Автосервис «Major»

lnavaly - 2/5

<p>Вот ведь а! Стерли мой отзыв. Оценка была на 2, ведь не 1. За что? Описанное там уже не повторить, жаль. Описывал с энтузиазмом.</p>

Baton - 1/5

<p>День добрый. Салон и сервис от меня не далеко. Попытался у них купить машину, но не срослось. Сначала куда то пропала моя зарезервированная машина, ответ -диллер забрал. Потом тянули с доставкой другого авто, у всех начались скидки на данную модель, мне пытались впарить по старой цене ! Но всё же к ним приехал на нулевое ТО. Быстро, недорого. Приехал на ТО-1. Быстро, недорого. Только замена салонного фильтра была оценена в 3000р (с самим фильтром)! Отказался. После замены масла стал напрягать шум работы нового двигателя !!! Вырос расход бензина. Уровень масла стал падать. Цвет масла на бумажной салфетке быстро стал коричневым. Решил слить масло. То что слилось было похоже на нефть , и цветом и густотой ! Я решил, что масло не менялось , только фильтр. Залил своё масло, двигатель стал работать и тише и ровнее, и мощнее. В этом автосервисе нет возможности следить за работниками- не рекомендую у них менять масло !!!!</p>

ValeryMakarov - 5/5

<p>Пришлось обратиться на сервис Мэйджор Мазда 47 км МКАД для замены заднего фонаря на Мазде Сх-5. Позвонил, менеджер уточнил какие запчасти необходимо менять, проверил их наличие и зарезервировал на мою фамилию. Согласовали удобное для меня время ремонта. Накануне телефонным звонком мне напомнили о визите на сервис. Приехал чуть раньше, вручил менеджеру направление страховой компании и свидетельство на а/м. Оформили документы на ремонт очень быстро. Далее передал ключи и пошел отдыхать. Зона отдыха уютная, рабочие столики, можно купить чай, кофе, по телевизору показывают рыбалку-охоту, что увлекает и отвлекает от ожидания. Мне нужно было выполнить кое какие дела по работе. Достал Макбук, подключился к Wi-Fi, рассмотрел рабочую почту, которая скопилась за время отсутствия на работе. Чуть раньше обозначенного времени менеджер сообщил, что все готово, выдал бумаги, направил в кассу, где за 5 минут оформили платежные документы и ВСЕ. Вышли с менеджером из офиса и как раз выгнали мою Мазду. Сияет, ее помыли, осмотрел новые фонари - все в порядке. Ну и с удовольствием пожал руку менеджеру. Спасибо вам ребята! Все понравилось. Без напряга, суеты и волнений.</p>

Татьяна Зубкова - 1/5

<p>Обращались в Мэйджор 47км для замены форсунок. После ремонта и пробега 420 км 29.01.2011 произошел отказ работы двигателя. Обратились в независимым экспертам. Выявлены признаки указывающие на недостатки произведённых работ в ООО &laquo;Мэйджор Тех Центр 47&raquo; ставшие причиной утраты работоспособности двигателя автомобиля Ford Mondeo. Подали претензию Мэйджору в которой потребовали устранить неполадки, они отказываются. Собираем документы для иска в суд.<br/>Худший сервис.</p>

