Автосервис «Автопремьер»

Аноним - 5/5

<p>Делала ремонт по направлению от страховой кампании.<br/>Благодарю от всей души!<br/>Претензий нет. Всё чисто и качественно.<br/>Особая благодарность менеджеру Александру, который очень терпеливо отвечал на мои вопросы и отнёсся с пониманием к моим просьбам и пожалениям. Разумеется, просьбы и пожалания были учтены и выполнены.<br/>СПАСИБО!<br/>Татьяна.<br/>10-й лансер 499.</p>

Аноним - 3/5

<p>Проходил там все Т.О.,с того момента как купил машину,вроде все в норме было,один раз только непонравилось то,что приехав на нулевое Т.О. пожаловался на стук в водительской двери(при положении стекла,на половину опущенном),сказали что посмотрят,а когда отдавали машину сказали что сняли обшивку и оказывается что там не так поставили тяги от сигнализации и они стучат по стеклу,типо надо ехать туда,где машину брали и там по гарантии(на доп.обр.) делать,забил с начало,до того момента,когда стал открывать водительское стекло,то это стекло встало боком(один край остался на месте,а другой край стекла опустился),позвонил,записался,приехал,отдал машину,по окончании ремонта мне сказали что это не гарантийный случай,это самооткручивание двух болтов,настроение для спора совсем небыло,да и за ремонт насчитали не много,гдето около 1000р.А весной проходил там Т.О.-60000,отказался от замены тормозной жидкости(т.к.ее меняли пол года назад,на Т.О.-30000)ну и от замены антифриза и салонного фильтра,короче за Т.О.взяли полную стоимость,кроме стоимости торм.жидк.,салонного ф.,и антифриза,ну а спустя недели две при езде выкрутилась пробка масло сливной горловины...Короче больше туда ни ного,решил все делать сам,отказаться от прохождения Т.О.у диллеров,т.к. я считаю что дениги берут не малые,а работы там всего ничего.</p>

Аноним - 2/5

<p>При прохождении ТО-30000 не поменяли тормозуху (сухие штуцера и грязные колпачки остались) и не дали распечатку стенда сход-развала. Деньги взяли за полное ТО. Вердикт - отстой!</p>

Аноним - 2/5

<p>С Автопремьером общались много и по ремонту, и по покупке. Впечатление двоякое, но вывод один - на ТО и ремонт я туда точно не поеду.</p><p>Первое общение было в августе 2008 года, когда собирались покупать первый лансер X. На все машины нужной комплектации (intense cvt 1.8, синий мика) было навешено много ненужных допов типа заднего спойлера и сигнализации. Снять отказались, хотя мы готовы были заказать допов на сумму гораздо больше, но нужных нам. В результате купили за 1 день нужное авто в Рольф диамант, установив допов больше чем на 100 тысяч рублей (включая замену тканевого салона на кожу).</p><p>В октябре я пригнала авто к ним на ТО 3000. Живу я в Ю.Бутово и это самый близкий ко мне дилер мицубиси :-( Я сидела в гостевой зоне все время ТО и неотрывно смотрела на экран ТВ, который передает репортаж из ремзоны. Ей богу, я не видела, чтобы к авто в течение всего времени кто-то подходил, за исключением процедуры поднятия авто наверх и последующего снятия. Но я почти блондинка, заплатила денег и поверила наслово, что масло поменяли.</p><p>Дальше - хуже. Неожиданно в апреле, в воскресенье днем авто не завелось. Обзвонила ближайших дилеров, только они согласились принять авто в тот же день вечером (отвезла на эвакуаторе). Завели авто с &quot;полпинка&quot;, так и не сказали, почему не заводилась, но посоветовали &quot;добавлять газа, когда поворачиваешь ключ в замке зажигания&quot;. Ну-ну, подумала я, буду я годовалую иномарку заводить так, как мой дед когда-то заводил 20-летнюю копейку. Потом, при приемке авто, пыталась узнать, что же с ней такого было, почему не заводилась. Мастер на выдаче сказал, что он не знает, а электрика нет. Типа &quot;протестировали, ошибок не нашли&quot;.</p><p>В результате, чтобы не гонять авто туда-сюда, я заказала у них покраску задней левой пассажирской двери (поцарапали около дома гвоздиком). Мастер-приемщик обещал, что бесплатно отполирует и водительскую дверь, т.к. на ней тоже были легкие царапинки. Я не упрашивала его это сделать бесплатно, я готова была за это заплатить, но он сам сказал &quot;зачем вам платить полторы тысячи, и так все сделаем&quot; (естественно, в наряде полировку второй двери не указал).</p><p>Приезжаем через неделю, в субботу забирать авто. Льет дождь проливной. Девушка на ресепшн сразу предлагает подписать акт, я говорю &quot;сначала покажите машину&quot;. Нас с мужем ведут в кузовной цех, куда прямо при нас с улицы загоняют мокрую машину. Свет черте какой, но даже при нем видно, что в цвет не попали, дверь заметно темнее, чем все остальное. Ко второй двери, естественно, никто не прикасался, а мастер, который авто принимал, на больничном. Ситуация патовая, муж на своей машине должен ехать по своим делам, а я через час на отремонтированной на другом конце города забирать дочку. Плачу деньги, подписываю акт, подхожу к машине, которая стоит у входа. Снаружи - мокрая, внутри - реальная грязь. На сиденье валяются бумажки, видимо, распечатки тестов, вся панель - в пятнах от грязных рук, на ковриках - грязь от ботинок очень большого размера, пластиковая панель над полом со стороны водителя (там кабели скрыты) не закрыта. Как раз перед тем, как авто сломалась, я делала комплексную мойку, в том числе внутри салона. Я первый раз сталкиваюсь, чтобы после ремонта авто возвращали в таком свинском состоянии и, честно говоря, это меня (чисто по-женски) взбесило. Скандал не стала устраивать, т.к. сильно опаздывала за ребенком, но именно тогда я сделала вывод, что на ТО и на ремонт я туда не поеду однозначно. Хоть и далеко, но на ТО15000 поехала в Рольф-диамант</p><p>Вечером при солнце стало видно, насколько не попали в цвет. Звоню к ним, описываю проблему, со мной не спорят и приглашают приехать разбираться. Честно скажу, что разбираться так и не поехала - на этой же неделе в эту дверь мне так хорошо въехали, что теперь она под замену. Заказ-наряд на ремонт оформила в Рольф-Юг.</p><p>В мае уже этого года поехали к ним покупать лансер Х отцу мужа. К сожалению, нужная комлектация в наличии была только у них, и опять с допами - защита картера и еще какая-то ерунда в общей сумме около 10 тысяч рублей. Поискали такое авто у других дилеров - не нашли, надо ждать. Звоню в салон, попадаю на другого менеджера и говорю, что купить готовы, но эти допы надо снять, заменив другими. Получаю отлуп сразу - &quot;невозможно&quot;. Перезваниваю другому менеджеру, с которым общались в салоне (он был выходной в это день) и говорю, что приедем вечером оплачивать, но другие допы (сигналку, противоугонку и прочую фигню) принципиально будем ставить в другом сервисе, т.к. снять нах..н не нужную защиту картера его напарник отказывается. В общем, менеджер оказался вменяемым, сказал, что все, что нам не нужно, снимут без проблем. При оплате оказалось, что постановка через них на учет стоит не 15000 рублей, как озвучил менеджер, а 12000 :-) Кому в карман должны были пойти 3000 рублей - остается загадкой. И если в Рольф-диамант постановка на учет оформляется через официальный договор с оплатой через кассу, то там все на честном слове, в конвертике :-)</p><p>Вижу, что вся Москва занавешена баннерами и их рекламой и извещением об отсутствии очередей на ремонт. Но если у всех дилеров очереди есть, а у них - нет, то это о чем-то говорит... Имхо, наводит на определенные мысли о качестве.</p>

