарантии до 75000. На момент прохождения ТО, пробег моего а/м составлял 74517 км (заказ-наряд № 48213). К самому ТО претензий нет.</p>
Аноним - 3/5
<p>А я вчера сдал туда аппарат на ремонт по направлению страховой. Мне должны покрасить всего одну деталь, откидной борт. Когда узнал, сколько они собираются это делать, чуть в обморок не упал. Заявили 8-10 рабочих!!! дней, т.к. покраска у них в Мытищах и там типа огромная очередь. Правда, мастер предложил снять эту деталь и покрасить отдельно, а машину не забирать. Я конечно же согласился. Кроме того, в направлении страховой был неверно указан адрес их сервиса, грят бухгалтерия не примет, езжайте в страховую переделывайте направление. На мои заявления, что сервис со страховой должны урегулировать этот вопрос самостоятельно, и я не хочу быть курьером был послан в вежливой форме в пешее эротическое путешествие. Вообщем совок самый настоящий. Если бы не страховой случай, никогда бы туда не обратился.</p>
Аноним - 4/5
<p>Тута колодки менял и лягушку стоп-сигналов...- нареканий нет!<br/>Даже заметил положительные изменения: в зале ожидания поставили ТВ и автоматы с питьем и едой...- видать читают отзывы на нашем сайте...<br/>Одно не понравилось: инжернер по гарантии "дурку включил" при упоминании о замене блока блютуза, типа: начитаетесь форумов и лепите горбатого... - Ничаво, скоро ТО-30, тады хрен с него слезу...я ему не блондинко какая нибудь</p>
Аноним - 5/5
<p>Как и Геннадий, прошел то30000 в Митцубиси на Таганке, закупил в экзисте фильтры, а также угольный denso - все за 1700р.. Все ТО с дополнительным мотор-тестом обошлось в 6к. Свечи не менял, диагностика не выявила проблем. Машину также помыли только внешне.<br/>Из бонусов получил скидочнуй карточку, и бейсболку ralliart</p>
Аноним - 2/5
<p>С таким безобразием несталкивался никогда! По существу, отдали на ремонт по каско машину в мицубиши на таганке, там же и покупали. Замена порогов и клыков обвеса, жена "подрихтовала" , плюс замена лобового стекла. Машину принимали как положенно, всполоснули, хотя была чистая, занесли каждый сколик пробег то уже 57 тыщ, да и заменить одну лампочку габарита в заднем фонаре. Месяц меняли, ну это еще куда не шло. Приехал забрать машину, по звонку, типа готово все. По приезде оказалось лампочка не поменяна, предложили часок подождать, я предложил забрать машину сразу, нет времени еще час торчать, подогнали. И тут началось, машину пригнали грязную, не пыльную а грязную!!! Салон в грязи, даже на заднем сиденье, будто пешком ходили, на предмет грязи, типа так и должно быть.... Забрал машину, поехал на мойку, тут самое интересное, после купания выяснилось что вся крыша над стеклом расцарапанна!!!!! У меня было же лобовое под замену, наверное пешком по крыше ходили... Звоню утром в контору (машину забрал вечером, в тот же день после мойки звонить или приезжать было уже поздно), объясняю причину звонка, в ответ типа, вежливо идите в ж...., приняли остальное не наши проблемы. Хотя бы предложили приехать показать машину, может эти царапины были нанесены орудиями труда сервисменов, я думаю для любого специалиста определить это не было бы проблемой! Из выше сказанного ставлю мицубиши на таганке жирный кол! Больше не приеду туда ни за машиной (собирался паджерик взять для себя любимого ) ни за услугами сервиса.</p>
Аноним - 3/5
<p>Всем привет!<br/>В это воскресенье поехал на ТО в Митцу на Таганке, предварительно закупив в клубном магазине<br/>1. Фильтр воздушный (оригинал)<br/>2. Фильтр салона угольный (оригинал)<br/>3. Фильтр масленый MANN<br/>4. Свечи иридиевые<br/>итого 2700 р.</p><p>Само ТО стоило 5000 р. Произвели все регламентные работы.</p><p>ИТОГО: 7700 р., потрачено времени 3.5 часа.</p><p>ОГРОМНЫЙ МИНУС МИТЦУ НА ТАГАНКЕ - МАШИНУ ВЫМЫЛИ ТОЛЬКО ВНЕШНЕ, ГЛИНУ НА КОВРИКАХ И УТЫКАННЫЕ ПОРОГИ НЕ ЗАМЕТИЛИ. БЫЛО ОЧЕНЬ ПРОТИВНО САДИТЬСЯ В ЧИСТУЮ МАШИНУ С УДЕЛАННЫМ САЛОНОМ.</p>
Аноним - 1/5