MV - 1/5

<p>Хочу описать свое последнее посещение фирмы Мэйджор&hellip;или сказ о том, как мне за 6500 лампочку поменяли.<br/>У меня Ford Fusion с роботизированной коробкой передач. Покупала в Мэйджоре на 47 км.<br/>Последнее время в пробках и на светофоре а/м стал терять &laquo;передачу&raquo; - машина как будто &laquo;зависала&raquo;, а на экране бортового компьютера исчезала цифра передачи. Для того, чтобы а/м тронулся с места приходилось несколько раз переключать рычаг на нейтралку, затем опять на передачу. Ошибки на экране не было. Какое-то время поездила в режиме механики, и решила все-таки обратиться в Мэйджор... По телефону записали к Крылову Сергею. Приемщик был предупредителен, улыбался, обещал справиться и со всеми другими проблемами моего Фьюжика. Проблема была сразу обнаружена в виде перегоревшей лампочки. Думала, что заменим сами, даже лампочку купила, но уж если попала к профессионалам&raquo; - пусть уж сделают это профессионально. Оставила машину в сервисе. Через пару часов мне позвонил приемщик и сообщил, что все исправили. Но все же на светофорах и в пробках рекомендовали рычаг сцепления ставить на нейтралку (у производителя об этом нет ни слова!!!). Ремонт обошелся ~ 6000. Вечером я забрала машину. Когда мне позвонила служба контроля Мэйджора, я с удовольствием поставила всем исполнителям пятерку (ведь МАСТЕРА мне сказали, что все OK)!<br/>И вот каково же было мое состояние, когда в очередной пробке моя машинка опять потеряла передачу, только после &laquo;ремонта&raquo; это случилось гораздо раньше, чем обычно, да и при переходе на повышенную передачу стали ощущаться явные рывки. Кроме того из-за очередной потери передачи чудом избежала ДТП на светофоре. Естественно я опять направилась в Мэйджор. Процедура та же: утром сдаю машинку (описываю все сначала, в т.ч. про опасность ДТП), вечером забираю. На этот раз сказали, что перепрограммировали коробку передач (появилась свеженькая программка &ndash; кстати, почему-то кроме Сергея другие диллеры о ней ничего не знают - БЫЛА ЛИ ОНА???). При этом сказали, что 4 часа машина работала на первой передаче, но неисправность так и проявилась. И опять, естественно, счет за работу (???), хотя это должно было бы быть устранением недоработок.<br/>Ну и подводя итоги&hellip; И после второго &laquo;ремонта&raquo; машина все также теряет передачу. Неужели вы (рука не поднимается писать &laquo;вы&raquo; уважительно с большой буквы) не дорожите имиджем и добрым именем компании, а превратились в примитивное &laquo;разводилово&raquo; с желанием любым способом выжать деньги, абсолютно ничего при этом не делая? Или в Мэйджоре теперь такой уровень профессионализма? А ведь МЫ ДОВЕРЯЕМ ВАМ СВОЮ БЕЗОПАСНОСТЬ И ВЫ ОТВЕТТВЕННЫ ЗА НЕЕ. И это не громкие слова. Надеюсь, это вы должны понимать. И в чем тогда разница между вами и &laquo;умельцем из подворотни&raquo;? Получается, что профессиональных отличий нет. А платим мы вам гораздо больше.<br/>Мне жалко потраченного времени, я приезжала к вам два раза с одной и той же проблемой, мне также жалко потраченных денег. И то и другое могла бы использовать с гораздо большей пользой!!!! И еще жалко вашу репутацию&hellip; а вам? Согласитесь, что 6500 дороговато за замену лампочки&hellip; А проблема, с которой я к вам приезжала, там и осталась.<br/>Без всякого уважения,</p>

Аноним - 5/5

<p>Начну тему с того, что данный пост пишу сидя в бесплатном интернет-кафе в клиентском зале ожидания.<br/>Помимо этого тут угощают бесплатным чаем, кофе. Имеется PS-2 где игруны могут скоротать время.</p><p>Теперь о деле:<br/>Записался на ТО-2 за 3 дня, что довольно быстро.<br/>Оформлял меня менеджер Сидоров Юрий<br/>Автомобиль помыли, тщательно изучили на наличие деффектов кузова и приняли в работу.<br/>Привез с собой масло, купленное у клубня со скидкой . Остальные расходники, требующиеся для проведения работы решил приобрести на месте. Единственное, что значительно дороже чем в клубном интернет-магазине это фильтр салона. Тут он стоит на 1300 руб.<br/>Дополнительно предложили поменять воздушный фильтр двигателя - тоже около 1300р с заменой, и лампочку доп.стоп сигнала - отказался, надеюсь справлюсь дешевле своими ручками<br/>Попросил запистонить передний подкрылок (такое чувство, что он у меня с рождения был не полностью прикреплен и при значительном угле поворота, я цеплял его колесом) простьба была принята к рассмотрению и исполнению.<br/>Косяков по подвеске найдено не было, хотя субъективно, за прошедшие годы эксплуатации мне кажется машина стала жестче.</p><p>Итак сижу жду машинку ...по окончании работ освещу финансовую сторону вопроса. Пока могу сказать, что клубная карта была принята в рассмотрение при составлении заказ-наряда.</p><p>....<br/>Собственно все сделали, о чем просил: - смазали салазки сидений, закрепили подкрылок, теперь о финансовой стороне вопроса:<br/>Без учета масла двигателя по материалам вышло 2524рублей, в эту цену вошло - очистители, смазки, маслянный фильтр (570р), тормозная жидкость и фильтр салона. Итоговая цена с учетом 10% скидки по клубной карте.<br/>Цена работ по ТО со скидкой - 3744руб, снятие/установка защиты картера - 374руб.</p><p>Таким образом суммируя все расходы, в том числе масло двигателя (1000руб) ТО-2 мне обошлось в 7642рубля.<br/>Сотрудниками и предоставленным сервисом ОД Major 47 доволен .</p>

