Автосервис «Политех Авто»
а также: интернет-магазин
Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Обслуживаемые марки
Об автосервисе
Диагностика и ремонт , Форд Транзит, Пежо Боксер, Ситроэн Джампер, Хундай Портер 1-2, HD 65/72/78 Промывка Инжектора (Форсунок), чистка дросселя, Ремонт рулевых реек, перепрограммирование блока управления, Диагностика и ремонт дизельного топливного оборудования, ТНВД и форсунок. Ремонт стартера и генератора, Слесарный ремонт любой сложности. Ремонт Автоматических КПП, Механических КПП, Роботизированных КПП, Вариаторов,
2.67 · 3 отзыва
Когда только пришёл в эту контору, ребята мне говорили, как бы шуткой, что я "попал". Надеялся, что "подонок-работодатель" меня минует. Убедился, что не минует, на примере многих клиентов и некоторых моих коллег. А уж после того, как граждане Михаил Викторович, генеральный директор данной конторы, и его компаньон Михаил Владимирович кинули меня с зарплатой, притом вынудив унижаться, выпрашивая свои кровные. Решил оставить свой отзыв, так сказать изнутри.
Эта контора давно бы закрылась в любом, другом городе, а в Москве работает, т.к. удельный вес клиентов для таких контор слишком большой (еще одна любимая фраза: "в Москве этим занимаюсь только я и тот парень") и позволяет им существовать. При этом видно, что клиенты иногда понимают, что их имеют, но отсутствие знаний в данной сфере, дальше ощущений не пускает.
А все элементарно: приезжает или притаскивает свою рабочую лошадку (Транзит, Боксер, Дукато, Джампер и т.п.) некий бедолага и просит: "помогите - не заводится, заводится плохо, не развивает мощность, плавают обороты, глохнет и т.д., и т.п."
А все уже отлажено - перво на перво диагностика. Во время диагностики определили, на пример: вышел из строя регулятор давления топлива (4000 р.), но клиент узнает, что необходимо выполнить диагностику ТНВД на стенде , а далее необходимо выполнить диагностику форсунок. И в итоге: "вышли из строя" все-таки форсунки, а одна форсунка стоит около 11000 руб. У клиента нет вариантов, надо работать и он отвалит требуемую сумму. Или такой пример: не работает печка, а на улице зима. Диагностика показала: отпаялся проводок от выключателя, а клиент оплачивает ремонт печки, а откуда он узнает? Неоткуда!
А у них есть еще и постояные дойные коровы, некая транспортная компания, которая обслуживает налоговую инспекцию города и области. Не знаю какие у них отношения с механиком данной организации, но они "любят" друг-друга. Машину пригоняет водила, согласование всех ремонтов по телефону с механом и тут все, что душе угодно.
Вариантов выема дензнаков у доверчивых клиентов в этой конторе множество, все перечислять получится статья, а не отзыв.
Оговаривать этих людей у меня нет резона. Для меня - это их "плата" за мой труд.
Надеюсь, что данная информация будет полезна для многих.
Когда только пришёл в эту контору, ребята мне говорили, как бы шуткой, что я "попал". Надеялся, что "подонок-работодатель" меня минует. Убедился, что не минует, на примере многих клиентов и некоторых моих коллег. А уж после того, как граждане Михаил Викторович, генеральный директор данной конторы, и его компаньон Михаил Владимирович кинули меня с зарплатой, притом вынудив унижаться, выпрашивая свои кровные. Решил оставить свой отзыв, так сказать изнутри.
Эта контора давно бы закрылась в любом, другом городе, а в Москве работает, т.к. удельный вес клиентов для таких контор слишком большой (еще одна любимая фраза: "в Москве этим занимаюсь только я и тот парень") и позволяет им существовать. При этом видно, что клиенты иногда понимают, что их имеют, но отсутствие знаний в данной сфере, дальше ощущений не пускает.
А все элементарно: приезжает или притаскивает свою рабочую лошадку (Транзит, Боксер, Дукато, Джампер и т.п.) некий бедолага и просит: "помогите - не заводится, заводится плохо, не развивает мощность, плавают обороты, глохнет и т.д., и т.п."
А все уже отлажено - перво на перво диагностика. Во время диагностики определили, на пример: вышел из строя регулятор давления топлива (4000 р.), но клиент узнает, что необходимо выполнить диагностику ТНВД на стенде , а далее необходимо выполнить диагностику форсунок. И в итоге: "вышли из строя" все-таки форсунки, а одна форсунка стоит около 11000 руб. У клиента нет вариантов, надо работать и он отвалит требуемую сумму. Или такой пример: не работает печка, а на улице зима. Диагностика показала: отпаялся проводок от выключателя, а клиент оплачивает ремонт печки, а откуда он узнает? Неоткуда!
А у них есть еще и постояные дойные коровы, некая транспортная компания, которая обслуживает налоговую инспекцию города и области. Не знаю какие у них отношения с механиком данной организации, но они "любят" друг-друга. Машину пригоняет водила, согласование всех ремонтов по телефону с механом и тут все, что душе угодно.
Вариантов выема дензнаков у доверчивых клиентов в этой конторе множество, все перечислять получится статья, а не отзыв.
Оговаривать этих людей у меня нет резона. Для меня - это их "плата" за мой труд.
Надеюсь, что данная информация будет полезна для многих.
Как добраться до «Автосервис «Политех Авто»»
Москва, Ленинградское шоссе, 300Ас8