Аноним - 5/5

<p>Ребят, спасибо за доброкачественную работу!<br/>Уже 2 раза делал у вас ТО, все понравилось! Только одно но! Когда машину моете,(без салона) будьте добры, откройте двери и протрите пороги. О ковриках молчу<br/>Ждите на ТО90000))<br/>Lancer IX небесного цвета, *473** 150<br/>Удачи!</p>

Аноним - 5/5

<p>Хочу тоже поблагодарить ребят с Автопремьера. Вчера менял у них по Каско треснувшее лобовое стекло. Пригнал машину к 9.00 и забрал в 18.00. Сделали всё очень аккуратно, качественно и на высшем уровне, без каких-либо косяков, как это к сожалению бывает очень часто у многих мастеров, машину помыли и даже получил приятный бонус от них - затомповали все сколы на капоте. Огромное спасибо мастеру Александру и его бригаде. Красный Lancer 991.</p>

Аноним - 5/5

<p>АВТОПРЕМЬЕР ОПЯТЬ РУЛИТ... По КАСКО менял задний бампер и лобовое(трещина).После прихода запчастей весь ремонт занял два дня...-на удивление..Все сделано качественно,салон вымыли и пропылесосили...бампер -в цвет...бортик на лобовом-ровный... в общем-все близко к идеальному сервису....<br/>Угнетает чрезмерная серьезность девочек на приемке...)<br/>Отдельная огромная благодарность страховщикам ,сидящим в Автопремьере-девушка Маша(если не ошибаюсь ) супербыстро оформила документы на согласование по лобовому( в отличие от представительства Спасских ворот,где я &quot;правды&quot; не добился даже со скандалом)</p><p>ВСЕМ-ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!</p><p>БЕЛАЯ АКУЛКА 197</p>

Аноним - 5/5

<p>Красил капот по страховой, долго правда машину сдавал но ради качества готов пожертвовать временем. Так вот покрасили просто идеально нашел только одну песчинку но за 5 мин ее убрали. Ребята просто молодцы все на высшем уровне так держать. Вроде осматривал Александр.</p><p>Фисташковый ЛансерХ 377.</p><p>Ждите на ТО30000!</p>

Аноним - 5/5

<p>Сегодня забрала свою машинку после кузовного ремонта, сделали все просто отлично, ремонт был большой:багажник, три двери и фары (после двух аварий). Делали неделю, совсем недолго, страховая только долго согласовывала. Огромное спасибо мастеру Александру и его бригаде.</p><p>Да, забыла написать : синий ланс IX г.н. 975</p>