Аноним - 5/5

<p>Сегодня был там на ТО3!</p><p>Я не знаю, кто у вас машину принимал и кто делал, НО :<br/>Я остался оооочень доволен ...... Машину принимал Кузнецов Александр , выслушал пожелания ,оформил док-ты и отправил машину в ремзону.Минут через 40 пригласили в ремзону, показали все дефекты ,согласовали исправление .....<br/>Дали скидку 10% по клубной карте .Кое что по гарантии поменяли ( после обращения к Александру и утверждения мастером по гарантии) .<br/>ТО3 на 2.0 вышло в 2995 руб<br/>Александру - отдельное СПАСИБО !!!</p><p>К плюсам помимо сервиса еще добавлю PlayStation 3</p>

Аноним - 4/5

<p>Сегодня прошел 4 ТО (60 000). Машина - мазда 3 1.6 МКПП<br/>Т.к в мажоре я первый раз, мне предоставили скидку 10% запчасти и 20% на работу (по клубной карте 10 и 10)</p><p>Итого: 7 764.40<br/>Куплено в клубном магазине - 2960 руб<br/>1) Масло моторное 5 л 1250<br/>2) Фильтр масляный 300<br/>3) Фильтр воздушный 700 (не входит в 4-ое ТО - меняется по желанию) Я поменял сам в гараже после ТО<br/>4) Фильтр салона 500<br/>5) Кольцо медное маслосливной пробки 10<br/>6) Доставка 200</p><p>куплено в мажоре - 478 руб (с учетом 10% скидки)<br/>1) Жидкость тормозная 230.40<br/>2) Смазка Литиевая 247.68</p><p>Работа ТО 60 000 - 4326.40 (с учетом 20% скидки)<br/>Без скидки 5408<br/>PS защита картера у меня не установлена</p><p>Также по гарантии были заменены задние фонари.<br/>По времени ТО и замена фонарей заняла 3.5 часа.</p><p>И небольшую ложку дегтя - по дороге домой перестал работать левый поворотник (фара как раз менялась) Оказалось что лапочку поворотника не правильно поставили и по дороге она вывалилась в фару. В итоге пришлось снимать фару<br/>и доставать эту лампочку и заново ее устанавливать.<br/>Во всем остальном пока претензий нет.</p>

Аноним - 3/5

<p>Привет друзья. Хочу поделиться еще одним впечатлением о Mazda 47 км МКАД. 20 мая 2010 года поехал менять ГУР руля на своей трешке по гарантии, ждал запчастей ровно 48 дней (был менеджер приемщик Юрий Сидоров, мастер цеха Константин). Приехал, поставил, сказали 5 часов ремонт, точно через пять часов позвонили, приехал, забрал. По дороге домой обнаружил что не работает клаксон, но смысла возвращаться не было, так время было позднее, позвонил на следующий день по поводу клаксона, сказали запись только через 5 дней, я не выдержал поехал сам без очереди, объяснил причину, подождал, вышел Константин с механиком отодрали подкрылок, там че та пашурудили, сказали контакт окислился, мало вериться. Но вроде все успокоился, не тут то было, еду и не пойму что где то что то стучит, остановился, подкрылок без заклепок передний болтается, думаю мляяяяяя, как это все надоело, даже доделать нормально не могут, вот думаю ехать как будет время ругаться, так как достала эта мелочь уже. Так что вот так.</p>

