Автосервис «ILR tuning»
Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Обслуживаемые марки
Специализация и услуги
выходные: с 11 до 17
Установили ксенон и перетянули руль, красиво и качественно
Вообщем прошло чуть больше года, потух свет сразу на обоих фарах. Приехал к ним оказалось, что предохранитель. Долго ковырялись - поменяли, всё заработало.Через месяца два опять всё потухло, поменял предохранитель сам - не помогло. Опять поехал к ним.
Принял меня владалец сервиса, стал разбираться, говорит, что двигатель мыл - у тебя вся проводка окислилась. В итоге оказалось дело в реле, которое оказалось каким-то левым. Человек упорно доказывал, что это реле я поставил где-то в другом месте, хотя понятное дело, ксенон за это время никто не трогал. Поменяли релюхю - свет заработал. Человек начал тему, что мол случай негарантийный, типа не надо двигатель было мыть. Диагностика платная - 500 рублей. Между делом я решил проверить дальний свет. Оказалось, что на одной фаре он не работает. Стали разбираться. Оказалось, что окислились контакты от лампы - превратились в зеленую труху.Ксенон я брал в xenonshop.ru, который отправляет его ставить в этот сервис. Пошёл туда, там говорят, типа щас починим. В итоге отрезали провод, скрутили его с новым разъёмом. Понятное дело, что это хреново.Вообщем всё заработало. Человек говорит, типа ну тут уже получается 500 рублей диагностика и 500 рублей ремонт лампы. Это притом, что у меня ещё не кончилась гарантия.
Я ему говорю, типа, что у меня гарантия не кончилась и типа не буду платить. Он говорит, ну тогда я шас всё обратно сделаю. Вообщем я ему говорю, что типа я-то заплачу, но репутацию он потеряет. Дал ему тысячу рублей и сказал, что я с автоточек.
Не долго думаю, чувак вернул мне деньги с видом, что его щас развели на бесплатный ремонт, после чего зафоткал номер моей машины, зачем не понятно, видимо, чтобы я отзыв тут не написал что ли ?Вообщем, пока ехал домой, понял, что пройдет ещё немного времени и там вообще всё окислится, а гарантия-то кончится уже, да и как-то западло к ним ехать, раз они криворукие такие. В итоге, я сам взял изоленту и обмотал ей все разъемные соединения, чтобы туда не попадала вода. Надеюсь прослужит какое-то время, потом придется проводку менять.Почему этого не сделали на автосервисе - очень большой вопрос, потому что очевидно, что даже если не мыть двигатель, вода всё равно попадает на места соединений и рано или поздно все провода превратятся в труху.Вообщем, общее ощущение такое, что люди делают свою работу мягко говоря не очень качественно, отвечать за последствия не очень хотят.
На акценте одна лампа на ближний и дальний свет. В случае с обычной галогеновой лампочкой там две нити накаливания. При ближнем светит одна, при дальнем - другая.
Поэтому обычный ксенон не катит, будет работать только ближний. Надо ставить биксенон.
Проблема в том, что самые хорошие лампочки Philips делает только в цоколях D2S и D2R, то есть для машин со штатной ксеноном. Под другие цоколя их перепаивают где-то в другом месте.
Вообщем я долго выбирал, какой биксенон ставить, чтобы геометрия пучка на ближнем и дальнем свете была правильной. При этом хотелось поставить именно лампы Philips 4300K.
В итоге выбрал биксенон Constrast Favorit с лампами Philips, которые впаивают в цоколь H4 на том же заводе, это наш бренд, но всё оборудование делается в Корее. Покупал здесь -
У них там на форуме достаточно информации по этому биксенону.Результатом доволен, светит хорошо, насколько сделали хорошо - покажет время. На всё гарантия 18 месяцев.
Ближний свет -
Дальний свет -
Установили ксенон и перетянули руль, красиво и качественно
Вообщем прошло чуть больше года, потух свет сразу на обоих фарах. Приехал к ним оказалось, что предохранитель. Долго ковырялись - поменяли, всё заработало.Через месяца два опять всё потухло, поменял предохранитель сам - не помогло. Опять поехал к ним.
Принял меня владалец сервиса, стал разбираться, говорит, что двигатель мыл - у тебя вся проводка окислилась. В итоге оказалось дело в реле, которое оказалось каким-то левым. Человек упорно доказывал, что это реле я поставил где-то в другом месте, хотя понятное дело, ксенон за это время никто не трогал. Поменяли релюхю - свет заработал. Человек начал тему, что мол случай негарантийный, типа не надо двигатель было мыть. Диагностика платная - 500 рублей. Между делом я решил проверить дальний свет. Оказалось, что на одной фаре он не работает. Стали разбираться. Оказалось, что окислились контакты от лампы - превратились в зеленую труху.Ксенон я брал в xenonshop.ru, который отправляет его ставить в этот сервис. Пошёл туда, там говорят, типа щас починим. В итоге отрезали провод, скрутили его с новым разъёмом. Понятное дело, что это хреново.Вообщем всё заработало. Человек говорит, типа ну тут уже получается 500 рублей диагностика и 500 рублей ремонт лампы. Это притом, что у меня ещё не кончилась гарантия.
Я ему говорю, типа, что у меня гарантия не кончилась и типа не буду платить. Он говорит, ну тогда я шас всё обратно сделаю. Вообщем я ему говорю, что типа я-то заплачу, но репутацию он потеряет. Дал ему тысячу рублей и сказал, что я с автоточек.
Не долго думаю, чувак вернул мне деньги с видом, что его щас развели на бесплатный ремонт, после чего зафоткал номер моей машины, зачем не понятно, видимо, чтобы я отзыв тут не написал что ли ?Вообщем, пока ехал домой, понял, что пройдет ещё немного времени и там вообще всё окислится, а гарантия-то кончится уже, да и как-то западло к ним ехать, раз они криворукие такие. В итоге, я сам взял изоленту и обмотал ей все разъемные соединения, чтобы туда не попадала вода. Надеюсь прослужит какое-то время, потом придется проводку менять.Почему этого не сделали на автосервисе - очень большой вопрос, потому что очевидно, что даже если не мыть двигатель, вода всё равно попадает на места соединений и рано или поздно все провода превратятся в труху.Вообщем, общее ощущение такое, что люди делают свою работу мягко говоря не очень качественно, отвечать за последствия не очень хотят.
На акценте одна лампа на ближний и дальний свет. В случае с обычной галогеновой лампочкой там две нити накаливания. При ближнем светит одна, при дальнем - другая.
Поэтому обычный ксенон не катит, будет работать только ближний. Надо ставить биксенон.
Проблема в том, что самые хорошие лампочки Philips делает только в цоколях D2S и D2R, то есть для машин со штатной ксеноном. Под другие цоколя их перепаивают где-то в другом месте.
Вообщем я долго выбирал, какой биксенон ставить, чтобы геометрия пучка на ближнем и дальнем свете была правильной. При этом хотелось поставить именно лампы Philips 4300K.
В итоге выбрал биксенон Constrast Favorit с лампами Philips, которые впаивают в цоколь H4 на том же заводе, это наш бренд, но всё оборудование делается в Корее. Покупал здесь -
У них там на форуме достаточно информации по этому биксенону.Результатом доволен, светит хорошо, насколько сделали хорошо - покажет время. На всё гарантия 18 месяцев.
Ближний свет -
Дальний свет -
Как добраться до «Автосервис «ILR tuning»»
Москва, Варшавское шоссе, 37 А строение 4






