Автосервис «СТО-57»
а также: интернет-магазин и разборка, шиномонтаж, автомойка
Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Обслуживаемые марки
1 · 1 отзыв
Всем доброго дня! Сразу начну с того, что я настоятельно НЕ рекомендую этот автосервис. Ну а теперь вкратце по-порядку...
Автомобиль: Opel Astra GTC.
Цель визита: замена прокладок теплообменника и выпускного коллектора, рулевых наконечников с последующим сход-развалом.
Приемщик: Александр.
Т.к. замена прокладок предполагает замену масла и антифриза, то было решено лить еще раз новый MOTUL (за неделю до этого поменял масло лично на новое и пробег до визита в сервис не превышал 200-300 км) и антифриз GM. По-факту выполненных работ: в двигателе ОТРАБОТКА - на вскидку масло прошло не менее 15 тысяч. км, а оригинальный антифриз - я бы сказал, что там ВОДА с добавлением антифриза. Далее, поцарапан бампер, видимо при снятии/установке радиаторной решетки и поперечины. И кульминация .... теперь мне надо менять радиатор - при сборке его повредили.
Промолчу про стеклоподъемники, которые необходимо было "обучить" после отключения аккумулятора, про правую переднюю фару у которой ксенон теперь живет своей жизнью и про то, что коробка теперь дергается - наверное так СОВПАЛО...
ВЫВОД: пусть каждый для себя делает выводы, всем удачи.
Всем доброго дня! Сразу начну с того, что я настоятельно НЕ рекомендую этот автосервис. Ну а теперь вкратце по-порядку...
Автомобиль: Opel Astra GTC.
Цель визита: замена прокладок теплообменника и выпускного коллектора, рулевых наконечников с последующим сход-развалом.
Приемщик: Александр.
Т.к. замена прокладок предполагает замену масла и антифриза, то было решено лить еще раз новый MOTUL (за неделю до этого поменял масло лично на новое и пробег до визита в сервис не превышал 200-300 км) и антифриз GM. По-факту выполненных работ: в двигателе ОТРАБОТКА - на вскидку масло прошло не менее 15 тысяч. км, а оригинальный антифриз - я бы сказал, что там ВОДА с добавлением антифриза. Далее, поцарапан бампер, видимо при снятии/установке радиаторной решетки и поперечины. И кульминация .... теперь мне надо менять радиатор - при сборке его повредили.
Промолчу про стеклоподъемники, которые необходимо было "обучить" после отключения аккумулятора, про правую переднюю фару у которой ксенон теперь живет своей жизнью и про то, что коробка теперь дергается - наверное так СОВПАЛО...
ВЫВОД: пусть каждый для себя делает выводы, всем удачи.
Как добраться до «Автосервис «СТО-57»»
Москва, Чертановская улица, 30с2