Аноним - 5/5

<p>Сегодня был на ТО в Major 47, у них прохожу уже третье ТО подряд.</p><p>И как всегда при проведении работ находился в ремзоне, рядом со своим автомобилем, в очередной раз убедился в правильности выбора дилера для прохождения планового обслуживания автомобиля.</p><p>Автомобиль был в грязном состоянии, перед тем как загнать в ремзону его помыли, хорошо помыли кстати.</p><p>Продиагностировав автомобиль - приговорили заднюю правую стойку стабилизатора к замене, поводки стеклоочистителя туда же (я указал на то, что краска в местах креплений облетела и вздулась) инженер по гарантии осмотрев - утвердил замену по гарантии. Запчастей на складе не обнаружилось (что неудивительно), будем ждать вообщем.</p><p>По самому ТО - расходники все, кроме тормозной жидкости приобрел в нашем клубном магазине (дешевле не найдете). По поводу тормозной жидкости - мое принципиальное решение - покупка и замена только у дилера (денег много за это не берут). Также заменили масло и масляный фильтр, воздушный фильтр по регламенту - только очистка, я попросил не чистить, так как после заменил его на новый (очень простая операция), также по регламенту замена салонного фильтра, решил пусть меняют. Сам я прошлым летом менял салонный фильтр, ну уж очень мне эта операция показалась трудоемкой, поэтому решил довериться ОД.</p><p>Рекомендованный ремонт - замена обоих локеров (они же пыльники, которые защищают от грязи моторный отсек), они у меня оба треснули, как мне объяснили - то что левый локер сломан - это не критично, а вот правый стоит заменить, так как он защищает приводные ремни. Озаботившись данной проблемой я позвонил в наш клубный магазин, локеры оказались в наличии по цене 750 руб/шт, дороговато, но делать нечего надо брать, поменять самому я думаю не проблема. Еще из рекомендованного ремонта - чистка дроссельной заслонки (стоимость порядка 2200 руб), я отказался, дороговато, самому осилить сей процесс думаю не сложно, посоветовавшись по телефону с asrmo, решил что почищу сам, на крайний случай поможет он.</p><p>Теперь по ценам.</p><p>Расходники в клубном магазине:<br/>1.масло - 1250 руб<br/>2 масляный фильтр - 310 руб<br/>3.воздушный фильтр - 980 руб<br/>4.салонный фильтр - 500 руб<br/>5.кольцо уплотнительное для масляного фильтра - 10 руб<br/>6. доставка - 200 руб<br/>ИТОГО - 3250 руб</p><p>ТО 4 (60000 км) 2.0 АКПП Major47 (цены указаны с клубной скидкой 10%)<br/>запчасти<br/>1. жидкость тормозная - 275,40 руб<br/>2.смазка литиевая - 232,20 руб<br/>работы<br/>1.ТО -4 - 4563 руб<br/>2.защита картера с/у - 351 руб<br/>ИТОГО - 5421,60 руб</p><p>В общей сложности было затрачено 8671,60 руб и 2 ч30 мин времени.</p><p>Всем и всеми остался доволен, приеду к ним и на следующее ТО, рекомендую.</p>

Аноним - 1/5

<p>В пятницу был на ТО2 в Мажоре.<br/>Уехал ок. 22ч.</p><p>Из плюсов:<br/>мойка<br/>стоимость (по работам - 3510 с учетом к/к)<br/>отсутствие новых дефектов кузова и ЛКП<br/>сохранность ценных вещей<br/>мороженое в кафе<br/>интернет</p><p>Из минусов:<br/>меняли тормозную - не до конца прокачали<br/>дефектов по подвеске не обнаружили, хотя они есть.</p><p>Износ переда - 70%, зад -25% (Пробег 18 тыс.)<br/>Из рекомендаций - замена жидкости гидроусилителя. Говорят, что тёмная. Хм.</p><p>В остальном - наверно все ок</p><p>Еще раз и надеюсь в последний убедился, что в Мажоре работают люди с нестандартным расположением рук.<br/>Из 2х ТО - оба раза проблема с прокачкой тормозухи (В ТО1 меняли цилиндр сцепления, приехал снова - прокачивали прям на улице).</p><p>Ездить и доказывать что-то не собираюсь, на ТО уже съездил, спасибо.<br/>Могу повторить в лицо кому-угодно, контакты есть в заказ-наряде, подъезжайте-обсудим.</p><p>Да и обновите уже страничку про партнерство<br/>На бумаге всё здорово, а вот на деле....</p>

Аноним - 5/5

<p>Я неделю назад был у них на ТО, до этого тысяч 10 проездил с непрокачанными тормозами, думал привык и парился по-минимуму. Машину отдали как раз с хорошо заметно прокачанными тормозами, педаль обрела очень приятную жесткость.</p><p>Хотя... не все так радужно конечно. Через 5 дней приехал к ним же с расплавленными стопами. В итоге поменяли по гарантии оба фонаря в сборе. НО, установили их косячно, с хорошим таким зазором по краям где фонарь плавно загибается на бока кузова... толи не попали в защелку, толи криво прикрутили сами фонари.</p>