Аноним - 4/5

<p>Хочу поделиться с уважаемыми одноклубниками опытом проведения кузовного ремонта. В качестве сервиса был выбран &laquo;Автопремьер&raquo; ибо:<br/>ОД, что немаловажно, т.к. машина на гарантии<br/>Для меня удобно расположен<br/>Обслуживаю там и &laquo;Каризму&raquo; и уже проданного &laquo;Паджеро&raquo;. Никаких нареканий на работу сервиса не было.<br/>Итак, решение принято, звоню. Оператор, выслушав мою историю, соединяет с кузовным цехом. Мастер кузовного предлагает на выбор несколько дней, когда можно приехать. Выбираю субботу, утро. Радует очередь на кузовной &ndash; всего неделя!<br/>Встретили по времени, мастера ждать пришлось около 5 минут. Предварительный осмотр занял минут 15, после чего оформили документы и машину загнали в рем.зону.<br/>Предварительная калькуляция была готова на следующий день. Итог неутешителен &ndash; под замену бампер, фара, капот, радиатор АКПП, крыло. Делать нечего, вношу 50% предоплату от стоимости запчастей и готовлюсь к длительному ожиданию. Как назло попадаю на новогодние каникулы. В процессе ремонта периодически позваниваю в кузовной цех, интересуясь, как проходит процесс. Мастер терпеливо и подробно рассказывает, что сейчас происходит. И вот 23-го января машина готова. Позвонили заранее, предупредили еще раз, что карточки к оплате не принимают. (Вот это, на мой взгляд, основной косяк этого сервиса). Приехал за машиной вечером, уже темно. Однако, вопреки моим опасениям, машина стоит не на улице, а посередине цеха, куда меня и провели для осмотра. Убедился, что все хорошо, зазоры в норме, в цвет попали, все работает. Оплата, прощание. Мастер долго извинялся, что так долго работали с машиной. Основная задержка - полторы недели &quot;Рольф&quot; вез со склада фару! Итак, в сухом остатке:<br/>Сдал машину 27 декабря, получил 23 января.<br/>Мастер кузовного цеха &ndash; Дима, фамилии не знаю<br/>Стоимость ремонта &ndash; 258 800 руб. Из них стоимость запасных частей составила 226 797 рублей. Ежели кому надо могу дать №№ и стоимость. Ценник на железо жуткий. Пытался поискать самостоятельно на Экзисте и др, однако там точно такие же расценки.<br/>В итоге сервисом доволен, буду продолжать там обслуживаться.</p>

Аноним - 5/5

<p>Приветствую всех!!!</p><p>Проходил в данном сервисе ремонт по направлению из страховой (чтоб она сгорела синем пламенем ). Был крайне недоволен процессом согласования работ между сервисом и страховой - очень долго приходили к общему согласию. Поставил машину 7 или 8 декабря к работам сервис приступил только в начале января, хотя согласование работ страховая выполнила 18 декабря. Это из минусов.<br/>Теперь переходим к приемке работ. Почитал про этот сервис отзывы на форуме был готов к худшему результату. Приехал на приемку вдвоем с другом, он Лансер эксплуатирует подольше и опыта у него побольше. На удивление все сделано ОТЛИЧНО!!! (ну почти). В общем пытались мы найти изъяны в работе, но так и не смогли. А заменялась практически вся передняя часть машины - крылья, капот, передняя панель, бампер, фары и т.д. Единственно осталась небольшая щель между левой фарой и бампером, которая появилась после того как какой-то говнюк на лексусе на парковке зацепил моего лансера своим задом. Но практически не заметно. Краска лежит вроде ровно никаких дефектов не заметил. Все мелкие царапины, которые накопились в ходе эксплуатации были заполированы как и договаривались.<br/>В общем в итоге я очень доволен, результат отличный, посмотрим как все будет выглядеть после зимы.</p><p>В чем еще плюс Автопрьемера - небольшие очереди на обслуживание.</p><p>Ушаков Игорь. Черный Лансер 818.</p>

Аноним - 5/5

<p>На парковке поцарапали машинку.<br/>Приехал в страховую, вердикт - ремонт и покраска левых дверей и заднего крыла.<br/>В автопремьер сдал машинку в субботу, при этом сразу сказали что задняя дверь под замену и будет согласование со страховой.<br/>В следующий четверг уже позвонили что машинка готова, дверь заменили.<br/>Так быстро я даже не ожидал))))). По качеству работы претензий нет, машинка как новая, в цвет попали идеально.<br/>По обслуживанию тоже без нареканий. Мастер ( к сожалению не знаю его имени) вышел, осмотрели машинку, потом так же принял - все вежливо, уважительно, спокойно.<br/>Очень понравилось.<br/>Страховая спасские ворота.</p>

Аноним - 5/5

<p>22 ноября 2008г. ТО 30 000 км. Был записан на 9-30 в Автопремьер, мастер-приемщик Крюков Иван Владимирович. В 9-37 сдал машину. В 12-00 машину забрал. ТО выполнили в полном объеме, за исключением воздушного и салонного фильтров (замена собственными силами 10 мин.)<br/>Отрегулировали фары (до этого левая светила выше, чем правая). По моей просьбе устранили скрип задней подвески. В результате чего машина как новая. Свечи на ТО по моей просьбе поставили обычные.(Свечи НЖК простые,на машине ло ТО стояли иридиевые НЖК). Характер и поведение машины не изменился.<br/>Большое человеческое спасибо Крюкову И.В. за плановое ТО. Впредь и дальше обслуживаться собираюсь там же. Износ колодок соствил 35%, не знаю вирить или как.</p>

