Автосервис «Петровский Автоцентр Запад»
а также: магазин запчастей


Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Обслуживаемые марки
Об автосервисе
Дополнительный контактный телефон автосервиса «Петровский Автоцентр Запад»: (495) 967-14-35. При продаже каждого автомобиля Renault дилерский центр «Петровский Автоцентр» обеспечивает покупателя всем необходимым для его качественного и недорогого обслуживания. Все плановые услуги автосервиса «Петровский Автоцентр Запад» в рамках сервисной программы Renault объединены в специальные пакеты предложений - комплекс-сервисы. Каждый комплекс-сервис включает в себя стоимость работы, оригинальных запасных частей и расходных материалов. В ряде случаев автосервис «Петровский Автоцентр Запад» готов принять и обслужить автомобиль без предварительной записи, в день обращения: - замена ламп наружного освещения; - замена тормозных колодок; - замена боковых стекол, зеркал заднего вида (элементов); - замена щеток стеклоочистителей; - замена/установка/крепеж брызговиков; - замена троса сцепления (обрыв); - замена троса привода дроссельной заслонки (обрыв, заедание). Так же автосервис «Петровский Автоцентр Запад» производит кузовной ремонт автомобилей Renault.
Специализация и услуги
Вот и забрал машину из СЦ ПАЦ на Звенигородском ш. после перекраски заднего правого крыла...17.07.2010 отдал, вчера 20.07.2010 забрал. Покрасили хорошо, при этом гораздо быстрее чем планировалось (~10 рабочих дней), за что кроме как спасибо сказать нечего)))Но. При сдаче в ремонт мною были названы 4 проблемы касающиеся слесарки:1. Некая заглушка перед передним правым колесом висела на соплях (одна из защелок регулярно вылетала) и буквально за день до сдачи в ремонт, на мойке вообще отвалилась.
2. Периодическая вибрация на холостых + более резкое переключение передач (я предположил помирающие подушки двигателя, поэтому обозначил свои подозрения одним пунктом).
3. В районе заглушки (п.1) регулярно начала капать какая-то жидкость, по запаху смахивает на воду. Её появление не зависит от погоды и проезда по лужам.
4. Уже несколько раз описываемый мной, в том числе на форуме, глухой стук (предположительно спереди справа), возникающий при нажатии на педаль тормоза в момент движения задним ходом (эта гадость вообще со своим характером и из уже 4-х обращений к официалам продемонстрировать смог 1 раз (и ни разу ничего не находили 3:1 ПАЦ : Ренамакс)))).Когда забирая машину я уточнил о результатах по слесарке оказалась, что про данные вопросы смена, во время работы которой машину перекрашивали, была не в курсе (похоже им просто не передали данную информацию). В результате мне только установили заглушку на место, на остальное ни у меня, ни у мастеров времени банально уже не было...Теперь придется тащится на Варшавку (она ближе и там есть инженер по гарантии, которого, как оказалось на звенигородке уже не встречается) в какой-нибудь будний день, для того, чтобы машину все таки посмотрели.
Что понравилось:
- расположение отличное, близко от центра, близко от меня;
- парковка для авто;
- мне попались опытные механики;
- простая и уютная комната отдыхаЧто не понравилось:
- слишком фривольное отношение мастера (Амир) (неприятно излишнее панибратсво)
- люди гуляют по ремзоне, спрашивают вопросы непонятные (очень хочется спросить что они здесь делают и послать откуда пришли)
- общёт ремонта блоками по 5, 6, 12 тыс.
- мастер один и на нем звонки и прочее, так вот я стою его жду а он трепеться по телефону - это неуважениеЧто необходимо улучшить:
- тренинг с мастером и персоналом, вежливость, учтивость
- больше информации для клиентов, почему они считают необходимой замену узла за 12 тыс., вместо этого чик-чик и пум-пум я понимаю, что этот звук для опытного человека означает признаки неисправности, а для меня это только чик-чик
- было бы хорошо не материться как сапожники в зоне где находятся клиенты (свободные мастера с удовольствием тренировались в простой, устной речи)В общем опустив недостатки, терпимо, приеду ещё, но буду надеяться, что отношение к клиентам улучшиться и достигнет наивысшей оценки
Вот и забрал машину из СЦ ПАЦ на Звенигородском ш. после перекраски заднего правого крыла...17.07.2010 отдал, вчера 20.07.2010 забрал. Покрасили хорошо, при этом гораздо быстрее чем планировалось (~10 рабочих дней), за что кроме как спасибо сказать нечего)))Но. При сдаче в ремонт мною были названы 4 проблемы касающиеся слесарки:1. Некая заглушка перед передним правым колесом висела на соплях (одна из защелок регулярно вылетала) и буквально за день до сдачи в ремонт, на мойке вообще отвалилась.
2. Периодическая вибрация на холостых + более резкое переключение передач (я предположил помирающие подушки двигателя, поэтому обозначил свои подозрения одним пунктом).
3. В районе заглушки (п.1) регулярно начала капать какая-то жидкость, по запаху смахивает на воду. Её появление не зависит от погоды и проезда по лужам.
4. Уже несколько раз описываемый мной, в том числе на форуме, глухой стук (предположительно спереди справа), возникающий при нажатии на педаль тормоза в момент движения задним ходом (эта гадость вообще со своим характером и из уже 4-х обращений к официалам продемонстрировать смог 1 раз (и ни разу ничего не находили 3:1 ПАЦ : Ренамакс)))).Когда забирая машину я уточнил о результатах по слесарке оказалась, что про данные вопросы смена, во время работы которой машину перекрашивали, была не в курсе (похоже им просто не передали данную информацию). В результате мне только установили заглушку на место, на остальное ни у меня, ни у мастеров времени банально уже не было...Теперь придется тащится на Варшавку (она ближе и там есть инженер по гарантии, которого, как оказалось на звенигородке уже не встречается) в какой-нибудь будний день, для того, чтобы машину все таки посмотрели.
Что понравилось:
- расположение отличное, близко от центра, близко от меня;
- парковка для авто;
- мне попались опытные механики;
- простая и уютная комната отдыхаЧто не понравилось:
- слишком фривольное отношение мастера (Амир) (неприятно излишнее панибратсво)
- люди гуляют по ремзоне, спрашивают вопросы непонятные (очень хочется спросить что они здесь делают и послать откуда пришли)
- общёт ремонта блоками по 5, 6, 12 тыс.
- мастер один и на нем звонки и прочее, так вот я стою его жду а он трепеться по телефону - это неуважениеЧто необходимо улучшить:
- тренинг с мастером и персоналом, вежливость, учтивость
- больше информации для клиентов, почему они считают необходимой замену узла за 12 тыс., вместо этого чик-чик и пум-пум я понимаю, что этот звук для опытного человека означает признаки неисправности, а для меня это только чик-чик
- было бы хорошо не материться как сапожники в зоне где находятся клиенты (свободные мастера с удовольствием тренировались в простой, устной речи)В общем опустив недостатки, терпимо, приеду ещё, но буду надеяться, что отношение к клиентам улучшиться и достигнет наивысшей оценки
Как добраться до «Автосервис «Петровский Автоцентр Запад»»
Москва, Звенигородское шоссе, 28