<p>Никогда не отдавайте свою машину на ремонт в Мицубиси на Таганку!!!!<br/>Полный негатив! Машину по страховке направили на ремонт в Мицубиси на Таганке. Крышку багажника и бампер мне красили полтора месяца (бампер привезли, разумеется, заранее, попытки утонить судьбу моей машины приводили к тому, что мне сообщали, что кузовные работы - это долго и пр... потом проболтались, что работы было реально на 2-3 дня)!!! Черзе полтора месяца машину отдали, но они ее НЕдокрасили!!! покрасили только снаружи! внутри багажника остался некрашенный металл!<br/>пришлось везти машину на доделку! в назначенный день получения позвонила уточнить, оказалось, что машина по-прежнему стоит на стоянке и до малярки еще не доехала!!!<br/>Когда теперь ее заберу, вообще непонятно!!!:(((<br/>Итог следующий: В Мицубиси на Таганке работать просто не умеют, выполняют работы некачественно, сильно затягивают сроки. Даже колесо менять к ним не поеду и никому не посоветую!!!!<br/>Берегите себя! Держитесь подальше от этого сервиса!</p>
Аноним - 1/5
<p>Собственно, моя "капля" в эту бочку, далеко не с мёдом... Постигла та же участь, что и всех здесь присутствующих - страховая направила на ремонт в "Аванту".. В целом ( надо же быть объективным) ,само качество ремонта вполне удовлетворительное (хотя я ещё не заезжал к друзьям-спецам,их строгому взору машинку не подвергал), но это с точки зрения обывателя. Что расстроило: 1. полное начхательство на клиента - ни одного самостоятельного звонка от них, только когда сам звонил, что-то узнавал, а так.. даже, когда машина была готова, не позвонили.. случайно, сам набрал поинтересоваться и что?- "ой, а она готова ещё вчера была.. приезжайте , забирайте.."<br/>2. Затягивание работ с сылкой на "согласование со страховой".. ребята тупо сидят , строчат e-mail'ы в страховую, не удосужившись снять трубку и набрать номер страховой.. всвязи с чем - задержка ремонта на 2 недели... один мой, НЕ ругательный звонок в страховую и через час согласование пришло в сервис... звонок в сервис на сл день и.. : "ваше дело на согласовании.." - ребят , так не работают... вы где манагеров набрали?? на ярославке?<br/>3. Сдавали авто получистым... так, сполоснули водичкой.... заглядываю в салон и понимаю, что двери закрывать при этом споласкивании никто и не думал.. всё, что смыли сверху, прекрасно себе оказалось в салоне.. в виде грязных брызг.. ждать "очереди" в их мойку не стал уже... менеджер протёр тряпочкой салон (растёр грязь, в смысле) и я поехал... месяц без 3х дней, менять капот и бампер с фарой...... что там мойка - мелочи..<br/>Через несколько дней только стал замечать их косоглазокриворукость.. в салоне несколько новых царапин (при чём, что очень странно, поцарапанным оказался дисплей штатного монитора!!!!! - это как, вообще????, они что в салоне моём делали-то, меняя капот с бампером????) , снята заглушка, закрывающая внутренний крепёж за ручкой открывания двери (задней)..<br/>В общем, пеСТня.. что-то я ещё найду, наверное..<br/>Не знаю, друзья.. Спросите меня : стоит ли ехать в этот сервис, если что?.. - отвечу, что , если нет на примете ничего более проверенного, то, можно, конечно, но готовьтесь к тому, что там надо будет жить, иначе - как у нас здесь, всех... куча ненужного геммороя.. просто до них криз ещё не докатился... они , в силу разного рода слабоумия, ещё не понимают, что уже пора начинать работать нормально или скоро уже негде будет.. за неимением клиентов...</p>
Аноним - 1/5
<p>По осени в первый раз с мужем обратились на Таганку по направлению от страховой, вернее надо было сначала пройти на месте осмотр эксперта.Приехали, осмотрелись, менеджеры суетятся-работают, девушка-помощник эксперта помогла оформить нужные бумаги, ждем своей очереди. Желающих *осмотреться* прибывает, места мало, присесть негде, томимся у двери...Тут заходит сомнительного вида дама-волосы сосульками, лицо красно-потное, походка неуверенная. Подвинулась, решила, что дама -клиент...нет! *дама*-менеджер!!! сотрудник сего заведения!!! причем этот сотрудник оказался сильно пьян! Пытается общаться с нами-клиентами, но у нее плохо получается разговаривать в этом состоянии.Остальные менеджеры глаза виновато отводят, делая вид, что не видят. Впечатление- брррр! а все туда же- ДИЛЕР! Думала-получу нужные документы и долой отселева...нет, оказалось раз на Таганке осмотр прошли, тут и ремонтировать авто надо...<br/>Все вышесказанное испытали на себе- долго, сами не звонят и дозвониться невозможно, грязный салон и пару новых царапин при сдаче машины из ремонта. Вежливый начальник кузовного цеха обещал все исправить, но решили больше не связываться -нервы дороже...