Аноним - 5/5

<p>22 ноября 2008г. ТО 30 000 км. Был записан на 9-30 в Автопремьер, мастер-приемщик Крюков Иван Владимирович. В 9-37 сдал машину. В 12-00 машину забрал. ТО выполнили в полном объеме, за исключением воздушного и салонного фильтров (замена собственными силами 10 мин.)<br/>Отрегулировали фары (до этого левая светила выше, чем правая). По моей просьбе устранили скрип задней подвески. В результате чего машина как новая. Свечи на ТО по моей просьбе поставили обычные.(Свечи НЖК,на машине стояли иридиевые НЖК). Характер и поведение машины не изменился.<br/>Большое человеческое спасибо Крюкову И.В. за плановое ТО. Впредь и дальше обслуживаться собираюсь там же.</p>

Аноним - 2/5

<p>Много плохого читал про этот сервис, но все же решился поехать именно туда, так как находится недалеко от дома и надо было всего лишь масло поменять. Собственно, с задачей то они справились, но потратили на это 1 час 20 минут!!! После того, как мастер загнал машину в бокс, к ней никто не притрагивался 20 минут. Затем загнали на подъемник и еще 20 минут простоя. Затем быстро поменяли масло (за что непосредственному исполнителю спасибо), но мастер выгнал автомобиль только через 20 минут. Причем отдавал машину одному мастеру, а выдавал (точнее пригнал машину и отдал ключи девочкам на приемке) уже другой. Машину выдавали эти самые девушки (тоже, кстати, не особо приветливые).<br/>Да, кстати, на прямой вопрос мастеру перед тем, как отдать машину &quot;Сколько времени будете масло менять?&quot; ответ был &quot;Не больше 30 минут.&quot; Вроде не такой уж и большой косяк, но в целом создается впечатление, что на клиента им наплевать. БОЛЬШЕ ТУДА НЕ ПОЕДУ. Кстати, стоимость за все всего 2604 руб. (масло, масляный фильтр, прокладка сливной пробки, снятие/установка защиты картера). Видимо, рассчитывают ценами народ привлекать (я кстати думал, что у всех официальных дилеров цены должны быть одинаковы, но оказалось не так. В РОЛЬФЕ кажется замена масла обходится примерно в 2 раза дороже).</p>

Аноним - 2/5

<p>Я. Глухова Дарья Геннадиевна, отдала в ремонт машину 24 октября, когда я приехала ее забирать, то обнаружила, что капот покрашен не в цвет. Я неоднократно сталкивалась с похожей ситуацией раньше, когда обращалась в сервис по поводу перекраски бамперов, но тогда мне говорили что все дело в том что бампера пластиковые. Теперь мне объясняют, что капот другого цвета, потому что моей машине год, а он свежепокрашен. Взяли на перекраску, но ничего лучше не обещают. Я не понимаю, почему официальный диллер считает что подбирать цвет необязательно???</p>

Аноним - 2/5

<p>Салют всем коллегам, хочу продолжить эпопею о сервисе в п. Газопровод приехал делать ТО 1 )), договорились по телефону ,записали заранее на 10-30 все тип топ даже звонок о изношенности передних колодок требуют замены не вопрос делайте (естественно за дополнительную оплату)понятно нужно содрать на бесплатном обслуживании(хотя все оплачено заранее при покупке). Приезжаю забирать машина стоит у салона все красиво оплачиваю, забираю ключи и решил посмотреть масло (червячок точил не могут наши так красиво все сделать) угадал масло черное на щупе, зову мастера, он в полный отказ все заменено, такое масло)))) или я идиот или они)). Туже при нем покупаю масло 1л, при нем же вскрываем емкость, суем щуп прозрачно на щупе практически не видно)) мастер в ступоре, потом он соглашается, что одно и то же масло не может быть и черным и прозрачным)). Загоняют машину обратно тут начинается самое смешное прибегает гражданин довольно преклонного возраста представляется каким то директором и начинает пересовать, от того, что это такое масло нормального вида ,а в продаже не то или хуже до опечатывания машины и сдачи масел на спектральный анализ))))(слово ему наверно нравится)умное &laquo;спектральный&raquo;, зачем опечатывать машину, а не контрольные образцы он не ответил или вопроса не понял))) ,потом выяснилось неожиданно, что это смылось со стен двигателя за время выезда авто из рем зоны)))),(просто кладезь творческой мысли) требую слить масло ,залить новое даже рядом стоящие емкости чётко отличаются по цвету содержимого несмотря на объём масла, доплачиваю за масло нет уже времени и желания говорить с людьми которые не хотят тебя слышать))на данный момент пройдено 250 км масло как слеза (на щупе его почти не видно) впечатления, работяги включая мастера пока (дедуля он же директор, блистал эрудицией ) тупо молчали ,хотя все было четко видно и понятно ,сочувствие клиенту или возражение эксперту по спектральному анализу))наказуемо потерей заработка или работы, вообще все что творится ,творится с ведома руководства и под его контролем дальше думайте сами играть с ними в игру &quot;ой не обманет &quot;или нет, за сим откланиваюсь)</p>