Аноним - 5/5

<p>Пришло время проходить ТО-3 (60000).<br/>После обзвона ближайших дилеров, с целью узнать стоимость, был выбран именно этот, так как кроме того, что близко к дому, так ещё и цену предложили вполне адекватную. Сдал 02 марта вечером, на следующий день, после работы, забрал.<br/>Предложили на согласование много пунктов на что обратить внимание, помимо плановых работ, навязывать ничего не стали. Выбрал что посчитал первостепенным для проведения работ - эти работы были сделаны, всё остальное сделаю позже, так как всё прописано в рекомендациях (ничего не забуду ).<br/>Вобщем , остался очень доволен, всем кто принимал участие в ТО и доп. работах на моей машине - огромное спасибо!<br/>Всё оперативно, вежливо и (надеюсь ) качественно. Прошли сутки - пока всё супер!</p>

Аноним - 5/5

<p>Хочу поделиться впечатлениями от ремонта на 47 км Мейджор - возможно моя информация пригодится тем, кто определяется с выбором.<br/>Произвели замену двух задних дверей, крыла и ремонт с окраской в сжатые сроки: сдавала машину 23 февраля, вернули уже 27. На мой взгляд, все ровно и четко, в цвет попали, приятным бонусом - салон почистили и даже чем-то приятным надушили )).<br/>До этого была машина Пежо, с сервисами намучилась: в цвет при окраске не попадали, работы затягивали, даже оббивку салона жги сваркой (велюр) и после таких ремонтов удивительным образом выходили из строя расходники, лямда-зонты, которые приходилось покупать устанавливать тут же в салоне по баснословной цене, вплоть до того, что однажды приказал долго жить &quot;мозг&quot; (комп впрыска топлива) стоимостью полторы штуки евро! Поэтому сама мысль о необходимости ремонтировать разбитый кузов, с которым &quot;матрешка&quot; ездила полгода, вызывала, в прямом смысле, нервный тик.<br/>А вот кузовной сервис Мазда неожиданно порадовал. Очередь подошла быстро - за 2 недели записывалась. Ремонт был по направлению Согласия.<br/>Большое человеческое спасибо Зарипову (сорри, не знаю имени), Денису Белозерову, и начальнику кузовной станции Алексею!</p>

Аноним - 5/5

<p>Пришло время проходить ТО 2,не было никаких сомнений по выбору дилера,потому что до этого был в ЮС Импексе и больше туда ехать не хотел,итак звоню в четверг (4.02.2010) в Major 47 км и меня записывают на ТО по просьбе на выходные,а именно в 15:30 на субботу,наступает пятница,а так как я из региона,мне перезванивает и спрашивают не передумал ли я,на что слышат убедительный ответ,что нет не передумал и точно буду,наступает суббота,приезжаю я на сервис в 15:27,мастер приемщик Соколов Евгений,все быстро оформил,спросил на что жалуешься,сказал на заднюю подвеску,он выслушал и записал,отдаю ключи,машину забирают и говорят в 17:40 позвонят,мы с девушкой пошли пить чай и сидеть в интернете,звонок в 17:10 у нас вопросы по вашей машине и начинается перечисление проблем,а именно:</p><p>-не горит подсветка прикуривателя (500р, отказался),<br/>-не работают омывателя фар (перегорел предохранитель,сказал сам поменяю ),<br/>-замена форсунок лобового стекла (брызгают в разные стороны,тоже не менял,буду веерные ставить ),<br/>-от обработке кондея тоже отказался,жидкость в гуре тоже менять не стал,так как вроде они сказали,что если для профилактики можно,но не обязательно ,<br/>-пару клипс не хватает (тоже отказался),<br/>-смазка петель (700р,тоже отказался),<br/>-износ передних колодок 85-90% (знал,поэтому привёз свои,купленные в madburge за 2500р,замена стоит 1200р,согласился),<br/>-задних колодок износ 20%<br/>-по ходовой дефектов нет,рекомендации профилактики ступиц и нет пыльника ДВС правого (локера), где то снял по сугробам,точнее он треснул,решил поставить (873р со скидкой 10% 785р,замена 605р,скидка 20% 483р),<br/>-по гарантии замена стойки заднего стабилизатора в количестве два,хомут,тоже два,и втулки,тоже две (приятно).</p><p>После согласования сказали позвоним в 20:10,ну мы дальше в интернет и играться,ждём...звонок в 19:50,ваша машина готова,идем оплачивать и забирать и вот тут вообще удивился,думал сначала ошиблись,стоимость работ то с доп. заменой (колодки и пыльники),расходники свои, составила 4 493р.,кстати стоимость ТО2 с их расходниками сейчас 10 000р и это без скидок.<br/>забираем машину и едем довольные, как удавы,на следующее утро,оценил что мусора в салоне не было,машина была помыта отлично,старые запчасти лежали в багажники,остался ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН этим сервисом,всем кто принимал участие в ТО2 моей машины огромное спасибо.</p>