<br/>Все бы ничего, плюнули и забыли, но в феврале страховая опять отправляет туда ! Привезли документы,грязь, гадкий запах, по углам мусор, менеджеры пробегают мимо, нас не замечая-все заняты Все та же *дама*-менеджер, правда, на этот раз трезвая , но противно картавя вынесла вердикт- ремонт не менее 3-х недель. Ужас!!! это окраска двух деталей!!!Пытаюсь поговорить с мастерами, но они неуловимы. Пообщались с , видимо, новым начальником кузовного отдела- такое впечатление, что этот дядя попал сюда по ошибке! выпучив глаза, пытаясь шутить про кризис, нес ересь...ДИЛЕР! тошно!!!<br/>итог: направление пришлось переписать в другой техцентр, пусть далековато от дома, но на Таганку я больне ни ногой!!!</p>
Аноним - 2/5
<p>Страховая компания направила в эту контору.<br/>Очень сильно пожалел, что с ними связался.</p><p>1. Очень медленно. На 2 царапины на бампере и двери ушло 3 недели, мне сказали, что это быстро т.к. детали не под замену. Тяжело представить, что нужно делать в течение 3-х недель с двумя царапинами…<br/>2. О состоянии машины узнать невозможно. Девушки каждый раз объясняют, что или все заняты или нужного человека нет или просто не поднимают трубку. При этом мне даже предлагали подъехать к ним и узнать о состоянии ремонта самому, т.к. на телефон мастера не отвечают.</p><p>Итого – прошло 3 недели, машина не готова, на звонки не отвечают.</p>
Аноним - 4/5
<p>Сегодня прошел ТО30000, в Мицу на Таганке.<br/>Цена 8100. Все работы по регламенту, без замены свечей.1.6МТ, стоят (иридиевые) при прохождении лучше уточнить сразу.При звонке в Блок моторс, убеждали что обычные.Мотор-тест в феврале бесплатно,<br/>Обслуживанием доволен, чего не скажешь о Блок Моторс при ТО 15000.</p>
Аноним - 1/5
<p>В конце декабря 2008г заканчивалась гарантия, пробег на тот момент был 43 500, я решил поехать сделать ТО 45т, так как еще беспокоило металлическое постукивание в рулевой колонке при езде по неровной дороге. Так как работаю на Таганке и Сервис находится рядом, решил отдать им... приняли машину в 8-30 как и планировалось. по мимо ТО, указал, что беспокоит постукивание..... вообщем машину приняли и я ушел... Звонок через 2ч...Мастер говорит -вам нужно менять рулевую рейку, отсюда и стук был это по гарантии, я говорю меняйте. плюс у вас не горит подсветка номера, я говорю там надо одну лампочку заменить, он начал упираться и говорить , что они меняются обе, так мы к единому знаменателю и не пришли и он сделал намек типа, ты че зажал 34 рубля на лампочку??? я говорю,,,ладно меняйте,..<br/>В итоге замена лампочек вышла 68 руб,,,,плюс работа 30 минут.....я в шоке был.... две лампочки меняли 30 минут, я начал спрашивать про норму часа по их замене,,,в общем ездели мне по ушам по полной, в итоге я оплатил....... забрал машину в грязном виде... даже не помыли......<br/>Итог: стук вылез через 500 км..... толи дело не в рейке было?! толи ее не меняли.....<br/>Нет оплаты по пластиковой карте, бред какой то.......</p><p>ВОООбщем на обслуживание в Митсубиши на Таганке я ни нагой.......</p>
Аноним - 2/5
<p>Вот и я решил добавить "каплю дегтя"... В декабре приехал на ТО-15000 с надеждой сразу разобраться с "мелкими косячками" по машине. "Мелкий косячок" заключался в типичной проблеме для IX Лансера - "бдыньк" - металлическое постукивание в рулевой колонке при езде по неровной дороге. Мастер-приемщик заверил меня. что обязательно посмотрят и устранят проблему. Прошло несколько часов и мне сказали, что машина готова и я могу ее забрать. На мой вопрос о состоянии проблемы с постукиванием, мастер-приемщик ткнул пальцем в заказ-наряд, где было написано, что проблем по ходовой не выявлено. Ну а раз не выявлено. значит все хорошо. На мой вопрос, а что делать если дефект опять вылезет, мастер-приемщик спокойно ответил - приезжайте, будем смотреть... т. е. проблема как была, так и осталась, чего и следовало ожидать.... До этого, я несколько раз обслуживался в этом сервисе - нареканий небыло, но после этого случая, желание вновь ехать туда и слушать как "ездят по ушам" нет. Делайте выводы и выбирайте!</p>
Как добраться до «Автосервис «Mitsubishi на Таганке»»
Москва, Марксистская улица, 34 корпус 6
Автосервис «Mitsubishi на Таганке»,
Москва, Марксистская улица, 34 корпус 6