Аноним - 3/5

<p>проходил ТО-30000 в Автопремьере, принимает машины один человек, ТО проводят другие.<br/>Перед осмотром сказал что у меня стоят иридиевые свечи и что их меняют на 60000 км и что менять их не стоит, чел. согласился, но на бумаге это мы не зафиксировали.<br/>В итоге мне заменили свечи на MS.<br/>Не стал подписывать ничего предъявил претензию, какого мне заменили иридивые на эти MS. Человек, который принимал у меня машину посмотрел через программку по VIN какие стояли свечи и сказал что у меня стояли неиридивые, в сомнении я подписал все, заплатил (вышло 8070 р.), проверил в багажнике свечи, которые сняли маркировка IFR6S - прошерстил до этого форум, писали что это иридивые.<br/>Пошел выяснять что за х... вышел мастер, который занимался машиной, сказал что в бумаге не было указано что не менять свечи и мои объяснения о том что даже в сервисной книжке написано что иридивые меняют на 60000 ничего не дали. Врут на каждом шагу ужас - именно этим недоволен, остальное все нормульно, ждал часа 3. Приходиться самим дилерам доказывать что у меня стоят иридивые свечи. На форуме читал что можно узнать какие стоят свечи - позвонил дилеру и он скажет. Вот моя ситуация подчеркивает обратное..............</p>

Аноним - 1/5

<p>Не собирался писать, но не хочется, чтобы ещё кто-нибудь получил столько удовольствия!<br/>Появились шумы когда коробка на нейтралке. Обратился в Рольф, записали, ждать 3 недели причём приёмщик напугал сильно ( на вопрос ездить-то пока можно? мрачно произнёс: я не провидец- вам решать ). В поисках ближайшего дилера нашёл сей удивительный сервис. Приняли сразу же. Приёмщик Тюрин сначала стал отговаривать сдавать, мол если это первичный вал то торопиться особо не надо, дождитесь мол ТО . Потом видимо вспомнил, что он там работает грит, но для подстраховки я бы диагностику сцепления сделал бы вроде и недорого (3000-3500). О&apos;к на том и порешили. Через три дня сообщают: первичный в порядке, будем зырить само сцепление. Сразу сообщу: получить какую-либо информацию задолбаешься+аццкая &quot;музыка&quot; на ожидании . Далее грят нада менять диск, корзину и выжимной, но гарантий никаких, что проблема уберётся+выжимной ждать 4 дня. Пообщавшись со знакомыми сервисменами решил после замены забирать машину на фиг ну и сам покупаю выжимной и привожу. На следующий день извещают: сёдня закончим можете забирать. Приезжаю на следующий день и оказываюсь идиотом, который &quot;на фиг ты припёрся&quot;, &quot;будет готова сообщим&quot; . А ездить на секундочку за город, где поймать такси нереально. Далее выясняется, что таки подшипник первичного, и его нету в наличии и ждать 30 дней . За 15 минут нахожу в и-нете еду, покупаю, привожу. Через день опять вроде сёдни вечером можете забрать. Блин а машина нужна! Еду под закрытие, обещают стопудово отдать. Чуть ли не оформляют документы на оплату и мол кассирша даже подождёт. В это время мимо постоянно дефилирует мастер цеха. Через минут 45 он таки решил со мной пообщаться см. выше: &quot;на фиг припёрся&quot;, &quot;будет готова сообщим&quot; мы регулируем какие-то дроссели, хотите забирайте так, на вашу ответственность . Кстати это предложение звучало неоднократно. Наконец-то выдали машину ( через 1.5 недели). Часть работ сделали за свой счёт. Ну думаю долго, нервно, но хоть дёшево. Через 200 км появился некий хруст в педали сцепления, а ещё через 100 просто сцепление задымилось не хило. Завтра поеду в Рольф...<br/>Резюме.<br/>Очередей нет, народу никого, наверное дёшево. Мойки своей нет. Кредитки не принимают. Мастера ещё те. Обслуживание такое-же. Готовьте время, деньги и нервы + непредсказуемый результат!!!</p>

Аноним - 4/5

<p>Автопремьер 01.09.2008<br/>Очереди практически нет, записали в день по моему желанию. Мастера не запомнил. Пытались типично сделать замену свечей, отказался. Ожидание 2 с копейками часа. Указал что скрипит левый воздуховод - сказали что посмотрели, но скрипит так же. Забыл сказать про то, что повело диск, но в беседе разъяснили что можно подъехать в любое время - по гарантии проточат, надо только колодки новые купить за свой счет.<br/>Мойка не работала. Итого 7745р</p>

Аноним - 2/5

<p>Проходил сегодня ТО 45.000, машину приняли быстро, но мыть не стали ???, поменяли новый фильтр кондиционера объяснив свой поступок тем, что положено. но зачем менять то новый на новый ??, девушка на приемке мне сказала &quot;и вообще я должен быть мастеру сказать какие работы нужно делать&quot;??, а может все-таки мастер должен мне сказать какие работы будут выполняться??, больше я в этот салоне обращаться не буду, уж лучше в очереди на Рольф-Юг отстоять.</p>

Аноним - 5/5

<p>Вчера вечерком весело и мокро забрал машинку из кузовного ремонта(замена бампера, ремонт капота).<br/>Все сделано на высоком уровне. Все понравилось!<br/>Спасибо! Так держать!</p><p>p.s. и дождичек тоже был шикарный<br/>Серебристый лансер IX У002АМ177</p>