Аноним - 3/5

<p>У меня mazda 6 new sport 2.0 AT.<br/>Пробег 27000 и вот что произошло....стал течь радиатор.<br/>Звоню в Независимость. Радиаторов НЕТ! :evil:<br/>Звоню в Кунцево. Радиаторов НЕТ! :evil:<br/>Звоню в Мажор. Радиаторов НЕТ! :evil: но так как выхода нет что-то надо делать записываюсь к ним на гарантийный осмотр.<br/>Сказали что могу приехать через неделю и не раньше. На вопрос что они мне предлагают делать как быть без машины...ответили Извините не знаем как помочь.<br/>Хорошо приезжаю через неделю...подхожу к мастеру приемщику а мне говорят извините но вы не записаны.<br/>Начинаю скандалить зову кого нибудь из начальства.<br/>Вместо этого меня с ним связывают по телефону. Мы с ним объяснились...мастер приемщик меня принял.<br/>Машину забрали. Сижу жду.<br/>Спустя 2 часа подхожу к мастеру приемщику спрашиваю Меня что забыли? :evil:<br/>Ответил подождать еще минут 5 и меня позовут.<br/>Через 5 мин подходит другой мастер из сервиса и просит пройти с ним. Подошли к машине и О БЛИН!!!<br/>Снят передний бампер, сняты фары, антипыльники раскурочен весь капот огромная лужа антифриза. И мне заявляют да мы посмотрели у вас Гарантийный случай.<br/>Что бы это выяснить мне разобрали пол машины.<br/>Но это не все. Теперь мне заявляют подождите пока мы заново все соберем. Это еще часа 2.<br/>Н про замену радиатора речь не идет. Так как их нет в наличии. Говорит сегодня сделаем заказ. На вопрос что по срокам заявляют 3-4 недели... С ума сойти!!! :evil:<br/>Как я буду ездить их не волнует говорят Мазда не предоставляет автомобили на время гарантийного ремонта.<br/>Еще сказали если будете продолжать ездить и что то накроется то гарантия накрывается....<br/>Уже забив на все лишь бы собрали все как было что бы я мог уехать и поставить авто на месяц в гараж я согласился ждать месяц и поднялся в комнату ожидания.<br/>Когда же спустя 3 часа всместо 2х я забрал автомобиль и приехал на нем домой. Решил осмотреть автомобиль все было в порядке Но одна вещь меня УБИЛА!!! у меня в багажнике была 5ти литровая канистра антифриза что я купил на заправке и подливал в радиатор дабы доехать до Мажора. В канистре было минимум 3,5 литра антифриза.<br/>Так после сборки они не залили мне свой антифриз не смотря на гарантийный случай а залили мой. И оставили мне в багажнике эту канистру....ПУСТУЮ!!!<br/>Вот вам Официальный дилер Мажор-Мазда.<br/>Прошло уже 2 недели моя машка так и стоит в гараже. И я сильно сомневаюсь что получу радиатор вовремя...чувствую мне еще придется ругаться с ними и не раз..... :censored:</p>

Аноним - 3/5

<p>Victor F, очень не доволен работой мейджор 47км и перечислять не хочу :censored: , что необходимо для переноса моего авто к вам на 18 км??? :chef:</p>

Аноним - 2/5

<p>Victor F, Виктор, скажите пожалуйста, Является ли Стук в рулевой рейке поводом для её замены?<br/>обидно очень машине чуть больше года, рулевая рейка жутко стучит и рулевой усилитель стал значительно тяжелее крутиться.. =)</p><p>И ещё момент) не знаю к кому обратиться))<br/>ездил на ТО1 в мейджор 47, когда приехал на ТО2 в мейджор 18, мне сказали что сломано крепление воздушного фильтра двигателя))) никто кроме спецов из мейджор 47 до этого туда не лазил, а доказать я это не возможно) счёт выставленный в 10.000 за новый корпус настроения не поднял)<br/>очень надеюсь что Ваши специалисты знают как правильно всё ставить и не ломать)<br/>и всем рекомендую проверять автомобиль после ТО не только на царапины но и на целостность подкапотного пространства)</p>