Аноним - 4/5

<p>в понедельник был на ТО-0. .... в общем все достойно,даже в ремзону пустили.......все проверили,показали,долили....из минусов-испытал напряг при доливе антифриза-доливался из канистрочки с надписью &quot;тосол&quot;...( может,разводят в ней)...и еще минус-нет своей мойки-гоняют авто на мойку к АЗС (100 М от техцентра)</p>

Аноним - 5/5

<p>Прошло три недели с того момента, как &quot;газелист&quot; попортил внешний вид моего железного коня. Сегодня забрал свой лансер из ремонта. Благодаря быстрой и качественной работе мастеров из салона &quot;Автопремьер&quot; я снова за рулем и возвращаюсь в ряды лансероводов. Огромная благодарность мастерам кузовного цеха Большакову Алексею и Корягину Андрею!<br/>Все, что было повреждено, заменено на новое с покраской. Качество покраски просто превосходное. Краска легла тон в тон, подтеков нет. Не смотря на то, что многие ругают &quot;Автопремьер&quot;, я хочу сказать:&quot;МОЛОДЦЫ, РЕБЯТА! ТАК ДЕРЖАТЬ!&quot;</p>

Аноним - 3/5

<p>Ну что могу сказать, ездил сегодня на ТО-15, сложилось двоякое отношение к данному заведению.<br/>Мастера-приемщика зовут Олег(фамилию не сказал) отличительная особенность усы<br/>Приемку осуществил достаточно быстро, все сколы, царапинки и тд... описал, после чего выслушал замечания по работе авто, взял ключи и поехал в сервисную зону.<br/>Я отправился в клиентскую зону, в ожидании (как скащал мастер 1,5-2 часа!) предварительно попросив чтоб пропустили к машине, чтоб наблюдать за процессом!<br/>В сервисную зону пропустили только с начальником, за это жирный минус, он стоял рядом, спрашивал, зачем Вам сюда надо? Здесь находится Вам можно только 10 минут! не более...<br/>Хотя на обратной стороне приемочного листа написано, заказчик имеет право контролировать процес в любое время, не вмешиваясь...<br/>Вообщем поменяли мне масло, фильтр салонный я просил не менять, а положить на сидение, все посмотрели нареканий нет!</p><p>А теперь из жирных минусов!!!!!!!!!<br/>1. машину приняли в 17-30, отдали в 21-00 т.е 3,5 часа делать ТО????<br/>2.Без моего ведома сделали мотор-тестер (сославшись на мое замечание по поводу залипающих оборотов)<br/>3.Аппарат сожрал мои 35 рублей!!!! и выдал круасаны, а дальше сослался что нет сдачи!!!! но это уже не автопремьер виноват, а организация собственник...</p><p>Вообщем если у вас есть лишних 4-5 часов, то съездить можно....<br/>Всем удачи!</p>

Аноним - 1/5

<p>сегодня..15 апреля договорился пройти то 3000 и замена масла на своём лансеХ....приехал...оформление пять минут..я мастуру-поприсутствую?-он-без проблем!...поприсутствовал..........слесарь нормально (на мой взгляд всё сделал)даже проверил давление в колёсах....его спрашиваю-фары подкоректруем?он-ща..мастер прийдёт....пришёл мастер подогнали этот аппарат для &quot;настройки&quot; отражателя....и тут случился конфуз но о нём чуть позже..а теперь небольшой экскурс в недалёкое прошлое.....близкий человек некогда работал в этой забегаловке....тогда ещё и салона как такового не было(там кстати раньше салон рено был)там всё обустраивалось....зарплату обещали оклад плюс с каждого закрытого заказ наряда фиксированную сумму...когда салон открылся и начал &quot;раскручиваться&quot; оказалось что эти обещания из уст Геннадия Андреевича были враньём....зарплата маленькая...график 2 через 2....человеческий график там делали ток для тех кого ценили и тех кого туда &quot;привели&quot;....никаких бумаг о происхождение такой мелкой зарплаты не показывали-мол не до этого и тому подобное....просто стояла цифра и место для подписи-получил...никаких карточек зарплатных подписания договоров и страхования....человеку надоело это раздолбайство и он решил уволиться и устроится в другую контору но в этом же здании....представьте себе!!!!-андрюшин геннадий андреич хрен знает кто он там официально по штату но на деле заведует всей рем зоной...как я понял он второй после деректора начальника или хозяина этого &quot;&quot;&quot;автосалона&quot;&quot;&quot;...так вот..этот товарищ бежит в тот же день как до него дошёл этот пока ещё слух к начальнику той организации куда хотел устроиться тот самый близкий мне чел. и говорит ему-мол он такой раз такой ....хреновый...мол не он увольняется а МЫ ЕГО увольняем....но лох он и в африке лох...там всё было не с бухты барахты и человека всёрно взяли на работу без всяких сомнений и подозрений....так вот....наши дни-начинают коректировать мне отражатель как тут появляется этот самый товарищ андрюшин и начинает катить-что вам здесь надо....туда сюда...покиньте рем зону...я ему -так даж в законе о потребителях написано-можно находиться в присутствии мастера или механика...он ему и слесарю командным тоном-прекрать работу!!!!....пришлось удалиться....хотя всёрно в заказ наряде не посчитали регулировку фар...вопрос к знатокам-книги жалоб и предложений просматривают ???? я там черкун несколько строчек..ток толку от этого......и если да то кто?...деректор салона? который нихрена этому геннадию не скажет ибо кореша они.....итого-2360 замена масла с масл.фильтром в том числе 60 рублей снятие установка защиты....и испорченое настроение бесплатно...там кстати работает не мало хороших людей..но вот руководство....пример-отец когда свебе другую марку покупал в рольфе на калужской ему пузырь путёвого вина подогнали и игрушку..плюшевого какогото...а в автопремьере-шарики спущеные с презентаций годовалой давности....там же на калужской специально уточнял у отца-когда он отдавал на то своего авто ему сказали если вам принципиально то можете присутствовать...но не желательно...тем не менее там типа балкона длинного а внизу рем зона и своё авто разве что снизу не видишь...а в этом автопремьере стоит сраненький мониторчик на которое передаётся изображение стрё или пяти камер в рем зоне на котором свою машину найти сложно что там говорить....и ракурсы специально побобраны чтоб ничего не понимать в изображаемом...</p>

Аноним - 3/5

<p>В автомире пускают,единственно требуют чтобы без мастера под подъемник не заходил.....правда,автомир такое г...... но когда тыкаешь слесарю пальцем-оооочень все правильно и полноценно делают.особенно если видят,что чел.не полый лох-все становится чинно и благородно....</p>

Аноним - 5/5

<p>Т.О. 15000<br/>на спидометре 14750, задумался о Т.О. звоню в Рольф-ЙУХ.<br/>Девушка мне говорит, что точно не знает, сколько стоит ТО, но что-то в районе 7-8 тр. И что записаться можно только на сл неделе. Девушка хамовато себя вела, явно и неумеючи пыталась развести на диагностики и прочую фигню. была послана....</p><p>Звоню в Митцу-КОЛОМЕНСКОЕ.<br/>Непонятное тело, которое даже и не представилось, говорит, что, чтобы сделать ТО нужно ПОДЪЕХАТЬ (!) и записаться в очередь. Когда подъеду - тогда и видно будет - сколько стоит и когда сделаем. Тоже были посланы.</p><p>Звоню в автопремьер - посёлок коммунарка 3 км от МКАДа (Юго-запад) старокалужское шоссе (продолжение профсоюзки) мне назвали конкретную сумму - сколько стоит без диагностики и развала - 5325, с з/ч.</p><p>приехал на следующий же день (!) сделали за 2 часа...</p><p>также бесплатно проклеили стекло панели приборов, смазали дверки и отрегулировали замки - теперь легко всё закрывается, как на иномарке прям!</p><p>стекло панели приборов клеили 2 раза - первый раз не получилось нормально проклеить - продолжало дребезжать, но тут же по первому требованию переклеили и извинились.</p><p>прилагаю заказ-наряд.</p>

Аноним - 3/5

<p>26.03 прошел ТО-15000 в Автопремьере на Калужском шоссе - 5500 р. 2 часа, ничего дополнительно не делал</p>

Аноним - 1/5

<p>Вчера была на ТО в Автопремьере на Калужском шоссе (45 тыщ км), изначально цена за ТО была 5300, по приезду в салон вдруг выяснилось, что мне надо менять тормозные колодки передние и диски (это при пробеге-то в 45000!!!), хрен с ним, думаю, пусть меняют, озвучили цену 6500 за диски с колодками, когда подошла пора оплачивать, мне выставляют счёт на 15000 (!!!), я поинтересовалась откуда вышла такая сумма, на что получила ответ &quot;мы забыли вам сказать стоимость работ&quot;, вообщем я им ответила, что собственно, не мои это трудности и переплачивать 3000 из-за того, что вы &quot;забыли&quot; я не намерена, естественно ситуация была разрулена в мою пользу, но ноги моей там больше не будет...</p>

Аноним - 5/5

<p>Через 2 месяца после покупки нового лансера (получили в окт 2007) какая то сволочь помяла мне капот (то и камушком долбанули, то ли сверху что то скинули)<br/>Благо что была КАСКО, т.к. машина кредитная. Подтверждение из банка ждала 1,5 месяца!!!!! Но зато капот сделали за 3 дня. Сделали ОЧЕНЬ хорошо - даже нет и намека на то что была вмятина!!!!</p><p>Спасибо большое ребятам из ремонтного цеха, кто занимался моей ласточкой - черный ланс 996.</p><p>С 3000 ТО тоже проблем не было (делала в нобр 07) - сделали все быстро (в течение часа)- поменяли масло, фильтр и сделали диагностикуа (хотя честно сомневаюсь что ее РЕАЛЬНО делали, т.к. цифры ну очень круглые - износ торм.колодок 5 и 10%) и даже пустили посмотреть что они действительно масло мое сливают (не верю я никому на слово - все лично проверяю)</p><p>Сегодня еду на 15000 ТО - посмотрим в каком разделе появится мой отзыв.....</p><p>Ну вообщем от Автопремьера в меня только положительное впечатление! Надеюсь оно не изменится</p>

Аноним - 5/5

<p>Был там.<br/>Мне, в целом, понравилось. Сделали всего за 4 дня - объем большой.<br/>Кузовной ремонт: накладка порога - замена, правка порога, крыша рихтовка и покраска, еще по мелочи.<br/>Сделали, на первый взгляд, хорошо: попали в тон, подтеков не заметил, шагрени нет.<br/>Со страховой за полдня уладили.<br/>Единственное - салон машины могли бы и почистить. Пыльно там после ремонта</p>

Аноним - 1/5

<p>Автопремьер Газопровод.<br/>Пригнал машину в 18:00, а записан был на 18:30.<br/>Оформили заказ-наряд сидим смотрим журналы и &quot;кено пра машину&quot;.<br/>В 19:00 машина опущена с подъемника и к ней до 19:40 ни кто не подходил. В это же время меня зовет девушка и говорит усё готово, подписывайте что приняли авто и оплачивайте.<br/>Я: А де машино то?<br/>Она: Все вопросы к мастеру.<br/>Мастер (Александр Александрович - солидный мужчина лет пятидесяти): Пойдемте. Что вы там хотите посмотреть?<br/>Я: Ну так...<br/>Подходим к машине... Я открываю капот.<br/>Я: А что в себя включает ТО-0? Что делали то?<br/>Мастер: Проверка и регулевка.<br/>Я: Чего?<br/>Мастер: Всех жидкостей, колодок.<br/>Я: А чегож охлаждающей жидкости в расширительном бачке нет? Почему не долили (я бачек уронил, когда лампочки менял, осалось там 2 см от дна бачка)<br/>Мастер (удивленно): Как нет!? Еёж максимум!<br/>Я (в шоке): А почему даже до риски на бачке &quot;LOW&quot; не доходит.<br/>Мастер (с серьезным выражением лица): Этож расширительный бачек! Сейчас двигатель нагреется и жидкости будет целый бачек!<br/>Я (хочу уже ему ёбнуть): Сцуко садись говорю на пассажирское сиденье и я тебя буду катать попа полный бачек ОЖ не будет.<br/>Мастер: Никуда мы не поедем! Что вы от меня хотите?<br/>Я: Хочу чтобы нормально провели ТО моему автомобилю, а не тупо сменили масло.<br/>Мастер: Усе проведено нормально! Авто в идиальном состоянии.<br/>Я: Завите начальника рем. зоны, будем вместе смотреть.<br/>Вобщем он ушол, потом сказал что начальник уже дома, потом загнал машину опять в рем зону, хотел долить ОЖ. Я говорю зачем доливать то, Вы же сказали, что МАХ.<br/>Вобщем я заплатил ~2300 рублей. Написал им отзывов о работе. Больше туда не поеду.<br/>Считаю, что люди которые там делают свои машины, просто наплевательски к ним относятся (хотя может так и надо - средство передвижения).</p>

Аноним - 1/5

<p>Автопремьер Газопровод.<br/>Пригнал машину в 18:00, а записан был на 18:30.<br/>Оформили заказ-наряд сидим смотрим журналы и &quot;кено пра машину&quot;.<br/>В 19:00 машина опущена с подъемника и к ней до 19:40 ни кто не подходил. В это же время меня зовет девушка и говорит усё готово, подписывайте что приняли авто и оплачивайте.<br/>Я: А де машино то?<br/>Она: Все вопросы к мастеру.<br/>Мастер (Александр Александрович - солидный мужчина лет пятидесяти): Пойдемте. Что вы там хотите посмотреть?<br/>Я: Ну так...<br/>Подходим к машине... Я открываю капот.<br/>Я: А что в себя включает ТО-0? Что делали то?<br/>Мастер: Проверка и регулевка.<br/>Я: Чего?<br/>Мастер: Всех жидкостей, колодок.<br/>Я: А чегож охлаждающей жидкости в расширительном бачке нет? Почему не долили (я бачек уронил, когда лампочки менял, осалось там 2 см от дна бачка)<br/>Мастер (удивленно): Как нет!? Еёж максимум!<br/>Я (в шоке): А почему даже до риски на бачке &quot;LOW&quot; не доходит.<br/>Мастер (с серьезным выражением лица): Этож расширительный бачек! Сейчас двигатель нагреется и жидкости будет целый бачек!<br/>Я (хочу уже ему ёбнуть): Сцуко садись говорю на пассажирское сиденье и я тебя буду катать попа полный бачек ОЖ не будет.<br/>Мастер: Никуда мы не поедем! Что вы от меня хотите?<br/>Я: Хочу чтобы нормально провели ТО моему автомобилю, а не тупо сменили масло.<br/>Мастер: Усе проведено нормально! Авто в идиальном состоянии.<br/>Я: Завите начальника рем. зоны, будем вместе смотреть.<br/>Вобщем он ушол, потом сказал что начальник уже дома, потом загнал машину опять в рем зону, хотел долить ОЖ. Я говорю зачем доливать то, Вы же сказали, что МАХ.<br/>Вобщем я заплатил ~2300 рублей. Написал им отзывов о работе. Больше туда не поеду.<br/>Считаю, что люди которые там делают свои машины, просто наплевательски к ним относятся (хотя может так и надо - средство передвижения).</p><p>Хотя еще раз поеду - посмотрю ответ в книге предложений и дам мастеру по лицу. Чтобы не думал что клиент полный дибил и умеет только бензин наливать.</p>